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[Topic Officiel] Audi Q3 Sportback [F3] (2019)


mike29b

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Bonjour,

 

Je suis assez tenté par la version essence (quattro 230CV), mais si j'ai bien compris les configurateurs étrangers, on arrive à 60.000€ et rajouter environ 10.000€ d'écotaxe me fera réfléchir........

Ca commence à être hors de prix effectivement !

Et à ce prix-là, le futur GLA en 250 4-Matic (224 CV) sera moins cher et sûrement mieux fini !

C'est aussi "valorisant", et aussi technologique je pense ...

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Messages populaires

Les 2 voitures sont très belles.  Ce qui me gêne chez Audi,  c'est l interieur. Je trouve que ça manque  de classe.  Un levier de vitesse des années 80, des portes gobelets mis la comme ca. , une pris

Le GLA est très bien ... à condition de se satisfaire d'un petit coffre. Dans le cas contraire, le Q3 Sportback s'impose. Personnellement, si je devais choisir en ce moment précis un SUV com

Ben c'était également mes deux options et finalement j'ai choisi le second .... 😉 

@Olive974 On verra lorsque l'on aura tous les éléments, mais aujourd'hui sur bien des aspects (technologie, finition...) Audi tient le haut du pavé !

Restera les éléments subjectifs qui m'appartiennent.

AUDI tient peut-être le haut du pavé, mais pas vraiment avec le Q3 !?!

Il pourrait presque être considéré comme une sous-AUDI ...

Des plastiques et des finitions très moyennes ...

 

En revanche, à partir de l'A4,

OUI, on a le "haut du pavé", je suis d'accord !

:jap:

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AUDI tient peut-être le haut du pavé, mais pas vraiment avec le Q3 !?!

Il pourrait presque être considéré comme une sous-AUDI ...

Des plastiques et des finitions très moyennes ...

 

En revanche, à partir de l'A4,

OUI, on a le "haut du pavé", je suis d'accord !

:jap:

 

Le mec sans l’ombre d’un doute avec sa photo de X1 old school...j’ai pleuré lorsque je l’ai essayé....Du coup, j’ai enchainé sur une série 4 : idem : les commodos, les aérateurs , les compteurs, les sièges, la poignée du frein à mains sur la 4 ...et au final le vendeur de Loa, bref...le nouveau Q3 n’a pas à rougir sur les finitions avec ces modèles.

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Le mec sans l’ombre d’un doute avec sa photo de X1 old school...j’ai pleuré lorsque je l’ai essayé....Du coup, j’ai enchainé sur une série 4 : idem : les commodos, les aérateurs , les compteurs, les sièges, la poignée du frein à mains sur la 4 ...et au final le vendeur de Loa, bref...le nouveau Q3 n’a pas à rougir sur les finitions avec ces modèles.

Mon Dieu : un intégriste Annelé !!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Le nouveau Q3 sportback propose un moteur 1,5l pour 150 chevaux. Ce moteur me fait un peu peur car j'ai l'impression que c'est le genre de moteur qui "tournera" toujours au maximum. N'y a t il pas un risque ?

Merci pour votre aide

 

 

 

non justement c'est peut etre le meilleur moteur niveau puissance pour ce genre d'auto au dela c'est pour le plaisir

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J'ai ce Moteur sur ma Seat Ibiza FR ( 2019 ) boites manuelles ( elle fait 1160kg ), c'est très bon moteur ce 1.5 evo 150ch 16s turbo, à 130km sur l'autoroute en 6 à 2650tr.

_je sais pas le POIDS du Q3?.

 

_elle à que 2850km pour le moment donc encore en rodage jusqu'à 3000km, j'aime bien faire un bon rodage 3000km maxi 3000tr.

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J'ai ce Moteur sur ma Seat Ibiza FR ( 2019 ) boites manuelles ( elle fait 1160kg ), c'est très bon moteur ce 1.5 evo 150ch 16s turbo, à 130km sur l'autoroute en 6 à 2650tr.

_je sais pas le POIDS du Q3?.

 

_elle à que 2850km pour le moment donc encore en rodage jusqu'à 3000km, j'aime bien faire un bon rodage 3000km maxi 3000tr.

Avec près de 300 kg de plus sur la balance,

je ne pense pas qu'on puisse avoir le même agrément avec le Q3 en TFSI 150 !?!

Après, pour rouler TRES tranquille, ça peut quand même le faire !?!

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Déjà que le 45 TFSI 230 CV, même si il est efficace,

est bien fade en agrément, et sans réelles impressions ...

 

Bon, ça parait être la norme désormais :

des moteurs policés, gras, fades, communs ...

Qui nous emmerdent

:jap:

 

 

:bien:

 

 

pour tout te dire je n'ai jamais éssayé de q3 ,mais je pensais qu'avec 190cv mini ,il y avait deja moyen de faire quelque chose

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Je confirme.

Et du coup,

pour le même prix qu'un Q3 Sportback en version 45 TFSI

(avec sa boite auto peu réactive), je me tâte ...

 

Je vais finir avec le futur MERCEDES GLA qui sortira en 2020,

peut-être moins beau extérieurement, moins valorisant peut-être,

mais mieux fini à l'intérieur, avec ce superbe écran panneau de plus de 20 pouces,

et en version AMG 35 4-Matic DSG7 (avec 306 CV sauvages) !

 

c'est TOP, pas plus cher en fait,

et ça DECOIFFFFE vraiment !!!

A suivre ... :love: :love: :love:

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Ils saoulent avec leurs couleurs improbables... comment tu veux te projeter et apprécier avec des couleurs pareilles...

Franchement, ils ont peur à ce point que leurs modèles passent inaperçus ?

Moi je suis d'accord avec toi,

ce vert fluo est RÉELLEMENT A CHIER !!!!!!

Même pas bon à mettre sur une Focus de la ZUP ... :lol:

 

Bon, ces modèles vont réellement envoyer du lourd !!!

Mais on parle quand même de près de 70 000 euros sans option ?

Et quand on sait qu'il faut en mettre pour 15 000 euros chez AUDI

pour avoir un truc équipé comme un DUSTER de base ...

 

Bref, ça va être réservé à une élite "richissime" !

Mais quand on veut avoir la chance de disposer d'un 5 cylindres,

on ne compte pas ...

:jap: :jap: :jap:

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Bon je crois que maintenant tout le monde a bien compris que tu abhorrais Audi et notamment leur Q3. A quel période de ta vie as-tu subi un traumatisme à l'intérieur d'une Audi ou un viol par un mandataire de la marque ??

Je peux comprendre que l'on aime ou pas, en partie ou en entièreté, une marque mais de là à sortir une diatribe exclusivement à charge à chaque commentaire, ça en devient relou.

 

 

Mais dit en passant, moi non plus je ne suis pas fan de cette couleur vert-rainette

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Moi je suis d'accord avec toi,

ce vert fluo est RÉELLEMENT A CHIER !!!!!!

Même pas bon à mettre sur une Focus de la ZUP ... :lol:

 

Bon, ces modèles vont réellement envoyer du lourd !!!

Mais on parle quand même de près de 70 000 euros sans option ?

Et quand on sait qu'il faut en mettre pour 15 000 euros chez AUDI

pour avoir un truc équipé comme un DUSTER de base ...

 

Bref, ça va être réservé à une élite "richissime" !

Mais quand on veut avoir la chance de disposer d'un 5 cylindres,

on ne compte pas ...

:jap: :jap: :jap:

 

et avec 12500 € de malux (contraire de Bonux) çà la place à près de 98 000 euros . on va pas en voir bézef sur l'asphalte !

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Bon je crois que maintenant tout le monde a bien compris que tu abhorrais Audi et notamment leur Q3. A quel période de ta vie as-tu subi un traumatisme à l'intérieur d'une Audi ou un viol par un mandataire de la marque ??

Je peux comprendre que l'on aime ou pas, en partie ou en entièreté, une marque mais de là à sortir une diatribe exclusivement à charge à chaque commentaire, ça en devient relou.

 

 

Mais dit en passant, moi non plus je ne suis pas fan de cette couleur vert-rainette

Il n'y avait qu'un commentaire de ma part,

que je trouve "objectif", si tenté qu'on puisse l'être quelquefois ...

 

Et non, je n'abhorre pas les anneaux (et rien à voir avec le viol),

je vais même peut-être tout de même acheter un Q3 Sportback 45 TFSI !

Une belle journée à toi, et à tous (ici, 30° et pas de vent, ciel bleu foncé)

:sol: :sol: :sol:

 

Et puis, pour l'impôt "malux" écologique,

si vous n'avez pas vu à quelle sauce on sera mangé par notre "cher" gouvernement,

je vous engage à le faire : https://www.auto-moto.com/green/malus-ecologique-2020-chiffres-mal-221030.html

En 2019, pour avoir 12500 euros à payer, il fallait acheter une M2 Performance !

Désormais, on va quasiment y arriver avec une 45 TFSI !!! :pfff:

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