Si vous souhaitez de l'aide... (Question assurance)

[Invité §59L836HY]

Bonjour,

 

ça c'est tres risqué car l'expert peut tres bien s'apercevoir

que le choc ne correspond pas à vos déclaration et là, je crains le pire,

tu oublis les garanties, les reparations sur les deux vehicules et elle peut

se faire jeter pour escroquerie et fausse déclaration.

 

Je ne recommande pas cette procedure, demande aux expert de ce forum.

[Invité §Kam751Nz]

C'est bien ce que je pensai, j'te remercie, je vais l'inciter à négocier avec elle la réparation sans passer par l'assurance,

[Invité §59L836HY]

ça vaut mieux en effet, là je crois que tu n'as pas

d'autre choix que d'assumer ta bêtise

[Invité §inj364Yw]

Bonjour,

 

Ma soeur à eu deux sinistre déclaré a son assurance.. lors de son dernier sinistre la voiture à été mise en épave...

Elle doit avoir un malus correspondant a : 1.00

 

Question :

 

En attendant qu'elle s'achete une autre voiture... Puis-je la déclarée en seconde conductrice de ma voiture (elle ne la conduira pas) et est ce que ceci lui fera descendre son malus ?

Ceci aura-t-il une incidence sur mon bonus (0.80) ? Va-t-il augmenter ?

 

Je pense que le montant de mon assurance va changer et c'est ma soeur qui paiera la différence...

 

Le but est de faire descendre son malus afin qu'elle ne paie pas "plein pot" lors de son achat de nouvelle voiture...?

 

Je vous remercie par avance de vos réponses...

 

Cordialement,

 

Bernard

[Invité §59L836HY]

Bonjour,

 

Ma soeur à eu deux sinistre déclaré a son assurance.. lors de son dernier sinistre la voiture à été mise en épave...

Elle doit avoir un malus correspondant a : 1.00

 

Question :

 

En attendant qu'elle s'achete une autre voiture... Puis-je la déclarée en seconde conductrice de ma voiture (elle ne la conduira pas) et est ce que ceci lui fera descendre son malus ?

Ceci aura-t-il une incidence sur mon bonus (0.80) ? Va-t-il augmenter ?

 

Je pense que le montant de mon assurance va changer et c'est ma soeur qui paiera la différence...

 

Le but est de faire descendre son malus afin qu'elle ne paie pas "plein pot" lors de son achat de nouvelle voiture...?

 

Je vous remercie par avance de vos réponses...

 

Cordialement,

 

Bernard

 

 

Bonjour,

 

il n'y aura aucune incidence sur ton bonus, par contre

cela risque en effet d'augmenter ta prime.

 

Son coefficient de 1 sera conservé cela ne change pas grand chose

pour elle, si elle est deja à 1 pour y rester...

 

Pour que cela soit avantageux pour elle, il faut qu'elle reste une année sur ton contrat

pour voir son bonus arriver à 0.95.

 

[Invité §inj364Yw]

Laurent,

 

Merci tout d'abord pour ta réponse... Je me suis planté car j'ai le papier de son assurance sous les yeux...

 

En fait elle avait : 1.00 a date de son contrat d'assurance...

Mais ensuite deux sinistre 100% responsable

(le dernier date du 23.12.2004)

Depuis plus d'assurance... pour elle puisque plus de voiture...

 

Qu'en sera-t-il 3 ans plus tard ? retombe-t-elle a 1.00 ?

 

Merci pour ta réponse....

 

Bernard

[Invité §59L836HY]

pas de quoi Bernard,

 

en admettant qu'elle soit montée à 1.47 ou meme 1.56 à cause de ces 2 sinistres,

au bout de 3 années sans sinistre elle repasse automatiquement à 1.

 

Donc quit à rester à 1, pourquoi t'occasioner une surprime sur ton contrat?

 

En fait une raison, cela peut lui servir quand elle reprendra une voiture

à avoir conserver des antecedant 'positifs' d'assurance sans interruption,

ce qui peut etre interessant lors de la souscription de son propore contrat

car elle evitera ainsi une eventuelle surprime pour n'avoir pas été assurée

pendant une longue période.

 

 

[Invité §jea228WM]

bonjour je voudrai acheter une voiture d'ocasion mais le probleme c'est que j'habite en corse et que je doit aller la chercher a grenoble avec en plus le fait que je n'est jamais ete assurer et que je vien de recuperer mon permis suite a une annulation.Pourriez vous me conseiller pour la marche a suivre concernant permettant d'assurer mon vehicule.

Cordialement.

[Invité §oup076nq]

Bonjour,

 

si vous avez des question, je vous propose

d'y répondre ici même.

 

En esperant que ce topic ne disparaisse pas

a son tour, je vous écoute...

 

 

Ah oui Ah oui, j'ai une question !!! Je suis dans un sale pétrin : ayant eu plusieurs (2) accidents responsables en peu de temps, j'ai été obligée de recourir aux services d'Assu 2000 cette année pour assurer ma voiture. Comme un malheur n'arrive jamais seul, j'ai été impliquée dans un accident récemment et déclarée (trop) rapidemment responsable à 100% par mon assureur. J'avoue n'être pas vraiment d'accord et cherche à) savoir comment et sur quelles bases concrètes m'appuyer pour contester cette décision. Parce que là, ça craint carremment...

Voilà : ma voiture (A) circule tranquille sur une route de campagne. Voulant prendre un chemin sur la gauche (tournant autorisé), je met le clignotant, regarde si la voie est libre, et commence à m'engager. Tout-à-coup, une autre voiture (B), déboule en face à toute vitesse (+120 km/h au moins).... Je pile.....Il donne un grand coup de volant pour m'éviter et......percute de plein fouet une autre voiture © arrêtée quand à elle au stop du chemon sur la gauche.

Pas de blessés, seules les voitures B et C sont pas mal amochées. Ma voiture n'a rien, pas même une érafflure. Deux constats sont établis, l'un entre B et C, l'autre entre A et B. B a stipulé sur ce constat(signé) que je (A) lui coupais la route, et je n'ai pas été assez précise sur sa vitesse excessive ("à toute vitesse"). C'est ce que m'a répondu mon assureur aujourd'hui.

 

SVP, à l'aide !!!! Je suis déja à 1,47 de malus...

[Invité §59L836HY]

 

Ah oui Ah oui, j'ai une question !!! Je suis dans un sale pétrin : ayant eu plusieurs (2) accidents responsables en peu de temps, j'ai été obligée de recourir aux services d'Assu 2000 cette année pour assurer ma voiture. Comme un malheur n'arrive jamais seul, j'ai été impliquée dans un accident récemment et déclarée (trop) rapidemment responsable à 100% par mon assureur. J'avoue n'être pas vraiment d'accord et cherche à) savoir comment et sur quelles bases concrètes m'appuyer pour contester cette décision. Parce que là, ça craint carremment...

Voilà : ma voiture (A) circule tranquille sur une route de campagne. Voulant prendre un chemin sur la gauche (tournant autorisé), je met le clignotant, regarde si la voie est libre, et commence à m'engager. Tout-à-coup, une autre voiture (B), déboule en face à toute vitesse (+120 km/h au moins).... Je pile.....Il donne un grand coup de volant pour m'éviter et......percute de plein fouet une autre voiture © arrêtée quand à elle au stop du chemon sur la gauche.

Pas de blessés, seules les voitures B et C sont pas mal amochées. Ma voiture n'a rien, pas même une érafflure. Deux constats sont établis, l'un entre B et C, l'autre entre A et B. B a stipulé sur ce constat(signé) que je (A) lui coupais la route, et je n'ai pas été assez précise sur sa vitesse excessive ("à toute vitesse"). C'est ce que m'a répondu mon assureur aujourd'hui.

 

SVP, à l'aide !!!! Je suis déja à 1,47 de malus...

 

 

bonsoir,

 

eh bien tu seras à 1.83, y'a vraiment des periodes ou on a pas de chance.

 

Je suis désolé pour toi mais on n'y peut rien, en plus le gars arrive vite

mais à quelle vitesse exactement? Ca personne ne peut le prouver.

 

Ton assureur t'as embrouillé car il ne peut te defendre et prefere te dire

que c'est entierement ta faute, c'est leur façon de compatir ou quoi?

completement hypocrite le gars ou alors encore un 'conseiller' qui a reçu

la formation commerciale mais pas en assurance.

 

Tu peux tout de meme demander une contre-expertise rapidement afin

d'établir d'apres les chocs et les traces une estimation de sa vitesse.

 

Essai de demander sur le topic 'expert' de ce forum, leur avis peut etre bon aussi.

 

[Invité §59L836HY]

bonjour je voudrai acheter une voiture d'ocasion mais le probleme c'est que j'habite en corse et que je doit aller la chercher a grenoble avec en plus le fait que je n'est jamais ete assurer et que je vien de recuperer mon permis suite a une annulation.Pourriez vous me conseiller pour la marche a suivre concernant permettant d'assurer mon vehicule.

Cordialement.

 

 

Bonsoir,

 

pour les vilains petits canards, il y a des specialistes.

 

 

[Invité §Cam645pR]

Bonjour à tous,

 

Je me suis tout juste inscrit sur ce forum, car j'aurais besoin de vos lumières

 

Voilà, j'ai un petit soucis avec une assurance (je ne sais pas si on peut donner le nom, c'est juste que les Motos sont Vertes là bas).

 

Le 07 novembre 2007 (il y a donc 7 jours), j'ai acheté un deux-roues d'occasion à un particulier. Pour assurer ce véhicule, j'ai souscrit sur internet une assurance chez cet assureur (je n'ai rien signè, c'est juste un formulaire que j'ai rempli)

 

Cet assureur me fait donc une assurance à 400 euros l'année.

 

Comme à la normale, il me demande un relevé d'information pour pouvoir prouver mon coefficient de 0.850.

 

Là, j'appelle mon assurance auto (je l'aurais un jour; je l'aurais), pour leur demander ce relevé. Et cet assureur apprenant que je souhaitais assurer mon deux-roues ailleurs, m'a donc fait un devis à 270 euros ! Sacré différence quand même (je ne les avait pas contactés avant, je n'aurais jamais pensé qu'ils seraient moins cher à ce point !).

 

Bref, je décide donc de m'assurer plutot chez eux, que chez les motos vertes

 

Et c'est là que ca se complique. Le 12/11/2007 (5 jours après l'achat donc), j'envoie une lettre avec AR en leur demandant d'annuler mon inscription (je rappelle qu'il s'agit juste d'un formuulaire fait en 5 minutes sur internet, je n'ai encore rien signè), et ler ai dit le pourquoi dans la lettre.

 

Et aujourd'hui je viens de recevoir leur réponse, en me disant qu'ils ne pouvaient annuler, et je leur devais quand même les 400 euros

 

Donc j'ai vraiment besoin de conseils, pour les démarches à effectuer, parce qu'ayant déjà payer, signer un contrat ailleurs (j'ai déjà tout, carte verte etc chez cet autre assureur); il est hors de question de payer 400 euros pour une assurance inutile

 

Merci vraiment d'avance à ceux qui pourront m'aider

[Invité §Cam645pR]

doublon pardon

[Invité §cqd085ZK]

Salut,

Ecoute, je pense que lorsque tu recevra tes conditions particulières à signer, tu peux tout simplement les barrer en écrivant que tu te rétractes. Dans ma boîte, généralement nous acceptons d'annuler dans ces conditions.

Mais bon, attention, Internet, c'est sérieux, formulaire fait en 5 minutes peut être, mais ça suffit, si on te demande de cocher une croix pour dire que tu es d'accord et que tu t'engages, ben c'est pas un jeu, tu es engagé.

 

Si ils ne sont pas d'accord pour annuler, tu peux toujours leur soumettre le devis de l'autre assureur, peut-être qu'il pourront essayer de s'aligner (quoi que je doute qu'ils arrivent à descendre de 130 euros > au fait, les garanties entre les deux assurances sont identiques ?)

 

Mais euh, attends, si j'ai bien compris, tu as déjà signé chez l'autre à 270 euros ? Tu aurais quand même du attendre d'être sûr que le contrat était annulé chez AMxxxx .

 

 

[Invité §59L836HY]

Bonjour à tous,

 

Je me suis tout juste inscrit sur ce forum, car j'aurais besoin de vos lumières

 

Voilà, j'ai un petit soucis avec une assurance (je ne sais pas si on peut donner le nom, c'est juste que les Motos sont Vertes là bas).

 

Le 07 novembre 2007 (il y a donc 7 jours), j'ai acheté un deux-roues d'occasion à un particulier. Pour assurer ce véhicule, j'ai souscrit sur internet une assurance chez cet assureur (je n'ai rien signè, c'est juste un formulaire que j'ai rempli)

 

Cet assureur me fait donc une assurance à 400 euros l'année.

 

Comme à la normale, il me demande un relevé d'information pour pouvoir prouver mon coefficient de 0.850.

 

Là, j'appelle mon assurance auto (je l'aurais un jour; je l'aurais), pour leur demander ce relevé. Et cet assureur apprenant que je souhaitais assurer mon deux-roues ailleurs, m'a donc fait un devis à 270 euros ! Sacré différence quand même (je ne les avait pas contactés avant, je n'aurais jamais pensé qu'ils seraient moins cher à ce point !).

 

Bref, je décide donc de m'assurer plutot chez eux, que chez les motos vertes

 

Et c'est là que ca se complique. Le 12/11/2007 (5 jours après l'achat donc), j'envoie une lettre avec AR en leur demandant d'annuler mon inscription (je rappelle qu'il s'agit juste d'un formuulaire fait en 5 minutes sur internet, je n'ai encore rien signè), et ler ai dit le pourquoi dans la lettre.

 

Et aujourd'hui je viens de recevoir leur réponse, en me disant qu'ils ne pouvaient annuler, et je leur devais quand même les 400 euros

 

Donc j'ai vraiment besoin de conseils, pour les démarches à effectuer, parce qu'ayant déjà payer, signer un contrat ailleurs (j'ai déjà tout, carte verte etc chez cet autre assureur); il est hors de question de payer 400 euros pour une assurance inutile

 

Merci vraiment d'avance à ceux qui pourront m'aider

 

 

Bonjour,

 

tu n'as rien fait sauf demander la prise d'effet du contrat sans délai,

pour ça tu etais d'accord?

 

Ca signifie que s'il t'etait arrivé un accident, tu aurais été couvert.

 

C'est le serpent qui se mord la queue ton truc, t'as pas commandé un mixer ou une telecommande

c'est quand même tres different!

 

Tu ne peux beneficier du delai de reflexion que lorsque tu n'as pas

demander l'engagement de la compagnie d'assurance avant 7 jours.

[Invité §oup076nq]

 

bonsoir,

 

eh bien tu seras à 1.83, y'a vraiment des periodes ou on a pas de chance.

 

Je suis désolé pour toi mais on n'y peut rien, en plus le gars arrive vite

mais à quelle vitesse exactement? Ca personne ne peut le prouver.

 

Ton assureur t'as embrouillé car il ne peut te defendre et prefere te dire

que c'est entierement ta faute, c'est leur façon de compatir ou quoi?

completement hypocrite le gars ou alors encore un 'conseiller' qui a reçu

la formation commerciale mais pas en assurance.

 

Tu peux tout de meme demander une contre-expertise rapidement afin

d'établir d'apres les chocs et les traces une estimation de sa vitesse.

 

Essai de demander sur le topic 'expert' de ce forum, leur avis peut etre bon aussi.

 

 

Hum....re bonsoir ! Je viens de me rendre compte, apès t'avoir envoyé un message privé que non seulement je t'avais déja écrit, mais que tu avais aussi répondu !!! Désolée, je débarque sur ce site et m'y perd un peu... Au vu des détails supplémentaires de mon dernier message, as-tu d'autre observations ? En tous cas, merci beaucoup d'avoir pris le temps de te pencher sur mon pbe et très bonne route à toi...

 

[Invité §Cam645pR]

Ok merci pour les réponses

 

J'ai réussi à m'arranger avec l'assureur par téléphone, pour qu'il annule. Je pensais pas que ca posait pas ce genre de problèmes pour résilier un contrat

 

Ok, j'étais bien content qu'ils m'assurent le premier jour etc (bien que je n'ai eu aucun accident), mais je pense que quand on passe de 400 euros à 270 euros chez un autre, personne n'a envie de dire "bon ben j'ai déjà rempli ailleurs hier, je m'assoie sur 130 euros". D'autant plus que paradoxalement, à 270 euros, j'ai plus de servives (assistance dépannage) et les mêmes garanties que la compagnie à 400.

 

De même j'ai des amis qui ont déjà assurer leur véhicule sur internet, pour profiter d'une assurance "temporaire", le temps de bien comparer tout le monde; ce qui n'etait pas mon cas; mais qui n'ont jamais signé leur contrat, ou payer leur prime d'assurances, et au bout d'un/deux mois, leur contrat était annulé automatiquement.

 

Moi, j'ai voulu être honnête et leur écrire pour leur dire que j'avais trouvé moins cher ailleurs (et c'est pas 10 euros moins cher), j'aurais pû aussi dire que je n'avais pas acheté le véhicule au final...mais j'ai preferé etre honnête...mais bon au final c'est arrangé donc c'est good

 

Bonne soirée.

 

 

[Invité §kri883YC]

Bonjour,

Je suis en désaccord avec mon cabinet d'assurance concernant ma responsabilité dans l'accident et de l'expertise automobile qui en découle. Ainsi j'ai percuté avec ma voiture une pierre tombée d'un camion que je croisais . J'ai stoppé mon véhicule dès que j'ai pu aprés que le temoin de pression d'huile moteur se soit allumé. Le conducteur du véhicule en cause retrouvé refuse toute implication malgres les éléments le désignant (travaux d'excavation chez lui, transport d'argile à silex, traces sur la chaussée). Ayant transmis les photographies à mon agent, celui-ci ne veux rien entreprendre contre cette personne et l'expert désigné ne prend en compte que le remplacement du carter d'huile alors que le moteur est touché. De l'avis d'autres spécialistes, l'échange standart est préconisé car les chemises sont rayées se qui signifie que l'ensemble a manqué de lubrification et de refroidessement dans son fonctionnement.

Vous remerciant par avance de toute l'attention que vous porterez à ma situation, je reste à votre dispositions pour tout renseignement complémentaire.

K Chénel

[Invité §59L836HY]

Bonjour,

Je suis en désaccord avec mon cabinet d'assurance concernant ma responsabilité dans l'accident et de l'expertise automobile qui en découle. Ainsi j'ai percuté avec ma voiture une pierre tombée d'un camion que je croisais . J'ai stoppé mon véhicule dès que j'ai pu aprés que le temoin de pression d'huile moteur se soit allumé. Le conducteur du véhicule en cause retrouvé refuse toute implication malgres les éléments le désignant (travaux d'excavation chez lui, transport d'argile à silex, traces sur la chaussée). Ayant transmis les photographies à mon agent, celui-ci ne veux rien entreprendre contre cette personne et l'expert désigné ne prend en compte que le remplacement du carter d'huile alors que le moteur est touché. De l'avis d'autres spécialistes, l'échange standart est préconisé car les chemises sont rayées se qui signifie que l'ensemble a manqué de lubrification et de refroidessement dans son fonctionnement.

Vous remerciant par avance de toute l'attention que vous porterez à ma situation, je reste à votre dispositions pour tout renseignement complémentaire.

K Chénel

 

 

Bonjour,

 

Je ne mets pas en cause votre version. Mais, vous n'avez aucune preuve et le droit impose des preuves

pour que vos dires soient considérées par tous comme étant la vérité.

 

Le fait est que sur la route les camions et les cailloux sont tellement nombreux

que le fait peut être imputé à n'importe qui.

 

C'est différent d'un objet tombé d'un véhicule - ce qui est couvert - est pour lequel

le conducteur ce serait arreté ou n' aurait eut d'autre choix que de le recuperer.

 

 

[Invité §cqd085ZK]

C'est comme dans le cas d'un bris de glaces, allez prouver qu'un gravillon a été projetté par le véhicule X ou le véhicule Y ...

Même si à la télévision on nous montre 36 séries qui montrent la police scientifique à l'oeuvre et qu'il arrivent toujours à trouver la vérité après moultes expériences et analyses, nous n'en sommes pas là dans le cadre de la gestion d'un sinistre matériel auto... Il y a malheureusement des chances (malchances) que ce sinistre soit qualifié de responsable à 100%.

[Invité §59L836HY]

Bonjour,

Je suis en désaccord avec mon cabinet d'assurance concernant ma responsabilité dans l'accident et de l'expertise automobile qui en découle. Ainsi j'ai percuté avec ma voiture une pierre tombée d'un camion que je croisais . J'ai stoppé mon véhicule dès que j'ai pu aprés que le temoin de pression d'huile moteur se soit allumé. Le conducteur du véhicule en cause retrouvé refuse toute implication malgres les éléments le désignant (travaux d'excavation chez lui, transport d'argile à silex, traces sur la chaussée). Ayant transmis les photographies à mon agent, celui-ci ne veux rien entreprendre contre cette personne et l'expert désigné ne prend en compte que le remplacement du carter d'huile alors que le moteur est touché. De l'avis d'autres spécialistes, l'échange standart est préconisé car les chemises sont rayées se qui signifie que l'ensemble a manqué de lubrification et de refroidessement dans son fonctionnement.

Vous remerciant par avance de toute l'attention que vous porterez à ma situation, je reste à votre dispositions pour tout renseignement complémentaire.

K Chénel

 

 

bonjour,

 

il appartient à votre assureur de démontrer que vous avez été négligeant

en roulant par exemple le carter percé. A défaut, ce genre de dossier se gagne facilement en justice.

 

N'hésitez pas à faire appel à un avocat.

 

[Invité §Mar884YP]

Bonjour,

 

si vous avez des question, je vous propose

d'y répondre ici même.

 

En esperant que ce topic ne disparaisse pas

a son tour, je vous écoute...

 

Bonjour 59laurent

Je suis actuellement sous le coup d'une suspension du permis pour alcoolémie,

temporaire 4 mois en attendant le jugement.

Que dois-je faire par rapport à mon assureur? Attendre le jugement?

De quel ordre sera l'augmentation de la prime? Bonus 0.50 depuis 5-6 ans sans accident et bon client

chez eux (8 contrats divers)

Profession VRP, véhicule Passat 2.5 V6 tdi

Merci d'avance

[Invité §oli667Tz]

Bonjour à tous,

 

Je suis assuré à la MAAF depuis une dizaine d'année sans accident depuis (j'en avais eu 1 avant d'arriver chez eux), avec un bonus de 0.72, et mon amie, jeune conductrice, assurée sous mon contrat, vient de rayer une portière et une aile de notre voiture d'un an en la rentrant dans le garage

 

*Assurance tous risques (franchise de 276€ dommage tout accident et il est noté sur mon contrat "en cas de conduite occasionnelle par un conducteur non expérimenté une franchise spéciale de 828€ sera appliquée")

*Je suis seul conducteur désigné

 

Est-il préférabe que je déclare à l'assurance que c'est moi qui est occasionné le dégat , et dans les 2 cas, est-ce qu'un malus me sera appliqué, sachant mon ancienneté et le fait que nous avons une 2ème voiture et notre maison assurée la-bas ?

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §jef214xN]

pas de quoi Bernard,

 

en admettant qu'elle soit montée à 1.47 ou meme 1.56 à cause de ces 2 sinistres,

au bout de 3 années sans sinistre elle repasse automatiquement à 1.

 

Donc quit à rester à 1, pourquoi t'occasioner une surprime sur ton contrat?

 

En fait une raison, cela peut lui servir quand elle reprendra une voiture

à avoir conserver des antecedant 'positifs' d'assurance sans interruption,

ce qui peut etre interessant lors de la souscription de son propore contrat

car elle evitera ainsi une eventuelle surprime pour n'avoir pas été assurée

pendant une longue période.

 

 

 

Juste une petite rectification : c'est au bout de 2 ans sans accident que le coefficient revient à 1,00 quelque que soit le malus... Ca s'appelle la descente accélérée.

Et pour eviter tout conflit :

Code des Assurances Annexe de l'article A 121-1

"Art. 5. Un sinistre survenu au cours de la période annuelle d'assurance majore le coefficient de 25 p. 100 ; un second sinistre majore le coefficient obtenu de 25 p. 100, et il en est de même pour chaque sinistre supplémentaire.

Le coefficient obtenu est arrêté à la deuxième décimale (3) et arrondi par défaut.

Si le véhicule assuré est utilisé pour un usage « Tournées » ou « Tous Déplacements », la majoration est égale à 20 p. 100 par sinistre.

La majoration est, toutefois, réduite de moitié lorsque la responsabilité du conducteur n'est que partiellement engagée (Arr. 26 déc. 1985) « notamment lors d'un accident mettant en cause un piéton ou un cycliste »,

En aucun cas le coefficient de réduction-majoration ne peut être inférieur à 3,50.

Après deux années consécutives sans sinistre, le coefficient applicable ne peut être supérieur à 1."

 

[Invité §oli667Tz]

Bonjour à tous,

 

Je suis assuré à la MAAF depuis une dizaine d'année sans accident depuis (j'en avais eu 1 avant d'arriver chez eux), avec un bonus de 0.72, et mon amie, jeune conductrice, assurée sous mon contrat, vient de rayer une portière et une aile de notre voiture d'un an en la rentrant dans le garage

 

*Assurance tous risques (franchise de 276€ dommage tout accident et il est noté sur mon contrat "en cas de conduite occasionnelle par un conducteur non expérimenté une franchise spéciale de 828€ sera appliquée")

*Je suis seul conducteur désigné

 

Est-il préférabe que je déclare à l'assurance que c'est moi qui est occasionné le dégat , et dans les 2 cas, est-ce qu'un malus me sera appliqué, sachant mon ancienneté et le fait que nous avons une 2ème voiture et notre maison assurée la-bas ?

 

Merci d'avance pour votre aide

 

 

Je me demande également s'il ne serait pas + avantageux pour moi de déclarer que les dommages sont survenues sur un parking alors que nous étions absent (on sait pas ce qui à pû ce passer), et de porter plainte en gendarmerie ?

Quel est d'après vous la meilleure solution a adopter et quelles seront les conséquences ?

 

Encore merci

[Invité §jef214xN]

 

Ah oui Ah oui, j'ai une question !!! Je suis dans un sale pétrin : ayant eu plusieurs (2) accidents responsables en peu de temps, j'ai été obligée de recourir aux services d'Assu 2000 cette année pour assurer ma voiture. Comme un malheur n'arrive jamais seul, j'ai été impliquée dans un accident récemment et déclarée (trop) rapidemment responsable à 100% par mon assureur. J'avoue n'être pas vraiment d'accord et cherche à) savoir comment et sur quelles bases concrètes m'appuyer pour contester cette décision. Parce que là, ça craint carremment...

Voilà : ma voiture (A) circule tranquille sur une route de campagne. Voulant prendre un chemin sur la gauche (tournant autorisé), je met le clignotant, regarde si la voie est libre, et commence à m'engager. Tout-à-coup, une autre voiture (B), déboule en face à toute vitesse (+120 km/h au moins).... Je pile.....Il donne un grand coup de volant pour m'éviter et......percute de plein fouet une autre voiture © arrêtée quand à elle au stop du chemon sur la gauche.

Pas de blessés, seules les voitures B et C sont pas mal amochées. Ma voiture n'a rien, pas même une érafflure. Deux constats sont établis, l'un entre B et C, l'autre entre A et B. B a stipulé sur ce constat(signé) que je (A) lui coupais la route, et je n'ai pas été assez précise sur sa vitesse excessive ("à toute vitesse"). C'est ce que m'a répondu mon assureur aujourd'hui.

 

SVP, à l'aide !!!! Je suis déja à 1,47 de malus...

 

 

Effectivement, la vitesse est un élement subjectif et ne peux plus être prouvée.

Concernant ton accident, c'est un carambolage. Concernant ton "choc évité" avec le vehicule venant en sens inverse, (tu es impliqué malgré l'absence de choc), c'est le véhicule qui empiète sur l'axe médian qui est en tort, donc toi. Et ta manoeuvre a été à l'origine du choc entre B et C. On ne peut rien reprocher à C qui est à l'arrêt au stop. Donc je pense que malheureusement la réponse de ton assureur est justifiée...

 

[Invité §jef214xN]

 

Je me demande également s'il ne serait pas + avantageux pour moi de déclarer que les dommages sont survenues sur un parking alors que nous étions absent (on sait pas ce qui à pû ce passer), et de porter plainte en gendarmerie ?

Quel est d'après vous la meilleure solution a adopter et quelles seront les conséquences ?

 

Encore merci

 

 

Je te conseille de ne pas faire de fausse déclaration sur les circonstances car l'expert est tout à fait capable de déterminer que c'est un choc contre un mur et non pas contre un véhicule. Les consequences de tout ceci peuvent être facheuses pour toi, entre autre résiliation ou plainte pour escroquerie.

Concernant ton sinistre, oui tu auras un malus de 25%, ton coefficient passera donc de 0,72 (28%) à 0,90 (10%).

La seule chose à faire est de dire que c'est toi qui conduisait car vu la franchise appliquée si conduite par un conducteur novice, cele ne servirait à rien de déclarer.

Vu les dommages, il est peut être préférable de réparer à tes frais car en plus de la franchise de 276€, ta cotisation va augmenter de 25%...

[Invité §oli667Tz]

Quel est l'intéret de souscrire une assurance tous risque si dès qu'on a besoin de remboursement, on ne peut pas déclarer l'incident car sinon un malus est apposé par l'assurance qui entrainera des surremboursement pendant des années ?

 

Est-ce que le malus sera apposé obligatoirement ou est ce quelque chose de négociable ?

 

Bonne soirée

[Invité §Dad467nK]

 

Juste une petite rectification : c'est au bout de 2 ans sans accident que le coefficient revient à 1,00 quelque que soit le malus... Ca s'appelle la descente accélérée.

Et pour eviter tout conflit :

Code des Assurances Annexe de l'article A 121-1

"Art. 5. Un sinistre survenu au cours de la période annuelle d'assurance majore le coefficient de 25 p. 100 ; un second sinistre majore le coefficient obtenu de 25 p. 100, et il en est de même pour chaque sinistre supplémentaire.

Le coefficient obtenu est arrêté à la deuxième décimale (3) et arrondi par défaut.

Si le véhicule assuré est utilisé pour un usage « Tournées » ou « Tous Déplacements », la majoration est égale à 20 p. 100 par sinistre.

La majoration est, toutefois, réduite de moitié lorsque la responsabilité du conducteur n'est que partiellement engagée (Arr. 26 déc. 1985) « notamment lors d'un accident mettant en cause un piéton ou un cycliste »,

En aucun cas le coefficient de réduction-majoration ne peut être inférieur à 3,50.

Après deux années consécutives sans sinistre, le coefficient applicable ne peut être supérieur à 1."

 

Deux ans si assurés pendnat ces deux ans, trois ans si pas assurés. Trois ans sans assurances : retour à 1.00.

[Invité §jef214xN]

Ce n'est pas une règle : en cas de non assurance, chaque assureur est libre d'appliquer ses propres règles d'acceptation. Il n'est noté nul part que le coefficient revient à 1 après 3 ans sans assurance...

[Invité §jef214xN]

Quel est l'intéret de souscrire une assurance tous risque si dès qu'on a besoin de remboursement, on ne peut pas déclarer l'incident car sinon un malus est apposé par l'assurance qui entrainera des surremboursement pendant des années ?

 

Est-ce que le malus sera apposé obligatoirement ou est ce quelque chose de négociable ?

 

Bonne soirée

 

 

C'était juste un conseil, sur le fond, tu as raison...

Concernant le malus :

ANNEXE A L'ARTICLE A. 121-1 DU CODE DES ASSURANCES

Art. 6. (Arr. 26 déc. 1985) « Ne sont pas à prendre en considération pour l'application d'une majoration les sinistres devant donner lieu ou non à une indemnisation, lorsque :

« 1° L'auteur de l'accident conduit le véhicule à l'insu du propriétaire ou de l'un des conducteurs désignés, sauf s'il vit habituellement au foyer de l'un de ceux-ci ;

« 2° La cause de l'accident est un événement, non imputable à l'assuré, ayant les caractéristiques de la force majeure ;

« 3° La cause de l'accident est entièrement imputable à la victime ou à un tiers. »

Tu peux toujours essayer de négocier mais sans grande chance d'y parvenir...

[Invité §Dad467nK]

Ce n'est pas une règle : en cas de non assurance, chaque assureur est libre d'appliquer ses propres règles d'acceptation. Il n'est noté nul part que le coefficient revient à 1 après 3 ans sans assurance...

 

 

C'est ce qui m'avait été dis par mon ancienne assurance. C'est certainement une régle pour eux, alors.

[Invité §jef214xN]

 

C'est ce qui m'avait été dis par mon ancienne assurance. C'est certainement une régle pour eux, alors.

 

 

Tout à fait !

[Invité §59L836HY]

 

Juste une petite rectification : c'est au bout de 2 ans sans accident que le coefficient revient à 1,00 quelque que soit le malus... Ca s'appelle la descente accélérée.

Et pour eviter tout conflit :

Code des Assurances Annexe de l'article A 121-1

"Art. 5. Un sinistre survenu au cours de la période annuelle d'assurance majore le coefficient de 25 p. 100 ; un second sinistre majore le coefficient obtenu de 25 p. 100, et il en est de même pour chaque sinistre supplémentaire.

Le coefficient obtenu est arrêté à la deuxième décimale (3) et arrondi par défaut.

Si le véhicule assuré est utilisé pour un usage « Tournées » ou « Tous Déplacements », la majoration est égale à 20 p. 100 par sinistre.

La majoration est, toutefois, réduite de moitié lorsque la responsabilité du conducteur n'est que partiellement engagée (Arr. 26 déc. 1985) « notamment lors d'un accident mettant en cause un piéton ou un cycliste »,

En aucun cas le coefficient de réduction-majoration ne peut être inférieur à 3,50.

Après deux années consécutives sans sinistre, le coefficient applicable ne peut être supérieur à 1."

 

 

merci Jeffman,

 

c'est la clause type bonus/malus en effet,

inattention de ma part, mea-culpa.

 

ça va quand meme mieux avec les textes pour appuyer

n'est-ce pas?

 

[Invité §jef214xN]

 

merci Jeffman,

 

c'est la clause type bonus/malus en effet,

inattention de ma part, mea-culpa.