[Topic Officiel] Groupe PSA

[Roger]

 

Ils vont peut-être acheter des C5 AC ?

 

 

Apparemment, la production est déjà réservée par la Police Espagnole

 

On n'est pas près d'en voir en France

[srill]

 

Apparemment, la production est déjà réservée par la Police Espagnole

 

On n'est pas près d'en voir en France

 

 

C'est quoi ce troll autour de la C5 AC?

[gti48]

 

C'est quoi ce troll autour de la C5 AC?

 

 

C'est pas du troll..

[srill]

Ah pardon

[Roger]

 

C'est pas du troll..

 

 

:cry:

 

[Roger]

 

C'est quoi ce troll autour de la C5 AC?

 

 

Troller, c'est mal

[glitter]

 

C'est quoi ce troll autour de la C5 AC?

 

 

Jusqu'a une date récente, Roger disait qu'il n'avait jamais vu une C5ac conduite par un client et qu'il doutait donc des chiffres de ventes.

[Roger]

 

Jusqu'a une date récente, Roger disait qu'il n'avait jamais vu une C5ac conduite par un client et qu'il doutait donc des chiffres de ventes.

 

 

Pour être tout à fait exact, les rares C5 AC que j'ai pu croiser, je ne suis pas certain que c'était des clients

 

Ca ne m'étonnerait pas qu'il s'agisse de salariés des concessions du coin qui partaient les déposer en Espagne pour la Police locale

[srill]

 

Pour être tout à fait exact, les rares C5 AC que j'ai pu croiser, je ne suis pas certain que c'était des clients

 

Ca ne m'étonnerait pas qu'il s'agisse de salariés des concessions du coin qui partaient les déposer en Espagne pour la Police locale

 

 

En fait, t'es David Vincent

 

Ils avaient le petit doigt raide?

[Invité §phi057pP]

Moi j'en vois plein des C5AC . Faut dire que c'est un chouette vehicule , bien plus que le truc plus cher qui pleure ( feux de jour ) du demi frère DS...Apres il faut pour tous les gouts ( et bourses) et c'est bien que PSA offre encore autre chose . Perso c'est juste que DS c'est 1955...un peu comme Ford qui nous sort une nouvelle Mustang sous forme de SUV EV ( !! quel intérêt du nom ? Le vehicule est fantastique et n'a pas besoin de dénigrer un nom fameux ancien ...Ah le marketing ...)

[Roger]

 

En fait, t'es David Vincent

 

Ils avaient le petit doigt raide?

 

 

Pas le petit doigt ...

[gazton3]

Moi j'en vois plein des C5AC . Faut dire que c'est un chouette vehicule , bien plus que le truc plus cher qui pleure ( feux de jour ) du demi frère DS...Apres il faut pour tous les gouts ( et bourses) et c'est bien que PSA offre encore autre chose . Perso c'est juste que DS c'est 1955...un peu comme Ford qui nous sort une nouvelle Mustang sous forme de SUV EV ( !! quel intérêt du nom ? Le vehicule est fantastique et n'a pas besoin de dénigrer un nom fameux ancien ...Ah le marketing ...)

 

Je suis allé voir le C5ac vu qu'il est proposé dans la liste des vehicules hybrides que je peux choisir pour le renouvellement de ma voiture de société. Franchement il est pas mal et pour avoir roulé en passager dans le DS7 d'un ami, c'est le Citroën qui aurait ma préférence.

[l_gars]

Je suis allé voir le C5ac vu qu'il est proposé dans la liste des vehicules hybrides que je peux choisir pour le renouvellement de ma voiture de société. Franchement il est pas mal et pour avoir roulé en passager dans le DS7 d'un ami, c'est le Citroën qui aurait ma préférence.

 

 

Tu peux nous en dire plus ???

 

 

 

Perso, si le C5 AC était sorti plus tôt ... je me serais peut-être posé la question.

 

Ce qui me rebute le plus sur le C5 ... c'est le plastique rigide des portes.

 

 

Et le positif ... l'agrément du coffre avec les sièges Arrières réglables en longueur.

[gazton3]

Je n'ai vu qu'en statique, une version hybride business lounge. Oui, la banquette coulissante c'est un plus. Je n'ai pas ultra détaillé tous les aspects mais l'impression générale est bonne y compris sur la qualité perçue pour autant qu'on soit conscient qu'on est pas dans une Mercedes classe S. Sur le DS7, je n'aime pas le côté trop travaillé ostentatoire avec des losanges partout et un luxe de pacotille, c'est sévère mais c'est mon avis.

 

J'ai vu aussi la 508, la Passat Variant GTE et la Skoda Superb Combi iV, pour ces 2 dernières, je les ai testées.

[glitter]

Pas cher ma 508 PSE, seulement 67 100€

 

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-hybrides/article/28379-les-prix-de-la-nouvelle-508-peugeot-sport-enfin-devoiles

[hobbes4]

il y a 47 minutes, glitter a dit :

Pas cher ma 508 PSE, seulement 67 100€

 

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-hybrides/article/28379-les-prix-de-la-nouvelle-508-peugeot-sport-enfin-devoiles

C'est effectivement pas donné

Ça donne quoi face à la concurrence?

[Patxi 64]

Il y a 13 heures, hobbes4 a dit :

C'est effectivement pas donné

Ça donne quoi face à la concurrence?

3000€ en dessous d'une Volvo S60 T8 Polestar, mais qui fait 45 ch de plus.

Similaire à celui d'une BMW M340i de puissance similaire mais thermique (et avec un gros malus).

En dessous des Mercedes C43 AMG (72k€ mini) ou Audi S4 (74k€), plus puissantes, entièrement thermiques et avec un malus à la clé.

Reste à convaincre les acheteurs de mettre ce prix dans une Peugeot, car quand t'as 67k€ à mettre dans une bagnole, tu cherches en général autre chose qu'une Peugeot, et tu peux en principe aligner quelques billets de plus au besoin.

[Terisonen]

L'initiative est courageuse, on verra le résultat. A force de critiquer les constructeurs français de ne rien faire, on verra bien le résultat.

[glitter]

Il y a 4 heures, Patxi 64 a dit :

Reste à convaincre les acheteurs de mettre ce prix dans une Peugeot, car quand t'as 67k€ à mettre dans une bagnole, tu cherches en général autre chose qu'une Peugeot, et tu peux en principe aligner quelques billets de plus au besoin.

A voir si, effectivement, le produit est bon.

Prix trop élevé ou pas, ca amène un surplus au niveau image, quel dommage que ca ne soit pas inauguré sur une DS.

Si la formule n'est pas attrayante au final, ma foi, ca fera un exercice à pas trop de frais.

[polo_wtcc]

 

Citation

 

Citroën n’arrive pas à livrer toutes ses AMI

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/28380-citroen-narrive-pas-a-livrer-toutes-ses-ami

 

 

Assez Surprenant 🙃

Modifié 4 novembre 2020 par polo_wtcc

[Calanque_power]

Pour les possesseurs de 2.0 HDi 150 Euro V, avez-vous un comportement étrange quand vous montez au max dans les tours, à savoir que le moteur passe en mode dégradé jusqu'au prochaine démarrage, sans message d'erreur et surtout sans code d'erreur dans le journal en connectant l'auto à Diagbox ?

[polo_wtcc]

La 308-2 vient encore de se faire flasher, par contre cette fois le proto est un peu moins camouflé surtout au niveau des feux.

 

 

 

 

 

Je mets ces 2 shops qui semblent être pas trop éloignés du résultat final

 

Modifié 6 novembre 2020 par polo_wtcc

[LeGrenoblois]

Le 04/11/2020 à 22:07, Calanque_power a dit :

Pour les possesseurs de 2.0 HDi 150 Euro V, avez-vous un comportement étrange quand vous montez au max dans les tours, à savoir que le moteur passe en mode dégradé jusqu'au prochaine démarrage, sans message d'erreur et surtout sans code d'erreur dans le journal en connectant l'auto à Diagbox ?

J’ai eu le cas, il y avait de la merde dans le filtre à gazole, après changement cela ne s’est plus jamais reproduit  

[Djioul]

Le 04/11/2020 à 15:14, Terisonen a dit :

L'initiative est courageuse, on verra le résultat. A force de critiquer les constructeurs français de ne rien faire, on verra bien le résultat.

Absolument, ils osent, c'est une excellente chose ! 

 

Ne pas oublier que certes c'est 67k€, mais combien faut-il mettre de k€ chez audi ou BM pour avoir une hybride 4RM de 360ch ?

 

Plus généralement, l'augmentation régulière du prix des bagnoles nous oblige à revoir nos échelles, à nous tous.

 

C'est fini le temps où pour 67k€ t'avais une M3 neuve...

[ric vw]

Prise en main du e-Expert

 

https://www.caradisiac.com/prise-en-mains-peugeot-e-expert-l-electrique-c-est-bien-186161.htm

 

A priori, il a l'air pas mal. Juste les temps de chargement très long... Pour un artisan qui a des journées à rallonge, ca peut être repoussant.

 

[ric vw]

Le 05/11/2020 à 19:57, polo_wtcc a dit :

La 308-2 vient encore de se faire flasher, par contre cette fois le proto est un peu moins camouflé surtout au niveau des feux.

 

 

 

 

 

Je mets ces 2 shops qui semblent être pas trop éloignés du résultat final

 

Le photoshop ne correspond pas à la version camouflé.

 

La calandre n'a pas l'air d'être coupé au dessus de la fente. On voit clairement des stries au dessus de cette petite fente.  

[PK5]

il y a 19 minutes, ric vw a dit :

Prise en main du e-Expert

 

https://www.caradisiac.com/prise-en-mains-peugeot-e-expert-l-electrique-c-est-bien-186161.htm

 

A priori, il a l'air pas mal. Juste les temps de chargement très long... Pour un artisan qui a des journées à rallonge, ca peut être repoussant.

 

 

A ce prix là, il peut être bien !

36 K HT en prix de démarrage

[ric vw]

il y a 14 minutes, PK5 a dit :

 

A ce prix là, il peut être bien !

36 K HT en prix de démarrage

Une e-208 commence à 32K en TTC il vrai... Mais l'écart n'est pas si grand.

 

 

[PK5]

il y a 33 minutes, ric vw a dit :

Une e-208 commence à 32K en TTC il vrai... Mais l'écart n'est pas si grand.

 

 

 

Par rapport à un utilitaire thermique, l'écart est important. Perso je commande des véhicules au GNV, énergie propre et sans contraintes par rapport à de l'électrique.

[ric vw]

à l’instant, PK5 a dit :

 

Par rapport à un utilitaire thermique, l'écart est important. Perso je commande des véhicules au GNV, énergie propre et sans contraintes par rapport à de l'électrique.

Ah oui vu de ce point de vue, effectivement... C'est cher. 

 

Mais par rapport au reste d'une gamme électrique, je ne trouve pas le prix choquant.

 

[glitter]

Il y a 3 heures, ric vw a dit :

Prise en main du e-Expert

 

https://www.caradisiac.com/prise-en-mains-peugeot-e-expert-l-electrique-c-est-bien-186161.htm

 

A priori, il a l'air pas mal. Juste les temps de chargement très long... Pour un artisan qui a des journées à rallonge, ca peut être repoussant.

 

 

J'y vois un gros avantage à ce modèle, finit les camionnettes à bomber comme des fous sur la route. 😆

[Calanque_power]

Le 06/11/2020 à 05:13, LeGrenoblois a dit :

J’ai eu le cas, il y avait de la merde dans le filtre à gazole, après changement cela ne s’est plus jamais reproduit  

Je n'avais pas pensé à ça, c'est pourtant évident. Merci !

[LeGrenoblois]

il y a 7 minutes, Calanque_power a dit :

Je n'avais pas pensé à ça, c'est pourtant évident. Merci !

Je te souhaite que ce soit ça  cela dit ce n’était pas non plus venu à l’esprit de mon garagiste indépendant vu que les filtres étaient changés en temps et en heure  j’avais dû prendre un fond de cuve en station 

[Calanque_power]

il y a une heure, LeGrenoblois a dit :

Je te souhaite que ce soit ça  cela dit ce n’était pas non plus venu à l’esprit de mon garagiste indépendant vu que les filtres étaient changés en temps et en heure  j’avais dû prendre un fond de cuve en station 

J'ai un copain à qui il est arrivé la même chose sur un DW12, en bien pire : pas besoin de monter dans les tours pour que l'auto se mette en dégradé, voire parfois coupure totale, sans anomalie recensée dans le journal. Il a tout cherché, même passé le FAP au Kärcher, et finalement c'était le filtre à GO. Je n'avais pas repensé à cette histoire, merci à toi de me la rappeler.

[LeGrenoblois]

il y a une heure, Calanque_power a dit :

J'ai un copain à qui il est arrivé la même chose sur un DW12, en bien pire : pas besoin de monter dans les tours pour que l'auto se mette en dégradé, voire parfois coupure totale, sans anomalie recensée dans le journal. Il a tout cherché, même passé le FAP au Kärcher, et finalement c'était le filtre à GO. Je n'avais pas repensé à cette histoire, merci à toi de me la rappeler.

Avec plaisir