LES TRESORS DU MUSEE...

[Muséeologue]

Il y a 3 heures, jeanbug a dit :

En comparant les 2 photos on dirait que les roues sont orientales. Me trompe-je?

 

édit.: Je voulais dire "orientables". Je savais déjà qu'elles étaient "orientales" puisque japonaises.

Qu'est-ce que la simple absence d'une seule lettre peut nous faire dire (ou écrire); Pérec en sait quelque chose.

Effectivement Jean ! C'est une Auto-Art... et une caractéristique fréquente chez ce réducteur !

[Muséeologue]

Il y a 2 heures, Exiv96 a dit :

 

Un modèle qui résume bien la schizophrénie de l'ancienne gamme J-Collection. Le nom B4, l'orientation des essuie-glace à l'avant, la présence d'un essuie-glace à l'arrière, le format des plaques, tout correspond à la Legacy telle que vendue à l'époque au Japon. Sauf que le volant de la miniature est à gauche. Et donc cette Subaru ne correspond à aucune version réelle. C'est dommage.

 

Mais bon, j'aime bien la Legacy, alors je la possède aussi, cette miniature. Faute de mieux.

Bien vu... mais comme j'aime beaucoup les SUBARU 

[Muséeologue]

 à tous !

 

Je ne pense pas que cette SUBARU ait été importée par ici... Dommage : pour une fois que ce constructeur s'était "un peu" préoccupé d'esthétique 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUBARU R1 2006 (Norev)

[cadillac38]

 

A tous 

 

Bien sur j'aurai pu agrémenter mon post d'une célèbre nippone , la S 800  pour célébrer cette page au même chiffre , 

mais tellement montrée que je reste avec ces seules félicitations au créateur de ce topic , Museo , pour qui la 

vitesse sur route ou à la rédaction de  ces pages restent un défi journalier . 

Heureusement , j'arrive encore à lire ... vite !!! 

Allez , un petit effort , plus que 200 avant de pouvoir passer aux quatre chiffres 😉

Bravo 

[Muséeologue]

il y a 21 minutes, cadillac38 a dit :

 

A tous 

 

Bien sur j'aurai pu agrémenter mon post d'une célèbre nippone , la S 800  pour célébrer cette page au même chiffre , 

mais tellement montrée que je reste avec ces seules félicitations au créateur de ce topic , Museo , pour qui la 

vitesse sur route ou à la rédaction de  ces pages restent un défi journalier . 

Heureusement , j'arrive encore à lire ... vite !!! 

Allez , un petit effort , plus que 200 avant de pouvoir passer aux quatre chiffres 😉

Bravo 

Un grand merci, cher Cadillac38 pour ce post plein d'attentions ! 

[Muséeologue]

Au tour, maintenant de deux modèles très légèrement plus petits que le 1/43, mais qui ont comme intérêt d'avoir été distribués par le réseau SUBARU, à l'occasion de la commercialisation du modèle 1/1 !

 

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

 

SUBARU Legacy Wagon 2009

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

SUBARU OUTBACK  2009 (promo Subaru)

[Muséeologue]

Une Impreza "encore" ? Ben, oui, que voulez-vous, j'en (re)découvre dans tous les coins !

 

 

 

 

 

 

 

 

SUBARU Impreza 2.0 WRX  2001  (Ixo)

[Muséeologue]

On n'oublie pas les IMPREZA de la Gendarmerie, qui ont même eu droit à des "crash tests" - maison 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUBARU Impreza Gendarmerie 2006 (Norev)

[Muséeologue]

Encore une Legacy B4...

 

 

 

 

 

 

 

SUBARU Legacy B4 2010  (J-Collection)

[Muséeologue]

Encore un véhicule qui a fréquenté notre garage durant une semaine et que j'ai vu partir avec regret... heureusement j'en conserve le souvenir au 1/43 !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SUBARU BRZ  2012 (J-Collection)

 

 

[Muséeologue]

Les meilleures choses ayant une fin, nous mettrons ici un terme à notre thème du moment. Mais n'hésitez pas, de votre côté, à le compléter !

 

 

 

 

 

 

 

 

SUBARU Forester 2013 (PremiumX)

 

 

 

 

[jeanbug]

Le 11/1/2022 à 11:12, Exiv96 a dit :

 

Moi aussi, j'aime bien la Vivio Bistro.

 

Pas fort fort la représentation des feux arrières, non? M-Tech fait du bon et du moins bon, non?

[jerry-lee]

Avant que le thème Honda ne soit passé aux oubliettes, vu la rapidité de ce topic, un lien vers un sujet consacré à la S800.

 

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/414734-cette-voiture-a-une-histoire-peu-banale-index-en-page-1/?do=findComment&comment=58773335

 

[Muséeologue]

il y a 52 minutes, jeanbug a dit :

Pas fort fort la représentation des feux arrières, non? M-Tech fait du bon et du moins bon, non?

D'accord : on n'est pas dans la perfection, là... Mais on est heureux d'avoir un "témoignage" de cette voiture peu souvent croisée, même au Japon  !

[Muséeologue]

il y a 33 minutes, jerry-lee a dit :

Avant que le thème Honda ne soit passé aux oubliettes, vu la rapidité de ce topic, un lien vers un sujet consacré à la S800.

 

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/414734-cette-voiture-a-une-histoire-peu-banale-index-en-page-1/?do=findComment&comment=58773335

 

Merci sur ce bien intéressant lien sur la voiture "réelle". L'occasion de rappeler deux choses tout de même : nous n'entendons pas, ici, reproduire l' histoire de toutes les automobiles à l'échelle 1/1 - il y a des livres et éventuellement des topics spécialisés pour cela - puisque nous nous concentrons essentiellement ici sur leur reproduction au 1/43, mais nous sommes toujours heureux lorsque les miniatures sont "accompagnées" par des documents originaux des "vraies".

[Muséeologue]

À tous !

 

Changement de "genre" (et un peu d'époque...) pour ce nouveau thème, consacré aux UNIC. Une marque qui verra défiler ici quelques camions, mais pas que... du moins au départ où nous retrouvons aussi une Georges Richard qui en fut à l'origine.

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

 

 

 

GEORGES RICHARD Tonneau 1902 (RAMI)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

UNIC Taxi 1907 (Matchbox Y 28)

[Muséeologue]

 

 

 

 

 

 

UNIC ZU 72 1952 (Faurie)

[jerry-lee]

Quel grand écart entre les sujets, les marques, les époques ...

Quel est le lien ?

La visite des étagères successives ?

 

Modifié 13 janvier 2022 par jerry-lee

[Muséeologue]

Il y a 1 heure, jerry-lee a dit :

Quel grand écart entre les sujets, les marques, les époques ...

Quel est le lien ?

La visite des étagères successives ?

 

Le lien ? D'abord : les miniatures  ! Ensuite (recette journalistique) : maintenir l'intérêt... Même le (la) Covid finira bien par "lasser". Je dois aborder les TOYOTA (des japonaises, encore...) mais il y en a tellement que je préfère cette sorte "d'interlude" avant d'y passer.

[jeanbug]

Il y a 5 heures, Muséeologue a dit :

 

 

 

UNIC ZU 72 1952 (Faurie)

Holà! M'était inconnu au bataillon!

Qu'est-ce que c'est cette Furie de nous présenter du pasconnu, du nonconnu, de l'inconnu (du moins pour moi).

Avec ouverture d'esprit de portes en plus.

 

De face je trouve qu'il a la même gueule que mon Pirsch américain (Corgi 1:48).

[cadillac38]

Il y a 7 heures, Muséeologue a dit :

 

 

 

 

 

UNIC Taxi 1907 (Matchbox Y 28)

 

Bonsoir à tous 

 

Pas vraiment courantes les miniatures représentées de cette marque , mais , et c'est unique- ment pour (enfin) compléter 

à une échelle un peu plus grande que je vous propose ce taxi , qui n'est pas unique , puisque j'en possède trois légèrement 

différentes mais sur châssis unique identique ,😉

 

Datée de 1906 - Unic Taxi de chez Safir . 

 

 

 

 

 

 

 

Pas si facile à dénicher avec ces trois couleurs . 

 

 

 

 

 

Modifié 13 janvier 2022 par cadillac38

[HK500]

Le PCR (Pandémie Chinoise Récurrente) semble marquer une pause. Bon, UNIC ne nous fera pas durer autant de pages, et c'est bien dommage, cette firme ayant produit de fort jolies voitures de tourisme dans les années 30, habillées par les plus  grands carrossiers, mais les fabricants de miniatures ne s'y intéressent guère. Remercions quand même Muséologue de nous accorder ce bol d'air.

Le Taulier nous a remémoré la GEORGES RICHARD originelle, réduite par RAMI.

CADILLAC 38, grand amateur d'ancêtres devant l'éternel m'a devancé en présentant le taxi SAFIR, antérieur à la LESNEY; cette production d'Outre Manche s'explique par le fait que ce taxi ait été essentiellement vendu et utilisé à Londres, Renault s'arrogeant un quasi monopole à Paris.

Mes SAFIR ne sont pas aussi rutilantes:

 

 

Tout récemment (dans ma jeunesse) UNIC intéressa DINKY TOYS, avec le BOILLOT transporteur de voitures:

La même cabine servit au Multibenne et une variante avec citerne à gaz. Pas retrouvé le premier, mal ou trop bien rangé, comme les plus modernes variantes citerne AIR BP (tellement harcelé mes parents et mon oncle pour l'avoir ! tuyaux fonctionnels, citerne se remplissant et se vidant "pour de vrai", et bien sûr l'éclairage); je n'ai pas gardé la variante PAM PAM dont les adhésifs vieillissaient trop mal.

 

NOREV n'a traité ces deux mêmes cabines que dans sa collection MICRO NOREV au 1/86.

 

Il faut aller chez JRD pour trouver 2 cabines et plusieurs variantes:

châssis acquis sans sa citerne ANTAR

 

 

 

Ces Hectolitres annoncent-ils l'apéritif ?

 

Comme les forains recyclaient beaucoup, JRD met sur roues les wagons du Kronenbourg pour son "attraction foraine":

 

Tandis que vous pouviez choisir la couleur des pneus pour cet attelage "transports internationaux" (la couleur aussi puisqu'une version blanc/orange existe également):

 

 

 

De plus grande taille (une cinquantaine de cm), ces 2 plateaux servaient à la promotion de la marque sur les salons:

 

 

 

 

 

Ils appartenaient à un ami décédé et j'ai pu les faire entrer dans une collection parisienne célébrant le culte de SIMCA, propriétaire d'UNIC à cette époque.

 

Les collections de camions et semi ont comblé bien des lacunes , il est néanmoins dommage que les belles U8 soient oubliées des réducteurs.

 

 

Modifié 13 janvier 2022 par HK500

[jerry-lee]

Chez Unic, on peut aussi trouver des étrangetés ...

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

il y a une heure, cadillac38 a dit :

 

Bonsoir à tous 

 

Pas vraiment courantes les miniatures représentées de cette marque , mais , et c'est unique- ment pour (enfin) compléter 

à une échelle un peu plus grande que je vous propose ce taxi , qui n'est pas unique , puisque j'en possède trois légèrement 

différentes mais sur châssis unique identique ,😉

 

Datée de 1906 - Unic Taxi de chez Safir . 

 

 

 

 

 

 

 

Pas si facile à dénicher avec ces trois couleurs . 

 

 

 

 

 

Joli rappel en ce qui me concerne... je  me suis séparé de l'unique (!) modèle que je possédais et je ne l'ai manifestement pas remplacé hélas... Merci donc ! 

[Muséeologue]

il y a 42 minutes, HK500 a dit :

Le PCR (Pandémie Chinoise Récurrente) semble marquer une pause. Bon, UNIC ne nous fera pas durer autant de pages, et c'est bien dommage, cette firme ayant produit de fort jolies voitures de tourisme dans les années 30, habillées par les plus  grands carrossiers, mais les fabricants de miniatures ne s'y intéressent guère. Remercions quand même Muséologue de nous accorder ce bol d'air.

Le Taulier nous a remémoré la GEORGES RICHARD originelle, réduite par RAMI.

CADILLAC 38, grand amateur d'ancêtres devant l'éternel m'a devancé en présentant le taxi SAFIR, antérieur à la LESNEY; cette production d'Outre Manche s'explique par le fait que ce taxi ait été essentiellement vendu et utilisé à Londres, Renault s'arrogeant un quasi monopole à Paris.

Mes SAFIR ne sont pas aussi rutilantes:

 

 

Tout récemment (dans ma jeunesse) UNIC intéressa DINKY TOYS, avec le BOILLOT transporteur de voitures:

La même cabine servit au Multibenne et une variante avec citerne à gaz. Pas retrouvé le premier, mal ou trop bien rangé, comme les plus modernes variantes citerne AIR BP (tellement harcelé mes parents et mon oncle pour l'avoir ! tuyaux fonctionnels, citerne se remplissant et se vidant "pour de vrai", et bien sûr l'éclairage); je n'ai pas gardé la variante PAM PAM dont les adhésifs vieillissaient trop mal.

 

NOREV n'a traité ces deux mêmes cabines que dans sa collection MICRO NOREV au 1/86.

 

Il faut aller chez JRD pour trouver 2 cabines et plusieurs variantes:

châssis acquis sans sa citerne ANTAR

 

 

 

Ces Hectolitres annoncent-ils l'apéritif ?

 

Comme les forains recyclaient beaucoup, JRD met sur roues les wagons du Kronenbourg pour son "attraction foraine":

 

Tandis que vous pouviez choisir la couleur des pneus pour cet attelage "transports internationaux" (la couleur aussi puisqu'une version blanc/orange existe également):

 

 

 

De plus grande taille (une cinquantaine de cm), ces 2 plateaux servaient à la promotion de la marque sur les salons:

 

 

 

 

 

Ils appartenaient à un ami décédé et j'ai pu les faire entrer dans une collection parisienne célébrant le culte de SIMCA, propriétaire d'UNIC à cette époque.

 

Les collections de camions et semi ont comblé bien des lacunes , il est néanmoins dommage que les belles U8 soient oubliées des réducteurs.

 

 

Belle brochette...d'anciens modèles qui nous ont tant fait rêver.  Il en reste quelques uns au musée heureusement.

[Muséeologue]

il y a 16 minutes, jerry-lee a dit :

Chez Unic, on peut aussi trouver des étrangetés ...

 

 

 

 

 

Cela m'arrive rarement... mais j'en reste sans voix  ! Original, pour le moins...

[jerry-lee]

il y a 2 minutes, Muséeologue a dit :

Cela m'arrive rarement... mais j'en reste sans voix  ! Original, pour le moins...

Et pourtant c'est bien marqué comme sur le Port-Salut ...

 

 

[Muséeologue]

il y a 8 minutes, jerry-lee a dit :

Et pourtant c'est bien marqué comme sur le Port-Salut ...

 

 

Et une plaque belge, en plus...

 

Il est vrai qu'en Belgique on a toutes les audaces : le père Graton c'était bien approprié un UNIC pour en faire un...VAILLANT 

 

 

 

Modifié 13 janvier 2022 par Muséeologue

[HK500]

il y a 31 minutes, jerry-lee a dit :

Chez Unic, on peut aussi trouver des étrangetés ...

 

 

 

 

 

La ligne "Satanas et Diabolo" S'accommode assez mal de ces jantes anachroniques. 

[cadillac38]

Il y a 22 heures, Muséeologue a dit :

 

 

 

 

 

 

UNIC ZU 72 1952 (Faurie)

 

Bonjour Museo et bonjour à tous 

 

Compliqué depuis hier soir de retrouver les topics suivis . Certainement pour améliorer ???

Bon , passons .

 

Cher Museo j'ai eu ce porteur de chez Faurie  (je l'ai peut être encore ? mais ou ?) par contre je le possède (toujours) en 

version semi ,agrémenté d'une déco , et de cables torsadés reliant cabine & remorque . 

 

 

 

 

Modifié 14 janvier 2022 par cadillac38

[jerry-lee]

il y a 13 minutes, cadillac38 a dit :

Compliqué depuis hier soir de retrouver les topics suivis . Certainement pour améliorer ???

Bon , passons .

 

Après échanges sur les "dysfonctionnements", il s'avère que c'est toujours possible, mais moins direct :

Cliquer sur son avatar (en haut à droite), et on voit de droite à gauche le symbole "mode sombre", celui des "messages", la cloche des notifications, et puis tout à gauche "mon contenu" qui ouvre un menu déroulant. En principe tout y est …!