[Sujet Officiel] Renault Laguna III GT: Berline / Estate / Coupé (2008-2015)

[Invité §seb140EQ]

Salut Moser, content de te relire et d'avoir des news de ta Lag...t'as bien fait de la garder, elle est rarissime la tienne!

[Invité §yan582kX]

Bon retour!

[Invité §phi416Ia]

Si, c'est bien une "GT", mais pas une "GT" tout court, c'est une finition "GT 4Control" exactement.

 

Donc elle n'a pas tout l'équipement de la GT de 2008, mais elle a d'autres avantages, comme le lifting et les améliorations apportées à la phase 2.

 

Et pour celui qui veut un équipement pléthorique, il suffit de chercher la finition Initiale avec l'option 4Control. Et en partant de cette base, en ajoutant quelques options, on fait encore "mieux" que la GT de 2008

 

 

 

J'ai eu une laguna 3 Initiale DCI 175 avec l'option 4 control et en effet , il a quelques équipements en plus par rapport à la GT 2008.

J'ai eu par la suite une laguna 3 DCI 180 4 control ( de base l'équipement est plutôt chiche) enrichie par le pack GT , bose, stores pare soleil arrière, cartographie europe, etc....

 

L'air de rien en plus des sièges cuir , il y a pas mal de petits équipements en plus sur l'initiale par rapport à une 4 control normale

[fcl56]

Salut, j'ai eu aussi ce problème...avec le temps l'alu se corrode et il casse... Du coup j'ai acheté deux valves, comme ça j'en ai une en plus car, je pense que ça va suivre avec le temps qui passe.

 

ok merci

Je me dis qu'il faut que je fasse contrôler les autres valves, pour éviter un souci!!

 

Sinon la laguna est une autre voiture une fois équipée de ces PSS, rien à voir avec les précédents qui me donnaient parfois l'impression de glisser(Nova Force, ils étaient neufs lors de l'achat en mars 2015, ne m'ont jamais trahi)

 

Là, avec les PSS, tu sens que tu peux pousser, pousser, pousser la voiture dans ses retranchements, au final c'est un virage ou un gnagnan qui te fera ralentir!!

 

Testés hier dans le Lubéron(Forcalquier-Apt-Gordes-Roussillon), que du bonheur!!

 

Test aujourd'hui sur les routes des Gorges du Verdon, ce sera vite fait

 

Pour le prochain changement, on attendra les retours sur le PS4, mais il a l'air prometteur

[Fripouille2]

ok merci

Je me dis qu'il faut que je fasse contrôler les autres valves, pour éviter un souci!!

 

Sinon la laguna est une autre voiture une fois équipée de ces PSS, rien à voir avec les précédents qui me donnaient parfois l'impression de glisser(Nova Force, ils étaient neufs lors de l'achat en mars 2015, ne m'ont jamais trahi)

 

Là, avec les PSS, tu sens que tu peux pousser, pousser, pousser la voiture dans ses retranchements, au final c'est un virage ou un gnagnan qui te fera ralentir!!

 

Testés hier dans le Lubéron(Forcalquier-Apt-Gordes-Roussillon), que du bonheur!!

 

Test aujourd'hui sur les routes des Gorges du Verdon, ce sera vite fait

 

Pour le prochain changement, on attendra les retours sur le PS4, mais il a l'air prometteur

 

 

 

Mais je vois que Môsieur se fait plaisir dans le sud de la France !!

 

Photo des beaux paysages sur lesquels tu vas tomber

[Fripouille2]

Hello à toutes et à tous, enfin presque......

De retour après le purgatoire, merci qui?????? merci ..........humhum!

Certains m'ont bien manqué, je pouvais encore vous lire et merci à ceux qui m'ont apporté leur soutien.

On vit hélas dans un petit monde bien égocentrique, qui ne pense qu'à écraser l'autre avec sa culture (néante très souvent) et qui aime brasser le vent. Balaie devant ta porte avant d'aller pisser chez le voisin (pour le ou les forumeurs petit slip).

Merci à Fripoulle qui m'a servi de relais pendant cette bien sombre histoire de coups bas, ainsi qu'à Dansch, Jyg, Blek, Sebmi et j'en passe.

Fin mot de l'histoire la laguna est restée à la maison et j'ai pris une Clio 2 Phase3 RS 182 en plus. Un pur bonheur.

 

J'ai fait faire la distribution COMPLETE (distri et accessoire complet) le mois dernier, il ne restera plus qu'une bonne révision des 6 ans en septembre ainsi que le 2eme CT. Elle vient de passer les 60 000kms.

Je l'ai amené au carrossier également pour qu'il me refasse qq rayures gratuites ( décidement il n'y a pas que sur les forums qu'il y a des petits slips.....) ainsi que la rénovation entière des optiques avant avec ponçage et lustrage et vernissage (ils sont magnifiques maintenant).

Elle marche toujours du tonnerre de Dieu.

En tout cas, bravo à ceux qui essaient de faire vivre ce thread.

Peace and love.

 

 

 

Alléluia !!

 

Photo ou lien où tu présentes la Clio ?

[blek le roc]

Le retour de l'homme à la Lag GT blanche, on n'y croyait plus!!!!!!

[Jisse33]

Le retour de l'homme à la Lag GT blanche, on n'y croyait plus!!!!!!

 

 

Tu m'étonnes...on avait fini par croire à une légende urbaine le concernant.

[fcl56]

 

 

Mais je vois que Môsieur se fait plaisir dans le sud de la France !!

 

Photo des beaux paysages sur lesquels tu vas tomber

 

j'y habite, mais pas pour le plaisir^^!! Pour le boulot

 

Photo prise dernièrement, sur les hauteurs de lac de Sainte-Croix:

 

[Fripouille2]

j'y habite, mais pas pour le plaisir^^!! Pour le boulot

 

Photo prise dernièrement, sur les hauteurs de lac de Sainte-Croix:

 

 

 

Trompé par ton "56" !!

 

 

C'est le lac pour monter à Briançon après Gap ?

[fcl56]

eh oui suis un 56 exilé en Provence depuis 7ans maintenant

 

Sainte-Croix est dans les gorges du Verdon, il fait la frontière entre 04 et 83

 

Le lac dont tu parles est Serre-Ponçon, dans les Hautes-Alpes(05)

[Invité §Cha346ST]

bj tt le monde,

Il me faut defaper ou vendre ma lag3gt, snif snif, cette operation me fait peur, quelqu un la t il deja fait?

[yzerman]

bj tt le monde,

Il me faut defaper ou vendre ma lag3gt, snif snif, cette operation me fait peur, quelqu un la t il deja fait?

pourquoi tu veux enlever le fap?

[Fripouille2]

eh oui suis un 56 exilé en Provence depuis 7ans maintenant

 

Sainte-Croix est dans les gorges du Verdon, il fait la frontière entre 04 et 83

 

Le lac dont tu parles est Serre-Ponçon, dans les Hautes-Alpes(05)

 

 

OK merci

 

Oui voilà !!

[Invité §Cha346ST]

Je dois retirer mon fap car je ne fais pas asser de route pour permettre au fap de se regenerer, donc la je sors de cher renault, j.ai du faire la vidange car j ai interompu une regeneration en cour et a cause de cela un depo de ... c est depisé dans l huile.

La fluiditee de l huile n ete plus bonne.

Si l opperation se repete encore je risque de devoir changer le fap ,1800e

[Jisse33]

Accessoirement ce n'est pas vraiment autorisé de virer le Fap, déjà que le gazout nous fait crever à petit feu, ton moteur réglé pour fonctionner avec un Fap va encore plus polluer. Le genre humain te remercie et mes enfants en particulier aussi.

Bref...

[fcl56]

Je dois retirer mon fap car je ne fais pas asser de route pour permettre au fap de se regenerer, donc la je sors de cher renault, j.ai du faire la vidange car j ai interompu une regeneration en cour et a cause de cela un depo de ... c est depisé dans l huile.

La fluiditee de l huile n ete plus bonne.

Si l opperation se repete encore je risque de devoir changer le fap ,1800e

 

va se poser la question de l'utilité d'avoir acheté un diesel si tu ne roules pas suffisamment...

 

virer le fap est déconseillé en effet

[Jisse33]

va se poser la question de l'utilité d'avoir acheté un diesel si tu ne roules pas suffisamment...

 

virer le fap est déconseillé en effet

 

 

A sa décharge il dit qu'il ne roule plus suffisamment, on peut supposer qu'avant il a roulé plus.

[blek le roc]

 

A sa décharge il dit qu'il ne roule plus suffisamment, on peut supposer qu'avant il a roulé plus.

 

Sans vouloir chercher la petite bête, ce n'est pas tout à fait ce que je lis dans :

 

Je dois retirer mon fap car je ne fais pas asser de route pour permettre au fap de se regenerer, donc la je sors de cher renault, j.ai du faire la vidange car j ai interompu une regeneration en cour et a cause de cela un depo de ... c est depisé dans l huile.

La fluiditee de l huile n ete plus bonne.

Si l opperation se repete encore je risque de devoir changer le fap ,1800e

 

[FreudGT]

Il y a aussi ceux roulant peu qui achètent un diesel parce que ça se revend mieux.

[Fripouille2]

Il y a aussi ceux roulant peu qui achètent un diesel parce que ça se revend mieux.

 

 

... Et que ça consomme moing !!

[blek le roc]

Ouais alors s'il faut changer le FAP à 1800€ je ne suis pas certain que le calcul soit le bon...............

[Fripouille2]

Je dois retirer mon fap car je ne fais pas asser de route pour permettre au fap de se regenerer, donc la je sors de cher renault, j.ai du faire la vidange car j ai interompu une regeneration en cour et a cause de cela un depo de ... c est depisé dans l huile.

La fluiditee de l huile n ete plus bonne.

Si l opperation se repete encore je risque de devoir changer le fap ,1800e

 

 

 

Vaudrait mieux que tu la vendes pour racheter autre chose en essence ou "edf"...

[Jisse33]

La difficulté réside dans le fait d'acheter une GT "essence", hein Fripouille

[Fripouille2]

La difficulté réside dans le fait d'acheter une GT "essence", hein Fripouille

 

 

Oui en Estate... ... Mais pas précisé là en l'occurrence !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sinon... à 35000€, y a celle de Moser !!

[dansch67]

Hello à toutes et à tous, enfin presque......

De retour après le purgatoire, merci qui?????? merci ..........humhum!

Certains m'ont bien manqué, je pouvais encore vous lire et merci à ceux qui m'ont apporté leur soutien.

On vit hélas dans un petit monde bien égocentrique, qui ne pense qu'à écraser l'autre avec sa culture (néante très souvent) et qui aime brasser le vent. Balaie devant ta porte avant d'aller pisser chez le voisin (pour le ou les forumeurs petit slip).

Merci à Fripoulle qui m'a servi de relais pendant cette bien sombre histoire de coups bas, ainsi qu'à Dansch, Jyg, Blek, Sebmi et j'en passe.

Fin mot de l'histoire la laguna est restée à la maison et j'ai pris une Clio 2 Phase3 RS 182 en plus. Un pur bonheur.

 

J'ai fait faire la distribution COMPLETE (distri et accessoire complet) le mois dernier, il ne restera plus qu'une bonne révision des 6 ans en septembre ainsi que le 2eme CT. Elle vient de passer les 60 000kms.

Je l'ai amené au carrossier également pour qu'il me refasse qq rayures gratuites ( décidement il n'y a pas que sur les forums qu'il y a des petits slips.....) ainsi que la rénovation entière des optiques avant avec ponçage et lustrage et vernissage (ils sont magnifiques maintenant).

Elle marche toujours du tonnerre de Dieu.

En tout cas, bravo à ceux qui essaient de faire vivre ce thread.

Peace and love.

 

C'est la moindre des choses de se soutenir entre "anciens"

[Partholan]

Hello à toutes et à tous, enfin presque......

De retour après le purgatoire, merci qui?????? merci ..........humhum!

Certains m'ont bien manqué, je pouvais encore vous lire et merci à ceux qui m'ont apporté leur soutien.

On vit hélas dans un petit monde bien égocentrique, qui ne pense qu'à écraser l'autre avec sa culture (néante très souvent) et qui aime brasser le vent. Balaie devant ta porte avant d'aller pisser chez le voisin (pour le ou les forumeurs petit slip).

Merci à Fripoulle qui m'a servi de relais pendant cette bien sombre histoire de coups bas, ainsi qu'à Dansch, Jyg, Blek, Sebmi et j'en passe.

Fin mot de l'histoire la laguna est restée à la maison et j'ai pris une Clio 2 Phase3 RS 182 en plus. Un pur bonheur.

 

J'ai fait faire la distribution COMPLETE (distri et accessoire complet) le mois dernier, il ne restera plus qu'une bonne révision des 6 ans en septembre ainsi que le 2eme CT. Elle vient de passer les 60 000kms.

Je l'ai amené au carrossier également pour qu'il me refasse qq rayures gratuites ( décidement il n'y a pas que sur les forums qu'il y a des petits slips.....) ainsi que la rénovation entière des optiques avant avec ponçage et lustrage et vernissage (ils sont magnifiques maintenant).

Elle marche toujours du tonnerre de Dieu.

En tout cas, bravo à ceux qui essaient de faire vivre ce thread.

Peace and love.

 

 

Content de te relire

ok merci

Je me dis qu'il faut que je fasse contrôler les autres valves, pour éviter un souci!!

 

Sinon la laguna est une autre voiture une fois équipée de ces PSS, rien à voir avec les précédents qui me donnaient parfois l'impression de glisser(Nova Force, ils étaient neufs lors de l'achat en mars 2015, ne m'ont jamais trahi)

 

Là, avec les PSS, tu sens que tu peux pousser, pousser, pousser la voiture dans ses retranchements, au final c'est un virage ou un gnagnan qui te fera ralentir!!

 

Testés hier dans le Lubéron(Forcalquier-Apt-Gordes-Roussillon), que du bonheur!!

 

Test aujourd'hui sur les routes des Gorges du Verdon, ce sera vite fait

 

Pour le prochain changement, on attendra les retours sur le PS4, mais il a l'air prometteur

 

 

Ca m'était arrivé sur ma mégane GT. Les routes enneigées et le sel sur les routes avaient abimé, voire fendu, les embouts de valve. Pour deux d'entre elles.

 

J'avais changé les (c'était quelque chose comme 40€ / pièce sur la mégane).

Après, y'a plus qu'à passé chez quelqu'un (Renault, ou encore des professionnels du pneu mais qui ont les valises (oui ca existe) pour enregistrer les numéros de série dans le logiciel interne du véhicule).

 

Le petit garage en face du Leclerc sur la route Manosque - Volx le fait par exemple.

[Invité §mos224es]

 

 

Alléluia !!

 

Photo ou lien où tu présentes la Clio ?

 

[Fripouille2]

 

 

 

Jolie !!

 

182 cv c'est ça ? Pour combien de kilos ?

[dansch67]

10-1100kg ... à la louche

 

Elle doit être un peu plus nerveuse dans les tours par rapport à la Lag 205ch, sauf en reprises où le turbo de la Lag devrait reprendre du poil de la bête face à un atmo.

 

Moser, tu confirmes ? ou pas ?

[Fripouille2]

10-1100kg ... à la louche

 

Elle doit être un peu plus nerveuse dans les tours par rapport à la Lag 205ch, sauf en reprises où le turbo de la Lag devrait reprendre du poil de la bête face à un atmo.

 

Moser, tu confirmes ? ou pas ?

 

 

 

http://www.zeperfs.com/duel1213-2121.htm

 

C'est ça !!

[dansch67]

Je connais un peu ça avec mon atmo 140ch vs la turbo 170ch

[Invité §mos224es]

10-1100kg ... à la louche

 

Elle doit être un peu plus nerveuse dans les tours par rapport à la Lag 205ch, sauf en reprises où le turbo de la Lag devrait reprendre du poil de la bête face à un atmo.

 

Moser, tu confirmes ? ou pas ?

Je confirme tout ça. C'est vraiment très nerveux en 2 et 3 au dessus de 3000tr et surtout ce que je cherchais c'est une bien meilleure sonorité que la Lag

La clio monte à plus de 7000tr contrairement à la Lag avec ses 6000tr et quelques.

La différence se fait sur les plus gros rapports mais là n'est pas mon jeu pour tout vous dire.

Elle est super propre, elle est d'avril 2005 et a 73 000kms et fait bien 182ch avec le chassis sport notamment.

Tout comme la Lag, elle passe actuellement au polissage lustrage complet pour avoir the must. je fais également poncer les phares plus vernissage malgré qu'ils soient niquels.

J'adore mes 2 autos en tout cas, c'est un registre totalement différent et c'est ce que je recherchais: la petite bombinette sportive et la familiale confortable et performante.

Comme tu l'as dit Fripouille, ça devrait pouvoir se négocier vers les 35 000 euros

J'en aurais dépensé des dollars cette année dans les autos entre l'achat de celle ci et les entretiens des 2 autres avec notamment la distrib complète de la Lag. Restera plus que le CT en septembre et la révision complète des 6 ans en octobre pour la blanchette

[Fripouille2]

Je confirme tout ça. C'est vraiment très nerveux en 2 et 3 au dessus de 3000tr et surtout ce que je cherchais c'est une bien meilleure sonorité que la Lag

La clio monte à plus de 7000tr contrairement à la Lag avec ses 6000tr et quelques.

La différence se fait sur les plus gros rapports mais là n'est pas mon jeu pour tout vous dire.

Elle est super propre, elle est d'avril 2005 et a 73 000kms et fait bien 182ch avec le chassis sport notamment.

Tout comme la Lag, elle passe actuellement au polissage lustrage complet pour avoir the must. je fais également poncer les phares plus vernissage malgré qu'ils soient niquels.

J'adore mes 2 autos en tout cas, c'est un registre totalement différent et c'est ce que je recherchais: la petite bombinette sportive et la familiale confortable et performante.

Comme tu l'as dit Fripouille, ça devrait pouvoir se négocier vers les 35 000 euros

J'en aurais dépensé des dollars cette année dans les autos entre l'achat de celle ci et les entretiens des 2 autres avec notamment la distrib complète de la Lag. Restera plus que le CT en septembre et la révision complète des 6 ans en octobre pour la blanchette

 

 

 

Ah ben j'comprends pourquoi tu ne voulais pas à 25000€...

[Invité §Cha346ST]

Pour dire vrais je ne pensais rester a mon boulo et donc je compter faire plus de route, c est aussi la voiture que l on prend pour les vacs, donc voila mtn.que je les je vais avoir du mal a m en.sepparer.

 

Le probleme reste le meme...

Un avis technique m aiderais, je pense.aller faire un tour cher o2 dans la semaine pour voir ques qu il va m en.dire