[Présentation] Ma collection au 1/43.

aravis68 · 15 octobre 2012

C'est mieux en image !

(Archive)

LULU 71 · 15 octobre 2012

pas courante celle-ci

que du beau chez toi, Lulu

Salut Gérald,

Je suis content de te voir par là.

J'attends de retrouver tes clichés de décapotables et camions modifiés.

15 octobre 2012

Bonjour à tous

LULU 71 · 15 octobre 2012

D'accord avec ta remarque Caltex concernant ce combi.

Celui de Nicolas est bien mieux fini et de surcroît, c'est une version plus ancienne.

En parlant de cette marque mythique, voici quelques Volkswagen vues cet été. (et Porche)

En outre, j'ai préféré ne pas grossir les prises de vues, afin d'avoir les voitures entières.

LULU 71 · 15 octobre 2012

Bonjour à tous

Merci Gérald,

C'est mon préféré.

15 octobre 2012

Lulu, en tant que fan des ces véhicules, j'apprécie ! Tu es tombé au bon moment d'un rassemblement qui devait être dans le coin

LULU 71 · 16 octobre 2012

Bonjour,

Suite de la série concernant les camions MAN destinée à mes fidèles lecteurs.

MAN F8 camion remorque: la panne.

aravis68 · 16 octobre 2012

J'aime vraiment beaucoup ce MAN encore plus impressionnant qu'en beige !

Tes photos apportent une dynamique que tu ne retrouveras pas forcément devant un garage.

Les deux types de dioramas se complètent mais ne se remplacent pas. Essaie d'en conserver un morceau au moins… même si je sais fort bien ce qu'est un problème de place.

LULU 71 · 17 octobre 2012

Bonjour,

Je suivrai ton conseil Nicolas, je vais même tout conserver car avant tout, il s'agit de mon travail.

A la fin des années 50, BUSSING est capable de proposer à la fois des camions à capot avec moteur vertical à l'avant, des camions à cabine avancée avec moteur vertical sous la cabine, mais aussi des camions à cabine avancée avec moteur horizontal dans l'empattement, tel ce LU 11/13 dont je mettrai quelques clichés demain.

En attendant, voici le dessous de ce camion.

Un BUSSING S 8000 produit à partir de 1950.

17 octobre 2012

Ben oui Lulu, faut tout conserver

Warnless · 17 octobre 2012

Beaux ensembles.

17 octobre 2012

Bonsoir Bernard ! Bonsoir tout le monde !

C'est une riche idée que d'avoir créé ce topic, et un grand plaisir pour nous de voir rassemblées ici tes magnifiques présentations...

(je n'ai pour l'instant que survolé les 3 pages de ce sujet que je viens de découvrir)

En espérant toutefois que tu continueras parallèlement à nous faire partager tes trésors sur le topic fédérateur de Trebor...

Patrick

Alain du 38 · 18 octobre 2012

Lulu et tous !

Que du beau et du lourd !

LULU 71 · 18 octobre 2012

Bonjour à tous et merci Warnless, Bib et les autres.

BUSSING suite et fin, moteur horizontal dans l'empattement:

Sur le marché français, les camions à moteur sous le plancher sont difficiles à vendre, le RENAULT fénéant introduit au début des années 50 n'ayant pas réussi à convenir durablement aux utilisateurs de cette formule dont BUSSING est le spécialiste.

Mais au moment où le maeché français des tracteurs "grand routier" bascule vers les cabines avancées, c'est paradoxalement le tracteur à capot LS 13/11 qui est le principal atout de cette marque dans notre pays.

18 octobre 2012

Joli comme tout Bernard

aravis68 · 18 octobre 2012

Lulu et les autres !

Le principe du moteur couché est surtout intéressant pour les bus car permet de les surbaisser (accès, plancher plat… ). Les Chausson avec le 4 à plat Panhard, puis Saviem (moteur Renault) ont longtemps utilisé ce principe, comme MAN qui racheta Büssing…

aravis68 · 18 octobre 2012

… Nostalgie quand tu nous tiens…

J'ai toujours été impressionné par un puissant tracteur Muir Hill (V8 Perkins), ici reproduit par Matchbox

Warnless · 18 octobre 2012

La Vedette du jour.

nono1964 · 18 octobre 2012

a tous

lulu ton topic

de bien belle photos avec de beaux vehicules

se topic restera dans mais favoris

LULU 71 · 18 octobre 2012

Merci Gérald, Nicolas, Warnless et Nono.

Nicolas, il est bien ton engin de chantiers: il conviendrait peut être sur ma remorque surbaissée!

Warnless, elle est absolument magnifique cette Vedette dans cette rue très animée. Bravo.

Je suis passé chez mon buraliste et il n'avait reçu que le petit camion FORD.

aravis68 · 18 octobre 2012

J'aime beaucoup tes dernières photos. Du coup, on se croirait dans la campagne anglaise !

Pour ta remorque surbaissée, une excavatrice pourrait convenir aussi.

Je me suis déjà mis en chasse…

Warnless · 18 octobre 2012

Warnless, elle est absolument magnifique cette Vedette dans cette rue très animée. Bravo.
Je suis passé chez mon buraliste et il n'avait reçu que le petit camion FORD.

Merci Lulu. J'espère que tu la trouveras également.

18 octobre 2012

bonjour ...tres belle réalisation ...mais ils etaient pas en jaune les marquages au sol avant ?

LULU 71 · 19 octobre 2012

Bonjour à tous,

Warnless, je suis à l'affût de cette Ford. Si toutefois je ne la trouvais pas, je ferai dans ce cas, appel au peuple.

Excellente remarque 24ct64, mais comme la période que je me suis imposée pour réaliser cette collection est fixée jusqu'au début 80, il a fallu faire un choix.

Voici les convois qui quittaient la S.F.A.C. au début des années 60. Encore merci Claude (Kawet 06) pour m'avoir procuré les étiquettes et cette enveloppe pleine d'affiches de toute sorte.

aravis68 · 19 octobre 2012

Lulu,

De bien beaux convois exceptionnels !

J'apprécie particulièrement le Henschel !

Alain du 38 · 19 octobre 2012

Lulu,

De bien beaux convois exceptionnels !

à tous !

Même avis !

LULU 71 · 20 octobre 2012

Bonjour et merci à tous les deux.

2 petits camions anglais en livraison.

LULU 71 · 20 octobre 2012

Lulu et les autres !

Le principe du moteur couché est surtout intéressant pour les bus car permet de les surbaisser (accès, plancher plat… ). Les Chausson avec le 4 à plat Panhard, puis Saviem (moteur Renault) ont longtemps utilisé ce principe, comme MAN qui racheta Büssing…

Pour illustrer ce post, voici l'autocar BUSSING 6500T de 1955.

20 octobre 2012

Bravo Lulu, mais dis au chauffeur de Bébert qu'il empiète un peu sur la route, il pourrait avancer son museau encore un peu

Tu as trouvé ta Vedette ?

LULU 71 · 20 octobre 2012

Salut Philippe,

Oui, j'ai la Vedette et les photos sont prêtes, pour demain ou après-demain.

LULU 71 · 20 octobre 2012

Messieurs,

Je vide mes dernières cartouches car nombreux se sont employés à tout faire pour que ce topic meurt. Vous aurez eu raison de moi messieurs les donneurs d'ordres et surtout le faux frère qui a tout mis en oeuvre en complotant derrière mon dos par ses manoeuvres de basses besognes pour que cela se termine ainsi. Merci à vous.

Certains en sont réduits à ne me répondre que sur un autre topic que je fréquente également tellement ils tremblent derrière ce petit caporal qui j'en suis sûr, se reconnaîtra. Je me rendrai probablement à EpoqAuto le 09/11, mais je ferai tout pour vous éviter Messieurs.

Vous pourrez maintenant essayer de dormir en paix, je ne vous importunerai plus, mais je vous demande à tous, de méditer sur un tel résultat! j'espère que votre sommeil s'en ressentira!

Bonne soirée.