FORD Fiesta MK6 ( modèles à partir de 2002):

[Invité §kar432YZ]

Tiens, une fiesta que l'on ne connaîtra jamais: elle s'apelle FIESTA MAX:

 

 

 

ET de celle vendu en chine (je crois):

 

 

Et son "ancetre" appelée IKON:

[Invité §cha634Sr]

La fiesta MAX n'est pas celle qui est vendue au Brésil??

[Invité §kar432YZ]

La fiesta MAX n'est pas celle qui est vendue au Brésil??

 

Si, et elle est dans d'autres pays.

[Invité §ter000Ii]

Ca y est ford a commencer a lancer vehicule essence - bioéthanol en France, deja equipé la nouvelle focus, a quand la fiesta ???, ca va faire deja moins de pollution, mais aussi j'espere economie.

[Invité §kar432YZ]

Mais je pense que comme la france n'est pas encore équipée de ce matériel là, ford prépare sa première place en disant "On est pret!", avec un modèle ni trop grand ni trop petit, puis quand ça marchera, là ils développeront cette technologie pour toute la gamme!

[Invité §kar432YZ]

Elle a été produite ou la votre?

Celle de mes parents à Creutzwal

Commandée en mi-mai 2002

Mois de production juin, production prévu: 11 juillet

produite 12 juillet, sérialisée le 02juillet, livrée fin juillet

[Invité §kar432YZ]

Eh, le forum a repris! alors revenez fiesta"istes"!

[Invité §kar432YZ]

Fiesta 6 génération 1 en miniature:

 

 

[Invité §lau246ov]

Bonjour a tous dit pour la fiesta miniature tu la trouver

Ou par se que j’an cherche une de puit +-3 moi merci pour ta réponse .

 

[Invité §Die357MD]

Bonjour a tous dit pour la fiesta miniature tu la trouver

Ou par se que j’an cherche une de puit +-3 moi merci pour ta réponse .

 

Mince, mais faut arrêter le SMS style, ça devient illisible, les topics après

 

Bon, j'ai mis mon bilan des 50 000 sur le forum Ford, si ça intéresse quelqu'un :

http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?t=18975

[Invité §kar432YZ]

Mince, mais faut arrêter le SMS style, ça devient illisible, les topics après

 

Bon, j'ai mis mon bilan des 50 000 sur le forum Ford, si ça intéresse quelqu'un :

http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?t=18975

 

Merci pour ton bilan! bon celle de mes parents n'a que 32000 km je crois, et depuis juillet 2002, donc ils font moins de 10000 km par an, pour les problèmes j'en ai cité quelques un même si desfois ils sont pas vraiment fondés! mais j'ai remarqué que le couvercle du bocal de lave glace s'est fissuré et cassé, et celui du liquide de refroidissement il a des "zébrures", mais n'est pas félé.

Sinon, le liquide de refroidissemnt est rose, donc ou faut-il aler l'acheter mis a part chez ford? et en plus je ne sais pas si eux le remettent à niveau lors des révisions?

[Invité §kar432YZ]

Bonjour a tous dit pour la fiesta miniature tu la trouver

Ou par se que j’an cherche une de puit +-3 moi merci pour ta réponse .

 

 

Salut, en fait c'est un cadeau que mon cousin a fait à mon père, et il a du l'acheter à paris, si j'ai plus d'infos je te le dis!

[Invité §lau246ov]

Salut, en fait c'est un cadeau que mon cousin a fait à mon père, et il a du l'acheter à paris, si j'ai plus d'infos je te le dis!

 

 

Ok je te remercie

[Invité §kar432YZ]

Sinon j'ai les références de la boite qui les produit:

PAUL'S MODEL ART GmbH & Co. KG

Postfach 50 05 04

52089 Aachen/Germany

FAX: 49/241/9 67 22 89

 

ET bon c'est Allemand

[Invité §lau246ov]

Merci

[Invité §Die357MD]

Profitant du soleil printannier, j'ai pris quelques images de la bête...

 

http://img90.imageshack.us/img90/9010/pict00019ny.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/3071/pict00024wz.jpg

 

Elle a bénéficié, à la sortie de l'hiver, d'un bon coup de polish. ;jap:

http://img90.imageshack.us/img90/2595/pict00032er.jpg

 

Les simples enjoliveurs de la finition Ghia... quand je dis que j'ai pris de série, de série, sans un poil d'option Ils sont au moins faciles à laver.

http://img216.imageshack.us/img216/7375/pict00048aq.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/5009/pict00056jf.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/6250/pict00060rg.jpg

 

Courroie d'accesoire et distribution assez visibles. (voire même mal protégées, en étant mauvaise langue... )

http://img148.imageshack.us/img148/6076/pict00081hf.jpg

 

Ce que je reproche le plus à ce compartiment moteur : absence de plaque de protection sous le carter.

http://img148.imageshack.us/img148/9863/pict00097en.jpg

 

Le calculateur, placé malencontreusement juste à côté de la batterie

http://img90.imageshack.us/img90/584/pict00104bl.jpg

 

Et le fameux vase d'huile de DA qui nous préoccupe tous ici... pour l'instant RAS (je touche du bois)

http://img90.imageshack.us/img90/7219/pict00126or.jpg

 

http://img90.imageshack.us/img90/1016/pict00170yc.jpg

 

Les merveilleux témoins digitaux de la phase I... bonjour la clarté... et l'imprécision de cette jauge de t°... :q

http://img90.imageshack.us/img90/3333/pict00185bv.jpg

 

La radio : rien à dire. Je suis très largement satisfait de la qualité audio du modèle de série.

http://img90.imageshack.us/img90/2621/pict00233zh.jpg

[Invité §kar432YZ]

Merci pour tes photos dieseliste, moi aussi j'ai commencé à en prendre du compteur kilométrique, et des que j'aurai plus de temps, j'essaierai d'en faire autant!

Ben c'est quoi cete étiquette F sur le parechoc arrière!! il est déjà placé sur la plaque d'immatriculation! nous on l'avait mis sur la 405 et il était en plastique et avait la forme de la carte de France...

Oui, le calculateur est mal placé c'est pareil pour la version 1,3 litres!

[Invité §Die357MD]

Merci pour tes photos dieseliste, moi aussi j'ai commencé à en prendre du compteur kilométrique, et des que j'aurai plus de temps, j'essaierai d'en faire autant!

Ben c'est quoi cete étiquette F sur le parechoc arrière!! il est déjà placé sur la plaque d'immatriculation! nous on l'avait mis sur la 405 et il était en plastique et avait la forme de la carte de France...

Oui, le calculateur est mal placé c'est pareil pour la version 1,3 litres!

 

Le F, j'y tiens Et qui plus est, il est obligatoire pour sortir de l'UE

[Invité §kar432YZ]

Le F, j'y tiens Et qui plus est, il est obligatoire pour sortir de l'UE

 

 

Non ce n'était pas une critique, mais en fait vu qu'il est sur la plaque d'immatriculation je me demandais juste pourquoi l'avoir mis c'est tout, moi aussi j'aimais bien celui de la 405, et d'ailleurs meme pour les voitures de location il y est toujours!

[Invité §kar432YZ]

Quelque photos de la fiesta de mes parents:

Donc le volant qui s'abime on dirait:

 

le compteur:

 

 

Un peu d'intérieur:

 

 

L'autoradio:

 

 

Le coffre: un peu en désordre!

 

 

 

Un des cabochons absorbeur de choc de la plage arrière qui s'est fait mal (ça se change? ça coute combien? )

 

 

L'arrière:

 

 

 

 

L'avant:

 

 

 

 

 

[Invité §lof532OJ]

Pour le volant tu peut le fair changer sous garantie, un copain avait le même problème et il la fait il n'y a pas longtemp

[Invité §Die357MD]

C'est dommage, les housses Ils sont si laids, les sièges de l'Ambiante ?

[Invité §kar432YZ]

C'est dommage, les housses Ils sont si laids, les sièges de l'Ambiante ?

 

 

 

Non, mais mes parents préfèrent justement mettre des housses pour ne pas abimer les sièges et cela dure depuis leur 1 ère voiture!! mais d'ailleurs tu peux voir un petit aperçu sur les cotés mais c vrai qu'il manque le milieu pour voir le motif qui est c'est vrai pas trop nul!

[Invité §kar432YZ]

Pour le volant tu peut le fair changer sous garantie, un copain avait le même problème et il la fait il n'y a pas longtemp

 

 

Oui mais le problème est que la garantie a éxpirée depuis un an bientôt! car ils avaient pris un crédit et du coup le vendeur leur a proposé l'extension de garantie de 2 ans je crois donc ahetée en juillet 2002 fin de garantie juillet 2005!

 

Sinon, il était dégradé comme celui là le volant de ton ami?

[Invité §lof532OJ]

non la le volant est juste patiné celui de mon ami et meme celui que j'avait sur mon ancienne fiesta, tu pouvai l'epluché le volant, de petite partie de cuir ce détachait, mais c'est un problème connu et ce jusqu'au modèle 2004 il me semble, debut 2005 il y a eu un légé changement sur le compteur et l'ajout du repose pied et ils ont changer la qualité du cuir en même temp

[Invité §sin638YM]

salut,

ben voilà, en remplacement de la superbe 405 gl 1,6 de 1990, mes parents ont décidé d'acheter une fiesta mk6 1,3l ambiante 5ptes gris métalisé(celui qui est partout!!)en juillet 2002 sans prendre mon avis (alors que je leur avais conseillé citroen xsara, C3, peugeot 206, seat cordoba et ibiza anciennes et recentes, et meme FIAT Stilo!)et patatra, j'avais raison sur cette voiture "que ce serait de la FieNta": voilà pourquoi:

 

Problèmes:

-Moteur 1300 peu énergique

Ben effectivement fallait pas prendre cette motorisation d'entrée de gamme

-Boîte qui ne passe pas les rapports (bloquée au pt mort et pas possible d'engager un rapport);

-Pas de poignées de maintien, juste de petits crochets;

-Peinture mal réalisée, (éclats et petites traces de vernis dans n'importe quel endroit extérieur et intérieur), + différence de teinte parechoc/carosserie;

-Capot brûlant surtout l'été (surchauffe?) et bruits bizarres venant du refroidissement lorsque que l'on arrête le moteur et petites pertes de liquide possibles sur le bol et le cache-bloc (ce qui laisse des traces)

Hein ?

-Odeur nauséabonde (Au démarrage,en roulant, en marche arrière;Est ce cancérigène ?);

C'est le catalyseur mais ça doit se régler

-Joints parebrise mal fixés;

-Morceaux de Chatterton sous le réservoir qui se décollent;

-Autoradio qui perd facilement la fréquence,et qui bouffe les sons;

Comme dans ma Fiesta Mk4 alors !

-Plastiques fragiles;

-Suspensions "tape cul";

-Enjoliveurs avant vite noirs de poussière de plaquette de frein;

-Problèmes d'aspiration dans le réservoir d'essence (c-à-d: quand on débouche le réservoir, il y a un bruit d'aspiration et des odeurs d'essence;

Est ce réellement un problème

 

 

Problèmes de conception:

-Compteurs illisibles pour les passagers

Ah bon, maintenant les compteurs doivent aussi être lus par les passagers ?

-Pare-chocs en deux morceaux et bicolores pour quoi faire ? (c'est moche et ça revient plus cher): anecdote à la livraison du véhicule neuf la partie basse noire était déboitée de la partie haute peinte et il a fallu passer à l'atelier (déjà?)

-Rétrovision arrière très limitée surtout avec les appuie-têtes Ar. relevés;

Ben comme sur toutes les petites voitures

-Appuie-têtes Ar. qui ne sont pas confortables et qu'on est obligés de relever pour ne bas se blesser les omoplates;( on est mieux sur la 206)

- Pas de place pour les personnes mesurant 1,80m surtout à la place arrière du milieu en partie à cause des imposants rails de réglage des sièges avant (même pas camouflés); et pour le conducteur qui ne peut utiliser le pare soleil, et par la console centrale qui gêne le genou droit

-Charnières de banquette ar. rabattable visibles

 

 

Qu'en pensez vous? Avez vous vous aussi des problèmes similaires ou différents avec cette voiture 1,3 ambiante? Vos remarques m'intéressent.

 

 

[Invité §kar432YZ]

non la le volant est juste patiné celui de mon ami et meme celui que j'avait sur mon ancienne fiesta, tu pouvai l'epluché le volant, de petite partie de cuir ce détachait, mais c'est un problème connu et ce jusqu'au modèle 2004 il me semble, debut 2005 il y a eu un légé changement sur le compteur et l'ajout du repose pied et ils ont changer la qualité du cuir en même temp

 

 

OK, merci, mais il l'a changé car il était encore sous garantie? ou c'est la garantie contre les vices cachés, ou l'article 1147 du code civil de l'obligation de résultat?

[Invité §kar432YZ]

Salut tout le monde! Voilà ça fait un an que ce topic a été créé, et que je suis membre de FA voilà....!

[Invité §kar432YZ]

Et au fait je tenais à dire que la Petite Fiesta a rendez vous mercredi matin chez le controleur technique pour sa première fois! donc peut etre que je laisserai un petit compte rendu

[Invité §kar432YZ]

ALors voilà le compte rendu de la tite fiesta: (Mettez le zoom car on ne voit pas trop bien!!)

 

 

0 Défaut en contre visite, Mais 2 Sans contre visite, (alors que la uno de ma grand mère qui a 15 ans l'a passé au mois de février chez le meme controleur et il y avait 0 défauts a corriger dans les deux cas!)

 

 

-Alors à ce qui parait il y aurait une fuite sous le moteur mais je sais plus à quel niveau car le controleur a dit de le faire voir au mécano lors d'une visite et je crois qu'il a parlé de joint spy mais c'était vague j'ai pas tout entendu, mon père lui dit qu'il ne voit pas de fuite, que ses niveaux sont bons, mais bon si c en bas du moteur on a pas de pont et a mon avis la fuite peut provenir d'autres organes! Boite? cardan? à voir ....

 

-Deuxième problème: Rippage excessif, ben en fait faut faire faire un parallélisme à la voiture alors? et a quel prix?

[Invité §kar432YZ]

Salut, ben j'avais pas trop le temps pour raconter l'histoire, rassurez vous c'est pas la nouvelle saga de l'été (enfin j'espère pas)

Donc voilà l'histoire:

Depuis mon retour d'Espagne, j'ai observé que quand mon père conduit, le volant est tourné légèrement à droite (jamais en point milieu), sur ligne droite et pratiqument sut tout le trajet , mais bon quand il tourne ça bouge normalement

Vous avez déjà remarqué cela? Qu'est ce que ça peut être? En plus avant de partir, comme au contrôle technique on lui avait dit que le parallélisme était à corriger, on l'avait refait (alors qui le mécano leur a dit que ça aurai pas été la peine de le faire)

Et maintenant je me demande si au controle c'est pas ce problème qu'il a détecté et qu'il l'a mal exprimé...

 

En plus, on peut pas dire que la voiture a fait du 4X4 ou s'est mangé un trottoir, et même que mon père évite toujours de monter sur quelconque obstacle que ce soit. On a jamais faussé la direction.

 

Donc avant d'en parler à mon père j'ai préféré vous en parler,( bon c'est sûr que pour confirmer le problème j'aurai pu la conduire mais bon c'est pas moi qui m'en sert...), en plus vu que d'après plusieurs forums la direction assistée est le talon d'achile de la Fiesta, mais par contre je sais pas si ça touche toutes les motorisations et finitions?

[Invité §anc350Bp]

J ai lu ce matin quelle etaient numero 1, en fiabilite des petites voitures.

[Invité §kar432YZ]

En parlant de ça je comprends pas pourquoi dans l'argus d'Auto plus elles on toutes la petite flèche de fiabilité vers le bas et en rouge (donc selon eux pas fiable, mais ils expliquent pas en quoi) alors que l'ancien modèle sur toutes les versions la flèche est dirigée vers le haut et verte (donc modèle fiable)....bizarre

[Invité §the860vT]

Les indicateurs de fiabilité de la fiesta sont tous passés au rouge quand le problème de direction a été découvert sur pas mal de modèles (essentiellement des TDCi du début de commercialisation, mais tous les modèles risquaient plus où moins d'être affectés).

Le problème peut causer la perte du liquide de direction, obligeant à changer pas mal de pièces si on roule dans cette situation (dont la crémaillère, qui coute cher !).

Ford avait l'air de prendre la situation à la légère, et refusait souvent la prise en charge des réparations pour les 1ers cas. Je ne sais pas ce qu'il en est maintenant.

 

La solution est de surveiller le niveau du bocal de direction, et de réagir rapidement si on constate une fuite.

 

 

Pour le problème du volant pas droit, je ne pense pas que ça ait un rapport avec ce défaut, à mon avis quelqu'un s'est pris une bosse ou un trotoir avec cette voiture ! Un parralélisme peut peut-être résoudre le problème mais je ne suis pas convaincu.

[Invité §Mar422jN]

Salut, ben j'avais pas trop le temps pour raconter l'histoire, rassurez vous c'est pas la nouvelle saga de l'été (enfin j'espère pas)

Donc voilà l'histoire:

Depuis mon retour d'Espagne, j'ai observé que quand mon père conduit, le volant est tourné légèrement à droite (jamais en point milieu), sur ligne droite et pratiqument sut tout le trajet , mais bon quand il tourne ça bouge normalement

Vous avez déjà remarqué cela? Qu'est ce que ça peut être? En plus avant de partir, comme au contrôle technique on lui avait dit que le parallélisme était à corriger, on l'avait refait (alors qui le mécano leur a dit que ça aurai pas été la peine de le faire)

Et maintenant je me demande si au controle c'est pas ce problème qu'il a détecté et qu'il l'a mal exprimé...

 

En plus, on peut pas dire que la voiture a fait du 4X4 ou s'est mangé un trottoir, et même que mon père évite toujours de monter sur quelconque obstacle que ce soit. On a jamais faussé la direction.

 

Donc avant d'en parler à mon père j'ai préféré vous en parler,( bon c'est sûr que pour confirmer le problème j'aurai pu la conduire mais bon c'est pas moi qui m'en sert...), en plus vu que d'après plusieurs forums la direction assistée est le talon d'achile de la Fiesta, mais par contre je sais pas si ça touche toutes les motorisations et finitions?

 

C'est déjà arrivé à mes parents. Ils avaient fait refaire le parallélisme, mais le garagiste n'avait pas mis le volant droit avant de commencer. Résultat après réglage, le parallélisme était parfait, mais lorsque les roues étaient droites le volant ne l'était pas tout à fait et vice versa.

Deux solutions à priori : remettre le volant droit en le déserrant et en ayant mis les roues parfaitement droites (pas forcemment possible : pour mes parents, on ne pouvait bouger le volant que par coups de 1/6 de tour... beaucoup trop donc), ou alors refaire le parallélisme en mettant le volant droit au départ (ce qu'avait fait le garagiste dans notre cas).

Dans tous les cas, il faut retourner voir le garagiste qui a fait ça et il verra ce qu'il peut faire.