Safrane bi turbo

[Invité §BMm843VH]

Voilà un constructeur français qui à oser produire une auto de cette trempe, on en dira pas autant de peugeot ou citroën.

[Invité §nic181zc]

peugeot n'a pas fait mieux ???

 

regarde les perfs de la T16 apres tu parles

 

pourquoi critiquer les marques ?

 

[Invité §Chr573kw]

peugeot n'a pas fait mieux ???

 

regarde les perfs de la T16 apres tu parles

 

pourquoi critiquer les marques ?

 

Euh, la T16 n'avait pas vraiment la même clientèle, non?

[glitter]

peugeot n'a pas fait mieux ???

 

regarde les perfs de la T16 apres tu parles

 

pourquoi critiquer les marques ?

 

on parle pas de perfs, mais d'oser un modèle.

[Invité §sam315Zf]

Faut pas oublier que sur une 4RM (cas de la safrane bi-turbo) la boite encaisse tous car il n'y a pas (sauf très peu d'adhérence)de cirage des roues.

Donc la boite doit encaisser toujours la totalité du couple.

De ce fait il est encore plus crucial de bien dimensionner la boite.

J'avais pas pensé à ça! Penses-tu que les boites d'A8 V8 soient fragiles? J'en vois beaucoup de refaites en occasion.

 

(Safbiturbo: tu fais comment pour les boites?)

[Invité §saf502HB]

J'en ai marre de ce correcteur bidon qui ne laisse pas passer mes messages, meme quand il n'y a aucune faute.

[Invité §saf502HB]

J'avais pas pensé à ça! Penses-tu que les boites d'A8 V8 soient fragiles? J'en vois beaucoup de refaites en occasion.

 

(Safbiturbo: tu fais comment pour les boites?)

J'en ai acheté une d'occasion que je garde en reserve.

a++

 

 

[Invité §BMm843VH]

peugeot n'a pas fait mieux ???

 

regarde les perfs de la T16 apres tu parles

 

pourquoi critiquer les marques ?

 

Ceci n'est pas une critique mais une réalité.

 

La T16, c'est plutôt une voiture que je comparerais à la R5 turbo 1 ou 2. Elle n'est certainement pas comparable à la safrane bi-turbo, les deux voitures n'ayant aucun point commun !!!

Je persiste à dire que chez les constructeurs automobiles français la bi-turbo reste même à ce jour la plus délirante de toutes les berlines. "françaises bien entendu"

[Invité §BX1102op]

Voilà une Safrane Bi turbo de mai 1994 hollandaise:

 

[Invité §mic233sK]

personne en cherche une?

[Invité §Bas411BQ]

personne en cherche une?

Pourquoi?

T'en vends une?

[Invité §fan510xy]

Voilà une Safrane Bi turbo de mai 1994 hollandaise:

 

C'est cette bagnole qu'il faut à la gendarmerie et pas les 306 diesel

[check56]

Les perf sont un peu legere quand on voi ce que fai une ausi s4 qui est de meme puissance avec un v6 biturbo egalement.

[Invité §mic233sK]

pour interessé connaissant

 

[Invité §mic233sK]

ça bloque ! quand on décrit

[Invité §osw786lR]

pour interessé connaissant

 

 

Tu peux decrire et en parler un peu plus deja la... ?

[Invité §Hum565VE]

ça bloque ! quand on décrit

Y a un correcteur ortho ... il faut pas faire de fautes et mettre des majuscules au debut des phrases, ou ecrire ton message entre 2 balises [ citation] [ /citation] (enleve l'espace apres le [ )

[Invité §Nic558jd]

(safrane de 1995 qui a 110 000kms, les points positifs: pneus et turbos neufs, pare choc avant repeint, les points négatifs : fuite de la climatisation à analyser, mise en vente urgente car achat maison) [/quotemsg]

 

Prix ?

[Invité §BMW564BD]

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=4725,1429&select=ok

[Invité §gti752FX]

la biturbo a des perfs de merde pour 268cv...

 

http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=800&IdB=452

 

Mince alors... Elle se fait toiser correctement en reprises

 

Pourtant la 528i tire bien long

C'est bizard c'est perfs !

Je ne sais pas si la remarque a été faite mais juger vous meme.

 

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=452&IdB=102

 

La 528i serait superieur à la 535i... J'en doute.

Donc la biturbo vaut bien mieux que la 528.... non?

[Invité §cam411NP]

il faut savoir les gars que le moteur de la safrane biturbo

est celui de l alpine A610

FOURNISSEUR OFFICIEL DE RENAULT SUR LES HAUT DE GAMMES SPORTIF

[Invité §Mic535Vj]

il faut savoir les gars que le moteur de la safrane biturbo

est celui de l alpine A610

FOURNISSEUR OFFICIEL DE RENAULT SUR LES HAUT DE GAMMES SPORTIF

 

Tu es quand même un peu au courant que Renault a racheté Alpine il y a bien longtemps déjà??? Ou je t'apprends un scoop???

 

PS : ton affirmation est fausse en plus, c'est bien le V6 à la base, mais pas du tout dans la même config...

[Invité §kot014Wt]

A titre d'information le 405 t16 marche pas mieux que cette safrane biturbal mais bon...

[Invité §sar438UE]

si si

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=800&IdB=525

[Invité §aut185QE]

http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/safranebiturbo.php

 

[Invité §mat868UF]

Mais il ne faut pas oublier que la biturbo est une grande routiere et a la base n'est pas prévue pour taper un 0 a 100 entre 2 feu rouges tout les 300 m

[Invité §Tal675gz]

Comment reconnaitre une biturbo RXE d'une Bacarra ? Merci

[Invité §bil452Pe]

mais en faite c quoi qui lache exactement dans la boite de vitesse? la pignonerie???

Tu as toujours autant de soucis a lire toi?

 

Tiens deux chtits scans des familles

 

http://kastortv.free.fr/FA/safranebt.jpg

 

http://kastortv.free.fr/FA/pk6.gif

 

Donc si il n'y avait pas de precedents chez rino hein

 

 

[Invité §88s351vk]

salut tout le monde, pour ceux qui veulent comparer des tutures, voila un site, vous allez a duel ou match en haut au milieu, c'est ecrit en petit et vous suivez les instructions

voila un exemple de gtt contre safrane biturbo, bonne continuation

 

http://www.zeperfs.com/duel317-800.htm

[Invité §sop780eY]

[Invité §ren322as]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/237388/100_1295.jpg

 

 

Le rêve une Safrane Bi-Turbo !!

Mais il faut pouvoir l'entretenir !!

[Invité §sop780eY]

oui l' entretien et trés chere c ' est un futur collector qui aura sa place dans les voitures de collection aprés en regardant tout les comantaires la safrane n ' est pas une sportive mais une berline rapide produite a 820 examplaires

[tull85]

Elle était la concurrente plus ou moins directe avec les BMW 540i e34, Mercedes E500 W124, Audi S4 V8, et les rares berlines moyennes de 280ch, c'était quand même une sacrée caisse, un bon sleeper dommage pour la réputation (justifiée ?) de fiabilité désastreuse