[Topic officiel] Maserati Ghibli (1966-1973) : Le Trident montre les dents

[buick55]

Les réserves d'un musée ? Where ?

Un bien bel endroit, rempli de Tridents. On y passerait volontiers de longs moments à regarder toutes ce autos, ces détails. Ces voitures ont une mémoire des milliers de kilomètres qu'elles ont parcouru. Est ce qu'une Indy se souvient de cette délicate passagère ?

 

Merci de nous faire partager d'autres photos (et détails) de cet écrin.

[fiatever]

On attaque la troisième page ... ce topic va t il se developper ???

Ta passagère a de bien beaux Z.... enfin, j' me comprend !

Le musée en question est aux US , of course, il s' agit du Riverside international automotive Museum (ouf) . Desolé avais oublie de préciser.

Je sais pas mettre l' adresse du lien mais en cherchant sur ggle, on doigt touver !

 

 

j' espère que je vais pas devoir enlever ces tofs , copyright ?

[fiatever]

 

Allez, une adresse, www.beverlyhillscarclub.com , ils avaient cette ghibli, la quatrieme construite qui aurait appartenu a H. Ford II , num 008 ?

mais rapidement partie .

Ils ont en ce moment une Indy qui a l' air correcte, mais helas c' est aux US, encore , et notre bon gouvernement a augmenté , sérieusement ,

les taxes d' importation de ces autos américaines ... snif!

[buick55]

Le Riverside Museum est détaillé dans le site d'Enrico:

http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri00a.htm

Faire défiler le menu déroulant à gauche pour trouver le iien.

 

Google nous fournit l'adresse du site du Musée, pas grand chose à voir. En fait, c'est Wiki-qui nous en cause le plus:

http://en.wikipedia.org/wiki/R [...] ive_Museum

Mais le mieux est d'y aller....

 

http://www.beverlyhillscarclub [...] c-1594.htm

L'Indy proposée par Beverly a perdu la boule du levier de vitesse. Est ce que la passagère de la photo précédente y serait pour qq. chose ?

 

 

Flatever: ne pas avoir peur du grand méchant loup et MP parti.

[fiatever]

En voici encore une ..., en fait ces photos viennent du blog d' un particulier qui a visité et interviewé le directeur de ce musée.

Enfin pour ce que j' ai compris de son histoire , l' anglais et moi c' est pas terrible !

Ai trouvé ça sur Karahulake.blogspot ... plein de tofs de ce musée, et la gars a obtenu l' autorisation de visiter aussi les reserves et de

prendre ces photos.

C' est pourquoi je ne sais pas si je peux les mettre , mais pour les amateurs de ces vieilles Mas . c' est .

on a quasi toute la gamme des sixties et seventies ..

[fiatever]

Histoire de voir, voici une bielle de 4,7 L sur Ebay.com, 130 doll . pas cher !

[fiatever]

qu'elle est la fiabilité de ces masérati de la fin des 60's et début des 70's par rapport aux ferrari et lambo de la même époque ?

car elles paraissent mieux faites , mieux finies que les autres gt italiennes !

 

 

La fiabilité des Maserati, c' est une bonne question , le V 8 a bonne réputation de solidité , mieux que le six cylindres mais je suis pas

spécialiste de ces moteurs . Il faut remettre cela dans le contexte des années 60 et 70 , les propriétaires ne prenaient pas trop de precautions

par rapport a aujourd' hui . Et les huiles moteurs n' étaient pas aussi performantes que maintenant . Beaucoup de moteurs étaient à refaire

vers 100 000 km . Pour la carrosserie, la seule chose que je sais c' est que les Ferrari adulées n' étaient pas les mieux finies .

Ceux qui en on refait quand ils les trouvaient d' origine le savent bien. Je parle des voitures de ces années la .

Espère que d' autres donneront leur avis ..

[shamrock73]

4.2 tout bon 4.9 moins bon ?

[fiatever]

4.2 tout bon 4.9 moins bon ?

 

 

Je crois que ce V8 Maserati est fiable , qu ' il soit en 4,2 , 4,7 ou 4,9 litres ...

qui peut confirmer ?

 

Si il y a un seul conseil a donner en vue d' un achat , c' est de regarder (verifier) la pression d' huile au ralenti et moteur chaud bien sur ..

et ecouter tourner le haut moteur au ralenti toujours (distribution pas trop bruyante) .

[buick55]

Histoire de voir, voici une bielle de 4,7 L sur Ebay.com, 130 doll . pas cher !

 

 

Autre histoire de bielles.

Jamais démontée depuis sa sortie d'usine (au moins pour vérifier son état de propreté), à cause de la crasse, saleté accumulée au fil des années. la crépine du moteur pratiquement bouchée était responsable de la faible pression d'huile du moteur d' AM 115-926. Et un moteur à refaire, un !

Enjoy !

 

 

 

 

 

 

 

 

[wagon68]

 

La fiabilité des Maserati, c' est une bonne question , le V 8 a bonne réputation de solidité , mieux que le six cylindres mais je suis pas

spécialiste de ces moteurs . Il faut remettre cela dans le contexte des années 60 et 70 , les propriétaires ne prenaient pas trop de precautions

par rapport a aujourd' hui . Et les huiles moteurs n' étaient pas aussi performantes que maintenant . Beaucoup de moteurs étaient à refaire

vers 100 000 km . Pour la carrosserie, la seule chose que je sais c' est que les Ferrari adulées n' étaient pas les mieux finies .

Ceux qui en on refait quand ils les trouvaient d' origine le savent bien. Je parle des voitures de ces années la .

Espère que d' autres donneront leur avis ..

 

celà est valable pour d'autres marques de ces années d'ailleur !

[fiatever]

 

Autre histoire de bielles.

Jamais démontée depuis sa sortie d'usine (au moins pour vérifier son état de propreté), à cause de la crasse, saleté accumulée au fil des années. la crépine du moteur pratiquement bouchée était responsable de la faible pression d'huile du moteur d' AM 115-926. Et un moteur à refaire, un !

Enjoy !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Manque de révisions flagrant ... et navrant sur une telle auto . As tu pu sauver le vilbrequin ? (Polissage ou rectification ? )

Il manque un petit bout sur le haut d' un des pistons ... dur !

[fiatever]

Voici une Maserati Mexico ... à restaurer ou pour pièces ? Elle est bien triste , il manque entre autres , un pare brise, les carbus et

la transmission . Je ne sais pas si il s' agit de l' arbre ou de la boite ou du pont ...

C' est autour de 15000 dollars chez Bringatrailer aux Us bien sur .

C' est Dur dur de voir ces autos dans un état pareil !

[fiatever]

La suite ...

 

 

 

 

 

il manque aussi quelques baguettes de tour de pare brise et lunette arrière . Pas facile à trouver ?

et le pare brise pour cette auto, ça se trouve ?

[buick55]

Cela n'a certainement pas échappé à votre coup d'oeil avisé, il y a 3 rouges en vente en ce moment:

 

 

 

Si la page descriptive de la première a été supprimée:

Maserati : Other in Maserati | eBay Motors

la seconde est bien détaillée:

Maserati : Other Ghibli SS in Maserati | eBay Motors

 

Le troisième verre de rouge est français, vous l'avez vu sur LVA:

 

 

Qui a téléphoné pour avoir des renseignements ?

Ain ?

Si vous en avez, racontez.....

[warlord66]

ce topic avait disparu de mes favoris

 

je viens de le retrouver bien garni c'est chouette

 

merci à vous

 

@ buick55 puisque tu en as une

 

quid du confort ?

[wagon68]

36 000 € une ghibli ss , doit être bien abimée !

[fiatever]

C' est vrai que c' est pas tres cher, mais en effet dans quel état est elle ?

 

Il y a également celle ci en vente ... version course ???

 

250000 euros de construction/restauration ? Ils indiquent faite pour courir au Japon ...

cette auto est actuellement en vente aux encheres sur ebay.com, a l' heure actuelle, un peu plus de 80000 dollars .

Elle se trouve en Belgique et est donnée pour 365 cv et 1000 kg !

[fiatever]

et voici la mécanique ... au fait c' est bien que vous soyez revenus, j' ai eu peur

Les Ghibli de compet, style Gr 4 ou 5 , ça a existé , moi j' ai des doutes .

[fiatever]

les jantes ne sont pas trop anachroniques, mais les pneux taille basse ...

[warlord66]

c'est une gt à la base

 

j'aime pas trop la coursification

[wagon68]

et voici la mécanique ... au fait c' est bien que vous soyez revenus, j' ai eu peur

Les Ghibli de compet, style Gr 4 ou 5 , ça a existé , moi j' ai des doutes .

 

 

jolie l'allimentation mais le loock compêt bof bof !

 

je ne quitte pas des yeux tout topic sur les grosses italiennes à moteur avant ,c'est la base de ma philosophie

[fiatever]

Il y a une INDY bleu en vente sur LBC, elle est a restaurer, pas une Ghibli, certes mais c' est la meme generation et c' est beaucoup moins cher .

Arrive pas a mettre la photo ?

[wagon68]

Il y a une INDY bleu en vente sur LBC, elle est a restaurer, pas une Ghibli, certes mais c' est la meme generation et c' est beaucoup moins cher .

Arrive pas a mettre la photo ?

 

 

le lien

http://www.leboncoin.fr/voitures/474485112.htm?ca=6_s

[buick55]

Pas mal de travail pour la remettre en état....C'est toujours triste et regrettable de voir ces beaux jouets cassés. Courage...

 

 

Source: www.wreckedexotics.com

 

AM 115 - 926 dans un état plus conforme à une Ghibli:

 

 

 

[warlord66]

les photos de la rouge sont dans l'ordre chronologique ou pas ?

[buick55]

......ordre chronologique ou pas ?

Mais, par quel sens de la chronologie faut-il commencer ? De la voiture accidentée vers la "roulante " ? ou l'inverse ? On peut en effet imaginer les deux hypothèses. Une certitude, la voiture accidentée n'a pas toujours eu cette forme. Et en suivant le lien que j'avais indiqué, la solution était écrite:Latest Photos: Week of Jun 24, 2013. Il aurait donc été difficile de la remettre en état d'un simple coup de baguette magique !

Précision: ce sont des voitures différentes. La même:

 

(mais de laquelle ?)

[wagon68]

......ordre chronologique ou pas ?

Mais, par quel sens de la chronologie faut-il commencer ? De la voiture accidentée vers la "roulante " ? ou l'inverse ? On peut en effet imaginer les deux hypothèses. Une certitude, la voiture accidentée n'a pas toujours eu cette forme. Et en suivant le lien que j'avais indiqué, la solution était écrite:Latest Photos: Week of Jun 24, 2013. Il aurait donc été difficile de la remettre en état d'un simple coup de baguette magique !

Précision: ce sont des voitures différentes. La même:

 

(mais de laquelle ?)

 

roulante vers accidentée puisque l'accident c'est la fin pour elle vu l'état !

[wagon68]

http://www.wreckedexotics.com/images/popimage2.gifdoubler par dessous , pourquoi pas mais risqué

[fiatever]

Gros travail de carrosserie , tres gros travail , est ce qu' elle sera réparée ?

[fiatever]

Une autre Ghibli , une SS de 1971 dans un état ....

 

vue de l' arrière, ça va encore ?

La vitre arrière est juste posée sur le hayon ...

 

apres quelques années dehors ???

 

 

le prix ? parce qu' elle est en vente : 36500 dollars ! et c' est pas la meme que un peu plus haut .

[wagon68]

et des jantes toutes neuves , elle a trainé par terre sans jantes ........... ?

[fiatever]

et des jantes toutes neuves , elle a trainé par terre sans jantes ........... ?

 

En effet, j' avais meme pas remarqué, comment doivent etre les dessous ???

[wagon68]

déjà les dessus ......

[fiatever]

Pour changer, une (très) belle Ghibli, empruntée au forum " Pistonhead " et surtout cette adresse qui repertorie toutes les versions et details ...

 

www.thecarnut.com/Manuals/Ghibli_features_and_options_V2.pdf

 

voila, j' espère que ça va marcher, bonne lecture ... Ah oui, c' est tout en Anglais, bof un detail