Alfa Roméo Brera, est-ce un flop ?

[Invité §alp226jo]

Je n'ai pas encore croisé de Brera, juste quelques 159.

 

Bon, l'avant étant quasiment le même, peut-être qu'en fin de compte j'en ai croisé.

[Invité §alp226jo]

Merci de nous confirmer par :

 

1 : les chiffres des prévisions de ventes

2 : les immatirculations réelles

 

Merci d'avance.

 

 

On attend toujours !!!

 

[Invité §X1A148zx]

On attend toujours !!!

 

Si tu lisais les post tu n'aurais peut être pas besoin d'attendre

[L_inconnu]

Perso la brera pour moi c'est un vrai flop, j'en ai vu que 2 ou 3 ... chez le concessionnaire en expo

[Invité §alp226jo]

On attend toujours !!!

 

 

 

J'attends toujours !

[Invité §alp226jo]

Perso la brera pour moi c'est un vrai flop, j'en ai vu que 2 ou 3 ... chez le concessionnaire en expo

 

 

 

[Invité §X1A148zx]

J'attends toujours !

 

[Invité §alp226jo]

 

 

 

 

 

 

[Invité §X1A148zx]

 

J'ai donné les chiffres il y a déja 3 pages

Tu n'attendrais pas si tu te donnais la peine de chercher un peu

[Invité §for233kU]

Perso la brera pour moi c'est un vrai flop, j'en ai vu que 2 ou 3 ... chez le concessionnaire en expo

 

 

:W

[Invité §phi057pP]

La brera n'est pas un flop, simplement c'est une alfa donc en france les ventes sont ridicules et globalement ( mondial) legerement inferieur aux desirs de fiat. Bref fiat tablait sur 20000 par an avec le spider et la on est actuellement dans une fourchette de 15 a 18000 .

Mais ce qui est un peu inquietant c'est que la demande baisse fortment sur le coupe , le spider sauvant pour l'instant le total. Difficile de pronostiquer a long terme alors.

La 407 coupe elle a par exemple deja sombré dans les ventes (depuis 2007) apres un depart excellent ( pour une peugeot coupé).

[Invité §for233kU]

La brera n'est pas un flop, simplement c'est une alfa donc en france les ventes sont ridicules et globalement ( mondial) legerement inferieur aux desirs de fiat. Bref fiat tablait sur 20000 par an avec le spider et la on est actuellement dans une fourchette de 15 a 18000 .

Mais ce qui est un peu inquietant c'est que la demande baisse fortment sur le coupe , le spider sauvant pour l'instant le total. Difficile de pronostiquer a long terme alors.

La 407 coupe elle a par exemple deja sombré dans les ventes (depuis 2007) apres un depart excellent ( pour une peugeot coupé).

 

 

Ah bon ?

[ykdg1984]

En France il est quand même normal de croiser plus de 407 coupés non?

 

Etant en terrain neutre ( ) je croise plus souvent des Brera et depuis quelques mois quelques Spider que des 407 coupés. Dans la région (arc lémanique) il y a pas mal de Brera et Spider... alors que depuis sa sortie je n'ai croisé qu'une seule 407 coupé, noire, qui plus est immatriculée en France

 

En tout cas, je trouve la Brera vraiment très réussie, le Spider encore plus

[Invité §alp226jo]

La brera n'est pas un flop, simplement c'est une alfa donc en france les ventes sont ridicules et globalement ( mondial) legerement inferieur aux desirs de fiat. Bref fiat tablait sur 20000 par an avec le spider et la on est actuellement dans une fourchette de 15 a 18000 .

Mais ce qui est un peu inquietant c'est que la demande baisse fortment sur le coupe , le spider sauvant pour l'instant le total. Difficile de pronostiquer a long terme alors.

La 407 coupe elle a par exemple deja sombré dans les ventes (depuis 2007) apres un depart excellent ( pour une peugeot coupé).

 

 

Enfin des chiffres concrets!

Pour moi c'est un flop car en dessous des prévisions.

[Invité §X1A148zx]

1000 immatriculations en France en 2006.

L'objectif en année pleine est de 12000 Brera + 8000 spider.

Sur les 9 mois de comercialisation en 2006 elle s'est vendu à 10000 exemplaire environ.

Les objectif sont remplis.

 

Je remonte ce post pour l'autre illetré

[Invité §Has044vS]

10000 c'est pas 20000 non?

[Invité §X1A148zx]

20000 avec le Spider

Spider qui est sortit à la fin de l'année 2006...

[Invité §alp226jo]

Je remonte ce post pour l'autre illetré

 

 

 

Illettré c'est avec 2 t, please.(et c'est moi qui le serait)

 

Il y a quand même des sacrés loustics sur ce topic

[Invité §ben242VU]

J'en ai vu une sur Melun (77) bordeau et bien c'est une couleur vraiment tres moche..

[Invité §alp226jo]

J'en ai vu une sur Melun (77) bordeau et bien c'est une couleur vraiment tres moche..

 

 

Moi pour en voir une, je vais dans une concession

[Invité §jb0363Ag]

Enfin des chiffres concrets!

Pour moi c'est un flop car en dessous des prévisions.

 

 

C'est bien, tu as un esprit binaire Marche/marche pas. Mais tu sais qu'il existe des nuances hein ?

 

Sinon phil, tu m'épates, ou est ce que tu récupères toutes ces infos ?

[alfaspace]

Le prix au kilo de la brera est bien mieux placé que le prix au kilo de la TT ou même de la Z4

[alfaspace]

Sinon, dans le sud ouest, on n'en voit pas des masses...

[Invité §X1A148zx]

Illettré c'est avec 2 t, please.(et c'est moi qui le serait)

 

Il y a quand même des sacrés loustics sur ce topic

 

Et en plus il la raméne

[Invité §Los184fL]

Et en plus il la raméne

 

 

Personellement je le comprends.

[Invité §Ita123wO]

La Brera n'est pas un flop, les previsions etaient de 10/15.000 Brera et 5/10.000 Spider avec un total de 15/20.000 Brera/Spideren année pleine.

 

En 2006, 10.000 Brera ont ete vendues en 9 mois.

En 2007, Brera et Spider feront au moins 15.000 ventes soit dans la moyenne basse des previsions mais en ligne avec les previsions tout de meme...

Donc, parler de flop me parait un peu gros, meme si on pouvait esperer un peu plus.

 

De plus, si la Brera est un flop, que dire des Z4, 350Z et autres qui se vendent moins que les Brera/Spider...

 

Il faut aussi tenir compte du fait que dans la gamme Audi, la TT n'a pas de concurrence à part une tres legere concurrence de l'A4 cab contrairement à Alfa (Brera, Spider, GT) ou Mercedes (CLK, SLK) et si on compare les 3 marques en France, on se rend compte que les chiffres sont tres proches sur le 1e trimestre 2007 :

 

Alfa :

GT+Brera+Spider : 740

 

Audi :

TT : 842 auquel il faut ajouterle chiffre de vente des A4 Cab que je ne connais pas...

 

Mercedes :

SLK+CLK : 796

 

Donc, on voit que Alfa est tres proche de Audi et Mercedes et que les Brera/Spider se vendent plus que les Z4 Coupe/cab (concurrencés en interne par la Serie 3 e92) avec 237 ventes contre 151, et ce malgré l'ecart encore important en terme de notoriété entre les Allemandes et Alfa et aussi le reseau Alfa bien moins etendu que les autres marques sitées...

 

Donc, en conclusion, je pense que la marque Alfa et la Brera s'en sortent plutot bien.

[Invité §alp226jo]

En mars, 57 Brera ont été vendus pour 324 Audi TT.

[Invité §Da 644xl]

La Brera n'est pas un flop, les previsions etaient de 10/15.000 Brera et 5/10.000 Spider avec un total de 15/20.000 Brera/Spideren année pleine.

 

En 2006, 10.000 Brera ont ete vendues en 9 mois.

En 2007, Brera et Spider feront au moins 15.000 ventes soit dans la moyenne basse des previsions mais en ligne avec les previsions tout de meme...

Donc, parler de flop me parait un peu gros, meme si on pouvait esperer un peu plus.

 

De plus, si la Brera est un flop, que dire des Z4, 350Z et autres qui se vendent moins que les Brera/Spider...

 

Il faut aussi tenir compte du fait que dans la gamme Audi, la TT n'a pas de concurrence à part une tres legere concurrence de l'A4 cab contrairement à Alfa (Brera, Spider, GT) ou Mercedes (CLK, SLK) et si on compare les 3 marques en France, on se rend compte que les chiffres sont tres proches sur le 1e trimestre 2007 :

 

Alfa :

GT+Brera+Spider : 740

 

Audi :

TT : 842 auquel il faut ajouterle chiffre de vente des A4 Cab que je ne connais pas...

 

Mercedes :

SLK+CLK : 796

 

Donc, on voit que Alfa est tres proche de Audi et Mercedes et que les Brera/Spider se vendent plus que les Z4 Coupe/cab (concurrencés en interne par la Serie 3 e92) avec 237 ventes contre 151, et ce malgré l'ecart encore important en terme de notoriété entre les Allemandes et Alfa et aussi le reseau Alfa bien moins etendu que les autres marques sitées...

 

Donc, en conclusion, je pense que la marque Alfa et la Brera s'en sortent plutot bien.

 

 

 

Sans que la version Roadster ne soit encore sortie.

 

 

 

[Invité §Abs666Hk]

Sans que la version Roadster ne soit encore sortie.

 

 

Et surtout, il n'y a pas de Diesel

[Invité §Da 644xl]

Et surtout, il n'y a pas de Diesel

 

 

 

 

C'est vrai, je n'y avait même pas porté attention car j'entends dire sur FA que Alfa est une marque sportive (alors un diesel dans un coupé... ) et beaucoup tire sur VAG car ils mettent du diesel à outrance (24 h du Mans par exemple! ).

 

 

 

[Invité §X1A148zx]

C'est un fait que la TT est une reussite

Elle est objectivement au dessus de la Brera. Alfa a fait des erreurs de conception que cette voiture devra trainer pendant pas mal d'années. Mais elle à aussi des points forts qui font craquer les acheteurs.

Je pense qu'elle fera une bonne carriére mais surtout elle améne les gens vers Alfa. Elle améliore concidérablement l'image de marque. Avec ces 3 voitures (159, Brera et Spider), Alfa veut se donner une image prémium. Tous ces travaux ne porteront vraiment leurs fruits qu'a la prochaine génération.

 

 

[Invité §Abs666Hk]

Avec ces 3 voitures (159, Brera et Spider), Alfa veut se donner une image prémium. Tous ces travaux ne porteront vraiment leurs fruits qu'a la prochaine génération.

 

 

Je pense aussi

[Invité §alp226jo]

On va attendre patiemment la prochaine génération.

[Invité §X1A148zx]

Ca commence bientot avec la 149 et la 169

[Invité §Ita123wO]

Le restylage des 159/Brera/Spider aussi devrait mettre pas mal de chose dans l'ordre...

 

Nouvelles motorisations : 1.8 Tjet de 190 et 230ch en remplacement du 2.2 (pas sur que le 190ch soit dispo sur Brera/Spider) et 2.5 et 3.0 Mjet avec minimum 225 et 255ch...

 

Baisse de poids : On parle tres serieusement de -150kg, mais deja si on frole les 100kg de moins ce sera tres bien.

 

Baisse de poids et nouveau moteurs qui amelioreront de beaucoup les perfs et les consommations...

 

Plus encore des modifs interieures, visant à ameliorer l'habitabilité.

Quelques modifs de style interieur et exterieur.

 

Restylage prevu fin 2008...

 

Mais que restera-t-il aux autres ?

Parce que deja d'apres certains, la Brera est une "sous-m...", et elle se vend tout de meme bien, alors avec les amelioration...

 

Il faut aussi se rappeler que les 159/Brera/Spider ne sont pas issues de la nouvelle direction du groupe, qui a juste operé quelques modifs juste avant la sortie...

Le restylage de la nouvelle direction du groupe risque de remettre les choses en ordre...