Bye-bye Merry Fisher 925 fly...bonjour Merry Fisher 10 fly

[Invité §Pyr845rw]

Voilà, c'est fait. Après quelques belles années à bord d'une Merry Fisher 925 de 2007 nous venons de passer sur une Merry Fisher 10 de 2010. Nous ne l'avons pas essayé...mais ce sera surement sans surprise: c'est un jeanneau.

50 cm de plus, 1 couchette supplémentaire, un fly plus "vivable" grâce à sa table....c'est tout ce qui nous manquait même si la MF925 était déjà agréable.

Nous perdons le teck et le radar...mais tant pis.

Évidement adepte du Fly, nous restons avec cette configuration.

Quant à la motorisation, je tenais absolument à rester en mono-moteur: économie oblige ! C'est la raison qui nous a poussé à trouver cette MF10.

Avec le yanmar 380 cv le DAN sera certes plus important...et la consommation aussi !

Quant à la vitesse de croisière...je verrai; selon les test que j'ai pu consulter il semblerait que je pourrais peut-être gagner 1 kt en vitesse de croisière. Cela permettrait alors d'avoir un conso/distance équivalente à celle de la MF925.

Y a t-il déjà sur le forum d'autres utilisateur de la MF10 ???

 

 

[Invité §gil740WI]

salut

très beau bateau

[Invité §czl716Ks]

felicitations,

 

Si tu peux nous faire un petit compte rendu( essai, intérieur), avec des photos... se serait super.

[Invité §Pyr845rw]

Je n'y manquerai pas.

 

Pour le moment c'est préparation du bateau par le chantier qui me le vend: installation d'un propulseur de poupe (je l'avais déjà fait faire sur ma MF925 et je trouve cela exceptionnel !!!), nettoyage du bateau, antifouling à refaire, révision moteur et quelques petites choses à reprendre dessus.

 

Il sera apparement fini pour fin février.

[Invité §Coo008kz]

 

Yeah, super boat.

 

Avec un Yanmar Diesel, en ligne d'arbre, tu ne devrai pas avoir de soucis et plus économique en entretien et réparation que les Volvo.

[Invité §Pyr845rw]

 

Nous perdons le teck et le radar...mais tant pis.

 

 

En fait je suis en train de me renseigner auprès de professionnels pour faire installer du teck synthétique dans le cockpit et sur la plateforme arrière: ça semble super bien, je suis très étonné.

Ça ressemble à s'y méprendre à du vrai !!!

 

J'attends les devis...

 

 

[Invité §czl716Ks]

Oui c'est esthétique après il parait que ça chauffe bien les pieds l'été, mais sans doute y a t il eu des progrès en ce domaine .

 

j'attends ton devis avec intérêts .

[Invité §Pyr845rw]

2 devis: le premier en teck véritable: 3500 €

Le second en teck "synthétique" de chez Flexiteek: plus de 4500 €

 

Le premier doit s'entretenir régulièrement...mais c'est du vrai.

Le second ne nécessite aucun entretien et reste constant dans le temps; mais il est chaud sous le soleil.

 

J'ai décidé de prendre la version "fainéant"...et je vous tiendrai au courant.

[Invité §Pyr845rw]

Aujourd'hui je suis allé voir un bateau sur lequel le chantier avait posé ce "teck" synthétique.

J'ai été surpris par ce produit: j'ai cru que c'était du vrai teck...même en le touchant !!!

 

J'attends maintenant impatiemment de le voir sur mon bateau.

 

 

Quant à la chaleur du plastique, problème souvent évoqué avec ce produit, il semblerait que ce n'est plus un problème avec ce produit...à suivre donc.

[Invité §ser772uZ]

Ton retour m'interesse surtout sur la temperature a l'usage en plein été

[Invité §Pyr845rw]

oui, je reviendrai en parler.

Selon le chantier ce nouveau matériaux ne chauffe plus comme les précédents...mais j'attends de voir pour me rendre compte bien sur.

[Invité §Pyr845rw]

3 à 4 semaines pour installer le teck véritable, 4 mois pour le teck synthétique...c'est la rançon du succès !!!

Mais ce n'est pas grave, ce sera installé avant l'été et c'est l'essentiel.

[Invité §ado140YZ]

Il fait pas un peu soif sur ce topic ??

 

 

 

félicitation pour ce nouveau bateau !!!!

[Invité §Pyr845rw]

 

félicitation pour ce nouveau bateau !!!!

 

 

merci,

 

1664 fraiche ou champagne... j'hesite !!!

[Invité §Ano280wv]

Bonjour

 

Félicitations pour ce nouveau boat, pour moi champenois d'origine, se sera champ , si vous venez naviguer du coté des îles d'Hyeres ...

 

Bon WE

[Invité §le 524Pn]

Félicitations pyrene pour ta nouvelle acquisition on pourra se faire une petite nav au beau jours

[Invité §Pyr845rw]

pourquoi pas...nous ne sommes pas loin !!!

[Invité §fla200Fp]

Félicitation pour ce beau bateau. Effectivement le propulseur de poupe devrait remplacer la double motorisation surtout avec le propulseur de prou. Avec les deux on peut tourner sur place.

[Invité §gil740WI]

le propulseur de poupe c'est indispensable pour ce type de bateau

[Invité §fla200Fp]

En ce qui concerne le teck synthétique j'ai sur mon bateau. C'est beau Et l'entretient c'est facile. Un coup de cleanboat de temps en temps. Par contre l'été c'est vraiment brûlant pour les pieds a tel point que lorsque l'on monte sur le bateau je met un coup de douche de cockpit sur le pont.

[Invité §Pyr845rw]

En ce qui concerne le teck synthétique j'ai sur mon bateau. C'est beau Et l'entretient c'est facile. Un coup de cleanboat de temps en temps. Par contre l'été c'est vraiment brûlant pour les pieds a tel point que lorsque l'on monte sur le bateau je met un coup de douche de cockpit sur le pont.

 

c'est en effet le reproche qui est couramment fait à ce revêtement synthétique.

 

Il parait que ce problème a été amélioré...mais j'attends de voir.

 

Quoiqu'il en soit le teck véritable était également brulant sous le soleil sur mon ancien bateau !!!

[Invité §Pyr845rw]

Le propulseur de proue est déjà installé, mais je fais installer également un propulseur de poupe. Il faut faut dire que nos vedettes (qui plus est à fly !!!) sont de véritables savonnettes en manœuvre au port, alors pour ne pas risquer de l'abimer...

Sur ma MF925 j'avais fait installer un exturn dont j'étais très content.

Cette fois mon concessionnaire va m'installer le nouveau modèle de chez maxpower: le CT80.

 

Mais je n'ai pas encore d'avis dessus !!!

[Invité §le 524Pn]

alors Pyrene bientôt la mise à eau

[Invité §Pyr845rw]

oui, j'espère....

 

Un petit peu de délais pour avoir le propulseur de poupe chez MaxPower...

 

J'espère la mise à l'eau d'ici 15 jours.

 

En attendant je retourne dans mon aquarium...

[Invité §le 524Pn]

Bonjour pyrene sa yes ton bateau est fini

[Invité §Pyr845rw]

Bonjour pyrene sa yes ton bateau est fini

 

 

 

 

Toujours pas...du retard chez MaxPower

[Invité §le 524Pn]

Sa yes pyrene le bateau à eau

[Invité §Pyr845rw]

Sa yes pyrene le bateau à eau

 

 

toujours pas ...

 

Mais bon, ça va ! la météo n'était pas encore tout à fait au rendez-vous ce week-end sur la côte Catalane.

[Invité §Pyr845rw]

Enfin !!!! le cockpit et la plage de bain ont enfin été recouvert en flexiteek; le résultat est ahurissant !!! Mon épouse m'a même demandé d'aller voir le poseur pour m'assurer que ce n'est pas du vrai teck !!!! Le résultat est donc à la hauteur de mes espérances...reste à voir à l'usage maintenant ...

[Invité §jay371py]

trop trop beau !

[al calo]

Ben ..c est chouette on dirait du vrai

[Invité §le 524Pn]

magnifique

[Invité §czl716Ks]

Superbe boulot , magnifique

[Invité §Pyr845rw]

Enfin...première navigation les 9 et 10 juillet avec une météo très agréable. ...il faisait chaud...vive le Fly !!!

Vitesse de croisière de 21 kt (16,9 kt sur la MF925) pour une conso/distance légèrement inférieure qu'avec la MF925.

Un passage dans le capot amélioré et une stabilité à l'arrêt supérieure !!!

 

Décidément...j'ai bien fait de changer.

Pourtant j'avais bien apprécié ma MF925.

 

Prochaine navigation le we prochain...vivement vendredi...

[Invité §Pyr845rw]

croisement insolite au large de LLANÇA:

 

le fameux "A":