achat M5 e39 : déraisonable ou pas ?

[Invité §Fig826df]

Salut.

 

J'ai besoin d'expert (si possible de possesseurs de cette formidable voiture) pour me faire une opinon raisonable (et convaincre ma femme )

 

J'ai toujours été fou de bmw et ma dernière me manque, mais mon ancien emploi m'impossait une voiture sage, compacte et très sobre, par conséquent j'ai acheté une 206cc, mais ne me servant plus de la voiture pour l'usage pro (donc passe de 20000kms/mois d'usage citadin à 5000kms/an en usage mixte) je me laisserai bien tenter par une m5

 

La cause de ce rève: j'ai ainsi vu une irréprochable m5 phase 2 d'occasion de 2000 avec pack hight tech, 110 000km garantis, vendu par concession bmw a un prix très indecent (celui d'une clio initiale ).

 

Mais je me demande si au dela du prix d'achat il n'y aurait pas trop de soucis, même en roulant aussi peu, voici donc les points "raisons" qui freinent un peu :

 

- la voiture est elle fiable passée 100 000km ? (sachant que j'ai fondu les pistons de mon ancienne serie 3 )

- la voiture est elle un proie facile ville calme de banlieu,quartier tranquile mais pour l'instant pas de garage ?(cependant dans ma rue dorment aussi deux magnifiques bmw, dont une 530d pack M)

- quel est le budget annuel de consomables (pneus, plaquettes, conso dhuile)

- quels sont les points a surveiller ?

 

Si vous avez des photos je suis preneur

 

C'est bcp de kils, non ? J'aurais un peu peur d'avoir des frais de folie..

 

Après, il faut voir son état et carnet d'entretien et/ou garantie éventuelle. Et puis, plus personnellement, elle fait un brin vieillotte et ça fait un peu dealer sur le tard, non ?

 

A ta place, mets un peu d'argent de côté et entretien ton rêve un peu plus longtemps. Il vaut mieux parfois partientez pour avoir mieux.

[Invité §kaw882be]

C'est bcp de kils, non ? J'aurais un peu peur d'avoir des frais de folie..

 

c'est vrai, je te conseille egalement de prendre une 335d reprog, à ce kil. elle sera comme neuve

 

Et puis, plus personnellement, elle fait un brin vieillotte et ça fait un peu dealer sur le tard, non ?

voila bien les paroles d'un homme de gout, qui a choisit cette réussite esthétique qu'est l'E90

 

A ta place, mets un peu d'argent de côté et entretien ton rêve un peu plus longtemps. Il vaut mieux parfois partientez pour avoir mieux.

 

là encore, une E90 335d , quoi de mieux?

[Invité §Fig826df]

C'est bcp de kils, non ? J'aurais un peu peur d'avoir des frais de folie..

 

c'est vrai, je te conseille egalement de prendre une 335d reprog, à ce kil. elle sera comme neuve

 

Et puis, plus personnellement, elle fait un brin vieillotte et ça fait un peu dealer sur le tard, non ?

voila bien les paroles d'un homme de gout, qui a choisit cette réussite esthétique qu'est l'E90

 

A ta place, mets un peu d'argent de côté et entretien ton rêve un peu plus longtemps. Il vaut mieux parfois partientez pour avoir mieux.

 

là encore, une E90 335d , quoi de mieux?

 

Ah erreur encore : Je n'ai JAMAIS choisi la 335d pour son esthétique, sinon, je l'aurais prise en coupé ou touring.

 

Par contre, du fait de passer à une voiture "passe partout" à une M5 des années " je ne sais plus combien" où la dernière fois où je l'ai vue, c'était un gros black avec des putes dedans, mon choix est vite fait. ( surtout qu'à Paris, on n'en voit plus des comme ça, elles sont toutes parties en fin de vie pour la province... )

Mais il en faut pour tous les gôuts ; il y en a qui aiment ce côté vintage et de tourner autant voire moins que les diesel modernes en consommant 3 X plus..

 

Moi pas.. Ah oui, j'oubliais, kawah, c'est mon dernier message à ton égard !

[Invité §kaw882be]

Ah erreur encore

 

pourquoi erreur? j'ai jamais dit que tu l'a choisie pour son esthetique, tu n'as toujours pas fait de progrès en lecture

 

Ah erreur encore : Je n'ai JAMAIS choisi la 335d pour son esthétique, sinon, je l'aurais prise en coupé ou touring.

 

donc tu es d'accord sur le fait qu'elle est plus moche qu'une touring ou qu'un coupé, mais tu l'as prise quand même il faudra m'expliquer

 

Par contre, du fait de passer à une voiture "passe partout" à une M5 des années " je ne sais plus combien" où la dernière fois où je l'ai vue, c'était un gros black avec des putes dedans

 

c'est quoi ce charabia? je n'entends pas bien le figoal, peux-tu traduire?

 

c'était un gros black avec des putes dedans

,

 

voila un connaisseur, il venait t'approvisionner?

 

il y en a qui aiment ce côté vintage et de tourner autant voire moins que les diesel modernes en consommant 3 X plus..

 

tu sais au moins ce que ça veux dire? et pour tourner moins que ton poêle, tu peux retourner dès demain chez ton reprogrammateur en remettre une bonne couche, pour arriver à suivre (de loin) une M5E39 en bonne santée

 

Ah oui, j'oubliais, kawah, c'est mon dernier message à ton égard

dommage, tu vas me manquer, mais comme je sais ce que vaut ta parole, je ne me fait pas trop de soucis

[Invité §fra845xj]

Au niveau du benchmarking chez Renault, tu essaies quoi comme marque?

T'as déjà eu des "produits exotiques" entre les mains où ça reste conventionnel?

Porsche par exemple? ou Subaru?

 

 

 

oui même des modèle qui ne sortent pas en france. Des modèles reservé au japon genre samsung et certaines lexus.

 

[Invité §hig266tx]

Bonjour a tous.

 

Une M5 E39 de 2000 laquelle n'a pas de compression sur certains cylindres.

 

Connaissez-vous ce qui pourraît provoquer cela?

 

Merci d'avance.

[Invité §kaw882be]

pas du tout, ou une grosse différence?

rien de simple, soupape, piston, ? moteur à ouvrir en tout cas

à acheter pour pièces, si elle est à vendre

[Invité §hig860ST]

Je commence à bien aimer ce topic moi aussi

[malcbo]

Je commence à bien aimer ce topic moi aussi

 

 

+1

 

je viens de découvrir le sujet et j'ai passé deux bonnes heures de franche rigolade

 

Merci les gars!

 

 

[Invité §hig860ST]

Franchement c'est ma ///M5 favorite

 

http://www.chrisabraham.com/bmw_e39_m5-thumb.jpg

 

 

 

 

Quel monstre

[Invité §dir857pV]

Franchement c'est ma ///M5 favorite

 

http://www.chrisabraham.com/bmw_e39_m5-thumb.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/59230/IMG_0059__Large_.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/59230/e39_m5.jpg

 

 

Quel monstre

 

 

Oh oui...

[Invité §hig860ST]

 

Oh oui...

 

 

Je vais surement passer pour une andouille, mais je prefere de loin ce modèle au suivant

Je le trouve nettement plus agressif !

[Invité §kaw882be]

Je vais surement passer pour une andouille, mais je prefere de loin ce modèle au suivant

 

 

pas du tout, mais pour un homme au gout très sur

 

allez, pour la peine, je mets quelques photos de la mienne

 

http://pix.nofrag.com/e/4/4/119e5b5c968cf6590ec5c3bdc20c7.jpg

 

http://pix.nofrag.com/4/a/e/40b37c7766efc5e14ffd543a92ad7.jpg

 

http://pix.nofrag.com/6/d/a/821e5c1f9afdcf835d13a8846b20e.jpg

 

 

http://pix.nofrag.com/d/e/1/5b70e5d2924a12ba0a60b0df57bcb.jpg

[Invité §hig860ST]

Je vais surement passer pour une andouille, mais je prefere de loin ce modèle au suivant

 

pas du tout, mais pour un homme au gout très sur

 

allez, pour la peine, je mets quelques photos de la mienne

 

 

 

Merci Merci, c'est la stricte vérité. C'te modèle la me fait vraiment des frissons quand je le regarde !

 

Tres tres beau modèle que le tien !

 

[Invité §Le 700Yh]

très belle voiture surtout en phase 2 avec sa petite touche de modernité apréciable pour ma part

[Invité §dir857pV]

Sublime

Elle a un de ces look énervé !

 

Dis, tes sorties sont d'origine ? Y'a un photo-reportage de dispo ?

[Invité §Le 700Yh]

Sublime

Elle a un de ces look énervé !

 

Dis, tes sorties sont d'origine ? Y'a un photo-reportage de dispo ?

 

Les sorties je crois bien à la vu des photos que se sont celles d'origines, pourquoi tu les voyais comment ?

[Invité §hig860ST]

Les sorties je crois bien à la vu des photos que se sont celles d'origines, pourquoi tu les voyais comment ?

 

 

 

Je ne suis pas sur que ca soit les échappements d'origine, regarde les photos plus haut !

[Invité §Le 700Yh]

 

 

Je ne suis pas sur que ca soit les échappements d'origine, regarde les photos plus haut !

 

c'est peut être tout simplement des embouts qu'il a rajouté ?

[Invité §hig860ST]

c'est peut être tout simplement des embouts qu'il a rajouté ?

 

 

 

Oui effectivement possible

[Invité §Le 700Yh]

 

 

Oui effectivement possible

 

où alors dans le meilleurs des cas ( pour le bruit bien sur ) la ligne inox complète comme ta 325i

[Invité §kaw882be]

c'est peut être tout simplement des embouts qu'il a rajouté ?

 

quand même

 

c'est une ligne tubistyle:

silencieux central:

 

http://pix.nofrag.com/1/5/c/12b199f2579f3354028c317e339c3.jpg

 

silencieux arrières:

 

http://pix.nofrag.com/4/2/5/b6c2b734f0022471436a47ab9e7ca.jpg

 

http://pix.nofrag.com/8/d/4/618a4ff8198046401c795bb7666ac.jpg

[check56]

Salut kawah la tienne est une phase2? Si oui au niveau conso d'huile ca donne quoi en usage mixte et sais quel modif il y eu entre la phase 1 et 2. Merci.

[Invité §kaw882be]

Salut

oui, c'est une phase 2, (avril 2001). elle ne consomme rien, 1l entre 2 vidanges (15000km)

par contre, pour les phases 1, ça peut aller jusqu'a 1l aux 1000

les modifs visibles: comme toutes les E39, phares, feux, gps, et volant différent

[Invité §Le 700Yh]

c'est peut être tout simplement des embouts qu'il a rajouté ?

 

:cry: quand même

 

c'est une ligne tubistyle:

silencieux central:

 

http://pix.nofrag.com/1/5/c/12b199f2579f3354028c317e339c3.jpg

 

silencieux arrières:

 

http://pix.nofrag.com/4/2/5/b6c2b734f0022471436a47ab9e7ca.jpg

 

http://pix.nofrag.com/8/d/4/618a4ff8198046401c795bb7666ac.jpg

 

escuse moi, c'est vrai que mettre des embouts sur une M5 c'est pas trop sa

 

Par contre un truc que je ne comprend pas, sur ta nouvelle ligne tu as un silencieux central alors que sur celle d'origine il n'y en a pas ?

 

Tu dois gagner pas mal de poids parce que en comparant les 2 silencieux arrières, il y a une sacré différence de taille !

 

 

Salut

oui, c'est une phase 2, (avril 2001). elle ne consomme rien, 1l entre 2 vidanges (15000km)

par contre, pour les phases 1, ça peut aller jusqu'a 1l aux 1000

les modifs visibles: comme toutes les E39, phares, feux, gps, et volant différent

 

IL y a eut des modiication moteur pour qu'elle consomme moins d'huile ? et à quel niveau ?

[Invité §dir857pV]

Sa doit faire un plus gros et plus joli bruit

 

C'est pour quand le photoreportage du monstre ?

[Invité §kaw882be]

Par contre un truc que je ne comprend pas, sur ta nouvelle ligne tu as un silencieux central alors que sur celle d'origine il n'y en a pas ?

 

si, il y en a un, admire:

 

http://pix.nofrag.com/8/2/7/8f9f5762654a28737337ff67c839f.jpg

 

photoreportage, pas envie, ca fait un moment que je l'ai, j'ai deja posté ça et là divers trucs la concernant

[Invité §Le 700Yh]

Par contre un truc que je ne comprend pas, sur ta nouvelle ligne tu as un silencieux central alors que sur celle d'origine il n'y en a pas ?

 

si, il y en a un, admire:

 

http://pix.nofrag.com/8/2/7/8f9f5762654a28737337ff67c839f.jpg

 

photoreportage, pas envie, ca fait un moment que je l'ai, j'ai deja posté ça et là divers trucs la concernant

 

c'est normal qu'il soit plus cour d'un côté ?

[Invité §hig860ST]

où alors dans le meilleurs des cas ( pour le bruit bien sur ) la ligne inox complète comme ta 325i

 

 

Et pour la powaaa aussi

 

c'est peut être tout simplement des embouts qu'il a rajouté ?

 

quand même

 

c'est une ligne tubistyle:

silencieux central:

 

http://pix.nofrag.com/1/5/c/12b199f2579f3354028c317e339c3.jpg

 

silencieux arrières:

 

http://pix.nofrag.com/4/2/5/b6c2b734f0022471436a47ab9e7ca.jpg

 

http://pix.nofrag.com/8/d/4/618a4ff8198046401c795bb7666ac.jpg

 

 

Je me disais aussi

 

superbe matos

Et le son doit être d'outre tombe

 

[Invité §hig860ST]

si, il y en a un, admire:

 

http://pix.nofrag.com/8/2/7/8f9f5762654a28737337ff67c839f.jpg

 

photoreportage, pas envie, ca fait un moment que je l'ai, j'ai deja posté ça et là divers trucs la concernant

c'est normal qu'il soit plus cour d'un côté ?

 

 

Probablement calculé par les ingénieurs, je ne m'inquietes pas pour ça.

[tom smg2]

Salut,

 

Il y a de l'ambiance sur ce topic , c'est la fête du slip par rapport a l'amicale M3E46 ou tout le monde il est gentil .

 

Pour avoir récemment essayé une M5 E39 non modifiée au niveau moteur, je dois dire que je suis tombé amoureux du caractère moteur de l'engin. Mon seul regret, c'est qu'il n'est pas pensé à la faire en mode automatique.

L'intérieur est cossu et la phase 2 donne un coup de boost à l'ensemble. Il faut tout de même avoir les reins solides au niveau de la conso, à moins de s'en servir en voiture passion.

 

Le couple est bien plus perceptible que sur une M3 E46, qui vraiment m'a fait figure de mobylette a coté. Heureusement qu'elle se rattrappe sur d'autres choses. Le reve serait un moteur de M5 phase 2 dans une E46 avec une SMG renforcée ?

Et puis ''5 litres'', moi çà me laisse rêveur .

[Invité §hig860ST]

Salut,

 

Il y a de l'ambiance sur ce topic , c'est la fête du slip par rapport a l'amicale M3E46 ou tout le monde il est gentil .

 

Pour avoir récemment essayé une M5 E39 non modifiée au niveau moteur, je dois dire que je suis tombé amoureux du caractère moteur de l'engin. Mon seul regret, c'est qu'il n'est pas pensé à la faire en mode automatique.

L'intérieur est cossu et la phase 2 donne un coup de boost à l'ensemble. Il faut tout de même avoir les reins solides au niveau de la conso, à moins de s'en servir en voiture passion.

 

Le couple est bien plus perceptible que sur une M3 E46, qui vraiment m'a fait figure de mobylette a coté. Heureusement qu'elle se rattrappe sur d'autres choses. Le reve serait un moteur de M5 phase 2 dans une E46 avec une SMG renforcée ?

Et puis ''5 litres'', moi çà me laisse rêveur .

 

 

A bien réfléchir, la M5 E39 est ma ///M favorite !

[Invité §kaw882be]

y a de l'ambiance sur ce topic , c'est la fête du slip par rapport a l'amicale M3E46 ou tout le monde il est gentil .

 

tiens Tom, si tu veux de la lecture, ca date, mais c'est toujours marrant

E39: ca commence en fin de page, et ca dure presque 1 mois

BMW Série 5 E39 (1995-2003)

 

le même sur l'amicale E46: (qui n'a pas touijours été si sage)

BMW Série 3 E46 (1998-2006)

[check56]

Ok merci kawah on m'a aussi dit qu'il y aeu une modif sur le double vanos et sur la segmentation par rapport justement a la consommation d'huile.

[Invité §kaw882be]

merci kawah on m'a aussi dit qu'il y aeu une modif sur le double vanos et sur la segmentation par rapport justement a la consommation d'huile.

 

tout à fait, il y a eu quelques modifs, même au niveau des alésages des cylindres. d'aillieurs ils changeaient les blocs des premières séries sous garantie quand les clients ralaient de trop. C'est pour ça, plus les modifs esthetiques, qu'il faut à mon avis prendre une serie 2