Berline / SUV 8 cylindres +/- 8,000€ maximum

[breizhman44]

d'ailleurs, les V8 américains ont la réputation de bouffer de l'e85, ça donne quoi sous le capot d'une jag' ?

[ytsejamqt]

Bon, des news quand même. J'ai eu un coup de cœur pour une 330 ci de 2004. Rouge, 139,000 kils, 2e main, suivi dans le réseau et dans des garages indépendants. Carnet et factures disponibles, vidange tous les 10,000km, vidange pont et boite effectué, amortos changés, Silentbloc avant, etc. Côté option, xénon, GPS, cuir intégral chauffant, harman kardon. Du coup je pense partir là dessus. C'est un peu plus raisonnable et moins démesuré qu'une Jag ou Lexus V8, avec un prix à l'entretien et à l'assurance un peu plus faible. Certes ça n'a pas la classe d'une Jag mais je commence un peu à psychoter sur les soucis éventuels, même en ayant un budget plutôt élevé possible, j'ai peur que ça fasse too much.

 

Je préfère assurer côté immobilier que tout caler dans la voiture, et cette discussion m'a quand même permis de peser le pour et le contre, et viser un V8 dans une voiture relativement haut de gamme n'est peut être pas une si bonne idée avec mon budget, aussi extensible puisse-t-il être.

 

Et en gardant la 316i pour le quotidien, j'espère retrouver le plaisir du L6 et pouvoir en profiter un peu plus, ce qui n'était pas le cas de la 130 qui était mon daily.

[rpzlim]

je vois pas l'interet de garder une 316 e36 avec une 330 e46 mais bon cette 330 a l'air sympa, c'est un bon choix je trouve.

 

Tu as des photos? chez un particulier? prix

 

edit: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

un peu chero non négociable mais si elle te plait pourquoi pas

[Invité §e-d451GO]

Idéalement j'aurais préféré une en France.

 

Je réfléchis de plus en plus et peut être que ce n'est pas bien raisonnable. Même si j'ai un budget relativement souple et "large", j'ai un projet immobilier cette année et cumuler les deux n'est peut être pas une bonne idée

 

Je pourrais très bien trouver un 6 cylindres moins coûteux à l'usage et largement suffisant pour mes ambitions

 

C'est que je vais finir par être raisonnable

 

 

A ta place, je repousserai carrément le projet "voiture" après ce projet immo, histoire d'y voir plus clair. J'ai cru comprendre que tu en avais déja une autre, donc ce n'est pas un besoin vital, peut être vaudrait-il mieux gérer les priorités "en bon père de famille".

[ytsejamqt]

Le truc si je garde le L6 pour tous les jours c'est que ça va faire comme la 130, je vais m'en lasser. Et au final ne plus prendre de plaisir à la conduire.

 

Et honnêtement ma 316 me coûte que dalle, elle a 300,000kils donc elle n'a plus de valeur résiduelle, je préfère utiliser ça en daily, et garder l'autre pour les trajets plus longs ou les balades plaisir.

 

J'ai revendu la 130 car plus adaptée à mon utilisation mais aussi parce qu'à l'utiliser tous les jours j'avais moins de plaisir à m'en servir.

 

La 330 serait un bon compromis. Espace intérieur convenable quoique j'aurais aimé plus grand mais ça suffira dans l'absolu, bon équipement, moteur plaisant et performant.

[ytsejamqt]

 

A ta place, je repousserai carrément le projet "voiture" après ce projet immo, histoire d'y voir plus clair. J'ai cru comprendre que tu en avais déja une autre, donc ce n'est pas un besoin vital, peut être vaudrait-il mieux gérer les priorités "en bon père de famille".

 

 

Pas un besoin vital mais j'ai pas envie de rester longtemps qu'avec une 316i de 300,000 kils

 

Et pour le projet immo, c'est déjà budgeté, le reste n'est que "bonus"

[rpzlim]

Le truc si je garde le L6 pour tous les jours c'est que ça va faire comme la 130, je vais m'en lasser. Et au final ne plus prendre de plaisir à la conduire.

 

Et honnêtement ma 316 me coûte que dalle, elle a 300,000kils donc elle n'a plus de valeur résiduelle, je préfère utiliser ça en daily, et garder l'autre pour les trajets plus longs ou les balades plaisir.

 

J'ai revendu la 130 car plus adaptée à mon utilisation mais aussi parce qu'à l'utiliser tous les jours j'avais moins de plaisir à m'en servir.

 

La 330 serait un bon compromis. Espace intérieur convenable quoique j'aurais aimé plus grand mais ça suffira dans l'absolu, bon équipement, moteur plaisant et performant.

 

 

c'est clair. Ton point de vue est cohérent mais juste le fait d'avoir 2 bmw du même segment, bon qui n'ont pas grand chose en commun finalement.

 

Du coup c'est sur pour cette e46 ou tu parles avec le proprio pour le moment?

[ytsejamqt]

J'ai un bon coup de cœur mais je dois aller la voir d'abord. C'est à 3 heures de chez moi, rien d'insurmontable. Mais je pense que c'est un choix plus rationnel aussi. Après oui c'est 2 caisses qui sont du même segment, maintenant si la 316 tombe gravement en rade, j'irai pas m'emmerder pour une caisse que j'ai acheté quelques centaines

[ytsejamqt]

je vois pas l'interet de garder une 316 e36 avec une 330 e46 mais bon cette 330 a l'air sympa, c'est un bon choix je trouve.

 

Tu as des photos? chez un particulier? prix

 

edit: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

un peu chero non négociable mais si elle te plait pourquoi pas

 

Yes c'est celle là, j'avais pas le lien sur mon téléphone

 

Elle est un peu chère pour le coup et hors budget, maintenant elle est très bien suivie et dans un très bon état général. Pas de TO mais bon l'habitacle est plutôt lumineux, je pense que je peux attendre longtemps pour avoir une config 100% idéale. C'est juste le prix qui m'embête un peu, mais bon quand tu vois le prix des 330 ci globalement et le nombre de merguez qui sont en circulation, ou alors non optionnées...

 

Puis pour une fois qu'un vendeur répond les gens se plaignent de pas pouvoir vendre leur "grosses" bagnoles avec de gros moteurs essence mais ils répondent pas aux demandes ou alors dans un baratin incompréhensible bien souvent parce que leur caisse est dans un état bien rincé... ma 130i a été mise sur LBC un jeudi soir, j'avais un essai prévu le samedi et finalement le mercredi d'après un autre mec la prenait... voiture propre et suivie, annonce sérieuse et réponse en temps et en heure aux demandes, vente assurée pour peu qu'on vende pas un multipla

[kinetic]

Faut aimer le faux bois. Ca fait papy et ne ve pas avec l'extérieur rouge. Mais chacun ses goûts.

 

Je la trouve chere cependant.

[ytsejamqt]

J'ai toujours aimé le bois (vrai ou faux). Ca change des intérieurs noirs... en même temps j'ai eu que des allemandes

 

Après oui je la trouve chère enfin je suis vraiment surpris en général du prix des 330 ci. Je sais que la E46 est très appréciée mais quand même, t'as des modèles sur LBC à 230,000+ kils affichées à 8 voire 9,000€...

 

Le rouge me plaît bien aussi pour le coup... Enfin, ce qui me plaît globalement c'est l'idée d'un coupé GT. Bonnes performances mais bel équipement intérieur avec le cuir, la sono qui a l'air de bonne facture, le GPS, le Xénon (surtout pour l'esthétique au final). Ca fait plus luxueux que sportif et c'est ce qui me plaît dans cette config.

[binouze41]

L'époque ford a laissé des traces chez jaguar.

Même ma XE toute neuve de 2015 a un bloc fordisé.

 

@kinetic tu as acheté une xe? Quel motorisation et finition?

[kinetic]

Finition r sport, 240ch essence : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =0#t129845

[Carolyn9589]

Mais, la 330, elle n'a pas le TO ?

[Nexon94]

Finition r sport, 240ch essence : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =0#t129845

[:j@y's:5]

[binouze41]

Finition r sport, 240ch essence : http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] =0#t129845

 

Bien

[ytsejamqt]

Mais, la 330, elle n'a pas le TO ?

 

 

Non, par contre l'intérieur clair et les longues vitres du coupé permettent d'avoir un habitacle un peu plus lumineux, c'est ce que je recherche avant tout avec le TO :/

 

Le truc c'est que trouver une 330 ci pas trop bornée, bien suivie, avec Xenon, sans pack M2, le cuir et le TO, faut se lever de bonheur... Et le Harman Kardon m'intéresse, j'ai envie d'essayer.

 

C'est là que je me rends compte de la chance que j'avais eu avec la 130i : peu bornée, équipement bien fourni, à 20 kils de chez moi et suivi irréprochable

[kinetic]

pourquoi sans pack M2 ?

[ytsejamqt]

Je préfère le design classique et le volant standard, après les sièges du pack M2 doivent mieux maintenir en conduite soutenue que les sièges cuir standard

[ytsejamqt]

Bon j'ai vu quelques photos de plus, il y a une sacrée rayure le long de la portière conducteur, pas profonde mais longue et l'arrière à gauche a subi quelques frottements au niveau peinture, sur du rouge ça jure sévère, et en plus le vendeur ne veut pas de chèque de banque le week-end et j'ai pas que ça à faire de poser une journée pour une caisse, donc je suis un peu refroidi

 

Retour case départ du coup, je fonctionne beaucoup au coup de cœur donc je recherche n'importe quoi dans l'esprit GT, plus luxe et confort que sportif, propulsion de préférence, essence obligatoire, BVM/BVA peu importe (par contre suivi impeccable de la BVA si elle y est) ayant un équipement potable (ça dépend des modèles, comme toujours je suis prêt à faire des concessions, donc on verra sur l'annonce, juste pas un truc dépouillé), au moins 6 cylindres, 8-9,000 € maximum, bien suivi entretenu etc

 

J'ai regardé par curiosité les 406 Coupay Vay6 parce que ça va prendre de la valeur mais cet intérieur

 

J'aimerais bien un truc qui offre des performances de l'ordre de ma 130i mais je crois que je peux toujours rêver

 

Pas d'Audi, ni de Véwé mersi

[ytsejamqt]

C'est que l'équipement et le prix donnerait presque envie

 

http://www.leboncoin.fr/vi/909336127.htm

[kinetic]

C'est juste moche. Mais quand on est dedans on ne la vois pas. Il suffit juste de la supporter le temps de rentrer à l'intérieur

[binouze41]

@aleph_lct viens nous exposer tes talents de vendeurs pour @ytsejamqt

 

Plus sérieusement, pourquoi pas ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/915551572.htm

[ytsejamqt]

C'est juste moche. Mais quand on est dedans on ne la vois pas. Il suffit juste de la supporter le temps de rentrer à l'intérieur

 

 

Ouais c'est ça, c'est vraiment vilain d'extérieur, ça fait grosse armoire, pourtant pour le reste je suis sûr que c'est une bonne caisse, surtout vu les équipements de celles-ci, nickel pour aller jouer à GTA avec ses vitres blindées

[ytsejamqt]

@aleph_lct viens nous exposer tes talents de vendeurs pour @ytsejamqt

 

Plus sérieusement, pourquoi pas ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/915551572.htm

 

 

La Clio RS est une super caisse. Mais ça sera pas adapté à mon usage. Je veux un truc qui soit apte à bouffer les bornes, avec un moteur anti-écologique. Ça serait con de priver un amateur de cette Clio RS pour lui faire faire 5,000 kils d'autoroute a l'année

[Invité §Fra865Eh]

C'est que l'équipement et le prix donnerait presque envie

 

http://www.leboncoin.fr/vi/909336127.htm

 

 

Faire une croix sur une s-type v8 à cause de l'entretien/conso pour préférer une VS 3.5 c'est anti pédagogique

[ytsejamqt]

Oh je préfère rien là-dessus, c'est juste que j'ai été surpris de l'équipement de celle-ci et du prix par rapport au kilométrage, la VS correspond pas à ce que je recherche et bon la fiabilité me ferait flipper sur cette caisse

 

Je guette LBC à la recherche de la bonne occasion, je vais sans doute chercher ailleurs, je commence à perdre foi en ce site

[Invité §e-d451GO]

 

La Clio RS est une super caisse. Mais ça sera pas adapté à mon usage. Je veux un truc qui soit apte à bouffer les bornes, avec un moteur anti-écologique. Ça serait con de priver un amateur de cette Clio RS pour lui faire faire 5,000 kils d'autoroute a l'année

[Invité §Fra865Eh]

Oh je préfère rien là-dessus, c'est juste que j'ai été surpris de l'équipement de celle-ci et du prix par rapport au kilométrage, la VS correspond pas à ce que je recherche et bon la fiabilité me ferait flipper sur cette caisse

 

Je guette LBC à la recherche de la bonne occasion, je vais sans doute chercher ailleurs, je commence à perdre foi en ce site

 

 

Moi je la trouve cher. Une VS comme ça en Belgique. Même à 3000€ ça ne part pas facilement... Donc j'imagine qu'en France, ce n'est pas simple non plus à vendre.

[kinetic]

Pourtant si tu écoutes les taliban pro renault la velsatis est un futur collector étant donné sa rareté

[Invité §e-d451GO]

Pourtant si tu écoutes les taliban pro renault la velsatis est un futur collector étant donné sa rareté

 

 

Heu, faut quand même avoir un peu de merde dans les yeux pour soutenir ça hein

[Invité §Vr0183WD]

C'est une version où un ministre ou autre pingouin corrompu a posé son postérieur ça donne de la valeur ^^

 

Sinon excellente auto, excellent moteur mais c'est moche sans aucun doute.... Mais j'aime bien quand même, même si c'est le GPS et le Volant est directement pompé de la Laguna 2, j'ai le même

[Invité §e-d451GO]

Clairement hyper agréable et taillée pour la route, même si ma seule expérience là dedans a été un taxi.

 

Mais de là à en faire un collector...

[Invité §Vr0183WD]

Je vais demander à mes clients hollandais :-D

 

Ils ont déja un Avantime, on peux arriver à leur refourguer une Velsatis.

[Invité §Fra865Eh]

Ils ont énormément (toutes proportions gardées évidement) de VS et avantime au pays-Bas.

 

J'aime bien ce marché, ils ont des goûts vachement atypiques. Beaucoup de volvo et de saab (jamais vu autant de 9-5 3.0v6t que chez eux)