43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

Bonsoir à tous.

 

 

 

 

Pontiac Silver Streak conv 1950 (Skylark Blue) Motor City USA MC - 46

 

 

 

http://2.bp.blogspot.com/-QaqKjBXfR2g/Vit2Z9URqCI/AAAAAAAAH9Y/cDZ1jy4bKGw/s1600/021a.JPG

 

 

 

 

...... Quelle belle pièce de métal lourd Monsieur Denis!.....

 

 

[buick76]

 

...... Quelle belle pièce de métal lourd Monsieur Denis!.....

 

 

 

 

 

Bonjour à tous.

 

Et merci Jacques .

 

 

Une autre en heavy metal .

 

Pontiac Silver Streak 2 dr HT 1950 (Rust & Ivory) Motor City USA MC- 47

 

 

http://2.bp.blogspot.com/-Z5rUd4OrglM/ViyyRmjpfOI/AAAAAAAAH-0/7h3Idu_0OP4/s1600/002a.JPG

 

http://1.bp.blogspot.com/-VqZLXNv-Lws/ViyyVFd8nxI/AAAAAAAAH-8/XRFrUIxff_Y/s1600/006a.JPG

 

 

http://4.bp.blogspot.com/-Jb8f7RErJzM/ViyygVp7xBI/AAAAAAAAH_U/UALPGP5KccQ/s1600/003a.JPG

 

http://4.bp.blogspot.com/-Y1t4LL33Tdo/Viyyj0sffCI/AAAAAAAAH_c/IflZU1qPv3M/s1600/007a.JPG

 

http://1.bp.blogspot.com/-qTJ2v_grjUA/ViyydDXAyXI/AAAAAAAAH_M/-dr4zUQAbew/s1600/011a.JPG

 

http://1.bp.blogspot.com/-5N3C6a-Ewc8/ViyyLFTp0UI/AAAAAAAAH-o/daDznHPUIyk/s1600/001a.JPG

 

http://4.bp.blogspot.com/-exQE5AzGFfc/ViyyOZkPfsI/AAAAAAAAH-w/dOLrcXUGwSQ/s1600/005a.JPG

[ptigibus]

Jacques à tous

 

 

 

Après ces Pontiac bien désirables .. retour en Italie avec le n° 26 de la collection Lamborghini:

 

VIVA BRAVO !

 

Avec les contemporaines imaginées par Bertone ( Gandini) pour Alfa et Lancia

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

Après le "heavy metal" présenté par Denis ( ), et très justement plébiscité par J-P ( ), me revient en tête un souvenir de cette fameuse Bravo...

 

Lors du Salon de Genève 1977, encore sis à l'époque en ville, j'avais eu la surprise de garer ma modeste SIMCA 1100S sur l'esplanade de Plainpalais tout à coté de ce monstre, laissé là en tout incognito par son propriétaire de l'époque.

Un véritable OVNI garé en place publique!!....

 

Et pendant ce temps, je vous concocte un petit bout de véritable résine de pin chinois.....

 

 

[Invité §BRK333zK]

.

.... L'aventure CITROËN....... Un petit bijou de la couronne...

 

NEW!!!!!....

http://p2.storage.canalblog.com/24/62/568981/68603239.jpg

Bijou était le nom d'un petit coupé fabriqué par l'usine CITROËN de Slough, en Angleterre.

Le coupé Bijou y a été assemblé à partir de 1959 jusqu'en 1964. Il était basé sur le même châssis plateforme que la 2cv, et doté d'une carrosserie en fibre de verre, le tout emmené bien sûr par le valeureux bicylindre de 425cc.

Le design avait été pensé pour être plus acceptable (en apparence...) au goût conservateur des consommateurs britanniques, plutôt que le look "rural" non conventionnel et plus utilitaire de la 2CV standard.

Son succès n'a malheureusement été que relatif, car son prix de vente était assez élitiste.....

 

 

 

 

 

 

 

CITROEN 2cv Bijou coupé Slough G-B 1964 ~~ BoS-Models ~~ BOS 43695

 

 

 

http://p3.storage.canalblog.com/34/44/570736/87810308_o.jpg

Images du web....

 

 

[ptigibus]

Bonjour à tous.........

 

Après le "heavy metal" présenté par Denis ( ), et très justement plébiscité par J-P ( ), me revient en tête un souvenir de cette fameuse Bravo...

 

Lors du Salon de Genève 1977, encore sis à l'époque en ville, j'avais eu la surprise de garer ma modeste SIMCA 1100S sur l'esplanade de Plainpalais tout à coté de ce monstre, laissé là en tout incognito par son propriétaire de l'époque.

Un véritable OVNI garé en place publique!!....

 

Et pendant ce temps, je vous concocte un petit bout de véritable résine de pin chinois.....

 

 

 

 

 

En 77 cette Bravo avait bien une tête d'Ovni mais, si des difficultés financières n'étaient pas apparues, elle aurait du donner naissance à un modèle de série pour remplacer l'Urraco et épauler la Countach. Il n'était donc pas incongru de la voir se promener dans la rue.

J'avoue que cette Bravo, un peu mièvre, m'était un peu sortie de l'esprit, mais avec le recul, on se rend compte que son design intègre un joli travail sur le volume, prémonitoire des tendances qui lui emboiteront le pas.

La miniature est très honnête, les persiennages sont restitués avec une belle finesse.

 

A noter que cette miniature sort de l'usine IXO située au Bengladesh, je pense qu'il s'agit d'une première dans cette collection.

[Exiv96]

Je n'avais pas capté qu'elle était déjà sortie, parce que sur la baie et sur leur site, on ne voit souvent que la couverture du magazine....

 

Elle est sensiblement d'une teinte proche de la Whitebox....

 

https://ck-modelcars.de/dokume [...] 160049.jpg

 

....... laquelle est sûrement signée Ixo, comme toute les Whitebox.

 

D'ailleurs, à ce sujet, je pense très fort que les Leo et les Ixo proviennent des mêmes moules chinois, juste un "arrangement" pour les collections italiennes sans doute.....

 

Bon ben je vais me mettre dans l'équipe adverse, alors. Leomodels, c'est l'ancien Metro.mo.it, boîte italienne qui a signé de nombreux modèles presse par le passé, et dont la gravure me semble assez distincte des Ixo.

 

Certes, je ne possède pour le moment que peu de Lamborghini et zéro Maserati des actuelles collections presse, mais j'ai remarqué que les listes de références Whitebox font le dinstinguo entre les miniatures d'origine Ixo/Premium X :

 

WB 430100 Berliet 11 CV Dauphine 1939 rot € 22,50

WB 430101 Isotto Fraschini Tipo 8 1930 hellgrün/dunkelgrün € 25,50

WB 430102 Brasinca 4200 GT 1965 rot € 22,50

WB 430103 DKW Vemag Vemaguet 1964 grün / weiß € 22,50

WB 430104 Opel Super 6 1937 schwarz / beige € 22,50

WB 430105 Lamborghini LM 002 1986 silbermetallic € 22,50

WB 430106 Lamborghini Bravo 1974 grünmetallic € 22,50

WB 430108 Volvo 164 Limousine 1968 goldmetallic € 22,50

 

les Leomodels :

 

WBS 43024 Maserati Quattroporte GTS 2013 dunkelrotmetallic € 25,95

WBS 43027 Maserati GranTurismo MC Stradale 2013 rot € 25,95

WBS 43031 Maserati GranCabrio Sport 2013 dunkelrot € 23,95

WBS 43034 Maserati Ghibli 2013 bronze metallic € 23,95

WBS 43036 Maserati A6 GCS rot € 23,95

WBS 43039 Maserati Quattroporte GTS 2013 hellgraumetallic € 23,95

WBS 43040 Maserati GranTurismo MC Stradale 2013 dunkelgraumetallic € 23,95

 

et tout récemment, les Whitebox d'origine Trofeu :

 

WBX 430001 Ford Escort II 1975 hellblaumetallic (made by Trofeu) € 23,95

WBX 430003 Ford Escort I 1300 GT grünmetallic 1970 (made by Trofeu) € 23,95

WBX 430004 Ford Sierra RS 500 Cosworth hellblaumetallic (RHD) (made by Trofeu) € 23,95

WBX 430006 BMW 2002 gelb (made by Trofeu) € 23,95

WBX 430007 Ford Escort I RS 2000 orange verbreitert (made by Trofeu) € 23,95

 

Ce sont justes quelques exemples ; les listes (qui viennent de la newsletter publiée par la boutique allemande Mini-Auto) sont plus longues que ça. Enfin bref, si toutes les Whitebox provenaient du même fournisseur, il n'y aurait pas besoin de faire trois listes différentes.

 

Et, me semble-t-il, M. Ixo avait dit il y a quelques mois dans le topic des librairies que les Maserati ne venaient pas de chez lui. Enfin, it's just my two cents...

[Invité §yoy767cg]

En même temps,j'ai bien l'impression qu'a force de se rapprocher,on arrivera juste a un fabricant qui fera des miniatures sous plusieurs marques,quand on sait qu'en France c'est Norev qui importe et fourni les réseaux en Ixo.......

 

Un autre exemple ,par exemple la Fiat Uno 5 portes de la collection Taxi est la même que celle des collection Polizia et Carabinieri qui n’etait pas estampillé Ixo

[jeanbug]

 

..... Et donc, comme de bien entendu, cet engin local est équipé d'un moteur.... à explosion!....

 

Jacques,

 

 

J'ai fait une photo du Lamborghini dans son environnement. Je crains cependant m'être placé un peu trop loin de l'engin.

 

 

 

[jeanbug]

.

White-Metal & Co..............

 

 

 

http://images34.fotki.com/v74/ [...] 2/1-vi.jpg

 

 

 

 

 

DE SOTO Firesweep Sedan 1957 ~~ Western Models ~~ SW 12

 

 

 

 

Quelle belle voiture (et sa réduction).

La Desoto étaient la Chrysler du 'pauvre'. Elle coûtait de 10 à 15% moins cher...

Durant les belles années du 'Forward Look' elle se différenciait assez bien de sa soeur aînée pourtant mieux nantie. Mais à la fin des années 50 son originalité va disparaître puis... la marque aussi.

Cette année 1957 est pour moi le très beau chant du cygne (c'est le cas de le dire; vous avez vu ses ailes!).

[ptigibus]

Pour compléter mon post sur la Bravo d'IXO :

 

Présentée dans le jaune métallisé de la miniature en 1974 au salon de Turin, elle sera repeinte dans un vert pale métallisé en 1977 et présentée entre autre à Genève.

 

Quelques photos de la version verte.. plutôt bien accompagnée:

 

 

 

 

 

Comme la Countach.. elle dispose d'un coffre derrière le moteur:

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

 

 

 

 

En 77 cette Bravo avait bien une tête d'Ovni mais, si des difficultés financières n'étaient pas apparues, elle aurait du donner naissance à un modèle de série pour remplacer l'Urraco et épauler la Countach. Il n'était donc pas incongru de la voir se promener dans la rue.

J'avoue que cette Bravo, un peu mièvre, m'était un peu sortie de l'esprit, mais avec le recul, on se rend compte que son design intègre un joli travail sur le volume, prémonitoire des tendances qui lui emboiteront le pas.

La miniature est très honnête, les persiennages sont restitués avec une belle finesse.

 

A noter que cette miniature sort de l'usine IXO située au Bengladesh, je pense qu'il s'agit d'une première dans cette collection.

 

Pour compléter mon post sur la Bravo d'IXO :

 

Présentée dans le jaune métallisé de la miniature en 1974 au salon de Turin, elle sera repeinte dans un vert pale métallisé en 1977 et présentée entre autre à Genève.

 

Quelques photos de la version verte.. plutôt bien accompagnée:

 

 

 

 

Comme la Countach.. elle dispose d'un coffre derrière le moteur:

 

 

 

 

:jap: ......... Grand Merci à toi J-P pour ce très intéressant complément d'infos!!.....

 

 

[golf63]

Jacques

 

Ce n'est pas du 1/43 mais il m'a plu et comme il n'était pas cher...

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Jacques,

 

 

J'ai fait une photo du Lamborghini dans son environnement. Je crains cependant m'être placé un peu trop loin de l'engin.

 

 

 

 

Non, non, pas si loin en fait, et je crois bien l'apercevoir à gauche de la 3e maison blanche ( pas celle de Barrack... ) ...... ... :lol:

 

 

 

 

DE SOTO Firesweep Sedan 1957 ~~ Western Models ~~ SW 12

 

 

Quelle belle voiture (et sa réduction).

La Desoto étaient la Chrysler du 'pauvre'. Elle coûtait de 10 à 15% moins cher...

Durant les belles années du 'Forward Look' elle se différenciait assez bien de sa soeur aînée portant mieux nantie. Mais à la fin des années 50 son originalité va disparaître puis... la marque aussi.

Cette année 1957 est pour moi le très beau chant du cygne (c'est le cas de le dire; vous avez vu ses ailes!).

 

 

.. Jean...

 

Comme tu l'as certainement déjà lu (et comment l'éviter... ), j'aime énormément les CHRYSLER, et tout particulièrement celles du Forward Look, mais le nom de cette filiale DE SOTO résonne particulièrement agréablement à mon oreille....

 

[Invité §BRK333zK]

Bon ben je vais me mettre dans l'équipe adverse, alors. Leomodels, c'est l'ancien Metro.mo.it, boîte italienne qui a signé de nombreux modèles presse par le passé, et dont la gravure me semble assez distincte des Ixo.

 

Certes, je ne possède pour le moment que peu de Lamborghini et zéro Maserati des actuelles collections presse, mais j'ai remarqué que les listes de références Whitebox font le dinstinguo entre les miniatures d'origine Ixo/Premium X :

 

 

les Leomodels :

 

WBS 43024 Maserati Quattroporte GTS 2013 dunkelrotmetallic € 25,95

 

 

Ce sont justes quelques exemples ; les listes (qui viennent de la newsletter publiée par la boutique allemande Mini-Auto) sont plus longues que ça. Enfin bref, si toutes les Whitebox provenaient du même fournisseur, il n'y aurait pas besoin de faire trois listes différentes.

 

Et, me semble-t-il, M. Ixo avait dit il y a quelques mois dans le topic des librairies que les Maserati ne venaient pas de chez lui. Enfin, it's just my two cents...

 

En même temps,j'ai bien l'impression qu'a force de se rapprocher,on arrivera juste a un fabricant qui fera des miniatures sous plusieurs marques,quand on sait qu'en France c'est Norev qui importe et fourni les réseaux en Ixo.......

 

Un autre exemple ,par exemple la Fiat Uno 5 portes de la collection Taxi est la même que celle des collection Polizia et Carabinieri qui n’etait pas estampillé Ixo

 

.. vous deux,

 

Les rapprochements existent depuis longtemps, car nos fabricants "occidentaux" sous-traitent assez souvent dans des unités de fabrication qui parfois leur sont communes en Chine, les exemples ne manquent pas en ce sens.

 

Par contre, Exiv a raison, car n'ayant qu'une seule Whitebox, je n'en avais pas capté la possible diversité d'origine, les pensant toutes provenir de chez Ixo, ceci d'autant plus que je me suis peut-être trompé en l'enregistrant, lui apposant la référence 194751 interne à MCW , car c'est également celle qui figure bien sur l'étiquette officielle..... laquelle porte également la mention Nr. WBS024..........

 

Qu'en est-il des Whitebox vendues hors circuit MCW???..... Chez CK-Modelcars voici la fiche de la version Bleue foncé:

 

 

• fabricant: WhiteBox
  
• échelle: 1:43
  
• Véhicule: Maserati Quattroporte GTS
  
• Numéro d'article: WBS025
  
• Couleur: bleu foncé métallique
  
• EAN 194752
  

Et je ne sais pas ce que signifie EAN???......

 

Sinon, le plancher de cette Quattroporte est bien gravé Leo, ainsi que le socle.... .......

 

 

...

[Invité §BRK333zK]

Jacques

 

Ce n'est pas du 1/43 mais il m'a plu et comme il n'était pas cher...

 

 

Perso, pas au 1/43...... mais c'est ton avatar qui m'a beaucoup plu!....

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Pour info, EAN est un code-barre international.

Les White Box chez Modelissimo ont une référence commençant par WB…

[PATAMCITRO]

Jacques

 

Ce n'est pas du 1/43 mais il m'a plu et comme il n'était pas cher...

 

 

 

Perso, pas au 1/43...... mais c'est ton avatar qui m'a beaucoup plu!....

 

 

 

Moi aussi...

 

[Invité §BRK333zK]

[:pitcats:3]

 

Pour info, EAN est un code-barre international.

Les White Box chez Modelissimo ont une référence commençant par WB…

 

 

.. Nicolas, autrement dit pourquoi faire simple en utilisant qu'une seule référence, surtout que Modelcarworld figure en toutes lettres sur plusieurs faces de la boîte Whitebox, donc impossible d'en ignorer l'origine....

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

Coup d’œil dans mon rétro............

 

 

 

 

ALPINE-RENAULT V6 Turbo GT ~~ Universal-Hobbies / Renault ~~ 77 11 225 856

 

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

.

CITROËN Nostalgia .........

 

 

 

 

 

 

CITROEN Dyane 1969 ~~ Norev-Hachette / Voitures Françaises ~~ 67

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

.

 

White-Metal & Co..............

 

 

 

http://media.fotki.com/1_p,rrqdftrtdgqtgbgxwqbdrwgkrgdf,vi/dgbstgkbxbsrrkbwtfxwwqgrkddg/5/192875/8126959/FordCourierFactoryPhoto-vi.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Courrier delivery "Prairie Airlines" 1954 ~~ Durham Classic ~~ DC 7

 

 

 

http://tenwheel.com/imgs/a/a/r/l/i/1954_ford_courier_sedan_delivery_5_lgw.jpg

 

http://carblueprints.narod.ru/images/ford/Ford_logo.jpg

[jeanbug]

.

 

White-Metal & Co..............

 

 

 

 

 

 

 

FORD Courrier delivery "Prairie Airlines" 1954 ~~ Durham Classic ~~ DC 7

 

 

 

http://tenwheel.com/imgs/a/a/r [...] _5_lgw.jpg

https://c2.staticflickr.com/4/ [...] 0c8c5e.jpg

 

http://carblueprints.narod.ru/ [...] d_logo.jpg

 

On se demande quelques fois où les miniaturistes vont dénicher les livrées.

Prairie Airlines était basé à Moose Jaw (mâchoire d'orignal...) toute petite ville au sud de Regina (capitale de la province de Saskatchewan; où j'ai vécu 2 ans et demie) et n'a existé que 4 années, de 1938 à 1941 pour être ensuite absorbé par la toute nouvelle Canadian Pacific Airline.

Pourtant le logo sur la camionnette est tout à fait véridique; la compagnie a eu 2 Beechcraft 18 illustrés sur leur publicité d'époque.

 

 

Un exemplaire aux couleurs de la compagnie existe toujours dans un musée du Tennessee.

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

On se demande quelques fois où les miniaturistes vont dénicher les livrées.

Prairie Airlines était basé à Moose Jaw (mâchoire d'orignal...) toute petite ville au sud de Regina (capitale de la province de Saskatchewan; où j'ai vécu 2 ans et demie) et n'a existé que 4 années, de 1938 à 1941 pour être ensuite absorbé par la toute nouvelle Canadian Pacific Airline.

Pourtant le logo sur la camionnette est tout à fait véridique; la compagnie a eu 2 Beechcraft 18 illustrés sur leur publicité d'époque.

 

 

Un exemplaire aux couleurs de la compagnie existe toujours dans un musée du Tennessee.

 

 

 

.. Jean, et merci pour ce complément d'infos...

 

Et bien, ce soir me voici moins sot devant ce modèle pas si farfelu que çà finalement.....

 

http://www.durhamclassics.ca/images/cars/DC-7A_lg.jpg

 

Il existe également celui-ci...

 

http://www.durhamclassics.ca/images/cars/DC-7B-v2_lg.jpg

 

...... et celui-là, tous voués à l'aviation Canadienne....

 

Et si je rajoute que je viens de terminer un ouvrage de John Irving dont une partie de l'action se situe à Toronto, en ce moment je suis vraiment en phase avec ta Belle Province l'Ami!....

 

 

[jeanbug]

 

Viens de réceptionner ma première miniature depuis mon retour de wow-yage.

Dinky n°252 RCMP (Royal Canadian Mounted Police)

Photos de mon vendeur

 

Je comble depuis quelque temps mon très long (45 ans) retard d'acquisition de certains Dinky que j'ai toujours désirés. Il faut dire que passant à l'âge adulte mes priorités étaient ailleurs.

On peut regretter que les automobiles de Dinky furent longtemps plus petites que le format 1:43 (ou que le standard d'aujourd'hui ne soit pas le 1:48...)

Dans les années 60 l'échelle grossit enfin mais un petit peu trop; c'est plus près du 1:40. C'est quand même un progrès et çà jure un peu moins aux côtés de mes unquarantetrois.

 

Au final très content de ma Parisienne: à mon avis la forme générale est tout à fait fidèle au modèle 1968. Il n'y a pas les vilains joints béants des portes et capot ouvrants qui devenaient mode à cette époque et déformaient l'apparence de la voiture.

 

Bon les fines tiges formant essieux étaient (mais ne sont plus) tordues sous le poids du temps et sous le poids tout court. Les antennes rétractables en plastique ont 'raccourcies' comme sur la plupart des modèles usagés.

 

À vrai dire pas très "police" mais quelques exceptions, soit d'avoir quelques exemplaires canadiens(cocorico): gendarmerie fédérale, police provinciale québécoise, ma ville d'origine (Longueuil), ma ville de résidence (Montréal), ma ville de préférence (Québec)...

[Invité §yoy767cg]

Une auto que j’attendais depuis longtemps au 43 eme,gamin j'ai tellement usé la Corgi au 36 eme

 

 

 

 

 

Ford Gran Torino Starsky et Hutch Greenlight

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.........

 

 

Viens de réceptionner ma première miniature depuis mon retour de wow-yage.

 

Dinky n°252 RCMP (Royal Canadian Mounted Police)

 

Photos de mon vendeur

 

 

 

Une Dinky que j'avais ignorée à l'époque, bien qu'elle fut régulièrement importée en France, je ne goûtais qu'assez peu aux productions de la fin des sixties en provenance de Liverpool....

 

PONTIAC Bonneville HT coupe 1968 ~~ Neo / American Excellence ~~ 44113

............ et celle-ci est venue combler ce vide avec un certain panache....

 

 

 

Une auto que j’attendais depuis longtemps au 43 eme,gamin j'ai tellement usé la Corgi au 36 eme

 

 

 

Ford Gran Torino Starsky et Hutch Greenlight

 

 

 

Un petit rappel de la MNC (civile et incognito...) pour mémoire......

 

 

 

FORD Gran Torino Coupe 1976 ~~ Minichamps ~~ 400 085 200

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/fiestafredzy.gif

[buick76]

Bonjour à tous

 

 

Pontiac 1959 .

 

 

Bonneville .Madison Models .

 

http://2.bp.blogspot.com/-5IVhRv9dMdE/U-TGz77TBDI/AAAAAAAAGGI/8D9hu7NBaQk/s1600/005b.jpg

 

http://4.bp.blogspot.com/-w_77V3bJWYQ/U-TFygiMW9I/AAAAAAAAGGA/55rHTkw6Mb0/s1600/007a.jpg

 

 

Catalina.Madison Models.

 

http://1.bp.blogspot.com/-ANm1kefhyo4/Vi9H7rJftJI/AAAAAAAAIAQ/w7Hj78F5pqM/s1600/030a.JPG

 

http://1.bp.blogspot.com/-kra9yxLCDjM/Vi9H_Uq1szI/AAAAAAAAIAY/qAFFrnAGC9c/s1600/030c.JPG

 

http://1.bp.blogspot.com/-jw5AKmVm-Cw/Vi9IFnK3zxI/AAAAAAAAIAo/22P4Fl2p9qM/s1600/011a.JPG

 

http://4.bp.blogspot.com/-I2uA1wt3ONM/Vi9Hz-RFRtI/AAAAAAAAIAA/EmG-ysjg8Rs/s1600/027a.JPG

 

http://4.bp.blogspot.com/-CiemJhHe0ts/Vi9H4EBgfpI/AAAAAAAAIAI/Sr23IrFCqS8/s1600/024a.JPG

[Exiv96]

En même temps,j'ai bien l'impression qu'a force de se rapprocher,on arrivera juste a un fabricant qui fera des miniatures sous plusieurs marques,quand on sait qu'en France c'est Norev qui importe et fourni les réseaux en Ixo.......

 

Un autre exemple ,par exemple la Fiat Uno 5 portes de la collection Taxi est la même que celle des collection Polizia et Carabinieri qui n’etait pas estampillé Ixo

 

Je viens d'aller vérifier sur le site de Dimitrov pour re-voir à quoi ressemble cette Uno signée Grani & Partners (je l'avais un peu oubliée), et il y a quelques différences.

 

Ixo

http://photos.planetadeagostini.es/t17/p/33/22_2133633.jpg

 

Grani

http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Polizia%20di%20Stato/image/uscita_n__44_-_fiat_uno_1987.jpg

 

Face avant un peu trop plate, pare-chocs différent (celui de l'Ixo a un petit spoiler en-dessous, on dirait), "effet oeil" dans les phares à cause de leur tige de fixation à la carrosserie. Pour le reste, je ne me prononcerai pas, mais au final, l'Ixo me semble plus juste dans ses formes. Sans doute une miniature récente scannée à partir d'une vraie Uno, tandis que la Grani avait probablement été créée d'après photos, comme ça se faisait souvent à l'époque.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous

 

 

Pontiac 1959 .

 

 

Bonneville .Madison Models .

 

http://2.bp.blogspot.com/-5IVhRv9dMdE/U-TGz77TBDI/AAAAAAAAGGI/8D9hu7NBaQk/s1600/005b.jpg

 

 

Catalina.Madison Models.

http://1.bp.blogspot.com/-ANm1kefhyo4/Vi9H7rJftJI/AAAAAAAAIAQ/w7Hj78F5pqM/s1600/030a.JPG

 

 

 

Belle paire Denis!....

 

 

........ et ma Bonneville à moi que j'ai..... et qui sens bon la résine de véritable pin de Chine.... :lol:

 

 

 

 

 

PONTIAC Bonneville HT coupé 1959 ~~ Neo / American Excellence ~~ 46075

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/pontiac/Pontiac_logo.gif

[Invité §BRK333zK]

.

Éternelle 911................ une GT3 qui carburait trop bien....

 

 

 

http://www.lemans-history.com/imagens//2000/0615_bc_0074.jpg

http://www.lemans-history.com/imagens//2000/00ra027.jpg

http://www.lemans-history.com/imagens//2000/pre_n_83_04.jpg

Cette auto a finit 13e au classement général de l'édition 2000 avec 319 tours couverts, elle était alors 1ere en LMGT......... mais malheureusement elle a ensuite été totalement déclassée faute à un réservoir de carburant non conforme!...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 R 996 "Dick Barbour Racing" Le Mans 2000 (D.Müller - N.Luhr - B.Wollek) ~~ Minichamps / Porsche ~~ WAP 020 set 05

 

 

 

http://www.lemans-history.com/imagens//2000/lm2k33.jpg

http://www.lemans-history.com/imagens//2000/pre_n_83_02.jpg

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[Alain du 38]

.

Éternelle 911................ une GT3 qui carburait trop bien....

 

 

 

Cette auto a finit 13e au classement général de l'édition 2000 avec 319 tours couverts, elle était alors 1ere en LMGT......... mais malheureusement elle a ensuite été totalement déclassée faute à un réservoir de carburant non conforme!...

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 R 996 "Dick Barbour Racing" Le Mans 2000 (D.Müller - N.Luhr - B.Wollek) ~~ Minichamps / Porsche ~~ WAP 020 set 05

 

 

 

 

 

 

Jacques et tous ,

 

 

Alors ça c'est ballot mais il n'en reste pas moins que c'est une voiture magnifique

 

 

P.S. On peut se demander pourquoi la non-conformité du réservoir n'a pas été détectée avant le départ

[buick76]

 

Belle paire Denis!....

 

 

........ et ma Bonneville à moi que j'ai..... et qui sens bon la résine de véritable pin de Chine.... :lol:

 

 

 

 

 

PONTIAC Bonneville HT coupé 1959 ~~ Neo / American Excellence ~~ 46075

 

 

http://car-blueprints.narod.ru [...] c_logo.gif

 

Merci Jacques

 

 

 

 

 

L'avantage de la résine Résine sur le White Métal est la finesse de traitement des détails

 

et cela se confirme en examinant cette Bonneville .

[Invité §BRK333zK]

 

Jacques et tous ,

 

 

Alors ça c'est ballot mais il n'en reste pas moins que c'est une voiture magnifique

 

 

P.S. On peut se demander pourquoi la non-conformité du réservoir n'a pas été détectée avant le départ

 

 

..Alain...

 

Avant le départ, c'est la conformité globale de l'auto qui est vérifiée (le célèbre "pesage" du Mans... ), sont pris en compte entre autres la sécurité, les dimensions, le poids minimal, etc....

Par contre, en cas de victoire, que se soit au général ou dans les catégories, l'auto est alors démontée, et il 'y a qu'à ce moment qu'une anomalie peut être détectée (ou pas... ).....

 

Alors, évidemment, c'est ballot, mais c'est juste, car un plus gros réservoir permet moins d'arrêts......

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3] à tous !

 

 

 

 

 

 

FERRARI 275 GTB 1964-1965 - Hachette/Ixo - Ferrari GT Collection N° 34