Autobus d'Autrefois

[jpq29]

si elle est du même système d'assemblage que celles qui était proposées avec la première collection hachette / solido je craint un peu à la résistance vu le poids de certains autobus

 

en plus elle n'a pas l'air d'être fermée

[Invité §kal082Um]

D'après Trebord non, Faudrait lui demander.

[Invité §kal082Um]

 

Bonjour,

 

à lire ceci

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] inebig.jpg

 

je pense qu'il s'agit d'une proposition

 

A tantôt

Alain

 

Oui tu a raison, mais ça peu dire aussi de profiter cette offre exceptionnelle car moins cher qu'une vitrine du commerce. Trebor ne l'aurait pas commandé vu ses commentaires. Maintenant???

[william60]

J'ai acheté celle de la collection des pompiers .sans doute plus petite que celle des bus.

 

 

[Invité §Aut658ce]

Le Chausson d'Allauch (SETAM) est terminé

Peu spectaculaire au premier abord, il me rappelle toutefois énormément de souvenirs.

Le voici donc :

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/30/43/76/310.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/1 [...] cn0510.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/1 [...] cn0511.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/1 [...] cn0512.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/1 [...] cn0513.jpg

 

http://i19.servimg.com/u/f19/1 [...] cn0514.jpg

 

Salut à toi. Je trouve ta réalisation particulièrement réussie et vraiment pittoresque. Question : tu as, semble-t-il, utilisé un AP 52 Norev comme base de départ. Comment as-tu démonté l'engin ?

[Invité §vir637MA]

Trois nouveaux arrivants dans le musée....

 

 

[RMM44]

Pour la peinture tu as raison, la Humbrol est un peu différente; est-ce peut-être pour cela que certaines teintes sont restées manquantes des mois...

 

La Revell c'est pire, la Tamya il n'y a plus que de l'acrylique. Et ça je n'y arrive pas !!

 

Il faudrait bien un doctorat en chimie pour se servir de ces peintures, elles sont peu couvrantes etc...

 

Mais il est vrai que les peintures email se trouvent de moins en moins.

 

Excusez du retard, mais je suis en peinture...sur les murs d'un local !

Pour répondre à Tram, j'utilise à l'aéro encore des Interfer qui étaient à solvant : assez facile (bien doser la dilution, faire des essais sur un plastique). Maintenant, avec l'interdiction des solvants dans les peintures, et pour simplifier l'approvisionnement, j'utilise des Tamiya ou des Hobby Color, dilution à l'eau ou à l'alcool, mais les Hobby sont déjà à la bonne dilution, ça simplifie, plus besoin de doctorat. Les acryliques sont très fines, donc couvrent peu, il faut plusieurs passages, mais comme le séchage est quasi immédiat cela va vite , et les détails ne sont pas empâtés. On peut les utiliser au pinceau pour de petits détails. Pour l'aéro, j'utilise un Aztek, pas de démontage, donc pas de doctorat en micro-mécanique ! Voilà pour ma modeste expérience.

[serpolet 17]

 

Pour l'aéro, j'utilise un Aztek, pas de démontage, donc pas de doctorat en micro-mécanique ! Voilà pour ma modeste expérience.

 

 

 

Salut JP

 

Tu as tout a fait raison ...les Aztèques sont très bons en peinture ....

 

 

 

 

.

[jeanbug]

Trois nouveaux arrivants dans le musée....

 

 

C'est qui, c'est quoi et par qui celle-ci?

[jaguar057]

Salut à toi. Je trouve ta réalisation particulièrement réussie et vraiment pittoresque. Question : tu as, semble-t-il, utilisé un AP 52 Norev comme base de départ. Comment as-tu démonté l'engin ?

 

Bonjour AutoNice87

 

Il s'agit bien d'un AP52 Norev... qui a hérité d'une porte arrière de Chausson Altaya

 

La caisse est fixée au châssis par 3 vis cruciformes

 

- 2 à l'avant derrière le radiateur

- 1 à l'arrière derrière le coffre pour la roue de secours

 

http://i19.servimg.com/u/f19/12/30/43/76/dscn0410.jpg

 

Pour déposer ces pièces en plastique il faut délicatement insérer une lame de cutter sur leur côté

 

Bon bricolage !

[aravis68]

Trois nouveaux arrivants dans le musée....

 

 

[…]

 

 

 

C'est une FIAT 60 CV limousine qui n'a rien d'un transport en commun, sauf peut-être de l’aristocratie ou d'un famille américaine nombreuse…

 

Et oui, cette FIAT fut vendue aussi aux Etats-Unis

[Invité §eli563ir]

Pour déposer ces pièces en plastique il faut délicatement insérer une lame de cutter sur leur côté

 

ah bon, en procédant ainsi ne risque t-on pas de casser la pièce s'il y a un point de colle ?

 

perso je pousse sur les ergots par l'arrière de la pièce quand c'est possible ...

[tram56]

Excusez du retard, mais je suis en peinture...sur les murs d'un local !

Pour répondre à Tram, j'utilise à l'aéro encore des Interfer qui étaient à solvant : assez facile (bien doser la dilution, faire des essais sur un plastique). Maintenant, avec l'interdiction des solvants dans les peintures, et pour simplifier l'approvisionnement, j'utilise des Tamiya ou des Hobby Color, dilution à l'eau ou à l'alcool, mais les Hobby sont déjà à la bonne dilution, ça simplifie, plus besoin de doctorat. Les acryliques sont très fines, donc couvrent peu, il faut plusieurs passages, mais comme le séchage est quasi immédiat cela va vite , et les détails ne sont pas empâtés. On peut les utiliser au pinceau pour de petits détails. Pour l'aéro, j'utilise un Aztek, pas de démontage, donc pas de doctorat en micro-mécanique ! Voilà pour ma modeste expérience.

 

 

Merci pour la réponse, j'ai acheté des Hobby color, quand j'en aurai le temps, je ferai l'essai!

[24LM69]

Bonjour à tous, j'essaie d'identifier le bus ci-dessous,

qui fut reconverti en transporteur pour une Ferrari.

Je n'arrive pas à trouver de photo similaire.

Merci pour toute aide !

[jaguar057]

ah bon, en procédant ainsi ne risque t-on pas de casser la pièce s'il y a un point de colle ?

 

perso je pousse sur les ergots par l'arrière de la pièce quand c'est possible ...

 

 

Oui mais pour pousser par l'arrière, il faut avoir démonté le châssis

 

Pour démonter le châssis, il faut pouvoir accéder aux vis

 

Et pour accéder au vis il faut enlever la pièce en plastique

 

Et...

 

[Invité §kal082Um]

Il est quand même sublime, il devait avoir (le vrai) une galerie qui a été retirée par la suite. Il me fais pensé au chausson du film "Le grand chemin" par sa livrée (inversée)

[Invité §AMZ861ox]

Bonjour à tous,

 

Il s'agit de la 7706, un SC 10 UMR bien sûr en configuration 044 ex. RATP d'avril 1977, livré au dépôt de Croix-Nivert pour la ligne 39, puis muté en août 1982 au dépôt de Malakoff pour la ligne 58 et réformé en 1991. Il a été racheté par la ville de Boutigny s/ Essonne pour son service municipal de ramassage scolaire (en compagnie d'un autre SC 10 R lui aussi ex. RATP n° 9436), service qui s'est achevé en juillet 2010. Il fait désormais parti de la collection de notre association l'APTRP depuis octobre 2011. Il est en parfait état de marche et une remise en état de son aspect extérieur (tôlerie et peinture) est envisagée (mais ce n'est pas gratuit !).

[Invité §eli563ir]

Oui mais pour pousser par l'arrière, il faut avoir démonté le châssis

Pour démonter le châssis, il faut pouvoir accéder aux vis

Et pour accéder au vis il faut enlever la pièce en plastique

 

c'est vrai dans certains cas on a pas le choix, c'est galère

 

 

 

 

vraiment super sympa cette présentation bleu ciel & ivoire

 

est-ce que la ceinture chromée a été réalisée avec de la peinture ou en bare-metal ?

[Invité §kal082Um]

C'est une photo du Chausson de "Jaguar057" pour faire une comparaison avec le Chausson du film avec ses couleurs approchantes, mais faut poser la question à Jaguar057.

[Invité §kal082Um]

Bonjour à tous,

 

Il s'agit de la 7706, un SC 10 UMR bien sûr en configuration 044 ex. RATP d'avril 1977, livré au dépôt de Croix-Nivert pour la ligne 39, puis muté en août 1982 au dépôt de Malakoff pour la ligne 58 et réformé en 1991. Il a été racheté par la ville de Boutigny s/ Essonne pour son service municipal de ramassage scolaire (en compagnie d'un autre SC 10 R lui aussi ex. RATP n° 9436), service qui s'est achevé en juillet 2010. Il fait désormais parti de la collection de notre association l'APTRP depuis octobre 2011. Il est en parfait état de marche et une remise en état de son aspect extérieur (tôlerie et peinture) est envisagée (mais ce n'est pas gratuit !).

 

 

 

Très bien d'avoir préservé la 7706, par contre elle a la fausse petite calandre des UB et la première série des UM. Voici la 7687 SC10UMR devant le musée London Transport. Que sont devenues les SC10MCR et UO ex RATP de Crépy en Valois? la casse surement.

[Invité §kal082Um]

Je regarde W9 sur les OVNIS - Fait peur ce qu'ils racontent...

[Invité §kal082Um]

[jaguar057]

c'est vrai dans certains cas on a pas le choix, c'est galère

 

 

 

 

vraiment super sympa cette présentation bleu ciel & ivoire

 

est-ce que la ceinture chromée a été réalisée avec de la peinture ou en bare-metal ?

 

La ceinture chromée a été réalisée avec de l'aluminium adhésif (magasins de bricolage).

J'ai suivi les conseils de CI5, exposés précedemment dans ce fils.

 

Au sujet des cars de la SETAM, voici quelques photos prises dans les années 70/80

 

http://i38.servimg.com/u/f38/12/30/43/76/310.jpg

 

photo C Graince

 

http://i19.servimg.com/u/f19/12/30/43/76/110.jpg

 

photo C Graince

 

http://i19.servimg.com/u/f19/12/30/43/76/chauss10.jpg

 

photo C Graince

 

http://i19.servimg.com/u/f19/12/30/43/76/merced10.jpg

 

photo J Maniere

 

http://i19.servimg.com/u/f19/12/30/43/76/s4510.jpg

 

photo J Maniere

[Invité §kal082Um]

[Invité §kal082Um]

Dans les années 70, Wiking avait fait un Mercedes 0 305 mais en HO (dispo sur EB)

[Invité §eli563ir]

La ceinture chromée a été réalisée avec de l'aluminium adhésif (magasins de bricolage).

J'ai suivi les conseils de CI5, exposés précedemment dans ce fils.

 

[Invité §AMZ861ox]

 

 

Très bien d'avoir préservé la 7706, par contre elle a la fausse petite calandre des UB et la première série des UM. Voici la 7687 SC10UMR devant le musée London Transport. Que sont devenues les SC10MCR et UO ex RATP de Crépy en Valois? la casse surement.

Bonjour,

 

La 7706 a récupéré son haut de calandre d'origine ainsi que beaucoup d'accessoires RATP spécifiques qui avaient disparus lors de ses années de service scolaire à Boutigny s/Essonne. Reste à lui redonner un aspect extérieur digne de ce nom ; Nous avons des pièces de tôlerie de rechange, mais cela suppose aussi un certain budget pour la peinture...

 

http://i19.servimg.com/u/f19/15/92/77/91/p1010010.jpg

[Invité §vir637MA]

 

C'est une FIAT 60 CV limousine qui n'a rien d'un transport en commun, sauf peut-être de l’aristocratie ou d'un famille américaine nombreuse…

 

Et oui, cette FIAT fut vendue aussi aux Etats-Unis

c'est exact un gros volume pour gens aisés mais je complète ma collection de bus avec des machines à vapeur et des limousines qui sont un peut le bus du riche ça se complète bien.

 

Ces limousines sont si belles j'ai eu l'occasion d'en voir en vrai c'est impressionnant la taille c'est énorme on dirait un volume de mini bus.

 

lien ici https://www.flickr.com/photos/ [...] 316246655/

 

Pour les photos j'avais pas envie de me faire chi... j'ai chopé le Fuji X20 de madame, bref la balance auto du fuji X20 est ultra merdique en mode auto les rouges sont roses quelle merde, ça vaut pas mon bon vieux D800.

[Invité §kal082Um]

Bonjour,

 

La 7706 a récupéré son haut de calandre d'origine ainsi que beaucoup d'accessoires RATP spécifiques qui avaient disparus lors de ses années de service scolaire à Boutigny s/Essonne. Reste à lui redonner un aspect extérieur digne de ce nom ; Nous avons des pièces de tôlerie de rechange, mais cela suppose aussi un certain budget pour la peinture...

 

http://i19.servimg.com/u/f19/1 [...] 010010.jpg

 

Je me doute bien (€) et puis de moins en moins de pièces détachées. A Romillly S/s il y avait la 7253 (UB) repeinte en blanc et bleu, suppression de la porte centrale et porte toboggan à l'arrière du même type que GS77 mais avec un sigle Renault sur la calandre (elle n'avait plus la fausse calandre d'origine et donc plus l'inscription SAVIEM). Elle a été réformée vers 1987 et est arrivée à Romilly ainsi transformée. Qu'elle plaisirs de remonter dans un SC10UB depuis mon déménagement en 1980. Bon, elle n'était plus d'origine, il n'y avait plus "l'arrêt demandé", les poignées ivoire, mais avait gardée ses banquettes rouge RATP. Elle servait de car pour de long parcours (la tête du personnels de conduite de la ville) ils ne pouvaient pas la voir ce SC10 et qu'elle bonheur pour eux quand elle fut refusée aux mines. Garée dans la cour de la voirie pendant au moins deux semaines, elle a été emmenée à la casse. C'était en 2006. Je l'avais filmé avec mon caméscope, je vais essayer de faire des photos depuis mon ordi. Bonne allure votre 7706 et longue vie à elle.

[Invité §MON813Ju]

Bonjour à tous, j'essaie d'identifier le bus ci-dessous,

qui fut reconverti en transporteur pour une Ferrari.

Je n'arrive pas à trouver de photo similaire.

Merci pour toute aide !

 

AEC Reliance, Yeates Riviera bodywork, new april 1955 , photo LM 68, used to carry 19 car of Paul Vestey

[Invité §D J186Ni]

Je mets la photo..

 

 

 

Ah oui effectivement vu le tarif..... :eek:

 

Bonjour,

Pour info, le bon de commande ce trouve au dos de ce document, cette vitrine est donc vendue séparément de l'abonnement !

et mon N° 4 est prévu en acheminement ...

[papa66]

SSM

1 \ 43

ZIL-130V1 + APPA-4 Aéroport Vaskovo

ZIL-130V1 + APPA 4-Bykovo Airport

 

[Olivier988]

Pour info à Rixheim (68) au tabac presse Le Calumet, rue du Gén de Gaulle, il y a 5 Cityrama (!) dispo....

Ce modèle n'aurait-il pas eu le succès escompté ? Trop parisien le Cityrama ?...

Par contre le Saurer n'est jamais arrivé....Comme on est à 20 kms de la Suisse, nos amis helvètes auraient-ils fait une OPA ?

[Invité §kal082Um]

A Romilly s/S Jamais vu le cityrama (il était réservé) le pressier en reçoit 2 ou 3. Par contre le Saurer est toujours dans le présentoir (tout comme le saviem JL 23 pompier ainsi que le GMC)

[Invité §cit052pm]

 

Chez mon marchand, il y a eu 8 Cityrama ... tous vendus.