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Le top 10 des bides commerciaux


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Participants fréquents à ce sujet

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Ca vient pas de là, sinon aucune Alfa et aucune BMW ne se seraient jamais vendues :non:

 

Les deux principales causes sont premièrement la tarification prétentieuse (revue un an après sa sortie) qui a fait reculer le "grand" public et deuxièmement le surpoids (corrigé vers 2009) mêlé aux moteurs GM sans âme qui ont rebuté les vrais alfistes :bah:

 

Et comme un malheur n'arrive pas seul, l'arrêt précipité de la 159 ne lui permet pas d'attendre sa remplaçante à la date de sortie plus incertaine que jamais :/

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Ca vient pas de là, sinon aucune Alfa et aucune BMW ne se seraient jamais vendues :non:

 

Les deux principales causes sont premièrement la tarification prétentieuse (revue un an après sa sortie) qui a fait reculer le "grand" public et deuxièmement le surpoids (corrigé vers 2009) mêlé aux moteurs GM sans âme qui ont rebuté les vrais alfistes :bah:

 

Et comme un malheur n'arrive pas seul, l'arrêt précipité de la 159 ne lui permet pas d'attendre sa remplaçante à la date de sortie plus incertaine que jamais :/

 

Y'a même pas de TS dessus ?

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Dans la serie bide bien merité je vous pesente la Ford Scorpio derniere evolution du nom.

 

Sur cette voiture chaque remise à niveau a été une cata, mais la dernière c'était carrément le feu d'artifice

 

http://images02.olx.fr/ui/1/56/60/6345660_1.jpg

http://images02.olx.fr/ui/1/56/60/6345660_2.jpg

http://images02.olx.fr/ui/1/56/60/6345660_3.jpg

 

Moche à ce point , ca en deviendrais presque touchant...

 

 

Déssinée par ... Le Quément qui a ensuite fait Avantime, Vel satis etc.. chez renault

Il en aura fait des bides.

aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

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Voila un bide de ces dernières années :

 

http://s1.e-monsite.com/2008/11/23/11/61954666peugeot-407-coupe-diesel-5109-jpg.jpg

 

Trop grosse, moche, mal positionnée et surtout succédant à la superbe 406 coupé.

Elle s'est mal vendue et personne ne la regrettera !

afra.gif.3efb76fe8db5bf102cf0764ced210f78.gif

 

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Aussi :

 

Honda accord crosstour aux USA

Un vrai bide bien moche. Le pire c'est qu'elle remplacait l'accord break la bas. Du coup tout le monde a acheté des classe C break.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2009/09/Honda-Accord-Crosstour-1-500x320.jpg

 

 

Aussi :

 

http://images.passionperformance.ca/photos/0/1/01434_2008_Mercedes-Benz_Classe_R.jpg

 

Aussi chez merco

 

Le GLK avec un design digne des années 80 (doit s'en vendre 10 fois moins ici que des Q5)

 

http://www.speedheads.de/artikelbilder/2008/MercedesGLK1.jpg

 

aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

Aussi :

 

Série 3 compact

 

http://www.photo-auto.fr/bmw/serie,3,compact-g28b.jpg

 

Et merco CLC avec ses feux AR trop gros

 

http://www.clic4car.ch/img/nouv12-4.jpg

 

 

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Voila un bide de ces dernières années :

 

http://s1.e-monsite.com/2008/11/23/11/61954666peugeot-407-coupe-diesel-5109-jpg.jpg

 

Trop grosse, moche, mal positionnée et surtout succédant à la superbe 406 coupé.

Elle s'est mal vendue et personne ne la regrettera !

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Le fait qu'elle aie fait un bide m'a bien arrangé lorsque je l'ai acheté il y a 2 ans!

Un modèle 2.2 16V Sport Pack avec 8 km au compteur (ODL) acheté avec une remise de 27 % par rapport au neuf !

Une voiture que j'apprécie énormément: confort, espace intérieur, équipement, silence de fonctionnement. C'est une voiture que je vais je pense garder longtemps.

Elle me satisfait en tous point de vue! Effectivement seule sa taille la pénalise en ville

 

J'ai bien rigolé lorsque mon voisin a acheté son A5 1.8 t presque en même temps que moi: payée quasi le double, mais sans cuir, xénons directionnels, sièges chauffants électrique et sans la super sono JBL, tous ses équipements de série sur le coupé 407.

 

 

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Le fait qu'elle aie fait un bide m'a bien arrangé lorsque je l'ai acheté il y a 2 ans!

Un modèle 2.2 16V Sport Pack avec 8 km au compteur (ODL) acheté avec une remise de 27 % par rapport au neuf !

Une voiture que j'apprécie énormément: confort, espace intérieur, équipement, silence de fonctionnement. C'est une voiture que je vais je pense garder longtemps.

Elle me satisfait en tous point de vue! Effectivement seule sa taille la pénalise en ville

 

J'ai bien rigolé lorsque mon voisin a acheté son A5 1.8 t presque en même temps que moi: payée quasi le double, mais sans cuir, xénons directionnels, sièges chauffants électrique et sans la super sono JBL, tous ses équipements de série sur le coupé 407.

 

 

 

Absolument !

Y'a de bonnes affaires :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13756239.html

 

Quand à l'A5 j'ai regardé c'est hyper coté meme en essence.

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En meme temps pininfarina a aussi quelques "ratés" a son actif !! comme hyundai matrix ! Et pourtant c'etait bel et bien le premier petit monospace du marché avec un design ( je parle pas du style la) bien concu.

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Absolument !

Y'a de bonnes affaires :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13756239.html

 

Quand à l'A5 j'ai regardé c'est hyper coté meme en essence.

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Chacun son sens du mot "affaire". Un gros coupé de 120 000 kms avec un V6 HDi de 2006 à 12 000€, je ne vois pas ce qu'il y a d'exceptionnel.

 

Pour envrion 2 000€ de moins et 20 à 40 000kms de moins, tu as une Alfa GT 3.2 V6...

 

Les Lag' dCi sont de bien meilleurs affaires en occas'. D'ailleurs je me demande dans quelle mesure une Laguna 2 phase 2 et une Laguna III sont un échec... Mais sans être un bide.

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Chacun son sens du mot "affaire". Un gros coupé de 120 000 kms avec un V6 HDi de 2006 à 12 000€, je ne vois pas ce qu'il y a d'exceptionnel.

 

Pour envrion 2 000€ de moins et 20 à 40 000kms de moins, tu as une Alfa GT 3.2 V6...

 

Les Lag' dCi sont de bien meilleurs affaires en occas'. D'ailleurs je me demande dans quelle mesure une Laguna 2 phase 2 et une Laguna III sont un échec... Mais sans être un bide.

 

 

Lag 2 ph1 à sa sortie : 280 000 / an

Lag 2 ph2 fin de vie : 150 000 / an

Lag 3 aujourd'hui : 50 000 / an

 

Après c'est vrai que le segment des familiales a baissé mais pas à ce point là

:ange:

 

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Chacun son sens du mot "affaire". Un gros coupé de 120 000 kms avec un V6 HDi de 2006 à 12 000€, je ne vois pas ce qu'il y a d'exceptionnel.

 

Pour envrion 2 000€ de moins et 20 à 40 000kms de moins, tu as une Alfa GT 3.2 V6...

 

Les Lag' dCi sont de bien meilleurs affaires en occas'. D'ailleurs je me demande dans quelle mesure une Laguna 2 phase 2 et une Laguna III sont un échec... Mais sans être un bide.

 

 

+1, le lien donné n'est pour moi clairement pas une bonne affaire (beaucoup trop kilométrée pour le prix).

 

Une bonne affaire pour moi, c'est ça: http://www.leboncoin.fr/voitures/214776384.htm?ca=1_s

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Un échec tellement cuisant que personne n'a pensé à le mettre dans ce topic, y compris moi jusquà maintenant, c'est dire :/ L'Opel Sintra, clone des Chevrolet Venture et Pontiac Trans Sport, arrivé en 1996 et stoppé précipitemment en 1999.

1997Sintra.jpg.dcb3e75d45632a950c838112b9f92d51.jpg

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Le PAF avant est. :vomi: Et encore que sur cette photo, je trouve l'effet atténué.

 

 

Pourtant elle avait tout pour être une bagnole méchamment virile comme Citroën savait les faire à l'époque ;)

Dommage qu'ils l'aient bâclé à ce point...

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