[Topic Officiel] Groupe PSA

[lipton78]

 

Les données de rentabilité pour modèle ne sont pas disponibles. C'est mon interprétation basée sur les données disponibles et des remises, GM Europe et Ford Europe sont rentables à la peine et ils sont plus agressifs que Peugeot en termes de remises et prix de base.

 

 

trop d’éléments rentrent en compte pour que tu puisses tirer une conclusion sur la base de éléments à ta disposition.

[Invité §b0n101Oy]

Le segment des compactes en Europe est fortement influencée par l'Allemagne et le Royaume-Uni. Les marques les plus populaires dans ces pays sont les voitures qui vendent plus (sauf l'Octavia), VW, Ford et Vauxhall/Opel/GM, de sorte que le résultat de 308 II est encore mieux de ce point de vue.

 

La 308 II, avec trois ans et sans restyling, est seulement à un peu plus de 15k unités du deuxième place (en 6 mois).

[Invité §b0n101Oy]

La voiture parfaite pour les familles.

 

 

[Invité §C-R303Rw]

 

 

Essai comparatif : le Peugeot 3008 défie le Volkswagen Tiguan !

 

 

 

http://www.largus.fr/images/images/peugeot-3008-2016-vs-vw-tiguan-8.jpg

 

http://www.largus.fr/images/images/peugeot-3008-2016-vs-vw-tiguan-7.jpg

 

http://www.largus.fr/images/images/peugeot-3008-2016-vs-vw-tiguan-5.jpg

 

 

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 19386.html

[lipton78]

Le segment des compactes en Europe est fortement influencée par l'Allemagne et le Royaume-Uni. Les marques les plus populaires dans ces pays sont les voitures qui vendent plus (sauf l'Octavia), VW, Ford et Vauxhall/Opel/GM, de sorte que le résultat de 308 II est encore mieux de ce point de vue.

 

La 308 II, avec trois ans et sans restyling, est seulement à un peu plus de 15k unités du deuxième place (en 6 mois).

 

 

 

Et ? D autres vehicules de ce segment sont plus ancien que la 308 et se vendent mieux.

Ton "optimisme" vis a vis de psa ne peut pas se substituer a la realité.

[Invité §b0n101Oy]

 

 

Et ? D autres vehicules de ce segment sont plus ancien que la 308 et se vendent mieux.

Ton "optimisme" vis a vis de psa ne peut pas se substituer a la realité.

 

 

La Focus a reçu un restyling en 2015.

[Breton]

Il faut se faire à l'idée que PSA n'est plus un constructeur généraliste mais spécialiste premium, leur concurrents sont maintenant Mercedes, bmw, Audi

[And so]

 

 

Essai comparatif : le Peugeot 3008 défie le Volkswagen Tiguan !

 

 

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-8.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-7.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-5.jpg

 

 

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 19386.html

C'est chiant ce blanc putain.

 

 

Et ? D autres vehicules de ce segment sont plus ancien que la 308 et se vendent mieux.

Ton "optimisme" vis a vis de psa ne peut pas se substituer a la realité.

Ben la réalité c'est que la 308 se vend bien.

On dirait que ça vous emmerde ?

[gti48]

Il faut se faire à l'idée que PSA n'est plus un constructeur généraliste mais spécialiste premium, leur concurrents sont maintenant Mercedes, bmw, Audi

 

 

[mtgxv]

Il faut se faire à l'idée que PSA n'est plus un constructeur généraliste mais spécialiste premium, leur concurrents sont maintenant Mercedes, bmw, Audi

 

 

On mettra ça sur le coup d'une mauvaise nuit ...

[And so]

DS rivalise même avec Bentley.

[Invité §dam010zH]

Il faut se faire à l'idée que PSA n'est plus un constructeur généraliste mais spécialiste premium, leur concurrents sont maintenant Mercedes, bmw, Audi

 

 

Pour l'instant, c'est VW qui est en ligne de mire, enfin surtout pour Peugeot, soit la categorie des generalistes plus plus. Pour le reste, DS reste à la traîne du premium et Citroën a un positionnement difficile à comprendre.

[lipton78]

Ben la réalité c'est que la 308 se vend bien.

On dirait que ça vous emmerde ?

 

oui

non ca ne m'emmerde pas. la 308 est une bonne voiture mais ca n'est pas le sujet débattu.

j'essaie de comprendre le raisonnement de b0njour mais ses affirmations semblent plus basées sur son amour pour PSA que sur des éléments précis.

[Invité §shu041Vl]

Il faut se faire à l'idée que PSA n'est plus un constructeur généraliste mais spécialiste premium, leur concurrents sont maintenant Mercedes, bmw, Audi

tu oublies jaguar , porsche et ferrari

[jr-107]

La voiture parfaite pour les familles.

 

 

 

 

 

... pas trop grandes ou qui n'emmènent pratiquement rien en vacances ou qui ne font rien une fois sur place ...

[boulboul54]

DS rivalise même avec Bentley.

En volume de vente

[Terisonen]

C'est chiant ce blanc putain.

 

 

Ben la réalité c'est que la 308 se vend bien.

On dirait que ça vous emmerde ?

 

 

Excellente voiture dans sa catégorie, celle de mon choix (hormis pb de trésorerie de ma part ).

[Terisonen]

DS rivalise même avec Bentley.

 

 

 

Le 3008 est bien supérieur à la la Bentayga

[glitter]

C'est chiant ce blanc putain.

C'est mieux que le gris chiant

 

Par contre, la palette de couleur chez PSA, 'tain c'est pas la joie :/

[Terisonen]

C'est pour faire comme Vévé.

[Breton]

 

Pour l'instant, c'est VW qui est en ligne de mire,

 

 

loul

 

C'est si compliqué d'ouvrir les yeux ?

 

Ben chais pas compare la 3008 avec le Tiguan.

 

Si Peugeot voulait copier VW là c'est raté, en tout.

[Breton]

DS rivalise même avec Bentley.

 

Non Lexus, les pdm sont comparables en Europe

[And so]

 

 

Le 3008 est bien supérieur à la la Bentayga

Extérieurement, c'est pas dur.

C'est mieux que le gris chiant

 

Par contre, la palette de couleur chez PSA, 'tain c'est pas la joie :/

Ben j'en viens à préférer du gris maintenant.

[Invité §SD6628uT]

 

 

Essai comparatif : le Peugeot 3008 défie le Volkswagen Tiguan !

 

 

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-8.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-7.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-5.jpg

 

 

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 19386.html

 

Le nez du Tiguan est franchement insipide à côté du 3008

[jr-107]

C'est mieux que le gris chiant

 

Par contre, la palette de couleur chez PSA, 'tain c'est pas la joie :/

 

 

C'est pas la faute du constructeur, mais des gens qui préfèrent les couleurs chiantes

[And so]

 

C'est pas la faute du constructeur, mais des gens qui préfèrent les couleurs chiantes

Mouais, enfin si y a pas d'offre les gens risquent pas de se lancer non plus.

[jr-107]

Mouais, enfin si y a pas d'offre les gens risquent pas de se lancer non plus.

 

 

Moi je ne fais que répondre ce qu'on me rétorque quand je dis qu'on ne peut pas acheter ce qui n'est pas proposé ... Déjà que c'est parfois compliqué d'acheter ce qui l'est !

 

Surtout qu'une couleur, à mettre au catalogue, c'est pas non plus l'investissement ultime ... hein ? On sait faire à peu près tout ce qu'on veut comme couleurs

[And so]

 

Moi je ne fais que répondre ce qu'on me rétorque quand je dis qu'on ne peut pas acheter ce qui n'est pas proposé ... Déjà que c'est parfois compliqué d'acheter ce qui l'est !

 

Surtout qu'une couleur, à mettre au catalogue, c'est pas non plus l'investissement ultime ... hein ? On sait faire à peu près tout ce qu'on veut comme couleurs

Autant pour moi, j'avais pas saisi ton ironie.

 

Ouais on fait ce qu'on veut, après ils vont te répondre qu'ils rationalisent et que c'est pour ça qu'ils restreignent les choix. Ce que je peux parfaitement comprendre et ce qui en soit ne me dérange pas plus que ça si on peut par contre choisir ce qu'on veut moyennant finances (façon Audi Exclusive qui propose une palette impressionnante par rapport à la gamme standard).

 

En tout cas j'ai l'impression que le bleu revient à la mode avec le marron, c'est déjà ça.

[Invité §b0n101Oy]

oui

non ca ne m'emmerde pas. la 308 est une bonne voiture mais ca n'est pas le sujet débattu.

j'essaie de comprendre le raisonnement de b0njour mais ses affirmations semblent plus basées sur son amour pour PSA que sur des éléments précis.

 

 

Ceci est basé sur mon expérience et sur les données financières des entreprises.

 

La 308 II est très vendu dans les versions Allure.

 

Ceci est l'une des principales raisons pour lesquelles Peugeot a de bonnes marges bénéficiaires.

[Chicosaxo]

 

 

Essai comparatif : le Peugeot 3008 défie le Volkswagen Tiguan !

 

 

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-8.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-7.jpg

 

http://www.largus.fr/images/im [...] guan-5.jpg

 

 

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 19386.html

Incroyable... Le Tiguan parait avoir 8 ans de plus sur les photos.

[Invité §dam010zH]

 

Pour l'instant, c'est VW qui est en ligne de mire,

 

 

loul

 

C'est si compliqué d'ouvrir les yeux ?

 

Ben chais pas compare la 3008 avec le Tiguan.

 

Si Peugeot voulait copier VW là c'est raté, en tout.

 

 

Ben justement, pour l'avoir vu au mondial de mes propres yeux je confirme ce que la presse spécialisée dit déjà : le 3008 risque clairement de faire mal au Tiguan et au Kadjar aussi. Il a tout ce qu'il faut pour les faire passer pour has-been en particulier en ayant copié Audi avec les écrans du i-cockpit et en général avec un bond en qualité et un design valorisant.

 

Mais bon, ce topic sert probablement de defouloir à tous les trolls dans ton genre. En plus de 10 ans de FA, je vais dire que j'en ai rien à foute des arguments de gamin type "tu l'as pas essayé tu peux pas en parler".

[ric vw]

La loi du marché est parfois bizarre. Tout le monde avait prédit un échec du précédent 3008 et pourtant il s'est tres bien vendu... Et des fois c'est l'inverse.

[lipton78]

 

Ceci est basé sur mon expérience et sur les données financières des entreprises.

 

La 308 II est très vendu dans les versions Allure.

 

Ceci est l'une des principales raisons pour lesquelles Peugeot a de bonnes marges bénéficiaires.

 

Si tu veux

[Invité §gro171sK]

 

La 308 II est très vendu dans les versions Allure.

 

 

 

 

C'est exactement le mot qui me revient quand je la voies ... Mais avec devant la précision "manque" ou derrière "vieillotte"

 

http://static.agenceauto.com/14966/142832/1000/peugeot-308-1-6-e-hdi-115-allure.jpg

 

Avec comme innovation le "I" cockpit histoire de singer le code nominatif de Apple ou BMW, mais ici point d'innovation vu qu'on pourrait plutot appeler ça le "Aïe" cockpit vue que ça cache les compteurs et que ça oblige à mettre un volant pour gnomes.

 

 

Serieux même y a 15 ans la Golf 4 avant plus de gueule dans ses versions Match aussi en promo, l'original vaudra toujours mieux que la copie

 

http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/05/05/2009_05_05_10_49_51_DSC05384.JPG

[Invité §shu041Vl]

l'avenir dira ,