Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[Invité §bib833GA]

Ben en 1 mois et demi, la batterie, une valve électronique de pneus avant gauche et là un pneu éclaté

 

Dans le cas du pneu, c'est pas de la faute de la voiture, mais quand même j'ai l'impression qu'elle m'en veut

Un peu comme moi. . .

 

Mais tu verra, après, elle se calme

[chaced]

Le pneu j'ai fait aussi, mais je ne suis pas sur que ça soit la faute de la voiture, plutot de la route défoncée

[marco823]

Donc j'ai ma titine depuis le 10 septembre 2014 et je l'ai avec 94802 kms et elle a aujourd'hui 98940 kms environ

 

dessus j'ai réalisé:

 

- 1 vidange + filtre à huile

 

- remplacé la ligne complète inox par celle d'origine

 

- remplacé les 4 réplique de BBS CH 18" par celle d'origine après peinture

 

- remplacer toutes les leds intérieur et extérieur par les ampoules classique

 

- remplacer le siège conducteur par un en meilleur état et l'assise de la banquette ar qui avait un trou

 

- enlever le sticker nurburgring

 

- enlever le platidip sur le logo S3 ar et le contour de calandre

 

- enlever la lame de leon cupra

 

- remise en place d'un logo audi manquant sur le Hayon

 

 

 

petit cadeau du jour

 

http://zupimages.net/up/15/04/3rbb.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/7l0g.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/ty5k.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/emgf.jpg

 

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http://zupimages.net/up/15/04/fnso.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/vm6n.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/04/lzwv.jpg

 

 

C'est remise en état d'origine alors. Touts très propres tes voitures, ça fait plaisir.

[punto01]

La vache, l'éclatement c'est ma hantise....

 

La hernie que j'ai fais sur l'alfa m'ont pourrie mes vacances tellement j'étais pas rassuré à chaque nid de poule que je me mangeais........

[marco823]

 

Page 1610 :

 

Simca-Chrysler 1610 :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/183800SimcaChrysler1610.jpg

[marco823]

La vache, l'éclatement c'est ma hantise....

La hernie que j'ai fais sur l'alfa m'ont pourrie mes vacances tellement j'étais pas rassuré à chaque nid de poule que je me mangeais........

 

 

Moi aussi, cela ne m'est jamais arrivé, aussi je surveille bien les pneus et les pressions.

[Elsa 51]

Oui, au ralenti J'avais les même sur la 407, excellent pneus

 

 

merci bibi de ton avis. Et niveau consommation, ça a changé quelque chose ou pas ?

[Invité §bib833GA]

 

merci bibi de ton avis. Et niveau consommation, ça a changé quelque chose ou pas ?

 

Absolument ... pas

 

Pour ma défense, quand je les aient achetés, je passais de 16 pousse en 17 . . . donc ça aide pas non plus . . .

[Invité §vav358Ba]

Merci Marco

[Niluge]

Un peu comme moi. . .

 

Mais tu verra, après, elle se calme

 

J'avais pas prévu qu'une simple berline diesel aurait autant de (mauvais) caractère

 

Remarque, ça m'a permis de faire 500 bornes avec la 406 ce week end ... Pour ne pas oublier qu'elle est si agréable à conduire, malgré son petit moulin.

[marco823]

Aujourd'hui, j'ai bossé sur la 205 SR de 1989 du fils d'une amie :

 

Lavage, clay, rénovateur deux passes avec deux rénovateurs différents, le premier plus "fort" que le second, polish, cire aux polymères, nettoyage et passage au polish et à la cire des enjoliveurs de roues peints, nettoyage "sérieux" des bas de caisse, des passages de roues, nettoyage des pneus avec application d'une cire à pneus, nettoyage des vitres, polish sur les cabochons de feux.

La mémère qui n'avait sans doute jamais eue une rénovation peinture de la sorte et dont la laque était très terne est ressortie toute pimpante. Ce soir quand l'ami m'a ramené chez moi, les lumières, le fenêtres éclairées des maisons se reflétaient dans la carrosserie.

 

Pas de photos pour tout de suite, car il faisait nuit une fois terminée et nous avons fait l’essentiel du travail dans le garage à la lumière fluorescente.

[emmanuel55]

Pourquoi tu le change? ça vibre ?

S'il ne le change pas, il y a un risque ?

 

 

Clio 2 dci 65 ça marche pas mal, c'est léger. Et j'ai toujours trouvé les dci souples et silencieux, agréables quoi.

 

La 207, rien qu'avec le 1.6 hdi 90, c'est pas folichon. Alors en 1.4 j'imagine même pas. Ceci dit je connais une 206+ en 1.4 hdi, comme elle est légère ça passe niveau performances.

Ce qui doit être une sacré horreur, c'est la 307 1.4hdi 70, je sais pas si y'en a beaucoup, mais sur le papier elle existe (1000m DA en 38s je crois).

+1

Comme dans toute profession, il existe du bon et du moins bon.

Après, faut pas s'étonner de voir des choses irrationnelles sur la route quand les gens mal formés se retrouvent lâchés en solo sur la route ... genre mettre 3 heures a atteindre sa vitesse de croisière, s'insérer à 60km/h sur une autoroute, faire des dépassements avec 2km/h de différentiel sur l'autoroute, etc ...

Bof, je vois le miens, c'est pas le moteur qui me fait peur perso, je pense que c'est dimensionné pour bien tenir.

Ce qui me fait peur, c'est ce qu'il y a autour, exemple l'embrayage/volant moteur, tout le câblage électrique sous le capot...une forêt vierge sous le capot... l'impression que chaque pièce dépend d'un capteur au bout d'un câble qui fait 3 fois le tour du moteur..., l'équipement électronique genre compresseur de clim, direction assisté, etc... la peinture, etc ...

Le moteur en lui même, du moment qu'il est entretenu régulièrement, pas de raison que ça ne tienne pas ...

Le stop & start est continuellement désactivé pour ma part.

Quand je loue des autos qui en sont équipées, je le désactive aussi

[emmanuel55]

la vache, ça donne drôlement envie de bosser sur le moulin

On est loin d'un bicylindre de citroën

 

Non, moi j'ai pas de cache

 

Vous en pensez quoi de ces pneus été en dunlop ?

 

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] p=R-235174

J'en ai entendu du bien, mais je n'ai pas testé.

Je crois que c'est la même taille que la monté "été" de la TT et au printemps il faudra deux pneus, donc je suis preneur d'infos sur ces pneus

[emmanuel55]

classe A dans la pluie et C pour économie , possible aller jusque a 300km/h .

Me semble de bons pneus avec bonne tenue , mais tendres , donc usure rapide avec conduite trop sportive ...

Merci

Oui, au ralenti J'avais les même sur la 407, excellent pneus

Merci

Si tu te fie aux étiquettes sur les pneus je ne te conseillerais pas, on va pas tomber d'accord

Pourquoi ?

[emmanuel55]

Pas trop de risques, ça dépends, ils sont champions pour te livrer un produit moins cher que ce que t'as commandé ...

 

Filtre mousse, c'est ce que j'ia sur le t16

 

Ca dépend, j'ai déjà eu une surprise en commandant un filtre chez Oscaro de même marque qu'à l'origine

 

 

C'était pour le THP, donc la boite à air ne se refermait plus, pourtant réf identique ... peut être une mauvaise copie chinoise

[emmanuel55]

Ben en 1 mois et demi, la batterie, une valve électronique de pneus avant gauche et là un pneu éclaté

 

Dans le cas du pneu, c'est pas de la faute de la voiture, mais quand même j'ai l'impression qu'elle m'en veut

 

Un peu comme moi. . .

 

Mais tu verra, après, elle se calme

 

 

C'est pas très rassurant ... moi qui rêve pourtant d'avoir une LAGUNA (coupé) dans mon garage un jour ...

 

 

C'est remise en état d'origine alors. Touts très propres tes voitures, ça fait plaisir.

+1

 

Page 1610 :

 

Simca-Chrysler 1610 :

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] er1610.jpg

Bien joué

Aujourd'hui, j'ai bossé sur la 205 SR de 1989 du fils d'une amie :

 

Lavage, clay, rénovateur deux passes avec deux rénovateurs différents, le premier plus "fort" que le second, polish, cire aux polymères, nettoyage et passage au polish et à la cire des enjoliveurs de roues peints, nettoyage "sérieux" des bas de caisse, des passages de roues, nettoyage des pneus avec application d'une cire à pneus, nettoyage des vitres, polish sur les cabochons de feux.

La mémère qui n'avait sans doute jamais eue une rénovation peinture de la sorte et dont la laque était très terne est ressortie toute pimpante. Ce soir quand l'ami m'a ramené chez moi, les lumières, le fenêtres éclairées des maisons se reflétaient dans la carrosserie.

 

Pas de photos pour tout de suite, car il faisait nuit une fois terminée et nous avons fait l’essentiel du travail dans le garage à la lumière fluorescente.

C'est dommage

[punto01]

S'il ne le change pas, il y a un risque ?

Le support finit par céder et toi tu finis par vibrer autant que dans la vidéo

[emmanuel55]

Le support finit par céder et toi tu finis par vibrer autant que dans la vidéo

 

 

 

[punto01]

 

Nan je rigole

Plus sérieusement, les vibrations vont aller en empirant et ça va devenir désagréable.

[emmanuel55]

Nan je rigole

Plus sérieusement, les vibrations vont aller en empirant et ça va devenir désagréable.

 

 

Tu me rassures

 

A l'occasion je regarderai sur la 206

[emmanuel55]

Pareil pour la 406 après 1 mois et demi sans tourner (en dormant dehors). Un coup de clef et hop pourtant la batterie est une merde de supermarché achetée il y a 5 ans y a pas à dire, une essence ça démarre avec n'importe quoi, beaucoup moins d'emmerdes qu'un gazout moderne !

 

D'ailleurs, je suis pas mécontent de l'avoir ma vieille 406 de base "qui me sert à rien" vu que la Laideguna fait souvent des siennes

 

 

Bizarre, mes diesel supportent de rester 15j/3 semaines sans tourner sans problèmes

 

Sinon, j'ai redémarré la VISA aujourd'hui. Elle n'avait pas tourné depuis le 26/11 ...

[marco823]

 

 

C'est pas très rassurant ... moi qui rêve pourtant d'avoir une LAGUNA (coupé) dans mon garage un jour ...

 

+1

Bien joué

C'est dommage

Mon APN est fatigué, les photos sont normales du côté gauche et mauves à droite.

 

Dès que j'ai reçu le Nikon Coolpix S 3600, je pourrai à nouveau faire des photos potables.

[marco823]

 

Bizarre, mes diesel supportent de rester 15j/3 semaines sans tourner sans problèmes

 

Sinon, j'ai redémarré la VISA aujourd'hui. Elle n'avait pas tourné depuis le 26/11 ...

Deux mois !!!

[Jambonherta]

J'vais te reprendre sur la plus grosse énormité ( parce que t'as sortit quasi que des énormités ) depuis quand l'accélérateur est hydraulique ?

 

Biensur, y a pas d'âge mini, c'est juste que suivant l'âge c'est pas intéressant

 

 

En faite j'ai dit ça au pif car je ne comprends pas en quoi ma pédale d'accélérateur serait plus dure que sa C3 :/

[Mouss-35]

ah les joies des automobiles

[Jambonherta]

Oui, au ralenti

 

idem, du coup j'ai commandé tout ça sur oscaro (+ filtre à air purflux à 7€) et je ferai changer ça par un petit garagiste.

 

Trop longtemps que je me tape ces vibrations.

[chaced]

mon 1.9dci vibre beaucoup au ralentit aussi... mais c'est un vieux bloc donc c'est tout a fait normal

 

Je trouve leur nouvelle forme de silentbloc moins efficace que les précédente d'ailleurs.

[td 100]

 

En faite j'ai dit ça au pif car je ne comprends pas en quoi ma pédale d'accélérateur serait plus dure que sa C3 :/

 

Ben j'sais pas, un choix du constructeur, par exemple

 

Ah et sinon, sur les récentes c'est électrique

[Jambonherta]

oui aussi

[jln]

L'énorme avantage pour toi c'est que c'est nettoyable, un coup d'eau savonneuse + brosse, tu laisse sécher et tu remonte

 

Sinon c’est plus permissif que l'origine, donc y a un peu plus d'air qui passe

 

 

J'ai trouvé ça

http://www.discountair1.com/fr [...] -2955.html

 

Le prix est correct ? tu connais ce site ?

[Pedroninho]

j'ai acheté mon filtre a carbu...

 

Je compte le faire mettre dans un garage car je n'ai pas envie d'abimer a nouveau mon emprunte plastique...

 

combien? 10 balles au black?

[Mouss-35]

j'ai mis du SP95 E10 dans la teutonne

 

de toute façon c'était ça ou du 98 et vu qu'elle carbure soit au 91 ou 95

[Elsa 51]

Moi, le vendeur me l'a déconseillé de mettre du sp 95-E10 pour le moteur.

[jr-107]

j'ai mis du SP95 E10 dans la teutonne

 

de toute façon c'était ça ou du 98 et vu qu'elle carbure soit au 91 ou 95

 

 

Je ne comprends pas la logique .... pourquoi ne pas avoir mis du SP98 ?

[Mouss-35]

parce qu'elle carbure pas au 98 peut être