80 Km par jour = Diesel ?

[benvienne]

Pourquoi ne pas t'acheter une vieille voiture gazoil pour aller au boulot et une autre plus sportive essence pour t'amuser ?

[yugimi]

Un voiture gpl ou alors une Fiat Stilo JTD, très bon rapport qualité/prix et le JTD est fiable.

[balzout]

En meme temps la revente est quand meme importante : La Ibiza dans 2 ans, tu la revends 8000, au pif, la Clio 6000

Dans ton calcul tu intègres le fait que la Clio coute moins cher à l'achat, à partir de là, ne pas indiquer qu'elle vaudra moins cher à la revente, ça fausse tout le calcul...

Je le sais, d'ailleurs je l'ai précisé dans mon post

 

Le prix de la Clio est 2500€ sous argus, tandis que celui de l'Ibiza est au-dessus de l'argus...dans 2 ans, je revends la Clio quasiment au prix où je l'ai payée

[Invité §Jer120CV]

Je le sais, d'ailleurs je l'ai précisé dans mon post

 

Le prix de la Clio est 2500€ sous argus, tandis que celui de l'Ibiza est au-dessus de l'argus...dans 2 ans, je revends la Clio quasiment au prix où je l'ai payée

 

 

A ce moment la Clio aura 5 ans et 100 000km ne penses pas en tiré 7 000€

[Invité §Pla637bu]

Corolla D4D d'occaz et tous les problèmes sont résolus

[balzout]

 

A ce moment la Clio aura 5 ans et 100 000km ne penses pas en tiré 7 000€

C'est exactement ce que je dis

 

Par ailleurs, dans les mêmes conditions, l'Ibiza aura le même kilométrage et 6 mois de plus...je ne tirerai pas plus de 7500-8000€

 

> Eldrad : j'attends toujours une réponse

[Invité §mat732Ew]

En meme temps la revente est quand meme importante : La Ibiza dans 2 ans, tu la revends 8000, au pif, la Clio 6000

Dans ton calcul tu intègres le fait que la Clio coute moins cher à l'achat, à partir de là, ne pas indiquer qu'elle vaudra moins cher à la revente, ça fausse tout le calcul...

 

En gros tu auras payé la voiture moins cher et l'essence plus cher, et au final tu te retrouveras avec moins de valeur entre les mains qu'avec un diesel plus cher et un gasoil moins cher

 

 

Oui, mais le coût d'entretien d'un tdi est supérieur.

puis quand t'a des problèmes avec un diesel ça revient trés cher.

 

Il se peut aussi que l'ecart de prix entre gazoil et SP se réduise.

 

PS Tu ne vas pas te ruiner avec une essence.

 

 

[Invité §Jer120CV]

C'est exactement ce que je dis

je revends la Clio quasiment au prix où je l'ai payée

 

Je crois que tu m'as pas compris A mon avis une Clio essence de 5 ans et 100 000km tu la revendra pas à 7 000€ ni un peu moins 6 000€ ce seras déjà très très bien

 

 

Par ailleurs, dans les mêmes conditions, l'Ibiza aura le même kilométrage et 6 mois de plus...je ne tirerai pas plus de 7500-8000€

[/quotemsg]

 

Au moins ça pour l'Ibiza Pour s'en convaincre il suffit de regardé les prix des ancienne Ibiza TDi 110.

[Invité §Dre081PS]

Si tu fais 80kms par jour et que tu prends une essence arrivé le vendredi tu devras faire ton plein tandis qu'avec un diesel tu pourras peut etre poussé jusqu'a la semaine d'apres...

 

Moi ce qui me faisais chi... avec mon ancienne voiture c'étais que j'avais l'impression de passer ma vie a la pompe ( 450 kms le plein ) maintenant que je fais en gros 700 kms ca va mieux

 

Je fais 60 kms aller retour par jour et je suis bien comtent d'avoir mon mazout

[Invité §pen147Lr]

Si tu fais 80kms par jour et que tu prends une essence arrivé le vendredi tu devras faire ton plein tandis qu'avec un diesel tu pourras peut etre poussé jusqu'a la semaine d'apres...

 

Moi ce qui me faisais chi... avec mon ancienne voiture c'étais que j'avais l'impression de passer ma vie a la pompe ( 450 kms le plein ) maintenant que je fais en gros 700 kms ca va mieux

 

Je fais 60 kms aller retour par jour et je suis bien comtent d'avoir mon mazout

Mon essence fais plus de 700 km avec ses 55-58L, les voitures qui font 450 km avec un plein ça n'existe plus maintenant

[Invité §Dre081PS]

Mon essence fais plus de 700 km avec ses 55-58L, les voitures qui font 450 km avec un plein ça n'existe plus maintenant

 

Moi j'en connais beaucoup

 

Toi tu as 60 litres on va dire dans ton reservoir parce que tu as une grosse voiture donc ca passe encore inapercu mais tu en aurai 45 tu ferais 500 kms

 

edit : moi j'en fais 700 avec 45l par exemple mais mazout

[Invité §pen147Lr]

Moi j'en connais beaucoup

 

Toi tu as 60 litres on va dire dans ton reservoir parce que tu as une grosse voiture donc ca passe encore inapercu mais tu en aurai 45 tu ferais 500 kms

 

edit : moi j'en fais 700 avec 45l par exemple mais mazout

C'est fort possible, avec l'ibiza on en fait a peine 350 mais elle a une excuse : le moteur est mort

 

Avec ma polo 6N 1,4L ( une fois mes problemes d'injection reglés ) je faisais 600 - 650 km avec le plein ( peu de ville ). Bien sur avec une SDI j'en aurai 800, tout depends de la conduite par contre on ne m'otera pas de la tete qu'un diesel pour une utilisation exclusivement urbaine c'est

[Invité §kon681HP]

Ce qui est surtout agreable avec le diesel, c'est que t'as pas la sensation de te faire entuber a chaque fois que tu fais le plein.

 

Il est la le vrai avantage, -cher, - de conso, + d'autonomie.

 

 

 

Sinon pour le budget acaht, tu peux aussi trouver un diesel a 7000e .

 

 

 

[Invité §pen147Lr]

Ce qui est surtout agreable avec le diesel, c'est que t'as pas la sensation de te faire entuber a chaque fois que tu fais le plein.

 

Il est la le vrai avantage, -cher, - de conso, + d'autonomie.

 

 

 

Sinon pour le budget acaht, tu peux aussi trouver un diesel a 7000e .

Entre se faire entuber a l'achat et se faire entouber a la pompe pour c'est kif kif

Un diesel d'occasion je ne vois pas comment ça peut etre une affaire vu les prix delirant

[Invité §Dre081PS]

C'est fort possible, avec l'ibiza on en fait a peine 350 mais elle a une excuse : le moteur est mort

 

Avec ma polo 6N 1,4L ( une fois mes problemes d'injection reglés ) je faisais 600 - 650 km avec le plein ( peu de ville ). Bien sur avec une SDI j'en aurai 800, tout depends de la conduite par contre on ne m'otera pas de la tete qu'un diesel pour une utilisation exclusivement urbaine c'est

 

 

Tout à fait d'accord

[Invité §tom265xx]

Merci a tous pour vos reponses je pensais pas etre aussi interresant

 

Mon chemin est le suivant :

Neuilly centre (sablons)

Trappes zone d activite pissalou.

 

J ai une smart fortwo actuellement et ca me reviendrais pas tres cher de la garder pour faire ces deplacements etant donne sa conso ridicule d essence.

Mais je veux un truc plus confortable.

J avais en tete une RS1 avec 50000km ~ pour 9500E ~ ou une ibiza 1.8 turbo pour a peu pres le meme prix avec autant de km.

 

Sur les diesel les voitures qui m'iraient sont plus grosse type Leon golf... ou une Fabia RS...

 

Le probleme de mon prix d achat intervient la car pour 10000 E j'aurais pas grand chose ayant peu de kilometres en diesel et un diesel kilometr2 coute cher en entretien je pense (autant voir plus qu un essence sur lequel je ferais moi meme l'entretien basique).

 

Sachant que je serais stagiaire et paye 800E/mois j ai calcule hier que avec une clio essence avec un carburant a 1.10 le litre et 50 litres par semaine, j'engloutirais environ 2 mois de salaires dans l'essence.

 

Ok c'est beaucoup mais je ne me resoud pas au diesel

 

Sinon il me reste la solution des 2 voitures mais la ca ferais trop en assurance je pense..

 

Reste le train mais bof bof.......

 

[Invité §Dre081PS]

La Clio RS c'est bien mais faut assumer l'assurance , l'essence, parce que le prix des RS1 est devenu attractif

 

Sinon pour la ibiza en 1.8 T elles sont assez rare

 

Surtout le modele que tu veux ( 00-01 )...

 

Pour ce qui est du diesel tu peux voir du coté de l'ibiza tdi 110 tu en trouves à 80 000 kms dans les prix que tu veux et normalement assez bien equipé donc modele sport voir sport plus

 

Sinon tu as les Fiat Stilo en JTD mais le 115 risque d'etre difficile à trouver, et les punto multijet 100 sont je pense encore trop coté.

 

La Leon en TDi 150 pas la peine d'y compter non plus meme un 130 voir 110...

 

En gros si tu veux une essence prends une RS1 voir une 206 S16 voir un 1.6 16V si l'assurance ne veut pas

 

Soit en diesel une 206 HDi 90, ou une ibiza tdi 90 ou 110

[Invité §tom265xx]

Je prefererais une voiture avec moins de 50000 km pour tout te dire .

 

Je ne me suis pas encore rancarde sur l'assurance mais les devis que j'ai de y a 6 mois pour la RS me convienne donc....

Un diesel ce sera exclusivement une fabia rS dans ce gabarit car je trouve les autres moches a souhait:)

[Invité §Dre081PS]

Deja pour le diesel je pense que tu peux faire demi tour

[Invité §tom265xx]

???

[Eldrad]

C'est exactement ce que je dis

 

Par ailleurs, dans les mêmes conditions, l'Ibiza aura le même kilométrage et 6 mois de plus...je ne tirerai pas plus de 7500-8000€

 

> Eldrad : j'attends toujours une réponse

Pour la Golf ?

 

Moi aussi, j'ai passé le mot à mes parents mais j'attends qu'ils me disent

[Invité §Dre081PS]

???

 

Quoi ?

[Invité §Jer120CV]

???

 

Une Fabia Rs TDi 130 à 10 000€ ça va être très très dur

[Invité §Dre081PS]

Deja pour le diesel je pense que tu peux faire demi tour

 

Si ta pas compris ce que j'ai dis :

 

Je repete : en gros pour le diesel si tu veux qu'il est 50 000 kms pour 10 000 € c'est mort

 

Donc tu vas rouler au SP95 qui est l'essence

[Invité §nou418ps]

Voila je pensais pas me poser la question un jour mais la:

 

J'ai peut etre trouver un boulot a 40 45 km de chez moi ( trappes pour levallois) .

Et je me pose la question du diesel...?

A savoir si il serait pas plus economique qu'une essence a ce rythme la.

 

Je vais bientot changer de voiture je cherchais plutot une sportive type clio RS, Ibiza cupra ou leon...

mais la je me pose des question......

 

Pour info mon budget est de 10000E pour la voiture et bien sur le moins possible pour l'essence.

 

Alors diesel ou essence????

 

et me dites pas que la passion n a pas de prix

 

 

Bon 80 Km par jour l'essence ca deviend par raisonable.

 

10000 Euros meme d'okaz une Prius c'est trop chere.

 

Mais a la place de rouler un Gazole qui pue je te recommande de jeter un oeuil sur les berlines essence equipées GPL.

 

Dans tes prix on peut trouver d'exelente berline equipés de de 2 litres voir meme de V6 .

 

L'agrement est tres superieur a une diesel au meme tarif

[Invité §Die357MD]

Ce que je comprends pas, c'est l'acharnement à vouloir comparer des mazouts avec des essences sportives RS et consorts...

Si c'est pour prendre une auto juste pour le boulot et confortable, autant taper dans de la motorisation essence peu gourmande

[Invité §now225Ew]

Moi je fais un peu plus de 110km par jour aussi et j'ai une essence (mais c'était par soucis financier à l'époque ). Avec un plein de 60 euros, je fais un peu plus de 700km donc en gros je fais un plein toutes les semaines. Ca représente donc environ 250 euros en moins sur le salaire, ce qui n'est pas négligeable quand on a pas une paie de ministre Mais bon je préfère quand même rester à l'essence maintenant car y'a quand même des petits avantages que le diesel n'a pas forcément (bruit, perfs etc..)

[Invité §Rus787gp]

Prends un diesel sans hésitation!

C'est le meilleur conseil que,je peux te donner!

[Invité §tom265xx]

Ce que je comprends pas, c'est l'acharnement à vouloir comparer des mazouts avec des essences sportives RS et consorts...

Si c'est pour prendre une auto juste pour le boulot et confortable, autant taper dans de la motorisation essence peu gourmande

Je ne compare pas les 2 ????

je dis juste que si je prends une essence ce serait plus une sportive du genre RS....

le diesel c'est autre chose

[Invité §Ori884rT]

Mon essence fais plus de 700 km avec ses 55-58L, les voitures qui font 450 km avec un plein ça n'existe plus maintenant

 

 

si

[balzout]

si

Twingo inside ?

[balzout]

Je crois que tu m'as pas compris A mon avis une Clio essence de 5 ans et 100 000km tu la revendra pas à 7 000€ ni un peu moins 6 000€ ce seras déjà très très bien

Si j'en tire 6000€, la voiture n'aura perdu que 1000€ en 2 ans. Je rajoute le coût du carburant pour ces 2 années (3600€), j'arrive à un total de 4600€.

 

Même raisonnement pour l'Ibiza : payée 10300€, je peux en tirer 8000€ (et encore, pour une caisse qui aura 5 ans ), soit une perte de valeur de 2300€. J'ajoute le carburant pour 2 ans (2400€), j'arrive à 4700€.

 

Reste l'avantage indéniable de la Clio : j'ai pas besoin de rallonger en une seule fois les 3500€ sur le prix de ma 206 ! Je sais, je le paye au fur et à mesure.

[Invité §tom265xx]

Appel au peuple

trouvez moi un diesel bien et pas cher :

genre Fabia RS (1 seule dans la centrale)

ou ibiza 130 ou dci 100

[Invité §Dre081PS]

Fabis RS : impossible...

Ibiza TDi 130 : impossible...

DCi 100 : impossible...

 

[Invité §bud475sx]

Ce que je comprends pas, c'est l'acharnement à vouloir comparer des mazouts avec des essences sportives RS et consorts...

Si c'est pour prendre une auto juste pour le boulot et confortable, autant taper dans de la motorisation essence peu gourmande

D'où le GPL