Benelli [Topic Officiel]

[inazuma]

OUi y avait une homologation € dessus et y a une chicane amovible bien sur

 

 

[Invité §cor113IZ]

une tnt magnifique, peut etre la plus belle que j'ai vu:

http://www.benelliforum.com/gallery/tnt1130mark

[inazuma]

Bon moi meme un vendredi 13 j'ai pris la TNT !!!

 

Test a paris, 10 kms dans la ville Ca chauffe dur mais comportement sain, pas de probleme d'accoup ou de variaiton de ralenti douteuse.

 

Par contre je me suis pas amusé a essayé de couper et redemarrer

 

De la balle cette brelle !!!

 

[rafdu21]

Saleté de vendredi 13...

voiture en panne depuis 15 jours,donc je prend la tornado,pas de bol a coup moteur puis voyant orange a droite PAS BON ( l'injection je crois ),200 mètre après plus de jus ,je regarde si je trouve une panne genre fusible ,yes fusible de 25 A sous la selle,je le change avec celui de rabe,je repars et oui :q

Et 400 mètres après plus rien rebelote ,je laisse la moto chez un collègue et je me fait enmener avec 15 min de retard.

Coup de fil a accéllère moto,il faut brancher l'ordi pas de place avant 15 jours,c'est bete a 900 km près j'avais 10 000km,je vais faire une pierre 2 coups

[inazuma]

Erf

Moi aussi j'ai un petit sur saut a chaque fois que le témoin d'essence s'allume, orange lui aussi comme celui de l'injection

 

Y a le grand prix dans pas longtemps, RC est blindé de taf aussi, et dans une semaine ou deux je sais plus son agenda est vide

[Invité §Gar520cp]

Benelli ou comment s'occuper quand on s'emmerde

[inazuma]

Amis Germanophone j'ai besoin de vous

 

j'ai demanadé a RC le prix du cache misere (Alternateur, relais de démarreur) en carbone qui est livré d'origine avec la Café racer, et il m'a annoncé un jolie 270€

 

Est ce que quelqu'un pourrai appeler un concess allemand pour savoir le prix la bas ou sinon contacter ce site

 

http://www.benelli.de/index_fla.html

 

Le magasin ne doit pas etre loin pour les alsaciens Hulk, vous allez la bas de temps en temps ? Sinon je pourrai vous envoyer un cheque pour me prendre une piece direct sur place ?

 

Y a un autre modele a seulement 89€ sur le site :

 

 

http://www.benelli.de/zubehoer/img/z-65-gr.gif

[inazuma]

 

Un nouveau pot trouvé sur le net, pas mal pour 410 € en alu et 510€ en titan dommage qu'il n'existe pas en Carbone

 

[inazuma]

Hum sinon je me demandais, la fourche n'étant pas réglable est il possible de mettre des calles ?

 

Si on ouvre le haut des tubes sur une fourche inversée on trouve quoi ? les ressorts aussi ?

 

[Invité §Hul452We]

Amis Germanophone j'ai besoin de vous

 

j'ai demanadé a RC le prix du cache misere (Alternateur, relais de démarreur) en carbone qui est livré d'origine avec la Café racer, et il m'a annoncé un jolie 270€

 

Est ce que quelqu'un pourrai appeler un concess allemand pour savoir le prix la bas ou sinon contacter ce site

 

http://www.benelli.de/index_fla.html

 

Le magasin ne doit pas etre loin pour les alsaciens Hulk, vous allez la bas de temps en temps ? Sinon je pourrai vous envoyer un cheque pour me prendre une piece direct sur place ?

 

Y a un autre modele a seulement 89€ sur le site :

 

 

http://www.benelli.de/zubehoer/img/z-65-gr.gif

 

 

Moi je ne parle pas du tout allemand

 

Sinon tu envois un mail en anglais... d'ailleur ils envoient en france si besoin

 

[inazuma]

Moi je ne parle pas du tout allemand

 

Sinon tu envois un mail en anglais... d'ailleur ils envoient en france si besoin

 

 

Oki, tu vois ça ou ?

J'ai passé un mail en anglais deja, j'attends la réponse

 

[Invité §vib356wI]

Hum sinon je me demandais, la fourche n'étant pas réglable est il possible de mettre des calles ?

 

Si on ouvre le haut des tubes sur une fourche inversée on trouve quoi ? les ressorts aussi ?

 

 

pas de fourches réglables sur cette brêle quelle déception,

 

je reste avec ma pov ducat' et sa fourche réglable

[Invité §ano262VB]

Oki, tu vois ça ou ?

J'ai passé un mail en anglais deja, j'attends la réponse

 

 

 

Si jamais ça donne rien, Tazfaz ou moi on pourra faire quelque chose pour t'aider

[hornety]

Sympa le pot !

 

Pour le bout de carbone il a parlé un peut vite le concess...

 

Sinon pour la fourche bah t'as voulu une brele basique, t'assume hein...

[Invité §man131VL]

salut à tous,

 

je rentre des PO de Chalon, (qui etait d'ailleurs excellent) je vais pouvoir avoir le DEVIL ROCKET mais d'une 1000 CBR RR, que Accelere va modifier pour le sport evo...j'ai hate de voir le résultat et le Bruit ???

 

j'ai regarder cela avec david...mais je sais toujours pas si je prend la blanche ou la noir..mais peut etre la blanche...vu que c'est celle ci qui vont recevoir dans 15 jours....

 

vivement dans 15 jours....................

[inazuma]

pas de fourches réglables sur cette brêle quelle déception,

 

je reste avec ma pov ducat' et sa fourche réglable

 

 

 

OUais c'est un peu la misere, maias l'avant meme si il plonge un peu me gene pas faut juste que je règle l'AR en précontrainte et détente

 

Bon route de fin de rodage, 300 bornes de bonheur aujourd'hui, bon les routes du vexin sont un peu naze mais c'était sympatoche quand meme

 

 

 

 

[inazuma]

Si jamais ça donne rien, Tazfaz ou moi on pourra faire quelque chose pour t'aider

 

 

 

Oki merci

 

[Invité §tnt345hh]

Belle bête...

Ton support de plaque, c'est "home made" ou tu l'as acheté ? Si acheté, où et quel prix stp !

Tes rétros montés ainsi, tu vois encore qque chose ?

 

 

 

 

 

non, mais en fait j'en avais marre de ne plus passer entre les voitures!!!

la je viens de monter der retro rizoma modèle 851 que je conseille d'ailleurs, je mettrais les photos bientôt.

pour ce qui est du support de plaque je l'ai acheté sur ebay vendeur italien, et le pot ne ma couté que 350 euros!!! sur ebay toujours, contre 550 le moins cher en france...

si quelqu'un est interressé, je connait le venduer et il et trés sympa, je peux lui demander une ristourne car normalement il vend 369...demandez moi...

j'aurai préféré un devil qui est plus joli, mais il ne sont pas trop pressé de le sortir...alors je me suis fais tenté par le prix!!!

[Invité §tnt345hh]

 

Un nouveau pot trouvé sur le net, pas mal pour 410 € en alu et 510€ en titan dommage qu'il n'existe pas en Carbone

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/26816/QuaT D.jpg

 

 

 

tu sais ou on peux le trouver!!!

[inazuma]

http://www.motobike-schmidt.de/shop/index.php

 

[Invité §cor113IZ]

seutpiet, elles sont ou tes photos ?

pas mal de pot inaz', y'a pas d'autres photos?

[Invité §Kha201On]

seutpiet, elles sont ou tes photos ?

pas mal de pot inaz', y'a pas d'autres photos?

 

 

 

autre photo du pot QuatD...ça doit être un modèle différent, la forme n'est pas exactement la même.

 

et URL du fabricant...

http://www.qdexhaust.it/sphera/benelli/tnt-1130

[Invité §bwo311ZH]

Salut à tous,

 

Je suis l'heureux possesseur d'une Benelli Tornado TRE 900 rouge depuis deux jours.

Mes impressions : super bruit, caractérielle, super freins, maniable et stable, super position, super belle, super sensations !

Je n'ai eu aucun problème de démarrage à chaud, bien que j'aie fait 800 bornes en deux jours sur tous types de route ... elle a juste calé deux fois au rétrogadage 3->2 à basse vitesse, et le voyant de batterie s'allume parfois si je m'attarde un peu en ville.

 

L'embrayage est super bizarre au début mais on s'y fait rapidement, d'ailleurs il a été remplacé par un renforçé sous garantie il y a peu.

Le plus troublant au début c'est l'anti dribbling (qui est super efficace) qui s'active dès qu'on relâche les gaz ... faut dire que j'avais un SV1000 avant qui patinait souvent de l'arrière, c'était assez délicat de lâcher les gaz en courbe.

 

Par contre, les vitesses sont un peu dures à descendre et le point mort est introuvable parfois - c'est pareil pour vous ou pas ?

 

Deuxième question : je voudrais vérifier qu'elle a été correctement débridée, qui connaît la procédure de débridage ?

 

Fred.

[inazuma]

autre photo du pot QuatD...ça doit être un modèle différent, la forme n'est pas exactement la même.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/313957/QuatD for Benelli TnT.jpg

 

et URL du fabricant...

http://www.qdexhaust.it/sphera/benelli/tnt-1130

 

 

 

Ah bah je savais pas que c'était cette marque, je l'avais deja référencé en premiere page

 

Bon moi mes pieces anglaise (support de plaque et roulettes) sont enfin parties aujourd hui du Uk, tres bonne comunication, a priori c'est du bon ce site

[Invité §Hul452We]

Le plus troublant au début c'est l'anti dribbling (qui est super efficace) qui s'active dès qu'on relâche les gaz ...

 

Euh d'origine y en à pas (sauf sur les LE et c'est un embrayage à sec) ça à été modifié en même temps que l'embrayage renforcé ?! si t'as plus de détails la dessus... parce que moi ça dribble sans retenu hein !!

 

Pour le point mort c'est pareil chez moi, faut le mettre juste avant d'être à l'arret...

 

Pour le démarrage à chaud pas eu de soucis hier par 30°... c'est donc plus trop un probleme pour moi

 

[inazuma]

bon je viens de recevoir ça du mec par mail :

 

Das teil ist am Lager

kostet

 

€ 89.--

versand ca.11€

 

per vorkasse

 

Peter Krinke

 

D'apres une traduction Google, j'en comprend que ça va ?

 

[Invité §bwo311ZH]

Bah si c'est pas l'anti dribbling c'est que mon embrayage a un gros problème !

 

Je vais me renseigner chez un concess' Benelli proche de chez moi.

La différence peut se situer dans le fait que :

- Mon modèle est un 2005 (le tien un 2003 non ?) mais ça devrait rien changer.

- L'embrayage a été changé sous garantie par un renforçé lors de la dernière révision il y a peu de temps (facture à l'appui).

[Invité §Hul452We]

Bah si c'est pas l'anti dribbling c'est que mon embrayage a un gros problème !

 

Je vais me renseigner chez un concess' Benelli proche de chez moi.

La différence peut se situer dans le fait que :

- Mon modèle est un 2005 (le tien un 2003 non ?) mais ça devrait rien changer.

- L'embrayage a été changé sous garantie par un renforçé lors de la dernière révision il y a peu de temps (facture à l'appui).

 

 

Non non pas d'anti dribbling depuis la LE (Limited Edition à 36000€) sauf peut etre en seconde monte

[Invité §ano262VB]

bon je viens de recevoir ça du mec par mail :

 

Das teil ist am Lager

kostet

 

€ 89.--

versand ca.11€

 

per vorkasse

 

Peter Krinke

 

D'apres une traduction Google, j'en comprend que ça va ?

 

 

 

Pièce en magasin, coût 89 euros et 11 pour l'envoi...

[Invité §bwo311ZH]

Non non pas d'anti dribbling depuis la LE (Limited Edition à 36000€) sauf peut etre en seconde monte

 

 

J'ai trouvé ça : http://www.benelliforum.com/forum/showthread.php?t=1484

D'après ce qui est dit on ne retrouve pas le même embrayage sur toutes les TRE suivant les années.

 

[Invité §bwo311ZH]

J'ai trouvé ça : http://www.benelliforum.com/forum/showthread.php?t=1484

D'après ce qui est dit on ne retrouve pas le même embrayage sur toutes les TRE suivant les années.

 

 

J'ai trouvé ça aussi : http://www.rapidbikes.com.au/biketests_benelli.php

 

Ce qui est dit au milieu de l'article, c'est que la différence entre la RS et la standard c'est que sur la RS l'anti dribble est réglable.

Mais ils disent bien qu'il y a un anti dribble sur la standard.

[Invité §Sho451IJ]

bon je viens de recevoir ça du mec par mail :

 

Das teil ist am Lager

kostet

 

€ 89.--

versand ca.11€

 

per vorkasse

 

Peter Krinke

 

D'apres une traduction Google, j'en comprend que ça va ?

 

 

 

C'est bon, il te dit que la pièce est en stock et qu'il t'en coûtera 89 € + 11 € de frais de port, payables d'avance.

Yapluka!

[Invité §Sho451IJ]

Pièce en magasin, coût 89 euros et 11 pour l'envoi...

 

 

Mince, tu as été plus rapide !

[rafdu21]

J'ai trouvé ça aussi : http://www.rapidbikes.com.au/biketests_benelli.php

 

Ce qui est dit au milieu de l'article, c'est que la différence entre la RS et la standard c'est que sur la RS l'anti dribble est réglable.

Mais ils disent bien qu'il y a un anti dribble sur la standard.

 

 

 

J'ai vue sur un site que la r.s l'avais et sur la tornado simple il l'on pas préciser.

quand j'ai acheter la tornado j'était persuader qu'il y était

Alors si il y est pas pourquoi quand tu lache les gaz tu n'a pas de frein moteur?

Si tu dribble tan que ça hulk tu devrais avoir les marques de chaine sur le pneu

J'ai vue un gas au bol d'or classic,un mec du benlli club de france le pneu arrière pareil que le mien. :q

par contre il a déja fait un glissade ,pas fait de photo dommage.

[Invité §bwo311ZH]

Rafdu21,

 

Le comportment sur la mienne est le suivant :

- quand je lache l'accélérateur j'ai peu de frein moteur

- quand je passe un rapport (avec l'embrayage, pas à la volée hein) l'embrayage ne recolle vraiment que quand je retouche à l'accélérateur

C'est pareil pour toi ?

 

Chez moi ça marche nickel, sauf que quand je descends un rapport, la boite est un peu dure et je sens "claquer" dans la poignée d'embrayage.

Ca le fait aussi sur la tienne ?