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[Topic Officiel] Groupe Volkswagen: (Actualités, Gammes et Projets)


ric vw
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Invité §Nik017Hy

Le monospace Bulli vu l'année dernière est tombé aux oubliettes ? :??:

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Mouais pas avant 2020 quoi non.gif.6c7b2ca3b382176174a166b070c73dc2.gif

Honnêtement c'est très dur de trouver des infos dessus. ;)

 

EDIT : Voici l'article le plus récent.

[h1]VW Bulli : Il entrera en production pour le millésime 2014[/h1]

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/date.gif 14 AOÛT 2011 À 15:03http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/view.gif 1 271 VUEShttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/comment.gif 1 COMMENTAIREhttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/author.gif PAR FRÉDÉRIC E.

Ce sont des personnes importantes chez VW qui ont assuré que le VW Bulli découvert à Genève en fin d’hiver 2011 passera du stade du concept car à celui de la production en série.

Ce mini Bulli ( Un peu plus long qu’une Polo ) sera construit sur la plateforme modulaire de na nouvelle Beetle. Il partagera d’ailleurs avec elle les chaines de l’usine mexicaine de Puebla car il sera aussi bien destiné aux marchés d’Amérique qu’aux marchés européens. Mais il va falloir oublier la version électrique car le Bulli sera produit avec de bien plus réels moteur thermiques TSI et TDi ( peut être y aura t-il une version hybride ? ) .

Ce mini Bulli 5 places arrivera sur le marché avec le millésime US 2014 et un peu plus tard en Europe. Le projet a été soutenu par le directeur du design W. de Silva qui croit en ce petit monospace moins traditionnel. A revoir donc…

Et si vous aimez le Bulli à l’ancienne, il y a cela.

 

Lire la suite: VW Bulli : Il entrera en production pour le millésime 2014 http://blogautomobile.fr/vw-bu [...] z1sfvFDo3Y

 

Source : le blog automobile

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Invité §hel133Wb

future compacte SKoda en test

 

 

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C'est pas une octavia?

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Skoda Superb Combi Pack Outdoor (et non pas Scout) est officiellement disponible...

 

Voilà encore une concurrente pour les Audi Allroad, Volkswagen Passat Alltrack et autres Peugeot 508 RHX. Skoda habille sa Superb pour la campagne avec le Pack Outdoor.

La Skoda Superb gagne en effet une nouvelle version dans sa gamme. Une version qui concerne seulement la variante break (Combi) de l'auto, de la même façon que chez Audi avec les A4 et A6 Allroad, chez Volkswagen avec la Passat Alltrack et chez Peugeot avec la 508 RHX.

Superb Combi Pack Outdoor, ça commence à faire pas mal de longueur dans le nom pour cette version qui prend la forme d'un break à l'allure légèrement plus baroudeuse par rapport à la Superb normale.

 

Coté look, la Superb Combi Pack Outdoor gagne de nouveaux boucliers renforcés et laissés en couleur grise et plastique brut. Les passages de roues sont aussi modifiés avec de grosses arches, là aussi en plastique gris. On note également des protections sur le bas des boucliers avant et arrière.

 

La suspension est évidemment modifiée pour aller de pair avec le look et gagne quelques millimètres en hauteur.

 

Coté motorisations, cette Superb Combi Pack Outdoor récupère la gamme complète du modèle normal que ce soit en diesel ou en essence. L'auto est bien évidemment disponible en quatre roues motrices mais seulement en option sur les motorisations d'entrée de gamme. Sinon, il faut se contenter de la simple traction.

 

Les prix du Pack Outdoor n'est pas encore communiqué, la version sera disponible en concessions dans les semaines à venir.

 

source turbo.fr

 

et l'autre source:

http://new.skoda-auto.com/en/n [...] acket.aspx

 

http://imgproxy-cdn.skoda-auto.com/wwk2-sitecollectionimages/news/news-articles/top-image/2012-06-04-superb-offroad-packet_201206041018.jpg

 

skoda-superb-combi-sksu81_4fcc843aa2cf6-img.jpg

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Invité §gro171sK

Skoda et design dans le même texte c'est culotté.

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Vraiment pas terrible cette A6 hybride :??:

 

http://www.automobile-magazine [...] _a6_hybrid

 

 

Bref, comme sur le Q5 , on est loin de l’extrême douceur des hybrides Lexus, dont la chaîne de traction hybride se montre, il est vrai, bien plus sophistiquée. Pourtant, le silence de fonctionnement de cette grande A6 hybride-essence fait merveille en ville, tout comme sa consommation vraiment basse. Reste que cette A6 "verte" exige un surcoût très important. À équipement identique, elle coûte 5.000 € de plus qu’une 3.0 TDI 204 ch Multitronic, infiniment plus douce à l’usage et qui demeure moins coûteuse en carburant.

 

Un diesel est plus doux à l'usage. alex91150.gif.2fb23df50c6c7a511dd4ab20d0a4da8f.gifbmwz8.gif.0998cb23ba2b0fc97f7e8d600a959e62.gif

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Invité §nul801Sk

Vraiment pas terrible cette A6 hybride :??:

 

http://www.automobile-magazine [...] _a6_hybrid

 

 

Bref, comme sur le Q5 , on est loin de l’extrême douceur des hybrides Lexus, dont la chaîne de traction hybride se montre, il est vrai, bien plus sophistiquée. Pourtant, le silence de fonctionnement de cette grande A6 hybride-essence fait merveille en ville, tout comme sa consommation vraiment basse. Reste que cette A6 "verte" exige un surcoût très important. À équipement identique, elle coûte 5.000 € de plus qu’une 3.0 TDI 204 ch Multitronic, infiniment plus douce à l’usage et qui demeure moins coûteuse en carburant.

 

Un diesel est plus doux à l'usage. alex91150.gif.44760c2462585248260687213da9672f.gifbmwz8.gif.e5f26205a3e1bc5d4f52ea4100e23378.gif

4 cylindres vs V6

Chaine hybride parfois brutale vs multitronic, faut pas aller jusqu'au choix de carburant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §gro171sK

On a deja vu cette maquette, la Golf 7 sera dans la lignée, mon dieu que c'est devenu fadasse depuis la 3eme, j'ai decroché depuis la 4, la 5 est ronde, haute, la 6 un poil moins ronde et celle ci ça fait peur.

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