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Et si une smart vous grillait .....


Invité §jua868ED

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Invité §sma681ga

hehe...ultra connue celle là...

bon, autant dire que la voiture qui est en face est un mur ;-)

 

nan serieux tous les crash test sont hunanimes. elle est vraiment bien.

j'ai malheureusement eu la malchance d'essayer le quart de tonneaux (basculé sur le coté quoi) apre sun impacte latéral violent sur le coté...et bien franchement, c'est super rassurant...

et l'ensemble des témoignages concordent... les Tests Eurocap lui donne de bonnes notes.

disons que c'ets pas la voiture la plus sures du parc automobile, mais c'est loin (tres loin) d'etre un cerceuil roulant. faut pas se fier aux apparences...

 

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  • Réponses 182
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Invité §sma681ga

C'est que je suis pas pressé et que je l'aurai laissé passer... ;)

et si elle me grille quand même à un feu, ben j'en ferais pas une maladie, parce que le grand prix du feu rouge, je laisse cela à d'autres... :lol:

 

ben tu as entierement raison. on fait pas la course me semble t il...

et scincerement, si on voulait une voiture de course on acheterait pas une smart tout de meme... nan là ou je m'eleve c'est contre les préjugés souvent infondés et machistes que l'on rencontre ca et là... biensur on peut pas plaire a tout le monde, mais faut pas dire n'importe quoi. c'est comme si je disais que la Velsatis est une bouse paske trop louirde et patati et patata alors que j'ai jamais essayé. le look c plus facile a critiquer, la smart on aime ou on aime pas, on force personne... les perfs, c plus difficile a juger, d'autant que les sensations de conduite malgré la puissance raisonnable (55 et 61 ch c'ets ce que fotn bcp de petites voitures) sont vraiment sympa. avec 75 ca devient franchemtn marrant.

 

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Invité §Wal861yt

Doh ! :eek:

 

Il fait quoi l'autre a prendre ma voiture en signature ! :p

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Invité §sma681ga

Doh ! :eek:

Il fait quoi l'autre a prendre ma voiture en signature ! :p

 

LoL ! a ben désolé, y a pas de smart ou d'audi TT...donc apres viens le SLK dans mes voitures préférrées (hormis celles dont je pourrais jamais ne serit ce qu'oser rever qu'elles soit dans mon garage ! :-)

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[citation][nom]CIA a écrit[/nom]

A y est c'est fait : ce matin en allant au travail une smart m'a enfumé! Et rien à faire pour la suivre : j'étais à fond dans la montée, mais la smar s'éloingnait toujours plus sur l'autobahn :eek:

Eh ben j'en suis pas mort :langue:

 

explique ca aux abrutis qui squattent la file de gauche a 120 sur l'autoroute et qui te fond des doigts dans le retro quand tu leur fait un appel de phares... aye aye aye...

 

Gary ! dis pas de betises ! Brabus sort absolument pas 90 ch !tout juste 70..;prennent pas de riques, et ne débrident meme pas la Vmax... c naze.

 

pour le coup de la voiture qui se cabre , c'est du n'importe quoi, avec l'antipatinage et la faible puissance c'est pas possible.

 

pour le coup de la voiture qui s'envole si elle va trop vite... 720kg c'est loin d'etre aussi leger que ca... je me suis pas encore envolé sur l'autroute... je devrait peut etre sortir les bras par la fenetre pour voir ;-)

 

aussi, pour l'histoire des crashtest... je crois qu'il vaudrait mieux se rencarder un peu avant de sortir des énormités

 

serieusement, y en a pas mal qui au lieu de dire des conneries sans essayer (ca leur changerait de leur mazout des familles) devrait laisser les choses à leur place. ne vous étonnez pas de vous faire pourrir par une grosse BMw et apres venir pleurer en nous disant que c pas comparable... on est dans le meme cas de figure. La smart est un vehicule au concept tres fort, qui apporte ses avantage et ses inconveignants...mais dieu quel plaisir...autant dire que la corsa dont j'ai fait l'usage va sombrer dans l'oubli de mes mauvais souvenirs...

 

 

 

 

[/citation]

 

 

Pour les abrutis qui squattent la file de gauche à 120 Km/h...la vitesse est limitée à 130 non?Je ne vois pas ou ils ont tort... on peut prendre le temps de depasser librement... la route est à tout le monde et chacun se la partage...

 

Après tu as toujours des guignols qui arrivent a fond , anticipent rien (merci les freins) et 1 sec apres avoir colle aux fesses... appel de phares!! (genre je suis seul sur la route)

Ca me sidere ce genre d'attitude typiquement europeenne...

 

La ou je te donne raison, c'est plutot le genre de type qui bloque tout le monde à 90 kms et qui veut doubler 50 voitures + lentes que lui avant de se rabbattre ...

 

 

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Invité §sac206LW

Me faire fumer par une tondeuse à gazon :voyons:

M'enfin, un peu de sérieux tout de même :W

 

 

La smart est TRES nerveuse, et y'a plein de gens qui rigolent sans savoir, et qui feraient mieux de se taire ;)

 

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Invité §sma681ga

>Pour les abrutis qui squattent la file de gauche à 120 Km/h...la >vitesse est limitée à 130 non?Je ne vois pas ou ils ont tort... on >peut prendre le temps de depasser librement... la route est à tout >le monde et chacun se la partage...

 

oui oui, on est entirement d'accord, mon exemple est pas des plus parfait, mais quand tu roule assez vite, tu arrive sur un type file de gauche (alors que y a personne a droite !) que tu ralenti, arrive derriere lui tranquillou... il bouge pas...tu fait donc un petit appel courtois...toujours rien, ca s'impatiente derriere toi, appel de phares moins courtois..toujours rien ! gla ! donc klaxon (assez irréaliste a 110/120 d'ailleurs :-) et là le gars regarde dasn son rétro, te vois et te fait un joli doigt... là je crois que y aura pas de cours de rattrapapge pour celui là. et pire, quand au final, tu te decide (en faisant tres gaffe) a passre par la droite, le gars il se mets a accelerer, là ca devient du délire, mais là ou c drole c'est quand tu lui mets un vent..enfin moi j'en rit comme ca, mais sur le coup c'est dangereux et plutot casse c..

 

 

>Après tu as toujours des guignols qui arrivent a fond , anticipent >rien (merci les freins) et 1 sec apres avoir colle aux fesses... >appel de phares!! (genre je suis seul sur la route)

>Ca me sidere ce genre d'attitude typiquement europeenne...

 

? tiens ? europpéenne ? en generale j'entend plutot "typiquement" francais :-)

 

>La ou je te donne raison, c'est plutot le genre de type qui bloque >tout le monde à 90 kms et qui veut doubler 50 voitures + lentes que >lui avant de se rabbattre ...

 

ben tout est question de savoir vivre. personellemnt je regarde tres fréquement qdnas le retro, surtout quand je double si un type arrive vite derriere je n'hesite pas une seconde a me rabattre pour le laisser passer, quitte a re déboité apres pour continué a doubler...ca ca me parait bcp plus cohérant et civilisé...

 

 

 

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[citation][nom]véssisse a écrit[/nom]

Me faire fumer par une tondeuse à gazon :voyons:

M'enfin, un peu de sérieux tout de même :W

La smart est TRES nerveuse, et y'a plein de gens qui rigolent sans savoir, et qui feraient mieux de se taire ;)

[/citation]

Exactement, la 1ère fois que j'en ai suivi une qui "attaquait" j'ai été très surpris... entre 50 et 90 c'est une petite fusée, je suppose que la boite est étagée en rapport avec la limitation de 130km/h cad une boîte assez courte finalement.

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si la personne s'obstine à doubler à 120 alors que sur la file de droite, il y a plein de véhicules roulant déjà à 110, alors là, oui le mec il emmerde le monde, parce que soit il peut rouler à 130/140 histoire de doubler rapidemment; soit il peut pas, et dans ce cas là il se remet à droite, parce que entre 110 et 120 Y a pas grande différence !

 

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Invité §sma681ga

[/citation]

Exactement, la 1ère fois que j'en ai suivi une qui "attaquait" j'ai été très surpris... entre 50 et 90 c'est une petite fusée, je suppose que la boite est étagée en rapport avec la limitation de 130km/h cad une boîte assez courte finalement.

[/citation]

 

en fait oui, la boite est tres courte (trop courte ? surement surtout avec 75ch ) mais ce n'est pas en rapport avec la Vmax, car la Vmax est autolimitée, c'est le regome moteur qui fait barrage, a savoir qu'a 3900 tours en 6eme elle va pas plus loin. en fait a fond elle est toute traznquille en fait, le moteur ne peine pas.

 

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Invité §jim288bx

ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha

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Invité §Ze 818Ly

J'ai justement vu une Smart se faire reprogrammer cet après midi

 

Chiffres annoncés : 75ch, 145km/h

 

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Ce que j'aimais pas comme attitude, c'est: "pousse toi de la que je passe!"... on peut rouler plus cool et pouvoir doubler quand meme...

 

Dans mon post precedent, je parlais surtout de la situation ou je double une voiture et qu'il y a un type qui a peine arrivée te fait des appels de phares... pas du cas ou le type roule des kms sur la voie de gauche (ou du milieu) sans se rabbattre

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si la personne s'obstine à doubler à 120 alors que sur la file de droite, il y a plein de véhicules roulant déjà à 110, alors là, oui le mec il emmerde le monde, parce que soit il peut rouler à 130/140 histoire de doubler rapidemment; soit il peut pas, et dans ce cas là il se remet à droite, parce que entre 110 et 120 Y a pas grande différence !

 

 

 

Sauf que quand la file de droite est deja pleine, c'est que l'autoroute a atteint un certain seuil de saturation ...cad qu'il est dangereux de rouler à 160 170 sur la voie de gauche (+ de distances de securite suffisante)

 

Et puis dans ce que tu dis en gros , c'est : tu roules vite, tu peux doubler... tu roules doucement ou tu as une petite voiture ... tu es condamné à rester derriere un camion... (c'est ca le partage de la route entre les utilisateurs?)

 

Je te dis ca parce que le week end dernier, une Ibiza est arrivée trop vite sur un camion sur l'A9.. résultat apres l'accident le moteur et le capot, il y en avait plus...

 

Ah si seulement les gens anticipaient un peu et etaient moins raleurs des qu'on coupe leur vitesse moyenne!!

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Invité §sma681ga

ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha SNIP

ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha

 

? tu t'es coincé un doigt dans la portiere ?

 

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Invité §sma681ga

J'ai justement vu une Smart se faire reprogrammer cet après midi

Chiffres annoncés : 75ch, 145km/h

 

salut

 

tu sais qui l'a reprogrammé ?

 

c'est plutot 165km/h env. voire plus en fonction du modele flashé (les moteurs de 61ch sont plus performant apres prépa que les 55)

 

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Invité §Ze 818Ly

oui je sais qui l'a reprogrammé, j'étais là

c'était un 61ch d'origine mais apparemment il a flashé avec la carto modifiée du 55

 

pour ce qui est de la vitesse de pointe, il a expliqué au gars (un pote apparemment) qu'il pouvait faire plus mais c'est un choix...

pour lui la voiture peut être dangereuse au delà et le moteur beaucoup moins fiable

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Invité §Vol717TD

Quel horreur!!!, à Monaco on peut voir juste à côté d'une magnifique concession Ducate & MV Agusta, une concession Brabus avec tout plein de Smart devant les vitrines :D...les modèles Merco étant bien planqués à l'intérieur.

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Invité §sma681ga

>oui je sais qui l'a reprogrammé, j'étais là

>c'était un 61ch d'origine mais apparemment il a flashé avec la carto >modifiée du 55

 

ouais en principe c ok. tu peux me dire qui a fait ca ? c'est un pro ? sur paris ?

si tu veux pas faire de pub tu me le dire en direct

 

>pour ce qui est de la vitesse de pointe, il a expliqué au gars (un >pote apparemment) qu'il pouvait faire plus mais c'est un choix...

>>pour lui la voiture peut être dangereuse au delà et le moteur >beaucoup moins fiable

 

alors ca c'est des conneries. la fiabilité là ou tu la perds c'est dans les Ch suplémentaires, ou tu trie bcp plus sur le turbo. c'est pas le fait de rouler en 6eme a 4100 tours au lieu de 4600 qui va bcp jouer. s'il tiens a sa fiabilité faut pas mettre 75 ch, mais simplement zapper la limitation la Vmax.

ah moins que, oui, c'est une version 2002, donc en principe a partir de 4200 tours tu a le Trust+ (le controle de stabilité) qui se met en branle et qui t'empeche d'aller plus loin, en gros si tu veux rouler plus vite il faut le couper...a tes risques et perils, la petite avec son empatement ultra court et ses 75 poneys sur l'essyeux arrier devient tres chatouilleus sur mauvais revetement et route humides...prudence donc...

mais j'aimeras savoir qui s'est tout de meme le type. tu me le dis ? :-)

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Invité §sma681ga

Quel horreur!!!, à Monaco on peut voir juste à côté d'une magnifique concession Ducate & MV Agusta, une concession Brabus avec tout plein de Smart devant les vitrines :D...les modèles Merco étant bien planqués à l'intérieur.

 

pourquoi "quelle horreur" ?? au contraire, ils ont plus de place les autres comme ca ! :-P

 

 

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Invité §Vol717TD

[citation][nom]Volumex a écrit[/nom]

Quel horreur!!!, à Monaco on peut voir juste à côté d'une magnifique concession Ducate & MV Agusta, une concession Brabus avec tout plein de Smart devant les vitrines :D...les modèles Merco étant bien planqués à l'intérieur.

 

pourquoi "quelle horreur" ?? au contraire, ils ont plus de place les autres comme ca ! :-P

 

 

[/citation]

Ben voir en vrai un régiment d'une dizaine de Smart Brabus, tu prends peur :D

 

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Invité §sma681ga

[/citation]

Ben voir en vrai un régiment d'une dizaine de Smart Brabus, tu prends peur :D

[/citation]

 

ben y a pas de quoi, c pas genial au niveu de perfs...ce que tu paye c'est Brabus et les gadget...encore que leur nouveu pot double sortie est pas mal cette fois...

 

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Invité §MG 728OL

Attendez un peu que la petite Matra pour les jeunes ados sorte... son rapport poid/puissance devrait pas être mal...

 

Ca va faire drôle à certains GTIstes de se faire grater au feu rouge par des mômes en voiture...

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Invité §dra177bU

Attendez un peu que la petite Matra pour les jeunes ados sorte... son rapport poid/puissance devrait pas être mal...

 

Ca va faire drôle à certains GTIstes de se faire grater au feu rouge par des mômes en voiture...

Quelle Matra ? :voyons:

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Invité §fif363Pn

celle-ci, la M72

http://www.matra72.com/images/decouvrir/perso_02.gif

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Invité §Vol717TD

Ben voir en vrai un régiment d'une dizaine de Smart Brabus, tu prends peur :D

[/citation]

 

ben y a pas de quoi, c pas genial au niveu de perfs...ce que tu paye c'est Brabus et les gadget...encore que leur nouveu pot double sortie est pas mal cette fois...

 

[/citation]

Non je me suis mal fait comprendre :D

C'est pas niveau perfs (même ma Clito 1.6 16V l'enfume :W:D) ,mais c'est niveau tronche : 10 x Smart "Brabus" ,c'est quelle que chose tout de même.

Déjà que les Smart Center ,c'est dur quand je passe devant :W

 

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Invité §ruf507Hd

Clair que je vais avoir peur au feu rouge avec ca :D

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Invité §sma681ga

celle-ci, la M72

http://www.matra72.com/images/decouvrir/perso_02.gif

 

 

vu au salon de Geneve oui... tout le monde s'extasie devant...et moi je me marre...bizarrement personne ne geule concernant les 2 place sseulement pour tout de meme 3m20 !! et le petit coffre a peine plus grand que celui de la smart (170 contre 150 dm3...hum)

quand au poid , c sur que 380 kg c pas bien lourd... avec 50 ch ca peut etre marrant, mais...y a pas d'embrayge ? pas de vitesses ? c'est avant ou arriere ? c strange tout de meme

 

pour les jeune ado de 16 ans c'est 20 ch... pas de quoi frimer tout de meme...

quand aux 50...ben a voir donc... mais je suis pas sur qu'on va en voir demain a tous les coins de rue...ils devaient le commercialiser en 2001..puis maintenant c 2003 ... a suivre donc.

 

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Invité §Ze 818Ly

>oui je sais qui l'a reprogrammé, j'étais là

>c'était un 61ch d'origine mais apparemment il a flashé avec la carto >modifiée du 55

 

ouais en principe c ok. tu peux me dire qui a fait ca ? c'est un pro ? sur paris ?

si tu veux pas faire de pub tu me le dire en direct

 

>pour ce qui est de la vitesse de pointe, il a expliqué au gars (un >pote apparemment) qu'il pouvait faire plus mais c'est un choix...

>>pour lui la voiture peut être dangereuse au delà et le moteur >beaucoup moins fiable

 

alors ca c'est des conneries. la fiabilité là ou tu la perds c'est dans les Ch suplémentaires, ou tu trie bcp plus sur le turbo. c'est pas le fait de rouler en 6eme a 4100 tours au lieu de 4600 qui va bcp jouer. s'il tiens a sa fiabilité faut pas mettre 75 ch, mais simplement zapper la limitation la Vmax.

ah moins que, oui, c'est une version 2002, donc en principe a partir de 4200 tours tu a le Trust+ (le controle de stabilité) qui se met en branle et qui t'empeche d'aller plus loin, en gros si tu veux rouler plus vite il faut le couper...a tes risques et perils, la petite avec son empatement ultra court et ses 75 poneys sur l'essyeux arrier devient tres chatouilleus sur mauvais revetement et route humides...prudence donc...

mais j'aimeras savoir qui s'est tout de meme le type. tu me le dis ? :-)

 

Il s'agit d'O2 Programmation à Palaiseau dans le 91.

Par rapport à la vitesse maxi, affectivement il a dit soit je laisse 145 max mais tu garde les systèmes de sécurité Trust et ESP, soit il faut que je les désactive.

Et visiblement sur une smart c'est pas à faire :)

 

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Invité §sma681ga

>Il s'agit d'O2 Programmation à Palaiseau dans le 91.

>Par rapport à la vitesse maxi, affectivement il a dit soit je laisse >145 max mais tu garde les systèmes de sécurité Trust et ESP, soit il >faut que je les désactive.

 

si tu savais comment ca se désactive ! lol

 

>Et visiblement sur une smart c'est pas à faire :)

 

je roule sans depuis pas mal de temps...

ok je me suis payé une cabriole, mais les corconstance étaient un peu poussée, pneus a changer, route ultra grasse, un poil vite, levé de pied sur le passage pieton tout neuf...wazzaaaa ! travers, trottoir en full latéral et hop ! sur le coté sur 30 metres... :-/

mais bon, meme la le systeme de stabilité aurait rien changé , c'est en lanchant l'accelerateur que l'arrier est parti, et vu l'etat de la route, ya vait rien a faire...je ne suis d'ailleurs pas le seul a etre parti en sucette, malheureusement pour moi j'ai tapé le trottoir completement de coté...

mais c clair, que en smart sur le mouillé il faut etre prudent.

sinon pour en revenir a 02, ok je connais... mais le coup de l'ESP, si tu connais le gars qui a été flashé tu peux lui dire que s'il veux il peux décommuter l'ESP quand il le veux et le remettre qaund il le veux sans pour autant reflasher...

 

[/citation]

 

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Invité §sac206LW

[citation][nom]sacaille a écrit[/nom]

Le 29/01/2002 à 22:06:14, véssisse a écrit :

Me faire fumer par une tondeuse à gazon :voyons:

M'enfin, un peu de sérieux tout de même :W

La smart est TRES nerveuse, et y'a plein de gens qui rigolent sans savoir, et qui feraient mieux de se taire ;)

[/citation]

Exactement, la 1ère fois que j'en ai suivi une qui "attaquait" j'ai été très surpris... entre 50 et 90 c'est une petite fusée, je suppose que la boite est étagée en rapport avec la limitation de 130km/h cad une boîte assez courte finalement.

[/quotemsg]

 

Moi, j'ai été TRES surpris le jour ou j'en ai essayé une, et pourtant, j'avais des aprioris (ça doit doit pas s'écrire comme ça :p ) : c'est sans doute pas une bête de course quand même, mais, pour ce que c'est, ça a une pêche D'ENFER, surement + que pas mal de petites bagnoles. :eek:

 

Contrairement à ce que disent les magazines, le freinage est d'enfer aussi (je me suis presque mis la tronche dans le pare-brise la première fois :) )

 

Par contre, c'est vrai que la boite séquencielle est pas terrible, et l'ESP, s'il a probablement une utilité sur une petite propulsion courte comme ça, est bien casse couille à l'utilisation :(

 

et aussi, j'aime bien le bruit du moteur :)

 

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Invité §sma681ga

>Moi, j'ai été TRES surpris le jour ou j'en ai essayé une, et >pourtant, j'avais des aprioris (ça doit doit pas s'écrire comme >ça :p ) : c'est sans doute pas une bête de course quand même, mais, >pour ce que c'est, ça a une pêche D'ENFER, surement + que pas mal de >petites bagnoles. :eek:

 

nan, faut pas exagerer, avec les ch d'origine elle se fait pourrir assez facilement par bcp de voiture...avec 75 c autre chose. en fait ce qui se passe c que les sensations de conduites sont fort sympa, ce qui donne cette impression de foncer

 

 

>Contrairement à ce que disent les magazines, le freinage est d'enfer >aussi (je me suis presque mis la tronche dans le pare-brise la >première fois :) )

 

c clair que ca frein aps mal, les disque sont un peu surdimensionés par rapport a la voiture :op

 

>Par contre, c'est vrai que la boite séquencielle est pas terrible,

 

question d'habitude, faut savoir anticiper...mais bon c pas une voiture de course et dasn une utilisation courante ca marche tres bien...

 

>et l'ESP, s'il a probablement une utilité sur une petite propulsion >courte comme ça, est bien casse couille à l'utilisation :(

 

?? c a d ? sur les pavés et les grosses bosses ?

tu le coupe et point barre ! :-)

 

 

>et aussi, j'aime bien le bruit du moteur :)

un demi V6 ! LOL :-D

 

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Invité §sac206LW

smart fury : nan, l'ESP me faisait chier à la moindre perte d'adhérence, mais vraiment les petites perte d'adherence : les pneus arrieres qui forcent un peu, pas le gros survirage. Ce qui fait qu'à la sortie de beaucoup de virage, la voiture arretait d'avancer pendant trois secondes. Tu me diras "Si l'ESP n'avait pas fonctionné, tu te serais peut-etre viandé". Peut-être (je ne peux être sûr de rien :) ) mais j'ai franchement eu l'impression que ça se déclenchait pour pas grand chose.

 

Justement, on m'avais dit que c'était pas évident de virer l'ESP, car il est integré dans un puce qui gère aussi plein d'autres choses. Mais tu as l'air de dire que c'est tout facile. On fait comment, si c'est pas indiscret ?

 

Moi, j'avais trouvé que ça avançait drôlement bien. Le grondement du demi V6 y etait peut être pour quelque chose :)

En tout cas c'est pas ridicule comme on pourrait le penser quand on connais pas.

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Invité §Gar525Hk

smart fury : nan, l'ESP me faisait chier à la moindre perte d'adhérence, mais vraiment les petites perte d'adherence : les pneus arrieres qui forcent un peu, pas le gros survirage. Ce qui fait qu'à la sortie de beaucoup de virage, la voiture arretait d'avancer pendant trois secondes. Tu me diras "Si l'ESP n'avait pas fonctionné, tu te serais peut-etre viandé". Peut-être (je ne peux être sûr de rien :) ) mais j'ai franchement eu l'impression que ça se déclenchait pour pas grand chose.

 

Justement, on m'avais dit que c'était pas évident de virer l'ESP, car il est integré dans un puce qui gère aussi plein d'autres choses. Mais tu as l'air de dire que c'est tout facile. On fait comment, si c'est pas indiscret ?

 

Moi, j'avais trouvé que ça avançait drôlement bien. Le grondement du demi V6 y etait peut être pour quelque chose :)

En tout cas c'est pas ridicule comme on pourrait le penser quand on connais pas.

 

 

Un trombonne bien placé et ... hop ! plus de TRUST+ (ce que tu appel l'esp)

 

Gary

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Invité §sac206LW

[citation][nom]sacaille a écrit[/nom]

smart fury : nan, l'ESP me faisait chier à la moindre perte d'adhérence, mais vraiment les petites perte d'adherence : les pneus arrieres qui forcent un peu, pas le gros survirage. Ce qui fait qu'à la sortie de beaucoup de virage, la voiture arretait d'avancer pendant trois secondes. Tu me diras "Si l'ESP n'avait pas fonctionné, tu te serais peut-etre viandé". Peut-être (je ne peux être sûr de rien :) ) mais j'ai franchement eu l'impression que ça se déclenchait pour pas grand chose.

 

Justement, on m'avais dit que c'était pas évident de virer l'ESP, car il est integré dans un puce qui gère aussi plein d'autres choses. Mais tu as l'air de dire que c'est tout facile. On fait comment, si c'est pas indiscret ?

 

Moi, j'avais trouvé que ça avançait drôlement bien. Le grondement du demi V6 y etait peut être pour quelque chose :)

En tout cas c'est pas ridicule comme on pourrait le penser quand on connais pas.

 

 

Un trombonne bien placé et ... hop ! plus de TRUST+ (ce que tu appel l'esp)

 

Gary

 

[/citation]

 

Ah ? et bien placé ou ?

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