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Voiture pour gentleman ou au moins ressembler à quelque chose sur la route...


Invité §Fou474tg

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Invité §Fou474tg

Grillé, j'allais citer ma TF :ddr:

 

Qu'est ce que la TF ?

 

Dans un autre style, je trouve que mon ex 9-5 aero colle pas si mal à la définition.

 

Moteur couillu, marque peu répandue, rien que la marque Saab ça fait gentleman :D

 

Sauf si on prend un break mazout comme qui a remplacé ma 9-5 après 5 ans bons et loyaux (et couteux :p ) services :D

 

Depuis, sauf la TF, je reste dans le passe partout, et avec la politique actuelle et le prix du carburant, s'en sera fini des grosses berlines vitaminées me concernant :( les prochaines seront au mieux des compactes mais plutôt des citadines avec des moteurs sympa :bah:

 

Oui, je pense également que, à ma connaissance, toutes les Saab ont leur place ici. Même toutes les Volvo pour rester dans la suédoise...

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  • Réponses 547
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Invité §Fou474tg

:bah: ayant une Dacia une Panda et roulant avec ça ... :o ma réalité semble en décalage avec ton rêve ! :D

 

 

La garce.jpg

Avec ta Matra tu peux en prendre 2 des autostoppeuses... [:foutamoru]

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Invité §Jes257LV

Avec ta Matra tu peux en prendre 2 des autostoppeuses... [:foutamoru]

 

Et en plus c'est confortable :love:

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Pour remplacer ma Dacia GPL, je me suis offert ça :

 

 

IMG_20181024_183127.jpg

 

1999, 2L 135CV ...

 

C'est valide pour ce topic ?

( Depuis que les gosses savent monter tout seul en voiture j'ai décidé de me lâcher ^^ )

 

Je la récupère ce week end ... j'ai hâte !

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Invité §Jes257LV

Pour remplacer ma Dacia GPL, je me suis offert ça :

 

 

IMG_20181024_183127.jpg

 

1999, 2L 135CV ...

 

C'est valide pour ce topic ?

( Depuis que les gosses savent monter tout seul en voiture j'ai décidé de me lâcher ^^ )

 

Je la récupère ce week end ... j'ai hâte !

Nickel superbe voiture, félicitations :love:

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Invité §dav883Yj

 

 

:oui:

 

Y'a quelques punchlines quasi papacitesques de toute beauté, celle là particulièrement que je mettrait bien en signature:

 

Et sache que tous ceux qui nous emmerdent avec la qualité ou la finition de leurs voitures sont tous meublés chez IKEA et/ou chez Fly et ont tous une maison ou un appart fini à la pelle. Ils n'ont pas un seul meuble en bois massif, pas une seule chaise en fer forgé, ni un seul truc fait à la main. :o::bien:

 

 

J'ai eu la même réaction :D Des fois ça pique un peu mais dans le fond c'est bienveillant. Très bon style d'écriture !

 

Des voitures classes y'en a tellement, mais là tout de suite, je pense à ça...

 

Biturbo-04.jpg

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Pour remplacer ma Dacia GPL, je me suis offert ça :

 

 

IMG_20181024_183127.jpg

 

1999, 2L 135CV ...

 

C'est valide pour ce topic ?

( Depuis que les gosses savent monter tout seul en voiture j'ai décidé de me lâcher ^^ )

 

Je la récupère ce week end ... j'ai hâte !

 

En tout cas le moteur est Méga fiable.

Ma 206 S16 avec le même moteur à 335 000km et roule toujours :)

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Invité §6su164aD

Texte absolument génial dans lequel je ne me reconnais pour autant pas, n'ayant jamais cédé aux sirènes du monospace diesel.

 

Je plussoie à fond pour le Spider, d'ailleurs j'en ai un. Avec le volant en bois, et tout. mikmik.gif.b5e9a5677bd0562598d1ef7c540e2ceb.gif

 

Je sais donc par expérience personnelle que la possession d'une telle auto ne dédouane pas de changer les couches puantes du petit dernier -un must absolu au réveil- ou de pousser son caddie à Carroufe le Samedi après-midi comme tout rebelle qui se respecte. Il faut taper dans du plus gros, plus radical, plus badass, je propose donc d'aller faire ses courses outre-Manche:

 

1990-tvr-griffith-18.jpg

 

C'est décapotable, ça a une gueule d'enfer, ça pousse velu, ça fait du bruit, c'est casse-gueule à conduire, il y a du cuir dedans et un coffre pour emmener sa maitresse en week-end. Enfin, le coffre c'est pour mettre ses affaires, pas pour la maitresse elle-même.

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Bon, ne souffrant pas encore de cette affliction terrible qu'est la famille...

 

J'ai quand même dans l'idée qu'un projet pareil doit nécessairement avoir le petit plus indispensable qui ne sert définitivement à rien

 

Porsche-944-Turbo-15.jpg

 

BMW_840_Ci_Sport_front.jpg

 

DSCF4194.jpg

 

$_86.JPG

 

Des feux escamotables :o

 

@Foutamoru , je n'avais pas encore eu le plaisir de te lire... Mais ne change rien ! :rs:

Très cordialement adri_rallye.gif.6511ebdf07f6eee780f61ecbacc11fa3.gif

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Superbe voiture, celle de mon beau frère était verte :love:

 

 

wallole.gif.1ceadcdc31f5b11dbbb38a3ae1b98d11.gif celle-ci était verte aussi avant... que le proprio précédent ne la fasse repeindre en blanc :spamafote:

Avec ta Matra tu peux en prendre 2 des autostoppeuses... [:foutamoru]

 

 

:D exact ! k10mel.gif.83733587fe448ffc317540f61f038c06.gif

Et en plus c'est confortable :love:

 

 

:) c'est vrai aussi ! :jap:

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Invité §Jes257LV

La dernière, c'est pourtant une boîte à chiard sous motorisée des 60's.

 

Certainement pas les 21 ;)

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Invité §Jes257LV

Nettement plus classe et ingénieuse qu'un Scénic pourtant :o

 

Absolument :jap:

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Invité §Jes257LV

 

 

:) en version 2.3 avec injection elle envoyait quand même 130 bourrins ce qui était respectable pour l'époque ! alexprod.gif.8e91143b51aeec2cc50a10657545c561.gif

Tout a fait :jap:

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Le message initial est vraiment excellent ! :W

Pour les propositions, beaucoup de voitures type petit coupé, mais pas beaucoup de voiture typées classe/élégance...

 

De plus, faut rester dans un budget modéré, c'est ca ? Parce que la Bentley/Rolls, ok c'est classe, mais niveau budget, ca reste douloureux, même en occasion...

 

 

EDIT: sinon, personnellement les voitures sportive tape-cul qui sautent au moindre gravier, ca me fatigue. Je laisse ca aux ados. J'aurais plutot tendance à m'orienter vers un truc de ce genre, si je n'avais pas autant peur de la fiabilité...

 

7bf1b3a3690a71ae397f347f7b6e1eae8c5174f5.png

 

 

EDIT2: y'a aussi ca, mais les prix s'envolent trop vite pour les rares specimens en bon état :/

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/alfaromeo/giuliagt2000/alfaromeo-giulia-gt-veloce.jpg

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Superbe texte j'adore :D

Notamment ce passage là qui est tellement vrai

 

 

"Et au fait, pas la peine de te faire chier avec la finition au poil de cul. On s'en fiche ! Je n’ai jamais entendu une gonzesse monter dans une caisse et te parler de la finition de tes contre-portes ou te reprocher les vis apparentes au fond du coffre. C'est toujours le fan de Turbo sur M6 qui va t'en parler, et c'est pas pour lui que t'as choisi ta bagnole."

 

Pour faire péter les balloches sur la table il y a cette bonne vieille R5 Turbo2 :sol: .

 

 

 

R5.jpg

 

 

 

Perso j'ai 47 balais pas de gamins, le week end j'essaye de me faire plaisir avec ma vieille clio (avec l’auto phobie en cours pour combien de temps ...)

 

ça gueule bien, ça calme son homme :o

 

IMGP0601.jpg

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Invité §Jes257LV

Superbe texte j'adore :D

Notamment ce passage là qui est tellement vrai

 

 

"Et au fait, pas la peine de te faire chier avec la finition au poil de cul. On s'en fiche ! Je n’ai jamais entendu une gonzesse monter dans une caisse et te parler de la finition de tes contre-portes ou te reprocher les vis apparentes au fond du coffre. C'est toujours le fan de Turbo sur M6 qui va t'en parler, et c'est pas pour lui que t'as choisi ta bagnole."

 

Pour faire péter les balloches sur la table il y a cette bonne vieille R5 Turbo2 :sol: .

 

 

 

R5.jpg

 

 

 

Perso j'ai 47 balais pas de gamins, le week end j'essaye de me faire plaisir avec ma vieille clio (avec l’auto phobie en cours pour combien de temps ...)

 

ça gueule bien, ça calme son homme :o

 

IMGP0601.jpg

Cette caisse c’était une bombe :D

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En tout cas le moteur est Méga fiable.

Ma 206 S16 avec le même moteur à 335 000km et roule toujours :)

 

On va espérer :) En plus, en règle "générale" les utilisateurs de 406 coupé utilisent moins leurs moteurs que ceux de petites GTI comme ta 206 S16 :-) ça donne donc de l'espoir :) .

 

@elgringo2 Oh oui, un modèle avec les phares retractables :love: :love: Dans ta liste, j'ai une préférence pour la 200SX, ou la petite Porsche qui reste encore abordable au quotidien des mortels :)

 

La Probe commence aussi à retrouver un peu de charme je trouve, après pas mal d'années ou elle était complètement Has Been, son côté desuet et tellement 90' commence à me faire de l'oeil !

 

(Cependant, pour lever de la petite Ukrainienne, le blason Ford sur une vieillerie des années 90 c'est pas au niveau de la Porsche :o )

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La Probe, tu la tunes, avec rabaissement de la caisse, jantes chromées de 20 pouces, installe un sono qui va bien et tu peux lever une minette au Macumba. Mieux encore, tu appliques le même traitement à un ricer du genre Toyota Celica. Par contre, il ne faut pas être très exigent sur le niveau culturel ou la finesse de la dite minette. Pour l'âge, les amateurs de jailbait peuvent même se faire plaisir - à leurs risques ! :D

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Invité §6su164aD

La Probe, tu la tunes, avec rabaissement de la caisse, jantes chromées de 20 pouces, installe un sono qui va bien et tu peux lever une minette au Macumba. Mieux encore, tu appliques le même traitement à un ricer du genre Toyota Celica. Par contre, il ne faut pas être très exigent sur le niveau culturel ou la finesse de la dite minette. Pour l'âge, les amateurs de jailbait peuvent même se faire plaisir - à leurs risques ! :D

 

 

Il ne faut pas se moquer. Même si la Probe peut ne pas faire l'unanimité, je te rappelle que nos X-Type chéries sont considérées par beaucoup comme des voitures de beaufs désireux de se la péter sans avoir les moyens de se payer une "vraie" Jaguar. Et vu certains proprios de X, il faut bien reconnaitre que ce n'est pas totalement injustifié.

 

Au passage j'aime bien la Probe, ce qui pourrait me retenir d'en acheter une serait plus sa réputation de déplaçoir insipide à conduire que son look.

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@6surla6 Ce que tu dis n'est pas faux et peut même s'appliquer à d'autres Jaguar de la même époque... Je n'ai d'ailleurs rien contre la Probe, mais j'en ai vu pas mal en sale état. Un collègue avait une Cougar V6, achetée peu cher et gardée en état merguez. Je préfère d'ailleurs cette dernière à sa prédécesseuse.

 

Je me moque plus des tuners ou des acheteurs de voitures tunées ainsi que de ces pauvres voitures qui subissent de tels traitements. ;)

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Invité §Nit157BN

Excellent post :lol:

 

La première voiture dont je rêvais adolescent était une Série 3 BMW. Mais comme il faut bien commencer par quelque chpse, j'ai eu droit à l'ultrapuissante ... 205 blanche de 45 cv avec une cylindrée 1.0e, boite 4 vitesses :sol: Ca envoyait du rêve :D

 

Après 10 mois de permis, je réussis à dégoter une belle Série 3 d'occase, pas toute jeune (12 ans) mais 74.000 km, 1.6l essence :ange:

 

 

P1150458.jpg

La photo date d'à la fin de sa vie avec moi, avant la vente. Je l'aurai gardée 8 ans, la passant ainsi de 74.000 à 192.000 km. Puis mon rêve après cet achat était de posséder une M3 E46 topazblau, rêve qui sera vite étouffé dans l’œuf avec la rencontre de ma femme, et le début de la couillemolisation :o

 

http://ns328286.ip-37-187-113.eu/ew/wallpapers/800x480/02853_800x480.jpg

 

Et c'est le début des problèmes, la naissance de ma fille en 2010 aura laissé survivre un peu la vieillissante E36, mais l'arrivée de mon fils prévu pour début 2012 sera le coup de grâce : il me faut abandonner l'essence pour un mazout de père de famille :cry: : une Renault Megane II Estate ( à ne pas surtout pas confondre avec esthète :D )

Le pire achat de ma vie, j'ai l'impression d'avoir des raisins secs à la place des corones :lol: .

 

13102011222.jpg

 

Mais il faut lui concéder une chose, c'est qu'elle avait du coffre. Pas au niveau du moteur 1,9 dci de 130 chevaux (une partie de ces chevaus devaient être décédés je pense :D ), mais de la partie arrière du véhicule.

 

 

Coffre_Megane.jpg

 

Pour me sortir de ce cauchemard sur roues, qui en plus de ne procurer aucun plaisir me coute une blinde en entretien (colonne de direction changée, moteur de ventilation interne HS, des rotules et autres joyeusetés pour un total de près de 4000€ en 3 ans), je suis sauvé de la papamobile par excellence par une Citroën C5 II de 2011, avec certes un moteur 1.6 HDI 115 chevaux, la perte de la 6eme vitesse.. Mais qui a au moins le plaisir de me plaire à l'époque :D

 

 

C5.jpg

 

Avec un divorce entretemps juste avant d'acheter la C5, je suis enfin libre de mes choix derrière le volant :sol: J'ai donc récupéré mes noisettes, et donc le prochain véhicule dont je devais prendre possession aujourd'hui, mais qui finalement est reporté de 15 jours pour des travaux de dernière minute, sera.. une Infiniti Q50 Sport Tech Hybride de 364 chevaux, avec un retour donc à l'essence et au moteur 3,5L V6 de 306 chevaux, + le moteur électrique de 68 chevaux. Vivement !

(même si la photo représente la 3.7l réservée au marché américain).

http://i.imgur.com/G0Pu688.jpg

Pour moi ce sera donc la prochaine voiture pour gentleman :D

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