*vos dernières acquisitions*

[urraco28]

J'ai craqué sur un peu de matos

 

 

Pour commencer, la cabine de peinture Belkits, j'ai pris le grand modèle. C'est pas mal du tout, super bien foutu! J'ai hâte de l'essayer

 

 

 

Ensuite, un peu de décal carbone

 

 

 

Des portes foréts, et des foréts de plusieurs diamètres

 

 

 

 

Ensuite, deux set de détaillage, un pour la Diablo GT et un pour l'Huracan

 

 

 

 

 

et bien sur il me fallait la Huracan

 

 

 

C'est la version Overseas avec les 4 jeux de jantes... En fait, il y 2 types de jantes, les autres c'est les mêmes design mais en rouge métal et bleu métal... Bof...

 

Mais le kit est super détaillé! Top!

[Fmid]

Beaux achats

 

Combien la cabine ?

[math95]

Ça m'intéresse la cabine.

Quelle dimension?

[urraco28]

La cabine fait, ouverte, 48 x 42 x 28. Je peux la faire pour 120€ livrée.

[Saira]

C'est l'Italeri le porte-mèches en dessous du Tamyia?

Le Tam a le mandrin en 4 parts, comme le petit 0,1 - 1mm ?

 

c'est d'un pratique pour centrer la mèche ces mandrins en 4 plutôt que 3 :q :q :q

 

Pour la cabine, je ne peux que la recommander

sauf pt-être pas mettre le tuyau comme sur la photo

[urraco28]

Je ne sais pas de quel marque est l'autre mandrin. Et oui, en 4 partie c'est pas top pour le centrage...

 

Et la cabine, bien sur qu'il ne faut pas l'utiliser avec le tuyau comme sur la photo...

[24eme O Phil]

Les mandrins Tamiya, y a pas mieux.

Le reste, ça dépend.

 

Mais quatre mords, à part sur un tour pour bidouiller sur un truc genre vilebrequin...

[philX]

Et la cabine, bien sur qu'il ne faut pas l'utiliser avec le tuyau comme sur la photo...

 

Ah bon, pourquoi …

 

[Invité §gto140rr]

hhhhhaaaaaaaa y est colis reçu de chez 24eme O Phil

 

t'inquiété mondial relay avait du retard tout va bien ..

[biker521]

moi j'ai été le chercher directement, mon colis de 24ème O Phil

 

et j'en profite pour louer la gentillesse et la disponibilité de ce garçon qui avait autre chose à faire que de tourner des roues pour un vieux camion ...

 

merci Monsieur

[Invité §ber106ek]

J'ai craqué sur un peu de matos

 

 

Pour commencer, la cabine de peinture Belkits, j'ai pris le grand modèle. C'est pas mal du tout, super bien foutu! J'ai hâte de l'essayer

 

 

 

Ensuite, un peu de décal carbone

 

 

 

Des portes foréts, et des foréts de plusieurs diamètres

 

 

 

 

Ensuite, deux set de détaillage, un pour la Diablo GT et un pour l'Huracan

 

 

 

 

 

et bien sur il me fallait la Huracan

 

 

 

C'est la version Overseas avec les 4 jeux de jantes... En fait, il y 2 types de jantes, les autres c'est les mêmes design mais en rouge métal et bleu métal... Bof...

 

Mais le kit est super détaillé! Top!

 

 

 

pour la cabine , c est la copie conforme de la wiltec que j ai depuis quelques années , tres bien , pas trop bruyante , par contre les filtres s encrassent tres vite

[Invité §ber106ek]

C'est l'Italeri le porte-mèches en dessous du Tamyia?

Le Tam a le mandrin en 4 parts, comme le petit 0,1 - 1mm ?

 

c'est d'un pratique pour centrer la mèche ces mandrins en 4 plutôt que 3 :q :q :q

 

Pour la cabine, je ne peux que la recommander

sauf pt-être pas mettre le tuyau comme sur la photo

 

 

la buse est tres pratique pour la coincer avec une fenetre

[24eme O Phil]

hhhhhaaaaaaaa y est colis reçu de chez 24eme O Phil

 

t'inquiété mondial relay avait du retard tout va bien ..

 

 

C'est parfois les transports Garcimore Mondial Delay, des fois ça marche, des fois ça marche pas!

 

j'espère que tu nous feras profiter de tes montages.

moi j'ai été le chercher directement, mon colis de 24ème O Phil

 

et j'en profite pour louer la gentillesse et la disponibilité de ce garçon qui avait autre chose à faire que de tourner des roues pour un vieux camion ...

 

merci Monsieur

 

 

Euuuuh, vieux camion toi même hein!

 

Ce fut un plaisir et un excellent WE.

[24eme O Phil]

 

la buse est tres pratique pour la coincer avec une fenetre

 

 

C'est pas bien de coincer des zozieaux dans la fenêtre.

 

Elle va encore gueuler la Brigitte.

[Invité §ber106ek]

 

C'est pas bien de coincer des zozieaux dans la fenêtre.

 

Elle va encore gueuler la Brigitte.

 

 

la quelle de brigitte , la vieille ou la vieille ?

[24eme O Phil]

 

 

L'ultra vieille, enfin, ce qu'il en reste...

 

Roooooh...

[countach53]

Une base que je viens de recevoir ce jour. Trouvée sur la baie pour un très bon prix. Je la surveillais depuis quelques semaines et elle semblait n'intéresser personne.

Il s'agit d'une Lamborghini Diablo produite par Record. Je ne me rappelais pas que Record existait encore au moment de la sortie de la Diablo.

Je ne suis pas mécontent de ce que je récupère. Je possédais une Solido dont la partie arrière me semblait trop étroite. Là, ça me semble correct.

Donc, globalement, les formes sont satisfaisantes.

Désolé pour la piètre qualité des photos, j'ai fait ça avec mon téléphone un peu à l'arrache.

 

 

 

 

Un détail qui m'a surpris est la matière du châssis. Il est en métal mais pas en WM car c'est plus dur.

Ça me fait penser à l'alliage utilisé par Silhouette à l'époque sur la Rondeau M382.

 

 

J'ai aussi fait un comparo rapide avec la Diablo roadster de Provence Moulage. On dirait bien qu'elle ont la même origine car il y a beaucoup de similitudes dans les formes et la gravure.

 

 

Voilà donc un projet de plus sur une liste déjà longue.

[urraco28]

Elle à pas mal souffert la Diablo! Les rétro, les pneus, les vitrages... Et en plus la peinture est à refaire.

 

Pour les formes, c'est pas mal mais pas parfait non plus, le point le plus délicat, c'est la jonction entre le capot avant et le pare brise, l'avant est un poil trop long mais surtout trop haut, il faudrait redescendre l'avant de 1/2 mm.

 

Il faut vraiment que je te retrouve la mienne, il me semble qu'elle n'est pas finie, donc je pourrais peut-être te prêter les retro pour les mouler. Je regarde d'ici ce week-end

 

 

En ce qui concerne la Diablo Roadster prototype de Provence, je me souviens avoir bien galéré lors de la mise en peinture. Le bloc de résine étant très important, il y avait plein de remontés de silicone. J'avais des yeux dans la peinture... j'ai du la refaire 3 ou 4 fois!

[countach53]

Elle à pas mal souffert la Diablo! Les rétro, les pneus, les vitrages... Et en plus la peinture est à refaire.

 

C'est sûr mais à 4 Euros, je ne vais pas me plaindre.

Et cette base a pour vocation à être totalement décapée pour une restauration complète. Je l'ai prise uniquement pour avoir un base aisée à travailler.

Elle aura certainement de nouvelles roues, les vitrages seront refais. En sans doute d'autres améliorations et détaillages.

 

 

Pour les formes, c'est pas mal mais pas parfait non plus, le point le plus délicat, c'est la jonction entre le capot avant et le pare brise, l'avant est un poil trop long mais surtout trop haut, il faudrait redescendre l'avant de 1/2 mm.

 

Merci pour cette info. Je regarderai ça de près quand je commencerai ce projet.

[countach53]

Il faut vraiment que je te retrouve la mienne, il me semble qu'elle n'est pas finie, donc je pourrais peut-être te prêter les retro pour les mouler.

@urraco28 Ne t'embête pas. Ceux de ma Diablo Roadster sont identiques. Je pourrai donc les surmouler sans problème.

[countach53]

J'ai aussi fait un comparo rapide avec la Diablo roadster de Provence Moulage. On dirait bien qu'elle ont la même origine car il y a beaucoup de similitudes dans les formes et la gravure.

 

Je viens de comprendre pourquoi la Diablo et la Roadster se ressemblent tant. J'ai lu dernièrement un article du Provence Moulage News de décembre 1999 où il est noté que Provence a racheté Record, en cessation d'activité, en 1992.

J'en déduis que le proto de la Roadster a été réalisé à partir du master de la Diablo de Record. Les pièces additives (jupe arrière, rétros, volant, sorties d'échappement et inserts de roues) sont également toutes identiques.

[countach53]

Autre trouvaille après la Diablo, un autre modèle Record : la Countach.

J'en possédais déjà 2 mais celle-ci présente la particularité d'avoir un plancher en WM comme la Diablo.

Bien sûr, elle présente quelques défauts (peinture et vernis trop chargés avec des vagues) et quelques manques (inserts de roues et optiques additionnelles) mais, comme j'aurais recréé ces derniers élements et que je prévois de la décaper, çà n'est pas gênant. En plus, pour 4.95 €, c'était vraiment intéressant.

 

 

 

 

[urraco28]

Les Countach Record sont pas mal, il y a plusieurs versions, avec et sans aileron.

 

Belle prise même si il y a du boulot dessus

[countach53]

Les Countach Record sont pas mal, il y a plusieurs versions, avec et sans aileron.

 

Belle prise même si il y a du boulot dessus

Oui. Pour le moment, j'en ai une seule de montée par mes soins.

 

 

Une LP 500 sans aileron modifiée en 5000 Quattrovalvole

[toxicat]

Elle est terrible!!! :love: :love:

[countach53]

Elle est terrible!!! :love: :love:

Merci Toxi.

C'est vrai que je suis assez content de mon résultat. En toute modestie, bien sûr.

Il y a toutefois un détail qui me chagrine concernant les vitrages. Je n'ai pas utilisé celui d'origine mais j'ai refait les vitres dans une feuille plane. Je trouve juste qu'elles manquent d'affleurement. Elles sont un peu trop en retrait, ce qui enlève du réalisme au modèle au final. Je dois pouvoir faire mieux sur les prochaines.

[Saira]

Elle est terrible!!! :love: :love:

+1

 

ça me ferait regretter d'avoir balancé celle que j'avais monté au 1/24 avec portes et capot moteur ouvrants et phares escamotables éclairés

[urraco28]

Elle est bien ta Countach, mais tu as fais une erreur sur le capot moteur, les coins de la protubérance du capot ne sont pas pointus, mais en biseau.

 

 

 

 

[countach53]

Elle est bien ta Countach, mais tu as fais une erreur sur le capot moteur, les coins de la protubérance du capot ne sont pas pointus, mais en biseau.

 

 

 

 

En effet, je viens de consulter quelques images sur le net et il y a bien des biseaux.

J'avais fait de légers arrondis en m'inspirant des photos dans un essai d'Auto Hebdo dont l'orientation ne révélait sans doute pas correctement ce détail.

J'ai fait ce montage il y a environ 25 ans et je pense que ce n'est pas la seule erreur.

Mais je m'abstiendrai de la modifier maintenant. Je préfère consacrer mon temps à de nouveaux montages et je serai plus attentionné sur les prochaines Countach.

[Yandegio]

Queqlues rentrées, en vrac, de ces derniers mois...

Alors rien de neuf, plutôt du "vieux à pas cher", sisi, même les Esci !

 

 

Côté "je stoque pour mes vieux jours", du Heller au 1/24ième, j'ai craqué sur cette Lago, après avoir suivi l'excellent montage de Schnee

 

 

Toujours au 1/24, quelques ESCI.

Sur mon blog, j'ai essayé de faire un petit topo sur les maquettes ESCI au 1/24ième.

 

 

 

 

 

Et pour dans pas longtemps, du 1/43ième:

Autonomy, une Gordini... Sur la boîte c'est marqué F1, Grand Prix de Pau, mais je penche plutôt pour une F2.

Les roues à rayons ont l'air super fines !

 

 

Une Jaguar D de chez John Day

 

 

 

Et une Datsun 240 Z Safari Rallye par Graphyland

 

 

 

Maintenant, il va me falloir être raisonnable à Bougoin ce dimanche....

:lol:

[mail0183]

Wahhhooooooouuuuuuuuuuuuuuu la tirelire en a pris un coup :bien: :bien:

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[Yandegio]

Wahhhooooooouuuuuuuuuuuuuuu la tirelire en a pris un coup :bien: :bien:

.

Un peu, oui, c'est sûr, mais pas tant que ça

Ce sont des achats étalés dans le temps, et les prix tournaient entre 15 et 30€ pour le plus cher (le Range Rover VSD); FdP compris...

D'ailleurs, je ne veux pas aller au-delà de ces prix, c'est plus le côté "nostalgie" qui me fait encore acheter... parce que j'ai du stock, et vu mon rythme de montage, je ne manque pas de maquettes à bricoler

[mail0183]

mon montage de la Talbo avait été un grand moment , étalé sur 3-4 ans , alors quant j'entends parler délais :lol: :lol:

 

bon ce n'était pas du "from the box" ;) ;)

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[Yandegio]

Je n'arrive jamais à faire du "From the box".. même quand je me force !!!!!!

[mail0183]

Je n'arrive jamais à faire du "From the box".. même quand je me force !!!!!!

 

 

 

avec celle là, c'était délibéré dans la mesure où je voulais réaliser la voiture victorieuse au Mans 1950 en partant de la monoplace

il a fallu la Heller et la Smer pour y arriver

 

présentée là le 05.11.2007 ;) ;)

 

Topic des 1/24

 

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