Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §dee352RT]

 

Décidement, tu détestes les voitures poto Roumain.

 

 

A une nuance près ( c'est , pour le cas des 309 ( reçu en cadeau de la belle-mère) et 106 ( sur conseils du beau-pêre )), elles nous ont détesté car elles nous demandaient un entretien ( soit tout au moins , une vidange ), que nous leurs donnions pas

 

Le cas Saxo fût une solution d'urgence, suite au suicide inopiné ( certes prévisible ) de la 106, qui a elle-meme fait face au décès ( prématuré ) de la 309

 

Donc, pas de voitures choisies, mais de " première urgence" , dans un contexte financier moyen.

 

Maintenant, nous sommes " riches ", d'ou cette Dacia

[Invité §toc623Re]

Vous vous prenez la tête pour rien les mecs, le mieux c'est une Clio Sandero 1.5 dCi

[Invité §pix237kC]

salut les gens ça fight

Absolument pas.

 

 

génial l'encrassage de ta merdafioul et ne me dis pas qu'un mazout même moderne ne vibre pas a 1200 tr, y a que toi pour croire ça car un mazout vibre même a son régime optimal

[noho]

génial l'encrassage de ta merdafioul et ne me dis pas qu'un mazout même moderne ne vibre pas a 1200 tr, y a que toi pour croire ça car un mazout vibre même a son régime optimal

 

 

Mais bien sûr, tu sais mieux que moi.

[Invité §ale773DW]

 

Mais bien sûr, tu sais mieux que moi.

 

 

J'ai aussi une Clio III DCI 75

 

Et a moins de n'avoir aucune sensibilité, oui, un diesel vibre quelque soit le régime, et sur le dCI 75, c'est particulièrement flagrant sous 1500trs.

[noho]

 

J'ai aussi une Clio III DCI 75

 

Et a moins de n'avoir aucune sensibilité, oui, un diesel vibre quelque soit le régime, et sur le dCI 75, c'est particulièrement flagrant sous 1500trs.

 

 

Ben sur la mienne à 1200 tours à vitesse stabilisée elle ne vibre pas.

[Invité §ale773DW]

 

Ben sur la mienne à 1200 tours à vitesse stabilisée elle ne vibre pas.

 

 

Tu n'as donc absolument aucune sensibilité

J'en suis à ma quatrième, et ça a fait toujours la même chose

[Invité §pix237kC]

 

Mais bien sûr, tu sais mieux que moi.

 

 

bah faut croire mais je n'ai aucun mérite hein

[noho]

 

Tu n'as donc absolument aucune sensibilité

J'en suis à ma quatrième, et ça a fait toujours la même chose

 

 

Peut-être

 

Le premier truc qui vibre en cas de gros sous régime c'est la plaque sous moteur, pareil sur la tienne ?

[Invité §ale773DW]

Bah je trouve que cette saloperie de mazout vibre de partout, tout le temps

[noho]

Bah je trouve que cette saloperie de mazout vibre de partout, tout le temps

 

 

Car t'aimes pas les mazouts

[Invité §pix237kC]

 

Car t'aimes pas les mazouts

 

 

ou plutôt qu'il est réaliste

 

on peut trouver quelques avantages au mazout (quoique j'ai essayé, hormis la conso je vois pas) mais comment peut-on trouver qu'un mazout 4 pattes ne vibrent pas

[noho]

En essayant un mazout trois pattes

[Invité §ale773DW]

En essayant un mazout trois pattes

Nan mais à ce compte là, un 1.4 TDI IP ne vibre pas si on le compare à un tracteur monocylindre 2T diesel

[noho]

Le pire diesel que j'ai pu conduire

[Invité §eas311JM]

Le pire diesel que j'ai pu conduire

 

 

Moi c'est le 1.9D rino. Ce tracteur.

 

Avec l'odeur des gaz d'échapp' à l'intérieur.

 

Dangereux selon l'OMS. J'ai peur pour mes poumons.

[noho]

 

Moi c'est le 1.9D rino. Ce tracteur.

 

Avec l'odeur des gaz d'échapp' à l'intérieur.

 

Dangereux selon l'OMS. J'ai peur pour mes poumons.

 

 

Le 1.6D est encore plus dégueulasse

[meiji851]

 

Moi c'est le 1.9D rino. Ce tracteur.

 

Avec l'odeur des gaz d'échapp' à l'intérieur.

 

Dangereux selon l'OMS. J'ai peur pour mes poumons.

 

 

 

Ce moteur est bien plus agréable que son cousin de chez PSA, ou que les petits turbo fioul moderne.

[meiji851]

 

A une nuance près ( c'est , pour le cas des 309 ( reçu en cadeau de la belle-mère) et 106 ( sur conseils du beau-pêre )), elles nous ont détesté car elles nous demandaient un entretien ( soit tout au moins , une vidange ), que nous leurs donnions pas

 

Le cas Saxo fût une solution d'urgence, suite au suicide inopiné ( certes prévisible ) de la 106, qui a elle-meme fait face au décès ( prématuré ) de la 309

 

Donc, pas de voitures choisies, mais de " première urgence" , dans un contexte financier moyen.

 

Maintenant, nous sommes " riches ", d'ou cette Dacia

 

 

 

Voiture neuve TouSSa.

[Tedebi]

 

 

Ce moteur est bien plus agréable que son cousin de chez PSA, ou que les petits turbo fioul moderne.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/boonize.gif

 

Comment tu fais pour comparer de la merde avec de la merde?

[Invité §ale773DW]

Disons plutôt "moins désagréable".

[Tedebi]

Disons plutôt "moins désagréable".

 

 

Pour bien connaitre les 2, ca se vaut niveau vibrations http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/timothyo1.gif

[meiji851]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/boonize.gif

 

Comment tu fais pour comparer de la merde avec de la merde?

 

 

C'est simple, la merde Renault est relativement souple et bas et prend des tours jusqu'en haut, tandis que celui de chez PSA (et les petits 1.4 HDI, TDI...) sont horriblement creux en bas ce qui oblige à changer de rapport constamment, et en plus y a rien en haut.

 

Ah oui, c'est fiable en plus.

[meiji851]

 

Pour bien connaitre les 2, ca se vaut niveau vibrations http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/timothyo1.gif

 

 

Sur des caisses à 1000e il ne faut pas faire le difficile.

[nightsurf]

 

 

Voiture neuve TouSSa.

 

Acheter une Dacia neuve est un signe extérieur de richesse chez les pauvres

[Invité §dee352RT]

l'monde d'en bas .

 

 

 

Voiture neuve TouSSa.

 

L'odeur du neuf, a ce tout petit tarif, ça n'a pas de prix

 

 

Acheter une Dacia neuve est un signe extérieur de richesse chez les pauvres

 

 

Tel est bien mon avis, avec la fiabilité en plus, mon CT me donne raison :

 

 

Maintenant, nous sommes " riches ", d'ou cette Dacia

 

[toniowarrior]

Dacia caylemal? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §MAX512Tj]

 

 

Ce moteur est bien plus agréable que son cousin de chez PSA, ou que les petits turbo fioul moderne.

 

 

Le 1.8D de chez PSA est un gros veau, mais pas désagréable.

[meiji851]

 

Le 1.8D de chez PSA est un gros veau, mais pas désagréable.

 

 

Je parlais du 1.9D, le 1.8D des 205 est tellement vieux que je ne le connais pas.

[Invité §toc623Re]

Pffff....

 

De toute façon, le meilleur diesel est le 1.5 Dci de la Sandero

[sofasurfer]

 

 

Ce moteur est bien plus agréable que son cousin de chez PSA, ou que les petits turbo fioul moderne.

 

N'exagèraons rien, le dci est plus souple que le 19D anémique...

[sofasurfer]

Pffff....

 

De toute façon, le meilleur diesel est le 1.5 Dci 2.2 DCI de la Sandero

 

[meiji851]

N'exagèraons rien, le dci est plus souple que le 19D anémique...

 

 

Non. Le turbo du Dci commence à se déclancher en dessous 2000tr/min, il n'y a rien avant.

 

Avec sa cylindrée supérieure, le 1.9 est bien plus rond en bas, et bien moins faignant en haut aussi.

[Tedebi]

 

Non. Le turbo du Dci commence à se déclancher en dessous 2000tr/min, il n'y a rien avant.

 

Avec sa cylindrée supérieure, le 1.9 est bien plus rond en bas, et bien moins faignant en haut aussi.

 

 

Meiji851, j'ai bcp aimé la conduite de ma c3 HDI 1.4, pour la ville c'est clairement chiant, pas agréable et ce consomme. Par contre pour les 95% des mes trajets (RN et Autobahn) c'est un vrai bonheur, ca consomme rien, ca fait pas de clac clac et rouler au couple a 90 en 5eme, cE'st agréable

[meiji851]

 

Meiji851, j'ai bcp aimé la conduite de ma c3 HDI 1.4, pour la ville c'est clairement chiant, pas agréable et ce consomme. Par contre pour les 95% des mes trajets (RN et Autobahn) c'est un vrai bonheur, ca consomme rien, ca fait pas de clac clac et rouler au couple a 90 en 5eme, cE'st agréable

 

 

Tedebi, je trouve le 1.4 hdi encore plus creux que le 1.5dci, c'est vraiment une horreur ce moteur.

 

 

Après si une fois lancé en stabilisé à 90km/h il se fait oublier, c'est aussi le cas pour une C3 1.4e avec son moteur dépassé.