Le match des petites sportives ©

[Invité §oli177ba]

La Polo pour son TSI et sa boite DSG elle est superbement réussi

 

 

ps: sympa ton Topic

[Invité §gro171sK]

 

C'est pas trop tôt... ça fait depuis la Saxo VTS qu'ils n'ont plus rien pondu

 

 

 

Y a eu ça quand même

 

http://www.auto-inter.org/fiches_techniques/Citroen/Xsara%20Sport/Xsara%20Sport.jpg

Xsara serie limitée Sport

 

la C2 VTS, même si c'est une daube à côté de la Sax

 

Et surtout le fin du fin

 

C4 by Loeb THP 150 et le fameux HDI 140, ça pOOtre ça

 

[Invité §C-R303Rw]

Tu pouvais avoir la C4 By Loeb © en HDi 110.

[Invité §gro171sK]

Tu pouvais avoir la C4 By Loeb © en HDi 110.

 

 

Une sportive eco responsable

[Invité §Hen883vL]

 

 

Y a eu ça quand même

 

http://www.auto-inter.org/fiches_techniques/Citroen/Xsara%20Sport/Xsara%20Sport.jpg

Xsara serie limitée Sport

 

la C2 VTS, même si c'est une daube à côté de la Sax

 

Et surtout le fin du fin

 

https://images.caradisiac.com/images/9/6/3/9/29639/S4-Nouvelle-Citroen-C4-by-Loeb-edition-122973.jpg

C4 by Loeb THP 150 et le fameux HDI 140, ça pOOtre ça

 

 

Ok merci, je savais pas qu'elle était sortie après la Saxo, parce qu'effectivement je pensais à Xsara VTS et Saxo VTS

[Invité §gro171sK]

 

Ok merci, je savais pas qu'elle était sortie après la Saxo, parce qu'effectivement je pensais à Xsara VTS et Saxo VTS

 

 

 

Elle a l'air pas mal d'ailleurs cette Xsara sport, la version VTS 167cv allegée avec de vrais bacquets

[Invité §Hen883vL]

 

 

Elle a l'air pas mal d'ailleurs cette Xsara sport, la version VTS 167cv allegée avec de vrais bacquets

 

 

Par contre ça doit etre bien surcoté en occasion...

[Invité §AuT611AR]

 

Par contre ça doit etre bien surcoté en occasion...

 

 

 

Oui, de environ 8000€ a 12000€ environ pour une xsara Vts by loeb et pour un Kilométrage inférieur a 80'000Km

[Invité §C-R303Rw]

EDIT: l'Alfa mito, pas assez sportive, voir pas du tout (elle se prend une branlé sur piste par une Punto Abarth 155 cv ).

 

 

 

J'avais pas vu.

 

T'es dur avec cette Alfa.

 

[Invité §gro171sK]

 

Par contre ça doit etre bien surcoté en occasion...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/115260267.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/90759141.htm?ca=16_s

Me suis trompé y a pas de vrais baquets

[Invité §Hen883vL]

http://www.leboncoin.fr/voitures/115260267.htm?ca=16_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/90759141.htm?ca=16_s

Me suis trompé y a pas de vrais baquets

 

 

Peut etre que les baquets n'ont pas été pris par les deux proprios

 

En tout cas c'est très cher... mais ça doit etre très sympa à conduire

[Invité §AuT611AR]

Non, il y a les sieges de la Vts pas de Baquets

[Invité §kry067xm]

La clio Rs mais pas celle en photo

 

Je l'ai vu en vrai ce vert alien a un rallycross l'année dernière, et bien en fait je suis un des rares à plutot le trouver sympa, comme dans la video contre la FRSII

 

Seule atmo que j'ai adoré en F1 team que j'avais essayée, je vote pour elle.

 

Il faut que Honda nous refasse une petite type R sur base de CRZ par exemple, je sais pas

 

 

[likefactionman]

J'élimine d'office le duo Ibiza / Polo à cause de la boîte DSG.

 

Je n'aime pas la ligne de la Corsa ( trop bodybuidé ) ni celle de la Punto ( merci le restylage ).

 

La 500 ne boxe, pour moi, pas dans la même catégorie.

 

J'avais été quelque peu déçu de mon essai d'une Mito 155ch notamment au niveau du châssis. Peut être que des améliorations ont été apportées mais je ne suis de toute façon pas fan de la ligne.

 

Reste donc la MCS, la DS3-R et la Clio.

Si j'avais à choisir cette dernière, ce serait en finition Cup donc difficilement exploitable au quotidien.

Je n'ai pas encore pu essayer de DS3 mais tout le monde s'accorde à dire que le véhicule est très bien né donc je ne me fais pas de trop de souci.

 

J'ai donc voté MCS pour sa ligne, son moteur et son côté "jouet" .

[Invité §C-R303Rw]

J'élimine d'office le duo Ibiza / Polo à cause de la boîte DSG.

 

 

Perso je trouve ça scandaleux.

 

 

 

[likefactionman]

 

Perso je trouve ça scandaleux.

 

 

 

 

Il me semble que la Fabia RS est logée à la même enseigne de ce point de vue là.

 

C'est d'autant plus dommage que, généralement, les BM montées sur les voitures du groupe VW sont encensées et se situent parmi les meilleures.

[Invité §C-R303Rw]

Il me semble que la Fabia RS est logée à la même enseigne de ce point de vue là.

 

C'est d'autant plus dommage que, généralement, les BM montées sur les voitures du groupe VW sont encensées et se situent parmi les meilleures.

 

 

C'est le cas.

 

J'ai hésité à mettre la Fabia dans ce comparatif d'ailleurs, mais y'a déjà la Polo et l'Ibiza.

 

Ce que je trouve scandaleux c'est que sur ce genre "d'objet plaisir", on devrait avoir le choix...

 

Maintenant j'imagine qu'en conso, CO2, cette boîte fait du bon boulot....

 

[likefactionman]

Ce que je trouve scandaleux c'est que sur ce genre "d'objet plaisir", on devrait avoir le choix...

 

 

Entièrement d'accord .

 

Maintenant j'imagine qu'en conso, CO2, cette boîte fait du bon boulot....

 

 

MCS : 136 g/km

MiTo : 139 g/km

Polo : 139 g/km

Ibiza : 148 g/km

500 : 155 g/km

Punto : 159 g/km

Corsa : 172 g/km

Clio : 195 g/km

 

 

 

 

[Invité §C-R303Rw]

La clio.

 

Elle tue les ours polaires.

[Invité §Cgu570yR]

 

 

Elle a l'air pas mal d'ailleurs cette Xsara sport, la version VTS 167cv allegée avec de vrais bacquets

 

 

Une grosse daube

 

En xsara si tu veux celle qui avoine faut prendre la phase 1

[Invité §C-R303Rw]

La Seat et la Punto ont du succès.

[Invité §mad758Mr]

J'ai voté Clio RS pour son châssis, son vrai look de sportive et son confort de conduite

[Invité §gue437dd]

Voté Clio RS ; on se demande bien pourquoi

 

Mais c'est justifié à mes yeux. Polyvalence, machine à sensations, efficacité, look

 

 

[Invité §mad758Mr]

Polyvalence, machine à sensations, efficacité, look

 

C'est tout à fait ça

[Invité §gue437dd]

C'est tout à fait ça

 

[Invité §C-R303Rw]

J'ai voté Clio RS pour son châssis, son vrai look de sportive et son confort de conduite

 

 

Voté Clio RS ; on se demande bien pourquoi

 

Mais c'est justifié à mes yeux. Polyvalence, machine à sensations, efficacité, look

 

 

 

C'est tout à fait ça

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gro171sK]

 

Une grosse daube

 

En xsara si tu veux celle qui avoine faut prendre la phase 1

 

 

 

Pourtant entre les deux phases seul les feux changent

[Invité §gro171sK]

C'est tout à fait ça

 

 

 

Phase 2, les phases 1 ne sortent pas les 200 cv annoncées, le chassis n'est pas aussi affuté et la direction est pourrie

[Invité §mad758Mr]

Phase 2, les phases 1 ne sortent pas les 200 cv annoncées, le chassis n'est pas aussi affuté et la direction est pourrie

 

Très loin de ce que je ressens à son volant

[Invité §gro171sK]

Très loin de ce que je ressens à son volant

 

 

 

Ben t'as qu'a essayer d'autres autos et te renseigner sur les premières versions

La phase 2 deboite, moteur qui sort ses cheuvaux, direction enfin reglée, chassis ultra efficace

[Invité §gue437dd]

 

 

 

 

[Invité §mad758Mr]

Ben t'as qu'a essayer d'autres autos et te renseigner sur les premières versions

La phase 2 deboite, moteur qui sort ses cheuvaux, direction enfin reglée, chassis ultra efficace

 

Pas besoin de me renseigner vu que je la teste.

 

J'irai demander un essai de la ph2 pour comparer ...

Mais la Phase 1 reste quand même excellente.

 

Le châssis est peut être moins développé que la ph2, mais il reste très bon.

Ce qu'on est loin de retrouver chez la concurrence ...

 

Quant à la direction, rien à redire, je la trouve parfaite.

[Invité §gro171sK]

Pas besoin de me renseigner vu que je la teste.

 

J'irai demander un essai de la ph2 pour comparer ...

Mais la Phase 1 reste quand même excellente.

 

Le châssis est peut être moins développé que la ph2, mais il reste très bon.

Ce qu'on est loin de retrouver chez la concurrence ...

 

Quant à la direction, rien à redire, je la trouve parfaite.

 

 

 

Ouai ben donc tu essayes pas vraiment

M'enfin ça rese une bonne GTI, mais la 207 RC est mieux que la Clio RS phase 1 (je parle pas des versions F1 team)

[Invité §mad758Mr]

Ouai ben donc tu essayes pas vraiment

M'enfin ça rese une bonne GTI, mais la 207 RC est mieux que la Clio RS phase 1 (je parle pas des versions F1 team)

 

Okay je vois

 

On va arrêter là parce que je me sens mal ...

Je vois pas l'énorme différence qu'ont les simples par rapport aux R27 mais bon, ça reste léger.

[Invité §Cgu570yR]

 

 

Pourtant entre les deux phases seul les feux changent

 

 

Et la cartographie moteur a changé pour moins polluer (et oui déjà à l'époque) ce qui a fait vachement chutter les perfs