[Topic Officiel] Groupe Volkswagen: (Actualités, Gammes et Projets)

[Invité §nul801Sk]

C'est parce que t'as pas vu ma charette de kéké tuneurs portugais ça.

Tu crois qu'on a pas assez de portos en Suisse pour que je ne l'ai jamais vue?

[Djioul]

Tu crois qu'on a pas assez de portos en Suisse pour que je ne l'ai jamais vue?

Avec des jantes noires?

 

Ce p'tit côté premium n'a surement pas passé la frontière, ou alors elle s'est transformé en carrosse à 4 anneaux direct.

[Invité §C-R303Rw]

La version Cupra est déjà en test :

 

 

 

 

 

 

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-2.jpg

 

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-11.jpg

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-9.jpg

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-7.jpg

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-5.jpg

 

 

 

 

 

 

Worldscoop

[Djioul]

Elle fait vraiment trop audi, j'attends de la voir au salon, mais ça m'emballe pas...

 

Et ca c'est la FR, pas cupra...

[Invité §C-R303Rw]

Elle fait vraiment trop audi, j'attends de la voir au salon, mais ça m'emballe pas...

 

Et ca c'est la FR, pas cupra...

 

 

Non c'est bien la Cupra, masquée FR.

 

Et je préfère nettement cette version à la tienne perso. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Djioul]

 

 

Et je préfère nettement cette version à la tienne perso. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Ca sera le cas de beaucoup de gens, mais c'est dommage, elle n'a absolument plus rien de latin, c'est juste une audi discount...

[saintbab]

Elle fait vraiment trop audi jolie, j'attends de la voir au salon, mais ça m'emballe pas...

 

Et ca c'est la FR, pas cupra...

perso j'aime bien même si c’est pas latin du tout et que pour le coup les audistes mono-neuronés (pléonasme ? ) n'ont pas fini de les traiter de sous-audi

[saintbab]

Ca sera le cas de beaucoup de gens, mais c'est dommage, elle n'a absolument plus rien de latin, c'est juste une audi discount...

si même les portos le disent

je le trouve plus élégante, moderne et moins vulgos qu'une a3

[Invité §C-R303Rw]

Ca sera le cas de beaucoup de gens, mais c'est dommage, elle n'a absolument plus rien de latin, c'est juste une audi discount...

 

 

 

Du discount comme ça, perso ça me va.

 

 

 

je le trouve plus élégante, moderne et moins vulgos qu'une a3

 

+1.

[Djioul]

si même les portos le disent

je le trouve plus élégante, moderne et moins vulgos qu'une a3

Et moi elle me donne encore plus envie de Giuletta, mais bon, ils veulent pas y mettre de moteurs...

[Invité §Tev237SJ]

La version Cupra est déjà en test :

 

 

 

 

 

 

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-2.jpg

 

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-11.jpg

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-9.jpg

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-7.jpg

 

 

http://gmotors.co.uk/news/wp-content/uploads/2012/10/2013-Seat-Leon-Cupra-prototype-5.jpg

 

 

 

 

 

 

Worldscoop

 

 

J'aime bien ! allez hop, short-listée...

Ca sera le cas de beaucoup de gens, mais c'est dommage, elle n'a absolument plus rien de latin, c'est juste une audi discount...

 

 

C'est plutôt bien ça non ?

[Djioul]

C'est bien si tu veux une audi, moins bien si tu veux une caisse au charme un tant soit peu latin. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est un peu con parce qu'ils avaient de quoi jouer sur plusieurs tableaux...

[Invité §Tev237SJ]

C'est bien si tu veux une audi, moins bien si tu veux une caisse au charme un tant soit peu latin. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est un peu con parce qu'ils avaient de quoi jouer sur plusieurs tableaux...

 

 

Peut être que la standardisation poussée leur a laissé moins de marge de manoeuvre j'en sais rien.

 

Mais si elle embarque le moteur de la new S3 un poil dégonflé avec le tarif d'une Golf 7 GTI je dis miam !

[Djioul]

 

Peut être que la standardisation poussée leur a laissé moins de marge de manoeuvre j'en sais rien.

 

Mais si elle embarque le moteur de la new S3 un poil dégonflé avec le tarif d'une Golf 7 GTI je dis miam !

A ce compte là j'prendrais une golf 7 GTI quitte à oublier quelques chevaux, ça sera plus authentique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §C-R303Rw]

 

 

Mais si elle embarque le moteur de la new S3 un poil dégonflé avec le tarif d'une Golf 7 GTI je dis miam !

 

 

Je table sur 265 perso.

 

 

Et la R à 300.

[Djioul]

 

Je table sur 265 perso.

 

 

Et la R à 300.

Ca parait logique ouais.

[Invité §Tev237SJ]

A ce compte là j'prendrais une golf 7 GTI quitte à oublier quelques chevaux, ça sera plus authentique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Je l'oublie pas surtout en version DSG...je sais que t'aime pas mais pour moi c'est un gros + en daily..pas certain que la Cupra la propose..

 

Je table sur 265 perso.

 

 

Et la R à 300.

 

 

Un peu moins je pense..marketing interne VAG tout ça..mais ça changerait pas grand chose.

Allez je dis 250 pour la Cupra et 280 pour la R !

[cozim]

Indeed http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

En section Seat ça se paluchait déjà en annonçant de "source sûre" y voir le 2.5 TFSI, "dégonflé"

[Djioul]

Un peu moins je pense..marketing interne VAG tout ça..mais ça changerait pas grand chose.

Allez je dis 250 pour la Cupra et 280 pour la R !

La cupra R actuelle fait la même puissance que la S3.

[Djioul]

Indeed http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

En section Seat ça se paluchait déjà en annonçant de "source sûre" y voir le 2.5 TFSI, "dégonflé"

Les gars ont entendu parler d'un mulet de leon à 5 pattes et hop, c'est une source sure, comme à l'époque des ford focus 2 RS à 4 roues motrices qui tournaient aux UK...

[Invité §C-R303Rw]

Par contre ce 2L tfsi est revu de A à Z il me semble, nouveau turbo, pièces renforcées touSSa...

[Invité §C-R303Rw]

La cupra R actuelle fait la même puissance que la S3.

 

 

Et oui.

 

Héhé.

[saintbab]

Par contre ce 2L tfsi est revu de A à Z il me semble, nouveau turbo, pièces renforcées touSSa...

les AAC aussi ?

[Invité §C-R303Rw]

les AAC aussi ?

 

 

http://www.netcarshow.com/audi/2014-s3/

 

 

Nouvelle techno ici.

[Djioul]

Par contre ce 2L tfsi est revu de A à Z il me semble, nouveau turbo, pièces renforcées touSSa...

Ca a déjà été le cas, les TSi et TFSi par exemple ne sont pas identiques loin de là, y'a eu d'autres variantes pourtant nommées TFSi aussi, c'est d'ailleurs assez tordu comme organisation je trouve.

[Invité §Tev237SJ]

La cupra R actuelle fait la même puissance que la S3.

 

C'est vrai, on verra bien..

[king crimson]

Elle fait vraiment trop audi, j'attends de la voir au salon, mais ça m'emballe pas...

Je la trouve plus jolie (moins tarte? ) que l'A3 perso

[king crimson]

C'est bien si tu veux une audi, moins bien si tu veux une caisse au charme un tant soit peu latin. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

C'est un peu con parce qu'ils avaient de quoi jouer sur plusieurs tableaux...

Si tu veux du charme latin (ou du charme tout court d'ailleurs ) faut pas acheter VAG

[Djioul]

Si tu veux du charme latin faut pas acheter VAG

Bah justement, la Leon 2 y était presque, vu que Da Silva est toujours dans le coin, j'aurais espérer que ça continue, c'est tout.

[saintbab]

Si tu veux du charme latin (ou du charme tout court d'ailleurs ) faut pas acheter VAG

bah, bientôt giugiaro va redessiner des alfa

[Niluge]

bah, bientôt giugiaro va redessiner des alfa

 

Toute la partie R&D de chez Alfa est connectée à pôle-emploi.it je crois

[cozim]

 

http://www.netcarshow.com/audi/2014-s3/

 

 

Nouvelle techno ici.

 

Dommage qu'on n'en sache pas plus sur le turbo employé...

[Invité §nul801Sk]

Avec des jantes noires?

 

Ce p'tit côté premium n'a surement pas passé la frontière, ou alors elle s'est transformé en carrosse à 4 anneaux direct.

50% de la production de toutes les cupras fabriquées est absorbée par la Suisse, ne sois pas si étonné qu'on aie ça aussi, de même que les versions spéciales à 310ch pour la Leon ou à 210 pour l'Ibiza

[Invité §nul801Sk]

Et moi elle me donne encore plus envie de Giuletta, mais bon, ils veulent pas y mettre de moteurs...

Et le 1,4 Tjet 120ch, c'est de la merde?

[Invité §nul801Sk]

 

Je l'oublie pas surtout en version DSG...je sais que t'aime pas mais pour moi c'est un gros + en daily..pas certain que la Cupra la propose..

 

 

 

Un peu moins je pense..marketing interne VAG tout ça..mais ça changerait pas grand chose.

Allez je dis 250 pour la Cupra et 280 pour la R !

Elle a proposé 310 en Suisse