PAS DE SANDERO ""HYBRIDE"" POURQUOI ?,

[Invité zoom]

POURQUOI  RENAULT   DACIA    ne   veut pas    proposer     la  SANDERO  "" HYDRIDE  " au catalogue  de  dacia "   alors  que  toutes les   marques  étrangères  présentent  en   france    leurs  modèles    en HYBRIDES   ,    comment  expliquer   cette    position    commerciale  ,?

si quelqu un en   connaissait  la  vraie  raison  ,?     la  direction  commerciale   Dacia   france   contactée      réponds   laconiquement    sans  explication    

''  non  prévu  au  marché    francais  """"" ??😠

[LAPIN04]

To be or not to be hybrid that is the question !

Réponse :  because CLIO toute récente.

[Tonton Seboun]

Tout simplement parce qu'il faut laisser le temps à la gamme Renault de bien amortir le système pour que dans quelques années cela soit plus rentable de le mettre sur une Dacia sans avoir à en doubler le prix. D'autres questions ? 😋

[doubleti]

Je pense qu'avec le tour de force que vient de réussir Dacia en contenant les prix de la nouvelle Sandero, une version hybride n'est même pas envisageable ! Au delà de 15000€ on aura d'autres voitures séduisantes qui feront du mal à Dacia.

[louis911]

Le projet est dans les cartons

 

[Invité Yetet]

Je lis que la nouvelle Sandero se verra offrir une motorisation GPL de 100cv. TB pour le marché français.

Je lis qu'en Belgique, il y aura la même motorisation...je n'en vois pas trop l'intérêt car il faut faire beaucoup de kms pour amortir les surcoûts de taxes et frais supplémentaires d'entretien propres aux motorisations GPL.

[full]

AUCUNE  REPONSE      N EST  SATISFAISANTE   ,,, vous  supposez   supputez    estimez  ,, mais  la   réalité     ?,?,?

[doubleti]

La réalité pour plus tard ... la Grande Bretagne a annoncé interdire les moteurs 100% thermique dans 9 ans ! Donc obligatoirement il y aura la gamme en Hybride. D'ici là...

[roland3511]

Le 04/11/2020 à 21:17, Tonton Seboun a dit :

Tout simplement parce qu'il faut laisser le temps à la gamme Renault de bien amortir le système pour que dans quelques années cela soit plus rentable de le mettre sur une Dacia sans avoir à en doubler le prix. D'autres questions ? 😋

Pour le moment, je dirai, que la version du soubassement CMF-B utilisé pour Sandero 3, n'est pas dans la même définition de celui, qui est utilisé pour Clio V