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[Topic Officiel] Škoda Rapid / Rapid Spaceback (NH3/NH1) 2012-2019


mouskoda
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Invité §fri776yQ

Une première pub pour la Rapid :

 

 

Dommage qu'on ne voit pas encore l'intérieur...

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Invité §fri776yQ

Pardon, je n'avais pas vu qu'Abarth13 l'avait déjà postée sur la page précédente... jap.gif.402edf714ac326c37d30219ce265487d.gif

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Invité §boo681gs

De nouveaux éléments concernant la future Rapid paru sur le site de l'argus auto précisent que:

 

Rapid et Toledo seront identiques( sauf partie avant et partie arrière) afin de réduire, les coûts de fabrication et d’élargir la distribution

 

Un prix d’accès le plus serré possible: le prix d’appel à 16 500 € pour la Rapid voire même à 16 000 € pour la future Toledo : tout de même pas donné ...

 

surtout qu'en Entrée de gamme le 1er moteur essence sera un 1.4 atmosphérique de 75 ch...

 

mais la Rapid aura une meilleur dotation en terme d'équipement que la TOLEDO...

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Invité §fri776yQ

 

 

surtout qu'en Entrée de gamme le 1er moteur essence sera un 1.4 atmosphérique de 75 ch...

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/anthony921.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/16/enduratd%2090.gif

 

:??::??::??::??::??::??::??::??::??::??::??::??::??:

 

Ca serait un sévère retour en arrière pour Skoda ; ça a été l'une des premières marques du Groupe VW à avoir généralisé le 1.2 TSi (et même la première à proposer le 85 chevaux sur Fabia et Roomster)...

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Invité §blo485sn

bon à mon avis:

 

 

l'argus = blablabla :D

 

demander à blondin ???

 

 

 

Pour l'instant les journalistes racontent un peu ce qu'ils veulent sans trop de réalité en se basant sur la Rapid Indienne ce qui est une pure bêtise.

Pour preuve, la gamme des motorisations, des finitions et des tarifs n'est pas encore officiellement terminée chez Skoda France.

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Invité §pop072xs

oui ne croyez pas l'argus, tous les journaux savent que les gens attendent la rapid, les journaux lisent aussi les commentaires d'ici, et ils font des articles pour vendre leur journaux en faisant patienter les gens comme ils le veulent...

Il serait évident qu'avec un rpxi trop proche de l'octavia elle ne se vendrait pas.

Non ils aiment bien créer le suspens..

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bon à mon avis l'argus s'est trompé de cylindres cm3: 1.2 HTP et non pas le vieux 1.4 de la polo V surement cyp.gif.6824f70d2da57dff3acd25cb8038008d.gif

 

sinon la Rapid indienne/Vento Indienne (Polo à coffre en fait) n'ont que: 1.6 de 105 ch et 1.6 TDi CR 105 ch :D

 

editer: de toutes façons on croit que le 1.2 HTP de 75 ch ne sera pas dispo en France

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En fait, c'est le nouveau volant présent sur le concept:

 

Skoda-Mission-L-fotoshowImage-ecacff96-53764.jpg

skra03_4fe94ce1e50a3.jpg

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

C'est avec cette comparaison que l'on s'aperçoit que le modèle de sortie est vraiment proche du proto...

Le tableau de bord est vraiment réussi, presque identique au proto, j'aime bien ce volant.

Vous remarquerez aussi que les modèles sont de plus en plus ressemblant à Volskwagen (ceci dit c'est normal lol.gif.3bce4c72ff52ad3c56bfc4ab5ca291bd.gif c'est eux les prorprio aprés tout...)

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Invité §blo485sn

mais comme j'avais dit, je suis déçu par la face avant (phares et manque de montant dans le PC av) :(

 

l'intérieur je m'en fiche un peu.....

 

 

D'un autre coté c'est une photo et en réel l'on verra ça d'un oeil différent et puis il y a aussi la couleur...

 

Faut vraiment voir en vrai pour se rendre compte.

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