Télépéage à 2€ par mois

29 juillet 2005

C'est vrai ? Hou purée...

Ben si c'est pas le cas, mon ami s'est fait retirer son permis abusivement alors! Mais je suis sûr à 99% de moi (je laisse toujours une marge de 1%, on sait jamais ) car je suivais cette information très près quand je roulais encore vite (on se calme avec un accident de moto). Et c'est donc cohérent avec le reportage, lorsque le policier dit que c'est à partir de 179 le retrait de permis.

lebucheron · 29 juillet 2005

Faites attention, le retrait de permis, ce n'est plus à partir de 50 d'excès mais bien à partir de 40 d'excès, et depuis deux ans au moins!

T'as un lien?

Parce que là: http://interetsprives.grouperf.com/article/0617/ms/intprims0617autexc01.html

... il y a un article de 01/2005 et qui parle (encore?) de 50km/h au dessus. Par contre, en ville ça tombe à 40 km/h me semble t il.

Désolé pour le HS du sujet

29 juillet 2005

T'as un lien?
Parce que là: http://interetsprives.grouperf.com/article/0617/ms/intprims0617autexc01.html

... il y a un article de 01/2005 et qui parle (encore?) de 50km/h au dessus. Par contre, en ville ça tombe à 40 km/h me semble t il.

Désolé pour le HS du sujet

Je n'ai pas de lien, je me base sur l'interception de mon ami (j'étais dans la voiture) et sur ce que j'entendais dire. D'où le 1% restant de mon post précédent!

Mais les 40 sont cohérents avec le reportage. Donc même si Big Brother Media Chinois du FBI etc, ils racontent pas forcément que des conneries non plus.

Attention aussi qu'ils te parlent de grand excès de vitesse, moi je te parle de retrait immédiat du permis! On parle pas de la même chose!

29 juillet 2005

Et voilà le lien, qui confirme que c'est bien à partir de 30 d'excès maintenant qu'on peut se voir retirer le permis!

http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnArticleDeCode?commun=CROUTE&art=R413-14

Donc méf'!!

lebucheron · 29 juillet 2005

http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnArticleDeCode?commun=CROUTE&art=R413-14-1

50? En tout cas, pour le délit de grand excès de vitesse comme il semblait être le cas lors du reportage [Edit... quoique je suis plus sûr ].

29 juillet 2005

C'est bien ce que je disais: retrait possible du permis à partir de 30 d'excès, et délit de grand excès de vitesse à partir de 50 d'excès.

lebucheron · 29 juillet 2005

C'est bien ce que je disais: retrait possible du permis à partir de 30 d'excès, et délit de grand excès de vitesse à partir de 50 d'excès.

Voui, mais j'aime bien faire ma tête de cochon

29 juillet 2005

Il me semble qu'aujourd'hui le retrait immédiat de permis est à +40 d'excès (c'est arrivé à un ami il y a deux ans). Et tu peux même te faire retirer immédiatement ton permis dès +30 d'excès sous certaines conditions si ma mémoire est bonne (par contre, je connais pas les conditions )

[EDIT 1 & 2] Pour les 179 km/h, ça correspond: 179 affiché moins les 5% de marche technique = 170 retenu, soit +40 d'excès, donc retrait immédiat de permis. Donc rien de louche à tout ça, c'est normal.
Faites attention, le retrait de permis, ce n'est plus à partir de 50 d'excès mais bien à partir de 40 d'excès, et depuis deux ans au moins!

Effectivement, il y a retrait de permis immédiat dès 40 km/h !

Et retrait de permis dès 30 km/h, de toute façon !

Le délit (grand excès de vitesse), par contre, est toujours à 50 km/h.

Voir ici.

Mais je suis super surpris que des FAiens ne le découvrent qu'aujourd'hui ! Ceci dit, je comprends mieux pourquoi tant de gens roulent encore à plus de 30 km/h au-dessus... s'ils ne connaissent pas les sanctions .

lebucheron · 29 juillet 2005

Mais je suis super surpris que des FAiens ne le découvrent qu'aujourd'hui !

C'est parce que les FAiens sont très sages sur route

29 juillet 2005

Voui, mais j'aime bien faire ma tête de cochon

Et moi j'aime bien avoir le dernier mot!

29 juillet 2005

C'est parce que les FAiens sont très sages sur route

Toi, tu as manqué un paquet de posts ...

29 juillet 2005

Ok, c'est juste que j'aime bien découvrir les différentes facettes des métiers des gens dont on a souvent une idée préconçue.

Bah y'a pas grand chose à dire sur notre métier, mis à part que 90% des clients ne nous voient même pas, ils nous ignorent et des fois nous méprisent...

ched · 29 juillet 2005

Bah y'a pas grand chose à dire sur notre métier, mis à part que 90% des clients ne nous voient même pas, ils nous ignorent et des fois nous méprisent...

Même pas vrai !

L'été il y a de jolies étudiantes...

Peut-être même que je vais regretter le télépéage (à 2 euros) !

Peanut · 29 juillet 2005

Bah y'a pas grand chose à dire sur notre métier, mis à part que 90% des clients ne nous voient même pas, ils nous ignorent et des fois nous méprisent...

D'après le reportage hier vous avez aussi droit aux engueulades en bonne et due forme par certains usagers (remarque c'était pareil quand je bossais en caisse d'hypermarché), et puis les routiers(-ères ?) qui vous draguent, ...

29 juillet 2005

Bah y'a pas grand chose à dire sur notre métier, mis à part que 90% des clients ne nous voient même pas, ils nous ignorent et des fois nous méprisent...

Ca, je trouve qu'il n'y a rien de pire... Le respect et l'amabilité, c'est la moindre des choses.

29 juillet 2005

Moi je suis toujours aimable avec des gens qui ont un métier pénible et qui se font pourrir toute la journée par des gros c***.

Après, les bonnes manières visiblement, ce n'est pas tout le monde qui peut s'en prévaloir et c'est bien triste.

PS : Si tu me fais payer plein tarif je te pête ta tête et je brule ta voiture (Je plaisante ... )

29 juillet 2005

D'après le reportage hier vous avez aussi droit aux engueulades en bonne et due forme par certains usagers (remarque c'était pareil quand je bossais en caisse d'hypermarché), et puis les routiers(-ères ?) qui vous draguent, ...

Ah ça les engueulades avec les clients Les clients ils sont en vacances et ils sont toujours pressés Je me souviens, l'été dernier, c'était mon premier jour seul en cabine, et un routier arrive et me paye avec une carte magnétique des autoroutes. Je m'étais planté de type de carte et je pensais que le gars devait prouver son identité pour utiliser cette carte. Le type s'était vener complet, il m'insultait et tout. Et j'ai appelé mon formateur qui restait sur les voies pour nous aider les premiers temps. Il est arrivé, et quand il a entendu le routier, il m'a d'abord dit de passer le badge magnétique dans le lecteur et de le rendre au routier. Puis après il a passé la tête par la fenêtre et il a copieusement insulté le routier Le gars l'a regardé avec des yeux ronds et s'est barré comme un con Mémorable ce jour là

Sinon pour la drague ça arrive énormément aux filles. C'est carrément lourd d'ailleurs Nous les gars ça nous arrive assez peu, mais les clientes qui s'y tentent sont assez charmantes en général La dernière fois la conductrice avait demandé à sa passagère de faire une photo de nous deux

Ca, je trouve qu'il n'y a rien de pire... Le respect et l'amabilité, c'est la moindre des choses.

C'est clair Et le pire de tout c'est quand c'est un gars du pays qui te fait ça... Le mec il habite peut-être à 500m de chez toi et même pas il te dit bonjour, il te regarde comme une grosse merde C'est pour ça des fois quand on a des clients sympa on resterait bien discuter avec eux D'ailleurs c'est déjà arrivé, pendant des périodes de faible affluence, qu'un client squatte la voie pendant 5mn et on tapait la discut', vraiment sympa

29 juillet 2005

Les engeulades, je laisse pisser, comme dit mon chef, une fois parti tu geule "connard" dans ta cabine, ca soulage et ca permet de passer en toute tranquilité au client suivant

Sinon la drague, jamais rien de serieux

Mais une fois, je me suis pris un coup de pistolet a eau par un gamin via la vitre arrière alors que je rendais la monnaie

J'ai pris le temps de m'essuyer, bref ca a fait un 'stop and go' de 20 secondes supplémentaire pour cette voiture

Le gamin s'est pris une de ses branlée

Oui les collègues féminines de boulot se font draguer, je vois bien ca quand je tape l'incruste dans les cabines avec elles

Quand ca les soule un peu, je les remplace pour le client qui est dégouté

Sinon ca sert a rien de draguer les receveuses saisonnières, elles sont réservées aux receveurs saisonniers

Comme dans l'education nationale, y'a plein de couples au péage

Pour les gens qui me tendent leur carte sans meme me regarder, ben je passe pas leur carte avant qu'ils me regardent, au bout de 5 secondes que la barrière se leve pas, il te jetent un regard noir , je prefere ca a etre salué comme une machine

Mais qu'il est bon de travailler a des Echangeurs ( sortie d'autoroute ) comparé a des grandes barrières

Bon samedi noir a tous

29 juillet 2005

Les engeulades, je laisse pisser, comme dit mon chef, une fois parti tu geule "connard" dans ta cabine, ca soulage et ca permet de passer en toute tranquilité au client suivant

Sinon la drague, jamais rien de serieux
Mais une fois, je me suis pris un coup de pistolet a eau par un gamin via la vitre arrière alors que je rendais la monnaie
J'ai pris le temps de m'essuyer, bref ca a fait un 'stop and go' de 20 secondes supplémentaire pour cette voiture
Le gamin s'est pris une de ses branlée

Oui les collègues féminines de boulot se font draguer, je vois bien ca quand je tape l'incruste dans les cabines avec elles
Quand ca les soule un peu, je les remplace pour le client qui est dégouté

Sinon ca sert a rien de draguer les receveuses saisonnières, elles sont réservées aux receveurs saisonniers
Comme dans l'education nationale, y'a plein de couples au péage

Pour les gens qui me tendent leur carte sans meme me regarder, ben je passe pas leur carte avant qu'ils me regardent, au bout de 5 secondes que la barrière se leve pas, il te jetent un regard noir , je prefere ca a etre salué comme une machine

Mais qu'il est bon de travailler a des Echangeurs ( sortie d'autoroute ) comparé a des grandes barrières

Bon samedi noir a tous

Pourquoi?

29 juillet 2005

Pourquoi?

Les gens sont peut-être plus détendus car lorsque tu prend la sortie, ça veut dire que tu es presque arrivé et là ça sent les vacances à plein nez !

29 juillet 2005

Aussi, mais je parlais surtout en charge de travail

Il y a quand meme une petite différence entre celui qui travaille tout seul a son petit échangeur de province et celui qui bosse a Montpellier ou a Vienne Reventin

Chaque journée très chargée il se forme des km de bouchon la bas, j'imagine la reaction des gens quand je vois la tete qu'ils font quand ils attendent 2 ou 3 minutes chez moi

Bref, une question d'échelle

Comme la caissière qui bosse a un Carrouf avec 60 caisses et celle qui travaille a une superette de 4 caisses..

C'est a priori le meme travail... mais pas du tout les meme conditions

De plus aux echangeurs ce sont souvent des habitués qui passent, comme il y a moins de voies d'ouvertes, on voit souvent les meme tetes

En 1 mois, je reconnais deja les habitués, c'est sympa

ched · 29 juillet 2005

Chaque journée très chargée il se forme des km de bouchon la bas, j'imagine la reaction des gens quand je vois la tete qu'ils font quand ils attendent 2 ou 3 minutes chez moi
...
En 1 mois, je reconnais deja les habitués, c'est sympa

Vas-tu finir par nous dire à quel péage tu bosses ? Il est où, "chez moi" ? Histoire de voir si on peut pas te provoquer sur place...

29 juillet 2005

Cela n'a aucune importance et n'interesse pas grand monde

29 juillet 2005

Les engeulades, je laisse pisser, comme dit mon chef, une fois parti tu geule "connard" dans ta cabine, ca soulage et ca permet de passer en toute tranquilité au client suivant

Je vois que la pratique est très courante

La variante c'est aussi "mais va te faire enc....

Sinon la drague, jamais rien de serieux
Mais une fois, je me suis pris un coup de pistolet a eau par un gamin via la vitre arrière alors que je rendais la monnaie
J'ai pris le temps de m'essuyer, bref ca a fait un 'stop and go' de 20 secondes supplémentaire pour cette voiture
Le gamin s'est pris une de ses branlée

Putain j'en ai jamais eu de ça. Tous les gamins que je vois sont sympa et font des "coucou" C'est marrant aussi de faire style de se cacher derrière la fenêtre et d'apparaitre d'un coup, ça les fait marrer

Oui les collègues féminines de boulot se font draguer, je vois bien ca quand je tape l'incruste dans les cabines avec elles
Quand ca les soule un peu, je les remplace pour le client qui est dégouté

Mouahahaahahh c'est clair c'est un pur instant de bonheur, et un grand moment de solitude pour le client

Sinon ca sert a rien de draguer les receveuses saisonnières, elles sont réservées aux receveurs saisonniers

Exactement

Pour les gens qui me tendent leur carte sans meme me regarder, ben je passe pas leur carte avant qu'ils me regardent, au bout de 5 secondes que la barrière se leve pas, il te jetent un regard noir , je prefere ca a etre salué comme une machine

Hmmmmmmm c'est cool de partager tes tuyaux

À tenter la prochaine fois

Chaque journée très chargée il se forme des km de bouchon la bas, j'imagine la reaction des gens quand je vois la tete qu'ils font quand ils attendent 2 ou 3 minutes chez moi

Ca fait pas plus stresser. Le plus marrant c'est quand t'as un client qui te dit "vous avez beaucoup de monde aujourd'hui !". Toi, tu fais mine de regarder d'un air réjouit, sachant qu'il y a 5km de bouchon en amont, et tu réponds au client tout naturellement "oh non vous savez, c'est calme aujourd'hui !"

1 août 2005

Sinon ca sert a rien de draguer les receveuses saisonnières, elles sont réservées aux receveurs saisonniers

C'est pas de la concurrence déloyale, ça

?

Ben si on ne peut même plus draguer les jeunettes...

1 août 2005

Quelques anecdotes racontees par des receveurs quand je bossais chez Cofir*ute.

Des mecs a poil dans leur bagnoles.

D'autres qui se tirlipotent arrivant au peage.

Un handicape qui donne la monnaie avec son pied.

Un groupe de 50 motards se rendant aux 24 h du Mans qui s'arrete a 100 metres de la barriere puis passent tous plein gaz sans payer.

Et des receveurs qui se sont fait virer car ils avaient pose l'extincteur devant la boucle de passage et encaissaient les recettes pour eux.

Sinon pour ne pas payer il n'y a pas de moyen legal.

Le plus courant reste la violation (passage en force) ou le "petit train" (coller la bagnole de devant) ce qui revient au meme.

Meme si tu meurs et que ta bagnole brule, elle paiera au peage sur la depanneuse (si le ticket a brule ce sera un TL+C ).

[edit] Une derniere : en cas de barrieres ouvertes par des manifestants les passages sont decomptes et c'est le syndicat qui paye (tribunal).

Peanut · 1 août 2005

Quelques anecdotes racontees par des receveurs quand je bossais chez Cofir*ute.

Des mecs a poil dans leur bagnoles.
D'autres qui se tirlipotent arrivant au peage.

Un handicape qui donne la monnaie avec son pied.

Un groupe de 50 motards se rendant aux 24 h du Mans qui s'arrete a 100 metres de la barriere puis passent tous plein gaz sans payer.

Et des receveurs qui se sont fait virer car ils avaient pose l'extincteur devant la boucle de passage et encaissaient les recettes pour eux.

Sinon pour ne pas payer il n'y a pas de moyen legal.
Le plus courant reste la violation (passage en force) ou le "petit train" (coller la bagnole de devant) ce qui revient au meme.

Meme si tu meurs et que ta bagnole brule, elle paiera au peage sur la depanneuse (si le ticket a brule ce sera un TL+C ).

[edit] Une derniere : en cas de barrieres ouvertes par des manifestants les passages sont decomptes et c'est le syndicat qui paye (tribunal).

Pas mal la dernière.

ched · 1 août 2005

Pas mal la dernière.

Rien que pour ça j'irai au péage la prochaine fois ! savoir qu'un syndicat paye pour moi, ça me fera chaud au coeur !!!

2 août 2005

Moi je ne pense pas que ce genre de formules soient trés avantageuses .....

Certes, elle permettent un gain de tps, mais quel gain ? 1 min ?????

j'ai des amis qui ont ce genre de badge et pas moi mais je ne vois pas trop l'avantage ....

2 août 2005

Moi je ne pense pas que ce genre de formules soient trés avantageuses .....
Certes, elle permettent un gain de tps, mais quel gain ? 1 min ?????
j'ai des amis qui ont ce genre de badge et pas moi mais je ne vois pas trop l'avantage ....

Si tu prends l'autoroute tous les jours comme moi, oui, il y en a un. Surtout en cette periode! Apres une journée de taff, et quand il y a la queu, bha tu es bien content...

Mais perso, je l'ai pris, pour l'avantege: "5 trajet = 1 trajet gratis".

Ca depend de la distance. Soit le 50km, ou le trajet de 100km.

Je ne gagne que 20€ par moi sur mes trajets, mais c'est toujours ca!

2 août 2005

Si tu prends l'autoroute tous les jours comme moi, oui, il y en a un. Surtout en cette periode! Apres une journée de taff, et quand il y a la queu, bha tu es bien content...
Mais perso, je l'ai pris, pour l'avantege: "5 trajet = 1 trajet gratis".
Ca depend de la distance. Soit le 50km, ou le trajet de 100km.

Je ne gagne que 20€ par moi sur mes trajets, mais c'est toujours ca!

Ah, je ne savais pas qu'il y avait une gratuité ....

C'est donc pas si ininterresant !!!!

Surtout que toi tu prends souvent l'autoroute ....

Merci pour cet info en tout cas

2 août 2005

Ah, je ne savais pas qu'il y avait une gratuité ....
C'est donc pas si ininterresant !!!!
Surtout que toi tu prends souvent l'autoroute ....
Merci pour cet info en tout cas

Ch'uis toujours sur les bon coup!!!

La preuve... ta soeur...

ok -->[]

ched · 24 août 2005

Retour de vacances...

Première fois que j'utilisais le télépéage...

Certes, je n'ai rencontré aucun péagiste, mais quel pied de doubler tout le monde pour la première fois !!!

L'an prochain, je recommence !!! je ne regrette pas mes 2 euros !

need_for_speed · 25 août 2005

Salut,

moi aussi j'ai succombé à la mode du télépéage il y a 2 mois.

Et pour l'instant, après un aller retour Lille-Clermont-Nice-Clermont-Lille, je trouve ça excellent. J'ai dû gagner une heure si on fait le cumul. (en plus c'est gratuit les 2 premiers mois ).

Par contre, je me posais une question : est-ce qu'il faut changer la pile des fois (s'il y a une pile?)?

Sinon, j'ai pas tout compris à vos histoires. Je croyais que si, par exemple, on n'arrivait pas à passer à la file réservée télépéage, il suffisait de tendre son boitier à un guichetier qui enregistre le voyage. Comment ça se fait dans ce cas que le gars qui passe dans une file normale à la sortie pour demander où est le Mac-Do se fasse enc****?

26 août 2005

Sinon, j'ai pas tout compris à vos histoires. Je croyais que si, par exemple, on n'arrivait pas à passer à la file réservée télépéage, il suffisait de tendre son boitier à un guichetier qui enregistre le voyage. Comment ça se fait dans ce cas que le gars qui passe dans une file normale à la sortie pour demander où est le Mac-Do se fasse enc****?

Sur les voies manuelles non TIS, on ne dispose pas d'antenne pour pouvoir lire le badge (vu que le badge enregistre les infos en entrée). Ce qui fait qu'on est obligé de saisir une gare d'entrée sur le terminal pour pouvoir facturer le client. Les nouvelles règles en vigueur font que si le client ne peut justifier de sa gare d'entrée (Titre de Transit), il lui sera facturé le trajet le plus cher. Si son badge a bippé en entrée, la facture sera régularisée.

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