[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 LCI II (2021-2024)

[florian921]

il y a 2 minutes, MinnieMouse a dit :

Dans ce cas pourquoi en avoir 2

 

 

6 ans déjà et toujours aucune amélioration sur ce qui faisait qu'on préféré les anciennes

 

C’est pour te faire plaisir et te dire que tu as raison☺️
j’aime les voitures qui ne tiennent pas la route mal finies et sans effet karting c’est une question de goût.

la f56 est effectivement nulle et n’apporte aucune amelioration par rapport à la r56 et la r53.

c’est toi qui dit la vérité effectivement ☺️

 

 

[florian921]

Sur le configurateur il n’y a pas encore le nom de la couleur.

[florian921]

Il y a 5 heures, Noktis05 a dit :

A priori si elle rentre en production le 6 février pas de soucis tu auras le facelift, par contre j'espère que tu ne voulais pas du SB 

Le problème vient plutôt des commandes de décembre en production en décembre

Oui sachant que c'est une One c'est plus dur BRG c'est plus dur à revendre qu'une Cooper Greenwich SB lol

Surtout comme je disais si dessus 

Comme je disais j'attends d'avoir la confirmation officielle parce que tant que c'est pas le cas on peut avoir des bonnes ou mauvaises surprises (genre le passage a 178cv pour certains)

Et oui c'est clair que la remise je risquerai de la perdre

4eme voiture dans cette CC en 6 ans (Paceman il y a 6 ans, JCW il y a 3 et la il y a 1 mois Cooper + One)

Mini appele en ce moment les clients de commandes en cours pour savoir si ils acceptent la migration sur le lci2.

 

est ce que ce sera pour les mêmes tarifs ?

 

tu vas avoir droit au LCI 2 du coup ?

Modifié 29 janvier 2021 par florian921

[florian921]

Il y a 3 heures, nouch30 a dit :

Le coup du client fidèle n'est pas un argument:

 

Après X3 et X1, nous passons commande de la Mini SE pour Mme...

 

Contrat signé et en main nous passons côté BMW pour le renouvellement du X1, on m'a fait une offre 54% supérieure (mensualité)  à celle d'Arval, pour 10000 km de moins sur 3 ans.

 

Quand ils considèrent le client captif, la plupart essayent de presser le Pamplemousse jusqu'à la dernière goutte.

Les loa BMW Mini restent plutôt compétitives.

[gryfin]

il y a 53 minutes, florian921 a dit :

Sur le configurateur il n’y a pas encore le nom de la couleur.

C'est le rooftop grey. La voiture est configurable sur le site MINI.de et il y a des infos sur MINI.fr

[gryfin]

il y a 48 minutes, florian921 a dit :

Mini appele en ce moment les clients de commandes en cours pour savoir si ils acceptent la migration sur le lci2.

 

est ce que ce sera pour les mêmes tarifs ?

logiquement oui, tout dépend du concessionnaire s'il est honnête ou pas 

[minicoop26]

C’est aussi la couleur de l’édition Bakerstreet des R56 qui d’ailleurs ne s’était pas vendue 

 

Gryfin faut que tu aide Noktis

[florian921]

Si la production démarre en février pour une livraison en mars, 

il y a 10 minutes, gryfin a dit :

logiquement oui, tout dépend du concessionnaire s'il est honnête ou pas 

Il faut espérer que ce soit la majorité il y a de réels problèmes de production.

 

les allemands semblent favorisés à la nouvelle production pour avoir les nouvelles configs sur le site plus tôt qu’en France.

Modifié 29 janvier 2021 par florian921

[minicoop26]

Je vois pas ce que les bandes melting viennent foutre sur cette config mais why not   le logo JCW sur la calandre c’est con je trouve mais bon... 

 

 

Modifié 29 janvier 2021 par minicoop26

[florian921]

Le pack JCW sur la f55 était plus seyant sur une f55 emerald grey amha.

L’ensemble est vraiment too much 😩

le pare choc arrière  comme la calandre façonnée comme une Audi sont 😱

le restyling intérieur était suffisant amha.

Modifié 29 janvier 2021 par florian921

[MinnieMouse]

Il y a 5 heures, florian921 a dit :

C’est pour te faire plaisir et te dire que tu as raison☺️
j’aime les voitures qui ne tiennent pas la route mal finies et sans effet karting c’est une question de goût.

la f56 est effectivement nulle et n’apporte aucune amelioration par rapport à la r56 et la r53.

c’est toi qui dit la vérité effectivement ☺️

 

 

Si tu portes des lunettes il faut tout le temps les porter car tu ne lis pas correctement ce que j'écris

 

[MinnieMouse]

Il y a 3 heures, minicoop26 a dit :

Je vois pas ce que les bandes melting viennent foutre sur cette config mais why not   le logo JCW sur la calandre c’est con je trouve mais bon... 

 

 

 

Je préfère plus l'avant que l'arrière mais malgré tout l'arrière est à mon goût plus joli que l'arrière LCi1

Modifié 30 janvier 2021 par MinnieMouse

[jon421]

Il y a 5 heures, florian921 a dit :

Le pack JCW sur la f55 était plus seyant sur une f55 emerald grey amha.

L’ensemble est vraiment too much 😩

le pare choc arrière  comme la calandre façonnée comme une Audi sont 😱

le restyling intérieur était suffisant amha.

too much, c’est exactement ce qui est sorti de ma bouche quand j’ai vu l’image.

 

Et puis le rouge, j’y arrive pas sur la Mini actuelle...

 

Je ne suis même pas étonné que ce style plaise à notre souris japonaise.

[jon421]

Par contre, j’aime vraiment les nouvelles jantes 17:

- scissor spoke

- tentacle spoke black

- pedal spoke 

 

Je trouve vraiment que le restylage s’accorde beaucoup mieux avec les coloris plus sombres.

On va mettre des Cooper hein !

 

[Oprheus]

Comme j’ai déjà pu le dire chez BMW Mini ça change sans arrêt. Tous les acheteurs ne sont pas des aficionados de la marque donc cela peut créer de l’incompréhension. Il peut même  y avoir de mauvaises surprises : le coup du 178cv je l’aurais eu très mauvaise même en pouvant annuler. Dans ce monde de fou un peu stabilité pourrait ne pas déplaire.

[Oprheus]

Super je peu enfin réécrire 

le nouveau fofo ne va pas encore bien, depuis 2 jours j’ai essayé d’écrire plusieurs fois sans succès. Ce LCI est raté

 

Ma voisine change sa Mini, elle a commandé l’électrique, elle l’a prise en BRG (elle commence à reconnaître les belles choses). Livraison en février, va-t-elle être concernée par le LCI? Elle est à mille lieux de tout celà, ce sera une surprise pour elle, je vais lui en parler.

Modifié 30 janvier 2021 par Oprheus
Ajout

[Mike-21]

Il y a 13 heures, Noktis05 a dit :

A priori si elle rentre en production le 6 février pas de soucis tu auras le facelift, par contre j'espère que tu ne voulais pas du SB 

Le problème vient plutôt des commandes de décembre en production en décembre

C'est en thundergrey.

Je vais passer voir le CC ce matin car j'ai écrit un email hier et pas de réponse (et c'est systématique de leur part de ne jamais répondre donc ça gonfle)....  sachant que la LCI2 va rentrer en prod, je suis prêt à m’assoir sur mes 1000e d'apport si c'est finalement la LCI1 qu'ils veulent me livrer (que j'ai commandée en octobre pour info, mais usine à l'arrêt depuis décembre)

[nouch30]

Il y a 10 heures, florian921 a dit :

Les loa BMW Mini restent plutôt compétitives.

900€/mois pour 60000 km 37 mois chez BMW (X1 hybride Xline avec options)

580€/mois pour 70000 km (pas de supplément si dépassement jusqu'à 5000 km), 36 mois chez Arval (même config)

 

Pas de frais de mise à la route en sus dans le second cas (dans le premier tout le bla bla habituel de frais administratifs, gravage.... et il faut se battre pour les supprimer)

 

Il faut savoir qu'il y a 3 ans, les offres étaient similaires entre les deux.

 

On a clairement essayé de me pigeonner en me faisant une offre avec zéro remise ou presque, VR basse... (même sur le configurateur en ligne BMW l'offre était meilleure... c'est dire)

 

A côté de ça, belle offre sur la Mini SE (plus intéressante que l'offre de la pub)

 

Il y a 3 ans c'était l'inverse: belle offre X1, 5 mois après inacceptable sur Mini 

Modifié 30 janvier 2021 par nouch30

[Oprheus]

Si l’usine a été arrêtée normalement c’est pour modifier les outils de ligne (je mets de côté le Brexit et le Covid), donc les prochaines fabrications seront du LCI, je pense avoir ma

réponse.

[florian921]

Il y a 2 heures, Oprheus a dit :

Comme j’ai déjà pu le dire chez BMW Mini ça change sans arrêt. Tous les acheteurs ne sont pas des aficionados de la marque donc cela peut créer de l’incompréhension. Il peut même  y avoir de mauvaises surprises : le coup du 178cv je l’aurais eu très mauvaise même en pouvant annuler. Dans ce monde de fou un peu stabilité pourrait ne pas déplaire.

Ce sont des  croyances sur le 178 ch ☺️C’est moins puissant donc c’est forcément moins bien.

essaie le 192 et le 178 a quelques minutes d’intervalle.🤔

on ne s’en aperçoit pas le couple est le même la boîte est optimisée comme la conso malus moindre.

avant les croyances subjectives il faut essayer la réalité.

 

les croyances induites par les journalistes ou forumeurs induisent souvent dans l’avis subjectif de ceux qui l’écrivent.

Modifié 30 janvier 2021 par florian921

[florian921]

Il y a 7 heures, MinnieMouse a dit :

Si tu portes des lunettes il faut tout le temps les porter car tu ne lis pas correctement ce que j'écris

 

La f56 n’apporte en effet aucune amélioration par rapport aux anciennes et ce depuis 6 ans.☺️

 

il vaut mieux prendre une r56 bien mieux réussie mieux finie et plus fiable.👍

La Fiesta ST la Clio RS et la Yaris GR sont bien plus belles bien meilleures et bien moins chères qu’une F56.💪

Modifié 30 janvier 2021 par florian921

[florian921]

Il y a 5 heures, jon421 a dit :

Par contre, j’aime vraiment les nouvelles jantes 17:

- scissor spoke

- tentacle spoke black

- pedal spoke 

 

Je trouve vraiment que le restylage s’accorde beaucoup mieux avec les coloris plus sombres.

On va mettre des Cooper hein !

 

J’aimais bien les scissor 17 de la f57 sidewalk magnifique en deep laguna.

 

il y a moins de couleurs sur la palette?

 

 

[florian921]

Il y a 2 heures, Oprheus a dit :

Super je peu enfin réécrire 

le nouveau fofo ne va pas encore bien, depuis 2 jours j’ai essayé d’écrire plusieurs fois sans succès. Ce LCI est raté

 

Ma voisine change sa Mini, elle a commandé l’électrique, elle l’a prise en BRG (elle commence à reconnaître les belles choses). Livraison en février, va-t-elle être concernée par le LCI? Elle est à mille lieux de tout celà, ce sera une surprise pour elle, je vais lui en parler.

 

Il y a 6 heures, jon421 a dit :

too much, c’est exactement ce qui est sorti de ma bouche quand j’ai vu l’image.

 

Et puis le rouge, j’y arrive pas sur la Mini actuelle...

 

Je ne suis même pas étonné que ce style plaise à notre souris japonaise.

On s’approche du look chic et classe de la Yaris GR et de la Fiesta ST qui sont  les meilleures voitures du moment.😉
 

Modifié 30 janvier 2021 par florian921

[seachange]

Il y a 15 heures, H-M a dit :

J’espère pour toi que tu bosses pour le service marketing de Mini car chaque modification qu’ils peuvent faire va  toujours dans le bon sens selon toi (les magnifiques appendices aérodynamiques de la GP3, le superbe compteur lcd, la puissance réduite mais que c’est c’est mieux, etc...).

Sinon c’est vraiment du fanatisme et c’est plus grave...

Je suis désolé, mais non, je ne trouve pas que chaque modification va toujours dans le bon sens, parce que ce serait malhonnête

 

Je dis simplement que chaque modification va dans un certain sens, que j'essaie de m'expliquer

Que ce sens me plaise ou pas, te plaise ou pas, c'est une autre question

 

Le fanatisme de tes attaques a de quoi interpeller en tout cas

 

 

[H-M]

il y a une heure, seachange a dit :

Je suis désolé, mais non, je ne trouve pas que chaque modification va toujours dans le bon sens, parce que ce serait malhonnête

 

Je dis simplement que chaque modification va dans un certain sens, que j'essaie de m'expliquer

Que ce sens me plaise ou pas, te plaise ou pas, c'est une autre question

 

Le fanatisme de tes attaques a de quoi interpeller en tout cas

 

 

Quand tu nous explique que passer de 192 à 178ch est une bonne nouvelle pour le client, on voit que tu es tout à fait objectif en effet... Mais bon venant de quelqu'un qui défend que le leasing est plus rentable qu'un achat pour un particulier et que les reprises sont meilleures dans les concessions qu'en revendant soi même à un particulier, voilà quoi... (en effet, je me trompe, au final, tu dois plutôt être concession )

[seachange]

La LOA maintenant... donc pour toi la majorité des gens (la LOA étant majoritaire, largement) ne savent pas compter ou en tout cas moins bien que toi

Beau complexe de supériorité

Modifié 30 janvier 2021 par seachange

[MinnieMouse]

Il y a 7 heures, jon421 a dit :

too much, c’est exactement ce qui est sorti de ma bouche quand j’ai vu l’image.

 

Et puis le rouge, j’y arrive pas sur la Mini actuelle...

 

Je ne suis même pas étonné que ce style plaise à notre souris japonaise.

Si ça fait toi much c'est que BM l'est depuis un moment parce que je trouve que ce LCi2 en est fortement inspiré

[MinnieMouse]

Il y a 3 heures, nouch30 a dit :

900€/mois pour 60000 km 37 mois chez BMW (X1 hybride Xline avec options)

580€/mois pour 70000 km (pas de supplément si dépassement jusqu'à 5000 km), 36 mois chez Arval (même config)

 

Pas de frais de mise à la route en sus dans le second cas (dans le premier tout le bla bla habituel de frais administratifs, gravage.... et il faut se battre pour les supprimer)

 

Il faut savoir qu'il y a 3 ans, les offres étaient similaires entre les deux.

 

On a clairement essayé de me pigeonner en me faisant une offre avec zéro remise ou presque, VR basse... (même sur le configurateur en ligne BMW l'offre était meilleure... c'est dire)

 

A côté de ça, belle offre sur la Mini SE (plus intéressante que l'offre de la pub)

 

Il y a 3 ans c'était l'inverse: belle offre X1, 5 mois après inacceptable sur Mini 

Tu as fait plusieurs concessions ?

[MinnieMouse]

Il y a 2 heures, florian921 a dit :

Ce sont des  croyances sur le 178 ch ☺️C’est moins puissant donc c’est forcément moins bien.

essaie le 192 et le 178 a quelques minutes d’intervalle.🤔

on ne s’en aperçoit pas le couple est le même la boîte est optimisée comme la conso malus moindre.

avant les croyances subjectives il faut essayer la réalité.

 

les croyances induites par les journalistes ou forumeurs induisent souvent dans l’avis subjectif de ceux qui l’écrivent.

Faut justement se mettre à la place de ceux à qui ça arrive.

Mettre xxxxx€ pour 192cv et en avoir 172 à la livraison j'aurai l'impression de m'être fait voler !

Seuls les aficionados de la marque accepteront sans broncher...

Modifié 30 janvier 2021 par MinnieMouse

[H-M]

il y a 11 minutes, seachange a dit :

La LOA maintenant... donc pour toi la majorité des gens (la LOA étant majoritaire, largement) ne savent pas compter ou en tout cas moins bien que toi

Beau complexe de supériorité

Donc s'il y a une majorité de leasing en France, c'est que c'est mieux?! Donc la Clio et la 208 sont des meilleures voitures que la Mini?

 

Je travaille dans lae monde bancaire. Je vends des LOA/LLD et des crédits donc oui je sais mieux compter que la majorité des Français...

 

Et si les gens achètent en leasing c'est que les concessionnaires poussent pour ça. S'ils poussent pour ça c'est que c'est plus rentable pour eux, tu m'expliqueras comment ils peuvent y gagner si le particulier y gagne aussi.

 

Une grande partie des locataires de voitures choisit cette solution car à court terme cela fait moins d'argent à sortir mais sur le long terme c'est moins rentable financièrement, exactement comme en immobilier.

[MinnieMouse]

Il y a 2 heures, florian921 a dit :

La f56 n’apporte en effet aucune amélioration par rapport aux anciennes et ce depuis 6 ans.☺️

 

il vaut mieux prendre une r56 bien mieux réussie mieux finie et plus fiable.👍

La Fiesta ST la Clio RS et la Yaris GR sont bien plus belles bien meilleures et bien moins chères qu’une F56.💪

Euh...

T'as pas compris, c'est pas grave.

Je voulais juste te dire que c'est pas honnête de ta part de déformer, de dire le contraire et d'inventer ce que je dis...

Ceci dit certaines choses sont exactes.

Modifié 30 janvier 2021 par MinnieMouse

[Mike-21]

je sors du CC et ma voiture qui entre en prod le 6 février n'aura pas le facelift .....  du coup, je lui ai dit le fond de ma pensée sur la politique de mini ...    au final, si je prends une voiture neuve, c'est pour avoir le dernier modèle (ou alors un ancien mais avec une remise énorme dans ce cas) sinon aucun intérêt. Je me laisse le we pour réfléchir si j'annule ma commande (au risque de perdre mes 1000e d'apport) ou non.   Il m'a aussi  proposé de refaire un BDC pour la facelift (d'ailleurs le thundergrey n’existe plus) mais pour une livraison en juin !  les prix ont légèrement augmenté (quelques centaines d'euros).  

Au final, il m'a clairement dit que ce n'est pas un problème pour lui d'annuler la commande car il sait d'avance qu'elle sera vendue ou échangée dans la semaine la cooper S car il n'y en a quasi plus de dispo en france

[florian921]

il y a 24 minutes, MinnieMouse a dit :

Faut justement se mettre à la place de ceux à qui ça arrive.

Mettre xxxxx€ pour 192cv et en avoir 172 à la livraison j'aurai l'impression de m'être fait voler !

Seuls les aficionados de la marque accepteront sans broncher...

Effectivement qui peut accepter de payer aussi cher déjà une f56?

Acheter une Mini c’est tout simplement du vol et il vaut effectivement mieux se  tourner vers la concurrence comme Ford ou Toyota.

Modifié 30 janvier 2021 par florian921

[florian921]

il y a 16 minutes, MinnieMouse a dit :

Euh...

T'as pas compris, c'est pas grave.

Je voulais juste te dire que c'est pas honnête de ta part de déformer, de dire le contraire et d'inventer ce que je dis...

Ceci dit certaines choses sont exactes.

La f56 n’apporte effectivement aucune amélioration ce qui est tout à fait exact ☺️

Modifié 30 janvier 2021 par florian921

[MinnieMouse]

il y a 2 minutes, florian921 a dit :

Encore une ânerie digne de toi👏

Appelle ça comme tu veux, si j'avais signé pour avoir 192cv je n'aurai pas accepté d'en avoir 172 même si ça offre les mêmes prestations.

Sauf si la concession m'accorde une remise.

 

M'enfin ça ne m'étonne pas du tout que tu aurais accepté cette arnaque comme Seachange, l'amour pour cette marque vous rend aveugle 🤭