R21 2L Turbo ou Clio RS1

[Invité §Kan707fz]

 

J'ai actuellement une 21 turbo en vente et j'ai une clio RS 2004 et franchement,sa n'a rien à voir, c'est deux monde différent.

 

Mais garde ta Clio, déjà niveau cout et revente, car une 21 c'est très dur a revendre.

[pataratapat]

Moi j'ai vôté 21 Turbal, parceque c'est un Collector .

Si t'avais eu une RS2 ou 3, j'aurais plus hésité (mop moteur et style), mais là, pour moi y a pas match.

 

En plus ça te fera quelques sous pour te faire plaiz' à côté ou assurer un gros entretien à la 21 si il y a des éléments fatigués.

[Invité §706600hE]

Au passage, la 21 est un mythe tout ça, les pro Renault débarquent et nous parlent de la 21 Turbo sortie à une époque à laquelle ils ne pouvaient même pas conduire une 103 SP mais pour mon simple esprit une Clio RS n'est elle justement pas elle même un mythe ?

 

Parce que quand on lit les posts des proprios de Clio RS ils ont entre le main la sportive ultime

 

J'ai du louper un truc encore

 

Stop quoi, c'est une bonne voiture la 21 Turbo, mais ce n'est plus du tout d'actualité

Niveau sécurité, consommation, entretien...

Il y a mieux, et ce n'est pas forcément plus cher, la preuve cette RS1.

 

Par ailleurs, il en est où l'historique de cette 21 ? Combien de propriétaires avant lui ?

Quid de l'entretien ?

 

Vous êtes tous là à dire "21 POWAAAAAA" et autres inepties du style, mais aux dernières nouvelles c'est pas vous qui payez

[Invité §toi436JY]

La fuego a du s'arrêter en 85, la 21 est sortie en 86; c'est pas la même génération. (pour info, 132cv dans la fuego turbo )

 

Un bon plan assurance à priori pour assurer la 21 : AGF nîme (tarif spécial pour les anciennes Renault sportives et Alpine)

[gwen3]

 

Bon je vois que pour l'instant beaucoup de votes m'encouragent à garder ma rs1 tandis que les réponses penchent plus pour la 21... Donc pour l'instant je reste perdu.

 

 

 

[Invité §max650Nf]

Bon je vois que pour l'instant beaucoup de votes m'encouragent à garder ma rs1 tandis que les réponses penchent plus pour la 21... Donc pour l'instant je reste perdu.

 

 

La R21 est quand même dépassé a mon avis, même si c'est une très bonne auto, elle est moins puissante, moins sécurisante, confortable.... Elle reste en retrait .

 

Garde ton RS qui est une bonne auto avec beaucoup moins de bornes mais un peu moins de caractère.

[oliversam]

La R21 est quand même dépassé a mon avis, même si c'est une très bonne auto, elle est moins puissante, moins sécurisante, confortable.... Elle reste en retrait .

 

Garde ton RS qui est une bonne auto avec beaucoup moins de bornes mais un peu moins de caractère.

 

 

Tu te trompe, elle fait 175 Ch et la RS1 fait 172 Ch et même sans ça, elle à un turbo !!!!

 

[Invité §max650Nf]

Tu te trompe, elle fait 175 Ch et la RS1 fait 172 Ch et même sans ça, elle à un turbo !!!!

 

Oui mais tu sais les chevaux ça ne fais pas tout sur une auto... d'autres paramètres entre en compte.

 

Sinon je croyais que la RS était quand même devant, tu es sur?

[oliversam]

Oui mais tu sais les chevaux ça ne fais pas tout sur une auto... d'autres paramètres entre en compte.

 

Sinon je croyais que la RS était quand même devant, tu es sur?

 

 

Justement, le paramètre "TURBO" rentre en compte !!!!

 

 

[Invité §706600hE]

Justement, le paramètre "TURBO" rentre en compte !!!!

 

 

Le paramètre chassis aussi

[Invité §fan510xy]

La R21 est quand même dépassé a mon avis, même si c'est une très bonne auto, elle est moins puissante, moins sécurisante, confortable.... Elle reste en retrait .

 

Garde ton RS qui est une bonne auto avec beaucoup moins de bornes mais un peu moins de caractère.

Pour avoir démonter une rs qui voulait tirer une bourre je peux te dire que la 21 marche très fort de toute façon beaucoup de personnes parlent sans avoir jamais posé une fesse dans la voiture .

Tu peux en prendre une et garder ta clio

 

le seul problème c'est les vols la c'est la misère ca arrive souvent et elles finissent brûlées

prévoir coupe circuit et garage

 

Aller une photo pour la route http://laurent.vuillin.free.fr/quadra02/r21arriere.jpg

 

[Invité §alp348QD]

Quel interêt de demander des avis ici ?

 

tu as essayé les deux, donc tu en sais plus que 95 % de ceux qui postent, alors fait ton choix sur ce qu'il te plait

[olivierameau]

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=323&IdB=315

 

C'est kif-kif en perf...

Pourtant la Clio pèse 150kg de moins, pour la même puissance. Mais le turbo de la 21 et ses 70 Nm de plus lui permettent d'égaler la Clio (+ boîte peut-être mieux étagée ?)

[alexgb]

J'ai possédé une 21 optimisée durant 2 ans mais jamais de clio rs. cependant j'ai essayer une rs2 de 2003.

 

Bon c'est 2 mondes totalement differents !! D'un coté une berline au temperamment tres sportif et de l'autre une petite citadine sportive aussi.

L'entretien de la 21 n'est pas donné mais tout peut etre fait par ses propres soins, la mecanique est encore simple. La clio est une voiture recente avec son electronique embarquée, donc pour l'entretien c'est autre chose ...

 

Coté chassis, la clio est vraiment top !!! Ca passe fort. La 21 fait un peu bateau a coté mais reste neanmoins neutre et tres bon pour une auto de son age.

 

Coté frein, je ne suis pas habitué au freinage surassisté des recentes, je me suis mis la tronche dans le parebrise au 1er freinage avec la clio . Celui de la 21 est tres bon aussi mais pas tres endurant. (je n'ai pas testé l'endurance sur la clio ... J'ai eu l'occasion de mettre ma 21 sur circuit mais mon pote ne me laisserait pas essayer sa clio sur circuit lol).

 

Coté moteur, celui de la clio est bien remplie partout et monte franchement dans les tours. Celui de la 21 est beaucoup plus vivant : Pas grand chose sous 3.000 et d'un coup la tempete souffle, on est collé au siege, mais pas longtemps car a 5.000 il faut deja passer la vitesse, ça s'effoufle tres vite.

 

Coté conso, la clio a un apetit de moineau, celui de la 21 est moins mesuré : je faisait entre 11 et 12l/100 en ville.

 

pour la revente, j'ai bien galerer a revendre cette 21 ...

 

Quelques photos pour illustrer :

 

 

 

 

Essai musclé :

 

 

 

[Invité §fun725QN]

J'ai rien contre la 21 hein, je dis juste que sur le plan du style c'est totalement has been

Je dis la même chose d'une M3 E30 si ça peut te rassurer

:q

Tu veux quand même pas comparer une M3 E30 a une Renault 21 |

 

[oliversam]

J'ai possédé une 21 optimisée durant 2 ans mais jamais de clio rs. cependant j'ai essayer une rs2 de 2003.

 

Bon c'est 2 mondes totalement differents !! D'un coté une berline au temperamment tres sportif et de l'autre une petite citadine sportive aussi.

L'entretien de la 21 n'est pas donné mais tout peut etre fait par ses propres soins, la mecanique est encore simple. La clio est une voiture recente avec son electronique embarquée, donc pour l'entretien c'est autre chose ...

 

Coté chassis, la clio est vraiment top !!! Ca passe fort. La 21 fait un peu bateau a coté mais reste neanmoins neutre et tres bon pour une auto de son age.

 

Coté frein, je ne suis pas habitué au freinage surassisté des recentes, je me suis mis la tronche dans le parebrise au 1er freinage avec la clio . Celui de la 21 est tres bon aussi mais pas tres endurant. (je n'ai pas testé l'endurance sur la clio ... J'ai eu l'occasion de mettre ma 21 sur circuit mais mon pote ne me laisserait pas essayer sa clio sur circuit lol).

 

Coté moteur, celui de la clio est bien remplie partout et monte franchement dans les tours. Celui de la 21 est beaucoup plus vivant : Pas grand chose sous 3.000 et d'un coup la tempete souffle, on est collé au siege, mais pas longtemps car a 5.000 il faut deja passer la vitesse, ça s'effoufle tres vite.

 

Coté conso, la clio a un apetit de moineau, celui de la 21 est moins mesuré : je faisait entre 11 et 12l/100 en ville.

 

pour la revente, j'ai bien galerer a revendre cette 21 ...

 

Quelques photos pour illustrer :

 

 

 

 

Essai musclé :

 

 

 

Magnifique !!!

 

 

Qu'as tu acheté à la place !!???

 

[oliversam]

:q

Tu veux quand même pas comparer une M3 E30 a une Renault 21 |

 

 

 

 

[alexgb]

Magnifique !!!

 

 

Qu'as tu acheté à la place !!???

 

[HS]Suite a la 21 j'ai acheté une civic ED7 et une golf 2 gti16 prepa 175cv. J'ai ensuite vendu ces vehicules pour racheter une 405td (que j'ai toujours) et une 320is E30 (avec moteur S14 ). J'ai ensuite remplacé la 320is par une 325 E30. Oui oui j'aime bien le changement ...[/HS]

 

7063 => t'es serieux ?

[Invité §met147Bh]

...

 

le seul problème c'est les vols la c'est la misère ca arrive souvent et elles finissent brûlées

...

 

Je confirme

 

Super caisse sinon. Un achat plaisir.

[alexgb]

La 21 prends plus de roulis que la clio ce qui semble normal vu l'ecart de date de conception. Mais comme je l'ai deja ecris, le comportement est tres sain, l'auto est tres bien equilibré. Je me suis beaucoup amusé avec sur circuit car je l'avais bien en main, je connaissais bien ses reactions. Je n'ai pas testé de RS sur circuit mais bien que le comportement soit exemplaire, je n'ai pas l'impression de tout bien ressentir ...

 

Enfin bref, je ne pense pas que notre ami veut une caisse de circuit, donc moi, pour le coté fun, je vote 21. La passion l'emporte sur la raison .

[Invité §fan510xy]

La 21 prends plus de roulis que la clio ce qui semble normal vu l'ecart de date de conception. Mais comme je l'ai deja ecris, le comportement est tres sain, l'auto est tres bien equilibré. Je me suis beaucoup amusé avec sur circuit car je l'avais bien en main, je connaissais bien ses reactions. Je n'ai pas testé de RS sur circuit mais bien que le comportement soit exemplaire, je n'ai pas l'impression de tout bien ressentir ...

 

Enfin bref, je ne pense pas que notre ami veut une caisse de circuit, donc moi pour le coté fun, je vote 21. La passion l'emporte sur la raison .

 

[gwen3]

La 21 prends plus de roulis que la clio ce qui semble normal vu l'ecart de date de conception. Mais comme je l'ai deja ecris, le comportement est tres sain, l'auto est tres bien equilibré. Je me suis beaucoup amusé avec sur circuit car je l'avais bien en main, je connaissais bien ses reactions. Je n'ai pas testé de RS sur circuit mais bien que le comportement soit exemplaire, je n'ai pas l'impression de tout bien ressentir ...

 

Enfin bref, je ne pense pas que notre ami veut une caisse de circuit, donc moi, pour le coté fun, je vote 21. La passion l'emporte sur la raison .

 

 

Je voudrais rassurer l'auditoire,je suis toujours là et je lis les posts.Ma copine refuse pour la 21 et moi ayant tendance à acheter des bagnoles sur des coups de tête,je pensais que vos avis m'éclaireraient un peu plus.En effet,qu'en est il tous les jours avec la 21,conso,fiabilité,faiblesses ? Je précise que je ne fait pas de circuit avec juste les petites routes sinueuses et quelques accelerations de temps à autre (sur les voies d'insertions notamment...).Habituellement ma conduite reste cool la plupart du temps même si j'aime bien appuyer bien sûr (comme la plupart des conducteurs je suppose).

 

 

 

 

 

[cordelius]

Garde la Clio, la R21 c'est un peu démodé, surtout la ligne

 

PS : Faut arrêter de dire que la 21 est l'arme ultime, ça éviterait des fights

[alexgb]

Conso : en ville, entre 11 et 12 litres, sur route, moins de 10l, sur circuit 25l.

 

Fiabilité : le bloc est tres costaud, mais pour le reste c'est du renault. Un embrayage coute 300€ pour situer .

 

Faiblesses : verifier la rouille !!!!! Les coupelles d'amortos, la dump valve si c'est celle d'origine, les durites d'air du turbo et les verifs habituels pour une auto de cet age ...

[oliversam]

Garde la Clio, la R21 c'est un peu démodé, surtout la ligne

 

PS : Faut arrêter de dire que la 21 est l'arme ultime, ça éviterait des fights

 

 

C'est pas l'arme ultime, mais faut avouer qu'elle restera dans l'histoire automobile, au même titre que la clio Williams La clio RS et bien d'autre !!

 

 

C'est vrai que lorsque l'on entend "21 2L turbo", pour ceux qui l'on bien connu, c'est comme un premier amour

 

 

Après j'adore la clio RS !

[Invité §fan510xy]

Je voudrais rassurer l'auditoire,je suis toujours là et je lis les posts.Ma copine refuse pour la 21 et moi ayant tendance à acheter des bagnoles sur des coups de tête,je pensais que vos avis m'éclaireraient un peu plus.En effet,qu'en est il tous les jours avec la 21,conso,fiabilité,faiblesses ? Je précise que je ne fait pas de circuit avec juste les petites routes sinueuses et quelques accelerations de temps à autre (sur les voies d'insertions notamment...).Habituellement ma conduite reste cool la plupart du temps même si j'aime bien appuyer bien sûr (comme la plupart des conducteurs je suppose).

 

 

Va voir la et tu auras réponses à tes questions

http://www.r21turbo.com/

 

[cordelius]

C'est pas l'arme ultime, mais faut avouer qu'elle restera dans l'histoire automobile, au même titre que la clio Williams La clio RS et bien d'autre !!

 

 

C'est vrai que lorsque l'on entend "21 2L turbo", pour ceux qui l'on bien connu, c'est comme un premier amour

 

 

Après j'adore la clio RS !

Justement, ce genre de propos génère des fights

 

A mon avis la 21 turbo n'est rien par rapport à l'histoire automobile, à coté des voitures exclusives je ne vois pas ce que la 21 viendrait y faire

[alexgb]

Ce que je retiens de la 21, c'est avant tout son moteur et plus particulierement son coup de pied au c$l !!!

[Invité §fan510xy]

Justement, ce genre de propos génère des fights

 

A mon avis la 21 turbo n'est rien par rapport à l'histoire automobile, à coté des voitures exclusives je ne vois pas ce que la 21 viendrait y faire

La 21 c'est juste la première berline française qui venu foutre la merde dans les allemandes niveau perfs son point faible àété sa planche de bord sur la ph1 super môche digne d'une 21 tl

 

[Invité §fun725QN]

La 21 c'est juste la première berline française qui venu foutre la merde dans les allemandes niveau perfs son point faible àété sa planche de bord sur la ph1 super môche digne d'une 21 tl

Juste foutre un tout petit peu la merde alors

Parce que comparée a une M3

Y a rien qu'a voir le palmares

[cordelius]

La 21 c'est juste la première berline française qui venu foutre la merde dans les allemandes niveau perfs son point faible àété sa planche de bord sur la ph1 super môche digne d'une 21 tl

Oui, et?

 

Parce que cette voiture est française elle est automatiquement dans l'histoire automobile??

 

Justement, la 21 turbo n'a rattrapé que les Allemandes en perfs, rien d'exceptionnel dans l'absolu hein...

[oliversam]

Justement, ce genre de propos génère des fights

 

A mon avis la 21 turbo n'est rien par rapport à l'histoire automobile, à coté des voitures exclusives je ne vois pas ce que la 21 viendrait y faire

 

 

Si y'en a qui on des problèmes avec ça tant pis !!!

 

 

'Faut plus rien dire alors sous prétexte que ça "fight" !!?

 

Le type demande l'avis sur les 2 autos, ayant très bien connu la 21, je me lève et je dis que c'est une légende !!!!!!

[Invité §fan510xy]

Juste foutre un tout petit peu la merde alors

Parce que comparée a une M3

Y a rien qu'a voir le palmares

Palamres la 21 europa cup bête noir des circuits des sa première année au point de faire fuir les constructeurs

pour la m3 sa première version fait pas des étincelles

[thedjfou]

Topic nettoyé. Dernier avertissement avant fermeture

 

Merci de modérer un peu vos propos

[gwen3]

Topic nettoyé. Dernier avertissement avant fermeture

 

Merci de modérer un peu vos propos

 

 

Oui svp,cela m'arrangerait que ce topic reste ouvert,mon intention n'était pas de provoquer des fights.Merci.