Quel monospace conseillez vous pour mon frère ?

[Invité §tot123vq]

Oui il paraît que le Honda est top avec son 2.2 de 140ch.

 

Et confort de la Honda et de la Zafira, t'en penses quoi ?

 

Le Zafira je connais pas, mais le FRV est une voiture au confort assez souple sans trop du genre Peugeot, peu de roulis ce qui est très appreciable et rare sur un monospace, le moteur en plus d'être très silencieux ne génère presque pas de vibrations. Le bonheur quoi !

[Invité §tot123vq]

Au fait j'ai rien a vendre

[Invité §D5D451tj]

ayant changé une mazda 6 (super chassis) par le corolla verso, je peux dire que question chassis le verso est super, pas de roulis, tres bon compromis suspension entre tenue/roulis et confort. Certes le chassis du clean power est un peu revue, mais il est vraiment phénoménal, ça vire à plat et heureusement.

 

Pour le bruit moteur, ceux qui disent le d4d bruyant ont du essayer un 115cv, car ayant essayer une civic i-cdti juste avant un verso en 136cv, j'ai trouvé le verso plus silencieux, sans bruit-cliquetis de chaine tres désagréable sans parler du sifflement affreux du turbo.

 

Je n'ai rien à vendre, moins y a de verso sur la route, mieux c'est pour ceux qui en ont. Mais faut arreter de dire des conneries dessus pour le dénigrer inutilement.

[Invité §orc643Um]

Lors d'un comparatif Corolla Verso, Scenic, Zafira, le Corolla Verso a terminé à la première place (Moniteur Automobile).

[Invité §nou418ps]

Mon choix serait le Corolla verso.

 

Le Zafira est trop cher, et quid de la fiabilité.

 

Le FRV, 3 places frontales certes, mais 3 petit alors, car meme en décalé, il faut pas que la personne au millieu soit large.

 

 

 

6 adultes sont bien plus à l'aise dans un FRV que dans n'importe qu'elle autre monospace compact (Multipla exepté).

Alors je ne sait pas ce que tu apelle petit.

 

Et ne parlons pas de mettre un enfant, sinon, le 2° restera seul derrière ! Inconcevable.

 

T'as qu'a les mettres les deux derrieres...

Comme sur les autres voitures...

 

Sinon, la Golf plus est pas mal, et le nouveau Picasso prometteur.

 

 

 

La place central avant (comme arriere) du FRV est plus confortbale que celle central arriere de la Golf et d'autre monospaces comme le Zafira par exemple.

 

[Invité §nou418ps]

Oui il paraît que le Honda est top avec son 2.2 de 140ch.

 

Et confort de la Honda et de la Zafira, t'en penses quoi ?

 

 

Le Zafira est plus dur de susupension et de sieges.

Surtout à l'arriere.

[ykdg1984]

C'est vrai que le C4 Picasso 7 places sera très sympa

 

http://img61.imageshack.us/img61/5030/picasso2pk0.jpg

http://ge73.free.fr/C4P/2.jpg

http://ge73.free.fr/C4P/3.jpg

http://ge73.free.fr/C4P/4.jpg

 

voir le topic su nouveau C4 Picasso : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

 

[Invité §dam838sA]

évite le zafira car les assises sont dures, pas confortables pour conduire donc, et le corolla verso il n'y a pas beaucoup de place pour bouger a l'avant car la console prend beaucoup de place. On a l'impression d'etre serré.

[Invité §le 235fk]

un Picasso!

 

[Invité §D5D451tj]

évite le zafira car les assises sont dures, pas confortables pour conduire donc, et le corolla verso il n'y a pas beaucoup de place pour bouger a l'avant car la console prend beaucoup de place. On a l'impression d'etre serré.

 

 

et oui juste une impression, donc argument nul. Si on commence à comparer rien qu'avec les impressions de chacun, on n'a pas fini.

 

Et quelquepart vaut mieux avoir une vraie console, ainsi meme à l interieur on est comme dans une berline et non une camionnette.

[ZEBOSS]

6 adultes sont bien plus à l'aise dans un FRV que dans n'importe qu'elle autre monospace compact (Multipla exepté).

Alors je ne sait pas ce que tu apelle petit.

 

En largeur aux épaules. Pas de miracle.

T'as qu'a les mettres les deux derrieres...

Comme sur les autres voitures...

 

C'est pour la réponse à une proposition d'un Faien qui dirait de pouvoir mettre un enfant devant, car les enfants aiment ça

La place central avant (comme arriere) du FRV est plus confortbale que celle central arriere de la Golf et d'autre monospaces comme le Zafira par exemple.

 

Pas testé

Mais, vu qu'ils sont 4, ca pose pas trop de probleme.

 

[Invité §for233kU]

Merci pour vos réponses.

 

Le Picasso me paraît trop encombrant non ? (plus de 4m60 ?)

[ykdg1984]

Merci pour vos réponses.

 

Le Picasso me paraît trop encombrant non ? (plus de 4m60 ?)

 

 

4m59 mais il a vraiment l'air bien, ça vaut peut-être le coup d'attendre... Connaissant très bien la C4, j'espère qu'il profite des mêmes qualités. Qui plus est il y a beaucoup d'options intéréssantes ( clim 4 zones par exemple ) et une version courte à 5 places sera présentée un peu plus tard

[Invité §for233kU]

En fait il rechercherait quelque chose de plus compact et de préférence une japonaise, c'est pas que je doute de la fiabilité de la prochaine Citroën, mais en plus il n'a jamais eu de japonaise.

 

Et puis en regardant ce Picasso, on retombe dans la lignée des Espace, C8, 807 etc...

 

Le Corolla me semble être le meilleur choix, mais le FRV est super aussi.

 

Pour le Zafira, ce serait le confort de suspension qui clocherait

[Invité §dam838sA]

et oui juste une impression, donc argument nul. Si on commence à comparer rien qu'avec les impressions de chacun, on n'a pas fini.

 

Et quelquepart vaut mieux avoir une vraie console, ainsi meme à l interieur on est comme dans une berline et non une camionnette.

 

on est vraiment serré dedans. Je l'ai deja essayé! comparé au zafira y'a moins de place a l'avant, et la je parle en connaisseur parce que j'ai un zafira.

[Invité §for233kU]

Les suspensions de la Zafira sont inconfortables ?

[Invité §nou418ps]

Les suspensions de la Zafira sont inconfortables ?

 

 

A l'arriere c'est pas ca...

Surtout que les siges sont dures aussi...

[Invité §D5D451tj]

on est vraiment serré dedans. Je l'ai deja essayé! comparé au zafira y'a moins de place a l'avant, et la je parle en connaisseur parce que j'ai un zafira.

 

 

Normal, dans une camionnette on a toujours plus de place, mais je ne me suis jamais trouvé à l'étroit dans le verso, ni personne d'ailleurs, pourtant j'ai déjà monté un gars d 1m94 pour bien 100kg il a meme pas bougé le siege et j'arrivais encore à conduire, quel exploit.

 

Mais meme s'il y a moins de place, on est mieux dans le corolla que le zaf. D'ailleurs dans ma boite tout ceux qui ont des zaf envisagent de changer pour un corolla et non reprendre le nouveau zaf. Un peu plus à l'étroit ça se rechauffe plus vite l'hivers, l'été la clim repond mieux, et le d4d nous emmene dans un silence inconnu dans le zaf. question conso le clean power ne consomme pas plus que le 150 opel pour un rendement bien meilleurs et un moindre prix. En plus ça pousse comme une astra gtc 150, génial, et bien meilleur encore en reprise.

[Invité §D5D451tj]

Les suspensions de la Zafira sont inconfortables ?

 

 

Comme toutes les opel, faut aimer la fermeté des sieges.

[Invité §for233kU]

A l'arriere c'est pas ca...

Surtout que les siges sont dures aussi...

 

 

D'accord, c'est vu

 

Niveau modularité, lequel des trois prend le dessus ? le Zafira ?

 

[CarFan]

Mais j'ai toujours pas compris ou est passé le Grandis???

[Invité §nou418ps]

D'accord, c'est vu

 

Niveau modularité, lequel des trois prend le dessus ? le Zafira ?

 

 

Le Zafira si on priviligie le coffre , le FRV si on priviligie les passagers.

 

Mais les deux disposent de systemes de sieges escamotables fort pratique.

[Invité §for233kU]

Le Zafira si on privilifue le coffre , le FRV si on priviligie les passagers.

 

Mais les deux disposent de systemes de sieges escamotables fort pratique.

 

 

Merci nous75

 

Au point de vue équipement de série, lequel de ces 3 modèles répond mieux à nos attentes ?

[CarFan]

Ou est passé le Grandis???????????

[Invité §for233kU]

Ou est passé le Grandis???????????

 

 

On a écarté si tu n'as pas suivi

 

Trop encombrant

 

Sinon au point de vue équipement de série, lequel de ces 3 modèles répond mieux à nos attentes ?

[Invité §tot123vq]

ayant changé une mazda 6 (super chassis) par le corolla verso, je peux dire que question chassis le verso est super, pas de roulis, tres bon compromis suspension entre tenue/roulis et confort. Certes le chassis du clean power est un peu revue, mais il est vraiment phénoménal, ça vire à plat et heureusement.

 

Pour le bruit moteur, ceux qui disent le d4d bruyant ont du essayer un 115cv, car ayant essayer une civic i-cdti juste avant un verso en 136cv, j'ai trouvé le verso plus silencieux, sans bruit-cliquetis de chaine tres désagréable sans parler du sifflement affreux du turbo.

 

Je n'ai rien à vendre, moins y a de verso sur la route, mieux c'est pour ceux qui en ont. Mais faut arreter de dire des conneries dessus pour le dénigrer inutilement.

 

Je dénigre pas le verso, c'est une excelente voiture et le D4D 136 est une super moteur, seulement il est plus buyant en acceleration que le i cdti, il sagit du bruit caractéristique des diesel moins présent quand même que sur le TDI .

Le Honda emet en effet une sorte de sifflement, dont je suis conscient puisque j'en parle un peu plus haut, ce bruit qui provient parrait-il des arbres d'équilibrages est surprenant au début puis on le trouve presque mélodieux après quelque temps. Précision importante : ce sifflement disparait au dessu de 2000 t/mn.

 

[Invité §tot123vq]

Le Zafira si on priviligie le coffre , le FRV si on priviligie les passagers.

 

Mais les deux disposent de systemes de sieges escamotables fort pratique.

 

Pour cinq personnes cela me semble un bon résumé.

[Invité §nou418ps]

On a écarté si tu n'as pas suivi

 

Trop encombrant

 

Sinon au point de vue équipement de série, lequel de ces 3 modèles répond mieux à nos attentes ?

 

 

A ma connaissance Le FRV est tres bien equipé des le depart , le nombre de versions dispos est faible (Confort, Confort Pack & Executive) comme souvent chez les japonaises.

 

A cela s'ajoute une finition nettement supérieur aux deux autres (ajustage et matériaux)

[Invité §r25011bM]

Franchement moi je suis bien chaud sur le FRV il est magnifique

[franco010]

Franchement moi je suis bien chaud sur le FRV il est magnifique

 

 

... Et il correspond à tous les cirtères, je vois pas pourquoi on continue ce sujet.

[Invité §r25011bM]

Bah pour faire du post

[Invité §tot123vq]

Franchement moi je suis bien chaud sur le FRV il est magnifique

 

Bonne conclusion.

[Invité §D5D451tj]

Je dénigre pas le verso, c'est une excelente voiture et le D4D 136 est une super moteur, seulement il est plus buyant en acceleration que le i cdti, il sagit du bruit caractéristique des diesel moins présent quand même que sur le TDI .

Le Honda emet en effet une sorte de sifflement, dont je suis conscient puisque j'en parle un peu plus haut, ce bruit qui provient parrait-il des arbres d'équilibrages est surprenant au début puis on le trouve presque mélodieux après quelque temps. Précision importante : ce sifflement disparait au dessu de 2000 t/mn.

 

 

Peut etre le 136 alors qui serait plus bruyant, mais l'ayant essayer longuement avant achat, je ne l'ai surtout pas comparé à un Tdi. Ce qui est sur jusqu'à 3000trs on ne l'entend pas et meme si je n'ai jamais essayer le FRV, j'ai trouvé l'accord et la civic plus bruyante nottament à cause de ce sifflement et surtout au cliquetis hyper désagréable de la distribution par chaine. Avec le 177 comme je depasse tres rarement les 3000trs voir meme 2800tours, je trouve ce moteur plus silencieux que le honda pour mon utilisation perso.

 

Par contre si on trouve beau le FRV, autant acheter l'original, à savoir le class B, ce Frv prend un peu trop le style mercedes, et perso je n'aime pas la contrefaçon.

[Invité §nou418ps]

Peut etre le 136 alors qui serait plus bruyant, mais l'ayant essayer longuement avant achat, je ne l'ai surtout pas comparé à un Tdi. Ce qui est sur jusqu'à 3000trs on ne l'entend pas et meme si je n'ai jamais essayer le FRV, j'ai trouvé l'accord et la civic plus bruyante nottament à cause de ce sifflement et surtout au cliquetis hyper désagréable de la distribution par chaine. Avec le 177 comme je depasse tres rarement les 3000trs voir meme 2800tours, je trouve ce moteur plus silencieux que le honda pour mon utilisation perso.

 

Par contre si on trouve beau le FRV, autant acheter l'original, à savoir le class B, ce Frv prend un peu trop le style mercedes, et perso je n'aime pas la contrefaçon.

 

 

 

Trop fort ...

 

L'original c'est ca :

 

http://www.energiesmag.com/images/articles/salon-geneve2004/fiat-multipla-400.jpg

 

le Fiat Multipla.

Et par plusieurs cotés (habitabilité et prix ) il rest supérieur à la copie japonaise.

[Invité §D5D451tj]

nous75 > faut changer de lunettes ou voir pour en porter, car tu as un serieux problème de vue si tu trouves que le multipla ressemble au frv.

 

je parlais de la carrosserie, des courbes, de la ligne mercedes, la structure et le nervurage des portes etc. je parlais pas du principe 6 places.

 

Tiens ouvres bien les yeux.

 

 

 

 

 

 

Alors qui est qui, deux copies à peu de choses pres question esthétique exterieure. si on aime ce style et besoin juste de 5 places, autant prendre le mercedes, au moins on a un peu plus de concession pour l'entretenir.