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[1/43] Les Véhicules d'Assistance de Rallye - Altaya


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Voir la meilleure réponse Résolu par murena2.2,

Messages recommandés

il y a 46 minutes, reinos a dit :

Bonjour,

 

sur les routes bien fraîches du MONTECARLO .....joyeux mélange de groupe A et de groupe B.

 

 

m3.jpg

 

C'est quelle modèle ton porte voiture ?

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simplement comme j avais le porte voiture  de chez CITROEN pour la XSARA WRC en 2 exemplaires j 'ai démonté le dessus pour en faire  un simple plateau

 

mais il est moins bien qu'un autre que j'ai d'origine kit "white metal"

 

 

x.jpg

zzzzz.jpg

Modifié par reinos
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Le 15/04/2021 à 11:00, crazy43 a dit :

SALUT A TOUS

c'est pas du rallye  mais bon c'est un "assistance "

sur  forum  BERLIET AU 43   . sortie environ 2 mois  collection berliet /hachette

berliet gak assistance courses  le mans

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082-2.jpg

 

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a+ alain

 

il est bien sympa ce camion... je pense que je me laisserais tenter lorsqu'il sera dispo !!!

 

PTB

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Il y a 5 heures, Fredomini a dit :

 

Bonjour,

Ce camion était aux services des clients Shell sur les circuits, donc n'importe quelle auto ayant une coquille sur la carrosserie.

 

 

Oui, c'est ça ! Il assurait la fourniture en lubrifiant divers, et permettait également de faire de la petite mécanique de dépannage.

 

PTB

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Il y a 3 heures, Porsche the Best a dit :

 

Oui, c'est ça ! Il assurait la fourniture en lubrifiant divers, et permettait également de faire de la petite mécanique de dépannage.

 

PTB

 

il assurait le ravitaillement lors du tour auto 1964 et il a été vu aussi aux 24h du Mans de la même année, je pense qu'il est venu plusieurs années de suite au mans .

 

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il y a 2 minutes, grosnono a dit :

 

il assurait le ravitaillement lors du tour auto 1964 et il a été vu aussi aux 24h du Mans de la même année, je pense qu'il est venu plusieurs années de suite au mans .

 

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Cibié avait plus ou moins le même système en rallye pour assister les clients de la marques !

 

PTB

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Il y a 5 heures, reinos a dit :

simplement comme j avais le porte voiture  de chez CITROEN pour la XSARA WRC en 2 exemplaires j 'ai démonté le dessus pour en faire  un simple plateau

 

mais il est moins bien qu'un autre que j'ai d'origine kit "white metal"

 

 

x.jpg

zzzzz.jpg

 

Plateau en white métal (de Mini Racing je crois me rappeler) surmoulé/copié par d'autres réducteurs depuis, dont Ixo.

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il y a 12 minutes, grosnono a dit :

Ma bonne vieille Solido va avoir de la compagnie, grâce à ce Berliet 

 

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C'est fou comme des jantes dignes de ce nom modifient l'aspect général de cette Solido ! Sur le coup, on doute !

 

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à l’instant, Fredomini a dit :

 

C'est fou comme des jantes dignes de ce nom modifient l'aspect général de cette Solido ! Sur le coup, on doute !

 

 

Décalques AMR et roues MRF,  j'ai cette GTO Solido, une des plus belle à mon avis, depuis  ........... peut être 40 ans  ?????

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à l’instant, grosnono a dit :

 

Décalques AMR et roues MRF,  j'ai cette GTO Solido, une des plus belle à mon avis, depuis  ........... peut être 40 ans  ?????

 

C'est que Solido ne s'est pas loupé avec ce beau modèle !

 

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il y a 34 minutes, vintage24 a dit :

 

 Il manque l'assistance Toyota 😉 

Oui les mécanos attendent qu'Altaya ai la bonne idée de sortir le fourgon dans la collec 

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il y a 22 minutes, Miguel 76 a dit :

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Elles sont bizarres les jantes sur le toit ! 

En tout cas, elles ne ressemblent pas aux différentes jantes montées les R5 Turbo, qu'elles soient groupe 4 ou groupe B.

Et la 30, connue et reconnue pour la souplesse de ses suspensions, est quand même bien haute de l'arrière avec tout ce qu'elle a comme chargement ...

 

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il y a 59 minutes, Fredomini a dit :

 

Elles sont bizarres les jantes sur le toit ! 

En tout cas, elles ne ressemblent pas aux différentes jantes montées les R5 Turbo, qu'elles soient groupe 4 ou groupe B.

Et la 30, connue et reconnue pour la souplesse de ses suspensions, est quand même bien haute de l'arrière avec tout ce qu'elle a comme chargement ...

 

 

11 Turbo ?

PTB

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Il y a 4 heures, Fredomini a dit :

 

Elles sont bizarres les jantes sur le toit ! 

En tout cas, elles ne ressemblent pas aux différentes jantes montées les R5 Turbo, qu'elles soient groupe 4 ou groupe B.

Et la 30, connue et reconnue pour la souplesse de ses suspensions, est quand même bien haute de l'arrière avec tout ce qu'elle a comme chargement ...

 

C'est sur

 

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Une boite à outils et comme une R12, elle éclaire les arbres

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