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Formula 1 Collection (Panini) 1/43


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Messages recommandés

Suite avec le N°71

 

LOTUS HONDA 99T

Satoru Nakajima

 

Dans les coulisses de l'histoire

 

4 Pilotes se disputent la couronne mondiale

Pendant que Nigel Mansell et Alain Prost se battent pour le titre

Satoru Nakajima prépare son éclosion dans l'ombre

A Monaco il est ex star de Formula Nippon et le 1 er pilote Japonnais

A disputer une saison entière en F1

 

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Model tres bien réussie dans l'ensemble et bien il faudra lui rajouté les pubs interdites

cette base est intéressante pour en faire aussi celle de A. Senna

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Suite avec le N°71

 

LOTUS HONDA 99T

Satoru Nakajima

 

Dans les coulisses de l'histoire

 

4 Pilotes se disputent la couronne mondiale

Pendant que Nigel Mansell et Alain Prost se battent pour le titre

Satoru Nakajima prépare son éclosion dans l'ombre

A Monaco il est ex star de Formula Nippon et le 1 er pilote Japonnais

A disputer une saison entière en F1

 

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Model tres bien réussie dans l'ensemble et bien il faudra lui rajouté les pubs interdites

cette base est intéressante pour en faire aussi celle de A. Senna

 

 

Pour la Senna tu la trouve en "brésilienne" chez les revendeurs Allemands pas besoin de faire des modifs et cerise sur gâteau tu a le pilote

 

 

 

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Personnellement je zappe cette 99T Nakajima car je me suis déjà procuré celle de Senna.

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Ok !! Armand

Mais le modèle + les frais postal ça reviens encore plus cher

alors que moi je vais la chercher a coté de chez moi 15 euros et je me la fait avec la deco fumante

 

:D

 

 

Tu n'est pas obligé de passer une commande pour un seul modèle : ils ont d'autres F1 de la collection brésilienne qui sont intéressantes car pas dans notre collection avec un pilote brésilien et puis ils ont aussi d'autres modèles.

Personnellement j'ai passé une commande de 5 modèles avec le port cela ne reviens pas trop cher surtout que la majorité des modèles sont vendus bien moins cher que nos modèles : 9€95 et les Senna 12€95 il ne faut pas se focaliser sur le seul prix du port il faut regarder le total.

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Pour la Senna tu la trouve en "brésilienne" chez les revendeurs Allemands pas besoin de faire des modifs et cerise sur gâteau tu a le pilote

 

 

 

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Personnellement je zappe cette 99T Nakajima car je me suis déjà procuré celle de Senna.

LA Senna est celle de Monaco et il faut la deco fumante

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Bonjour 1858448364_maxou2000.gif.9a996c78bc8e4a501dfa653607eb9fe0.gif à tous...

 

Je viens de lire dans le forum italien "automodellando" que la collection de F1, qui en est là-bas au n°136, y sera prolongée de 20 numéros. Annonce faite dans le dernier fascicule paru, ce qui porte le total à 160 .

De quoi renforcer l'espoir que cette collection se poursuive en France au-delà des 120 modèles annoncés... :int::ange:

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Invité §phi127Vx

bonnes nouvelles si seulement on peut en profiter e france ça serai cool

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Une petite pensée pour la version de la 99T de chez Heller, sur laquelle nous avons été nombreux à faire maladroitement nos "armes" de maquettiste à peu de frais. ;)

 

 

 

 

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Ah la FW07 de 1980 version Jones ! J'ai cherché ce modèle pendant des années ! Minichamps l'avait sorti en 2009 mais avec Reutemann comme pilote. Je l'avais prise en attendant. Il a fallu que j'attende 2016 pour l'avoir avec Jones, le champion du monde 1980. La version presse sort donc trop tard pour moi. Dommage. Par contre, elle est déjà en promo sur Modelissimo : étonnant !

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j'avais la FW07 en kit de chez X-Tenariv

montée il y a de ça 38 ans , elle montre son age et mon expérience " perfectible " du montage de kits a cette époque.

mais affectivement , je ne la remplacerai pas par la IXO

 

 

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Ah la FW07 de 1980 version Jones ! J'ai cherché ce modèle pendant des années ! Minichamps l'avait sorti en 2009 mais avec Reutemann comme pilote. Je l'avais prise en attendant. Il a fallu que j'attende 2016 pour l'avoir avec Jones, le champion du monde 1980. La version presse sort donc trop tard pour moi. Dommage.

Par contre, elle est déjà en promo sur Modelissimo : étonnant !

 

 

Ils ont dû l'avoir parmi des reliquats de la collection italienne, où elle est parue ... en Mars 2017 !

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J'adore cette FW07.

Je l'avais montée en maquette Tamiya (1/20) il y a aussi presque 40 ans. Elle a un peu vieillie, mais toujours présente sur dans mes vitrines ;)

 

Williams FW07 Jones_Tamiya.jpg

 

 

Elle était également sortie en 1/43 (Collectible SOL ??)

 

 

FW 07 (1980) N 27_Collectible Sol .jpg

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On poursuis avec le N° 72

 

Williams Ford FW07 B -1980

Alan Jones

 

Le franc parler D'alan Jones

Apres avoir dominé la 2eme partie de la saison 1979

Williams s'invite dans la course au titre avec Alan Jones

l'Australien a devancer le Bresilien Nelson Piquet le pilote N° 1 de Brabham

Alan Jones décroche le titre en 1980 au volant de cette Williams FW07B

Il s'agit du point culminant de sa carrière en F1 longue de 6 ans

 

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Un joli modèle bien réussie

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Le site centauria.it donne maintenant la liste des modèles qui vont prolonger de 20 numéros la collection en Italie :

 

 

141 - McLAREN MP4/6 - Ayrton SENNA - 1991

142 - LOTUS 72E - Ronnie PETERSON - 1973

143 - LOTUS 100T - Nelson PIQUET - 1988

144 - RENAULT R.S.18 - Nico HULKENBERG - 2018

145 - JORDAN 196 - Martin BRUNDLE - 1996

146 - BRABHAM BT 44 - Carlos REUTEMANN - 1974

147 - LIGIERS JS21 - Raul BOESEL - 1983

148 - LOTUS 98T - Johny DUMFRIES - 1986

149 - McLAREN M23 - Mike HAILWOOD - 1974

150 - BRM P153 - Jackie OLIVIER - 1970

151 - TOLEMAN TG 183 - Bruno GIACOMELLI - 1983

152 - MARCH 711 - Henri PESCAROLO - 1971

153 - McLAREN MP4/7 - Gerhard BERGER - 1992

154 - HESKETH 308B - Harald ERTL - 1975

155 - WILLIAMS FW 07 - Désiré WILSON - 1980

156 - MARCH 761 - Hans-Joachim STUCK - 1976

157 - MASERATI 250 F - Carroll SHELBY - 1958

158 - BRABHAM BT 26A - Piers COURAGE - 1969

159 - WOLF WR 1 - Keke ROSBERG - 1978

160 - MARCH 761 - Arturo MERZARIO - 1976

 

Bof...Il y a beaucoup de resucées là-dedans, sauf la Renault 2018 et quelques modèles issus de la collection brésilienne. Mais ces derniers ont été - ou peut-être seront - "soldés" en Europe, avec l'avantage d'y ajouter le pilote.

 

Donc on ne sait toujours pas si on passera de 120 à 140, mais si nous n'avons pas la série 141-160, cela ne me privera guère, personnellement.

 

Alors qu'il y a tant de modèles injustement absents de la collection, ils ont donc clairement fait le choix d'une prolongation à moindre coût. Je serais bien étonné que cela justifie d'aller plus loin.

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Une légende de la f1 s'est éteinte

 

Le triple champion du monde autrichien de Formule 1, Niki Lauda, s'est éteint à l'âge de 70 ans le 20 mai.

Le pilote avait notamment atteint la notoriété après avoir survécu à un terrible accident sur un circuit allemand.

 

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Invité §por503NX

bonjour,

 

quelqu'un pourrais t'il me redonner le lien pour commander au numéro chez Panini

 

merci d'avance

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N°73

Jordan Honda 199 - 1999

Heinz- Harald-Frentzen

 

Frentzen et Jordan dans la course au titre

En 1999 La bataille entre Mc. Laren et Ferrari est completée par un 3 eme partenaire inattendu

Jordan avec 2 victoires et de nombreuses arrivées dans les points

Heinz - Harald - Frentzen s'immisce dans la course pour le titre que Mika Hakkinen et Eddie Irvine se dispute

 

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Joli modele mais toujours ce gros bloc carré entre les barres de direction et suspension qui pour moi devrais etre corriger

sans oublier les sponsors interdit absent Benson et Hedges et un jaune trop palo

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Choix intéressant que cette Jordan .En effet, et c'est rare, la voici en configuration Monza avec des ailerons réduit aux minimum .Genéralement,les fabricants se cantonne à une version générique ,souvent début de saison. La ,les appuis sont aux minimum, et cela se voit.

Je possédais la version Hot Wheels,et les différences entre les deux versions, sont bien visible.

 

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Choix intéressant que cette Jordan .En effet, et c'est rare, la voici en configuration Monza avec des ailerons réduit aux minimum .Genéralement,les fabricants se cantonne à une version générique ,souvent début de saison. La ,les appuis sont aux minimum, et cela se voit.

Je possédais la version Hot Wheels,et les différences entre les deux versions, sont bien visible.

 

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Avec cette collection, on a souvent les versions spécifique à un GP, souvent une victoire d'ailleurs.

 

Pour cette très belle Jordan, quelques décals à refaire comme la tête d'abeille vraiment pas réussie, les MasterCard et guêpes de bord de cockpit trop petits etc...

 

Et bien sûr les B..& E... à faire ou à acheter (attention aux polices et places du & de chaque coté), attention aussi on a Benson & machin et Bensons sur le dessus.

 

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