LES TRESORS DU MUSEE...

[PATAMCITRO]

il y a 1 minute, Muséeologue a dit :

L'ensemble des vainqueurs (au classement général) au MANS pouvant se retrouver sur ce topic à partir de la page 419, nous ne viendrons pas sur les victoires PORSCHE là-bas. Par contre, quelques "seconds rôles" valent le détour. Même si dans le cas de cette 908 en 1969 c'est de toute justesse (120 m) qu'elle s'est fait piéger... par Jacky Ickx et qu'elle a donc largement assuré le spectacle !

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 908 LM 1969 (Ebbro)

PS. Existe aussi chez Solido  !

 

 

 

 

 

La Cité de l'automobile à Mulhouse possède un exemplaire de Porsche 908 LH.

 

Il s'agit du châssis n° 908013 qui a fini 3ème au Mans en 1968 (aux mains de Neerpasch et Stommelen) et 1972 (pilotée par M. Casoni, R. Joest et M. Weber).

 

Elle est ici photographiée lors du Festival Automobile qui s'est tenu à Mulhouse en 2013.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[PATAMCITRO]

Il y a 13 heures, Pikkpikk a dit :

Amis porschistes, je vous salue,

 

Voici une petite déclinaison de 911 en 1968...

 

 

1968 Porsche 911 T (Minichamps)

 

 

 

1968 Porsche 911 L (Minichamps)

 

 

 

1968 Porsche 911 E (Minichamps)

 

 

 

1968 Porsche 911 S (Minichamps)

 

1968 est une année exceptionnelle à plus d'un titre !

 

Elle m'a vu naître et donc a donné pour les amateurs de Porsche cette belle série de 911 que je complète avec celle qui a remporté le rallye de Monte-Carlo !

 

 

Porsche 911 T 2.0 - Monte Carlo 1968 - Vic ELFORD / David STONE (1ers) - Minichamps # WAP C20

[Muséeologue]

On reste dans la compétition...

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 908/2 Flunder 1971 (Best)

[Muséeologue]

Peut-être pas du meilleur goût, mais "très" connue : la "cochon rose".

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 917 Pink pig LM 1971 (High Speed)

[Muséeologue]

Retour aux choses "sérieuses"...

 

(image empruntée au topic de BRK987)

 

 

 

PORSCHE Carrera RS 2.7 L 1973 (Jouef 1016)

[Pikkpikk]

... vue par Minichamps...

 

 

1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 L (Minichamps)

[jeanbug]

il y a 49 minutes, Muséeologue a dit :

Peut-être pas du meilleur goût, mais "très" connue : la "cochon rose".

 

 

 

PORSCHE 917 Pink pig LM 1971 (High Speed)

Une Porsche dans la porcherie; de l'autodérision à 200 à l'heure!

Je me suis laissé dire lire que la déco fut réalisée en secret pendant la nuit précédant la compétition, sans l'avoir fait savoir au commanditaire "Martini" dont les responsables n'apprécièrent pas du tout.

Heureusement pour eux la voiture dût abandonner et il n'y eut pas l'impact médiatique supplémentaire d'une victoire.

La vraie:

L'inspiration:

Ma mienne:

Distribution DeAgostini, Porsche Collection n°33.

Plusieurs Porsche vont porter au gré du temps une robe semblable démontrant un certain engouement pour ce 'déguisement'.

[Muséeologue]

Porsche ou pas vraiment Porsche ? En miniature, en toute hypothèse, lorsqu'elle est apparue, cette 924 fut bien accueillie !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 924 1975 (Schuco)

[HK500]

Rétromobile ne se tiendra pas en 2021.

L'annonce officielle est tombée. 

Pas de rencard avec Autodepoca, Pikkpikk ou les autres..... 

Qui l'emportera donc, du virus ou de la déprime ? 

[Pikkpikk]

il y a 33 minutes, HK500 a dit :

Rétromobile ne se tiendra pas en 2021.

L'annonce officielle est tombée. 

Pas de rencard avec Autodepoca, Pikkpikk ou les autres..... 

Qui l'emportera donc, du virus ou de la déprime ? 

C'est fort dommage en effet, mais je dois dire que je m'y attendais un peu, vu que l'événement avait déjà été reporté, que la nouvelle date se rapprochait déjà et que, compte tenu de la situation sanitaire, il me semblait que toute cette organisation fort lourde allait devenir de plus en plus compliquée à gérer pour les organisateurs.

Allez, hauts les coeurs, il faut se dire que cela ne sera que mieux en 2022...

[Muséeologue]

à tous...

 

On commence ce matin par quelques Porsche de compétition qui eurent leur heure de gloire dans les années '70...

 

 

PORSCHE 917/30 1973 (Del Prado)

 

 

[Muséeologue]

A défaut de RETROMOBILE (de bons souvenirs pour moi aussi, d'autant que la presse y avait accès quelques heures avant l'ouverture officielle ce qui permettait de prendre des photos sans être trop "envahi"  !) redécouvrons nos miniatures . Solido nous a offert quelques belles PORSCHE de compétition, nous laissant le soin d'appliquer les décalcomanies et d'apporter quelques touches de peinture. 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 917/10 TC Can Am  1971 (Solido)

 

 

[Muséeologue]

La 908/3 est un de ces modèles dont on se rappelle tous : leurs décos "bigarrées" à la Targa Florio valant le détour... Celle du musée est plus (trop ?) sobre...

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 908/3 1971  (Best)

[Muséeologue]

Parmi les maquettistes de légende, il y a l'Italien  CONTI. Pour ceux qui ne le connaîtraient pas, il était à mettre au niveau d'AMR. Cette 935 - la première a entrer au musée - figurait (en kit) à son catalogue. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 935 Turbo 1976 (Conti)

[ptigibus]

Il y a 23 heures, Muséeologue a dit :

L'ensemble des vainqueurs (au classement général) au MANS pouvant se retrouver sur ce topic à partir de la page 419, nous ne viendrons pas sur les victoires PORSCHE là-bas. Par contre, quelques "seconds rôles" valent le détour. Même si dans le cas de cette 908 en 1969 c'est de toute justesse (120 m) qu'elle s'est fait piéger... par Jacky Ickx et qu'elle a donc largement assuré le spectacle !

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 908 LM 1969 (Ebbro)

PS. Existe aussi chez Solido  !

 

 

 

 

 

OUI OUI  Voilà Volià au n° 174 avec des roues "Super vitesse" des portes ouvrantes et des décalques qui ont mal supporté le poids des ans !!

 

[Muséeologue]

Une autre 935 "Martini", toute montée... quelques décennies plus tard  !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 935 Le Mans 1976 (Ebbro)

 

 

Modifié 15 mars 2021 par Muséeologue

[Muséeologue]

Une autre "légende"... 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE RSR Turbo 1974 (Ebbro)

[Muséeologue]

La 911 Turbo ! La première en miniature fut une M.R.F.   Je "recycle" ici des photos montrées sur un autre topic il y a déjà un certain temps... 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo 1977 M.R.F. (numérotée : 198)

[Muséeologue]

Une Solido... bien connue de nous tous !

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 928 1977 (Solido)

[Muséeologue]

ENGIN de records... ?

 

 Pas sûr que ce véhicule mérite vraiment cette appellation, car en fait de record le seul qu'il semble avoir battu c'est celui de la rapidité d'entrée dans un musée(celui de PORSCHE) sans avoir jamais justifié d'une prestation quelconque 

 

Préparé sur base de la 924 pour aller affronter les MERCEDES sur la piste de Nardo dans les années '70, il était sensé atteindre la vitesse de pointe de 280 km/h et tourner durant 10.000 miles pour ravir le titre dans sa catégorie.

 

Cela devait se passer en juillet 1977, mais cela n'eut pas lieu. Au lieu de la mettre "en piste" ailleurs, on a préférer la mettre à la retraite anticipée. Bon, elle est en réduction au "musée" aussi 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 924 World Record Car 1977 ( Masterpiece/Autocult 27/333)

[Muséeologue]

"Grossir" au point de se voir comparé à une baleine ne me semble guère flatteur , mais il faut avoir vu courir cet engin "en vrai" pour comprendre... qu'il "en imposait"  !

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 953 "Moby Dick" 1978 (Minichamps)

 

[Muséeologue]

Dans un tout autre genre...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 924 Turbo Kombi by ARTZ 1981 (PremiumX)

[Muséeologue]

Au fil du temps, la 924 justifie pleinement son badge...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 924 Carrera GT 1981 (Schuco)

 

[Pikkpikk]

Je préfère pour ma part la finesse de carrosserie des débuts, sans les artifices qui "boursouflent" l'engin et détruisent un peu la pureté des lignes originelles.

 

 

1978 Porsche 924 Turbo USA (High Speed)

[Muséeologue]

Il y a 11 heures, Pikkpikk a dit :

Je préfère pour ma part la finesse de carrosserie des débuts, sans les artifices qui "boursouflent" l'engin et détruisent un peu la pureté des lignes originelles.

 

 

1978 Porsche 924 Turbo USA (High Speed)

Fort beau modèle en effet, que j'ai acquis également même si la "Turbo" de Solido se trouvait déjà au musée... Prétexte ? Celle-ci est une version US ! 

[Muséeologue]

à tous !

 

Les 911 s'illustrent dans tous les domaines... En 1984, c'est au Dakar. Les illustrations de la "vraie" (à moins que cela soit une reconstitution, va-t-en savoir...) aujourd'hui la montre sans certains sponsors (VSD...) tandis que la miniature "zappe" le cigarettier . Entre les effets pervers de certaines lois et les royalties abusifs, pas toujours facile d'exposer en vitrine une miniature... correcte ! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Dakar 1984 (Norev)

Modifié 16 mars 2021 par Muséeologue

[Muséeologue]

Enfin... ce qui vient d'être écrit dans le post précédent à propos de la "censure" appliqué par certains, ne s'applique pas à tous les réducteurs , fort heureusement  ! En Allemagne, par exemple, Minichamps ne tient aucun compte d'Evin (de vains ) oukases...

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 959 Dakar 1986 (Minichamps)

[Muséeologue]

Au début des années '80, Porsche décide de "prendre en main" la miniaturisation de ses nouveaux modèles qui apparaissent donc "en même temps que la vraie" : une aubaine pour ceux qui fréquentaient les salons !

Au début, la tâche fut confiée à NZG, qui travaillait déjà pour d'autres constructeurs. Par après ce fut Schuco et puis d'autres encore...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo 1984 (NZG)

[Muséeologue]

Ces Porsche "d'époque" ont toujours eu à maes yeux un caractère... semi-officiel et figurent donc en bonne place au musée. Ce qui ne m'empêche pas d'accueillir ultérieurement une version "up-to-date" si cela se pose.

 

Voici donc la "première" 959. 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 959 1986 NZG

[Muséeologue]

Du NZG encore pour la Turbo de 1990...

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo (964) 1990 NZG

 

De nos jours on fait parfois confiance à la résine... et aux Chinois. Jusqu'à quand  ?

Modifié 16 mars 2021 par Muséeologue

[Muséeologue]

Nous poursuivons notre passage en revue les NZG promotionnelles pour PORSCHE de la fin du siècle dernier. Je suis bien conscient du caractère de "monologue" (comme l'a écrit assez justement HK500) de l'exercice mais en même temps je ne vois pas comment l'éviter : il s'agit bien ici de vous faire découvrir ce qu'il y a au musée à défaut de pouvoir vous inviter à le visiter .

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 944 Turbo 1985 (NZG)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 944 Cabriolet 1985 (NZG)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 968 1992 (NZG)

Modifié 16 mars 2021 par Muséeologue

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 928 S 1984 (NZG)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 928 S4  1986 (NZG)