questions sur alternateur

[Invité §cas438QC]

bonjour à tous, quelques questions sur l'alternateur.

1) l'alternateur peut-il fournir du courant même insuffisant avec un regulateur HS.

2) l'alternateur ne fournissant pas de courant même à 3000 tour comment peut-on savoir que ça vient du régulateur puisque le test implique des variations de charge. par ailleurs si y a pas moyen de tester le regulateur une fois démonté on ne peut jamais être sûr. on est condamné à tester tout le reste et si tout est bon en déduire que c'est le régulateur. Ou y a t-il un autre moyen que j'ignore.

3) l'alternateur étant démonté du véhicule j'ai du courant dans les deux petits fils qui viennent à l'alternateur en plus du gros qui alimente la batterie. l'un devant être probablement l'exitation et l'autre le retour au voyant. l'exitation ça me paraît normal mais l'autre je m'interroge. bonne gamberge, je suis preneur de toute info et merci.

en échange je donne une astuce pour tester les bobinages du rotor et du stator. pour ceux qui n'auraient pas d'ohmmetre ou qui ne sont pas sûr de la valeur affichée. j'ai profité que l'installation éléctrique de la maison est protégée par un disjoncteur différentiel 30 milliampère (donc très sensible) j'ai récupéré une vielle rallonge dont j'ai coupé le fil. je l'ai branchée et j'ai fait toucher un fil sur la soudure étain du fil du bobinage et l'autre sur la carcasse du bobinage. si ces deux éléments sont en contact à cause d'un court circuit dans le bobinage le disjoncteur va immédiatement sauté. dans mon cas le bobinage étant toujours en bon état et donc bien isolé de son support rien ne s'est passé. il faut prendre la précaution de tenir les fils avec des longues pinces fines d'électricien pour ne pas courir de risque mais c'est sans danger .

[WildOne]

Bonjour

 

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