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Autoroutes en Allemagne


Invité §hug311Pd
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Invité §alb464lD
:D juste pouvoir tracer la route sans être tétanisé pour 1 km/h c’est déjà énorme par rapport à ici :W:ange:
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Invité §alb464lD

Ils ne contrôlent que les étrangers pour le corona :ddr:

 

 

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En 4-cylindres diesel :(

 

Jte ferai une vidéo lors de ma prochaine sortie sur l’autobahn qui relie Reims à Lille avec le Skoda TDI, tu vas Kiffer :oui:

 

:lol:

 

Moi, je ferai une vidéo de mon trajet boulot sur l'A62 en 308 diesel ... attention les épileptiques :o

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Invité §alb464lD

Il vaut mieux une Audi qu’une Subaru pour l’Autobahn :p

 

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Invité §alb464lD

Oui, le carburant va inexorablement augmenter puisque la demande va augmenter.

 

[h1]Le prix du baril de pétrole négatif aux États-Unis pour la première fois de l'histoire.[/h1]

Les cours subissent de plein fouet l'effondrement de la demande et la saturation des capacités de stockage.

 

https://www.lesechos.fr/financ [...] ie-1196311

 

:)

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[h1]Le prix du baril de pétrole négatif aux États-Unis pour la première fois de l'histoire.[/h1]

Les cours subissent de plein fouet l'effondrement de la demande et la saturation des capacités de stockage.

 

https://www.lesechos.fr/financ [...] ie-1196311

 

:)

 

 

les prédictions de sebmac c'est comme du nilsson

 

en attendant on est la risée du monde entier avec notre "système de santé le meilleur du monde"

 

 

tout le monde en rit , enfin sauf ceux qui sont morts...

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Invité §alb464lD

 

les prédictions de sebmac c'est comme du nilsson

 

en attendant on est la risée du monde entier avec notre "système de santé le meilleur du monde"

 

 

tout le monde en rit , enfin sauf ceux qui sont morts...

 

 

 

Cette crise met en lumière bien des problèmes...

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[h1]Le prix du baril de pétrole négatif aux États-Unis pour la première fois de l'histoire.[/h1]

Les cours subissent de plein fouet l'effondrement de la demande et la saturation des capacités de stockage.

 

https://www.lesechos.fr/financ [...] ie-1196311

 

:)

 

 

 

Tu aurais les couilles de dire de quand date la partie du message cité et modifié?

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[h1]Le prix du baril de pétrole négatif aux États-Unis pour la première fois de l'histoire.[/h1]

Les cours subissent de plein fouet l'effondrement de la demande et la saturation des capacités de stockage.

 

https://www.lesechos.fr/financ [...] ie-1196311

 

:)

 

 

C'est le prix du pétrole sur le marché à terme (spéculatif) qui est négatif, autrement dit du pétrole papier (plutôt électronique)... Le pétrole physique n'aura jamais un coût nul et encore moins négatif. Par contre, cette faiblesse des cours stérilise actuellement toute prospection pétrolière car elle n'est pas rentable. C'est là que se cache le futur choc pétrolier quand les capacités de production ne pourront faire face à la demande future lors de la reprise économique.

Indépendamment des fluctuations, passées, actuelles et futures, que ce soit dans dix ans, cinquante ans, cent ans, à terme, la ressource pétrolière n'est pas infinie.

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Invité §alb464lD

Merci ça ne contredit en rien ce que j’ai publié.

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Invité §alb464lD

tout est à l'avenant en france :la pire gestion de crise sanitaire du monde c'est la france pourquoi ce serait différent pour la SR ? :D

 

 

 

C’est clair :lol:

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C'est le prix du pétrole sur le marché à terme (spéculatif) qui est négatif, autrement dit du pétrole papier (plutôt électronique)... Le pétrole physique n'aura jamais un coût nul et encore moins négatif. Par contre, cette faiblesse des cours stérilise actuellement toute prospection pétrolière car elle n'est pas rentable. C'est là que se cache le futur choc pétrolier quand les capacités de production ne pourront faire face à la demande future lors de la reprise économique.

Indépendamment des fluctuations, passées, actuelles et futures, que ce soit dans dix ans, cinquante ans, cent ans, à terme, la ressource pétrolière n'est pas infinie.

 

le prix du brut c'est peanuts les taxes sur le carburant par contre en europe...

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le prix du brut c'est peanuts les taxes sur le carburant par contre en europe...

 

 

Peanuts, je n'irai peut-être pas jusque là. Mais comme les taxes ne baisseront probablement pas, quand le cours du brut Brent remontera à 132,50 $ voire au delà, comme en 2008, cela va faire mal... (le cours aujourd'hui est à moins de 21 $).

On va peut-être arrêter là le HS, on va se faire remonter les bretelles !

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[h1]Le prix du baril de pétrole négatif aux États-Unis pour la première fois de l'histoire.[/h1]

Les cours subissent de plein fouet l'effondrement de la demande et la saturation des capacités de stockage.

 

https://www.lesechos.fr/financ [...] ie-1196311

 

:)

 

 

A court terme l'épidémie de coronavirus a faussé toutes les prévisions faites avant, mais une fois que les événements auront repris leur cours normal, dans l'avenir ce que dit sebmac est possible.

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A court terme l'épidémie de coronavirus a faussé toutes les prévisions faites avant, mais une fois que les événements auront repris leur cours normal, dans l'avenir ce que dit sebmac est possible.

 

 

bien comme si je dis il va pleuvoir

 

ça arrivera bien un jour ou l'autre facile :lol:

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bien comme si je dis il va pleuvoir

 

ça arrivera bien un jour ou l'autre facile :lol:

 

 

Non c’est plutôt comme si... la quasi totalité des scientifiques affirmaient que la tempérztures moyenne de la terre va encore augmenter sur le trend actuel et que des imbéciles affirmait que c’est faux à cause d’un gros épisode neigeux en hiver :buzz:

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Invité §alb464lD

bien comme si je dis il va pleuvoir

ça arrivera bien un jour ou l'autre facile :lol:

 

 

:lol:

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Si tu circules aux heures creuses il n’y aura pas de bouchons ni de difficultés à recharger... cela ira de pair.

 

Oui, le carburant va inexorablement augmenter puisque la demande va augmenter et les ressources de pétrole limitées. Donc oui l’ère de la voiture thermique pas chère ( si si on y est) est finie.

 

On va vers une décroissance certaine. Faut s’y préparer, au moins mentalement.

 

[h1]Le prix du baril de pétrole négatif aux États-Unis pour la première fois de l'histoire.[/h1]

Les cours subissent de plein fouet l'effondrement de la demande et la saturation des capacités de stockage.

 

https://www.lesechos.fr/financ [...] ie-1196311

 

:)

 

A court terme l'épidémie de coronavirus a faussé toutes les prévisions faites avant, mais une fois que les événements auront repris leur cours normal, dans l'avenir ce que dit sebmac est possible.

 

 

 

Bien sur que c'est tout à fait possible.

 

Je ne peux que plussoyer.

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bien comme si je dis il va pleuvoir

 

ça arrivera bien un jour ou l'autre facile :lol:

 

il va pleuvoir :o

 

 

Bien sur qu'il va pleuvoir.

 

Sauf en période de sécheresse.

Mais après il va de nouveau pleuvoir. :)

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bien comme si je dis il va pleuvoir

 

ça arrivera bien un jour ou l'autre facile :lol:

 

il va pleuvoir :o

 

 

 

Tout à fait.

 

A la nuance près, que la pluie provient d'un nuage qui est constamment reconstitué et sur une échéance de quelques jours grâce au cycle de l'eau et l'extraction du pétrole se fait dans des nappes de pétrole qui se sont pas reconstituées en quelques jours...

 

Donc tôt ou tard, quand il n'y en aura plus, ou moins que ce qu'on veut utiliser pour mettre dans les réservoirs de voiture, ben les prix vont augmenter puisque les producteurs ont la garantie de vendre au plus offrant.

 

Pour le moment, ils sont bien emmerdés, personne ne veut acheter et pour faire tourner à minima les installations, il faut bien que les produits pétroliers soient stockés. Donc des intermédiaires facturent ce service et le cours théorique est négatif. Il faut savoir que les fameux intermédiaires ne sont que des filiales des groupes pétroliers et pour la comptabilité, chaque filiale facture à l'autre filiale... et comme entre en jeu le marché boursier.

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