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Motos (Essais, achats, conseils)

Nouvelles Buell 1125 R et 1125 CR


Messages recommandés

Invité §Hul452We

Alors autant pour moi, pour CETTE fois, je suis de l'avis de Hulk ;)

 

Rajoute "encore" et ça ira :o

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Invité §inu203Zi

Tiens Julien ;)

 

mainimg_1.jpg.2d17119cb4680108bc129a023ab6dc82.jpg

 

Y a des places à gagner sur le site pour l'essayer sur piste... :sol:

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Invité §nic735nG

salut, perso c'est l'echappement et les carrenages ds bras arrieres qui me plaisent pas

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Invité §har632vk

Il y en a qui sont au courant que la XB-RR a remporté le Championnat Protwin 2007 ?

Bruno DESTOOP a remporté les 2 courses sur le circuit de Spa le We du 11/12 aout...

Il posséde une telle avance au classement qu'il est d'or et déjà Champion alors qu'il reste 1 course à courir.

 

http://www.challenge-protwin.com/7/bruno_destoop_photopress.jpg

 

 

Lien : http://www.challenge-protwin.com/7/spa.htm

 

 

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Il y en a qui sont au courant que la XB-RR a remporté le Championnat Protwin 2007 ?

Bruno DESTOOP a remporté les 2 courses sur le circuit de Spa le We du 11/12 aout...

Il posséde une telle avance au classement qu'il est d'or et déjà Champion alors qu'il reste 1 course à courir.

 

http://www.challenge-protwin.com/7/bruno_destoop_photopress.jpg

 

 

Lien : http://www.challenge-protwin.com/7/spa.htm

 

 

Ouaip je suis au courant, mon pizzaiolo ( qui fait parti de l'oraganiation du protwin ) m'en parle a chaque fois ( le pauvre il est taliban ducat alors il l'a un peu mauvaise :p ).

 

Il m'a d'ailleurs dit que les prochaines buell du protwin ( avec moteur rotax ) sortiraient plus de 180cv :beuh:

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Invité §6pi546HN

Oui oui j'suis au courant.

 

Sinon voila un petit arcticle d'un journaliste car les essais presses ont commencé :

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2007/August/aug20-27/aug2307buell1125rlaunch/

 

(bon c'est en anglais donc si quelqu'un veut bien me traduire quelques lignes :D )

 

 

Tu bosses chez Harley et tu piges pas l'anglais :D ?

 

Bon sinon en gros position pas trop sport et assez adaptée à la route, châssis précis et vif à la sauce Buell mais exploitable sur route là encore, moteur ok comparable à celui du RSV avec une très bonne boîte de vitesses mais des vibrations à haut régime et des hoquets entre 3 et 4000 tr/min (qui seront réglés sur les exemplaires de production d'après Buell).

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Faudrait arréter de faire des tours de rond point, ça use les pneus que d'un coté :ddr:

 

Sinon la peinture pas terrible inspirée d'un film de jackos .. bof bof : :L

 

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Tu bosses chez Harley et tu piges pas l'anglais :D ?

 

Bon sinon en gros position pas trop sport et assez adaptée à la route, châssis précis et vif à la sauce Buell mais exploitable sur route là encore, moteur ok comparable à celui du RSV avec une très bonne boîte de vitesses mais des vibrations à haut régime et des hoquets entre 3 et 4000 tr/min (qui seront réglés sur les exemplaires de production d'après Buell).

 

 

Bon ca va j'avais plutot bien compris finalement :D

Bon le moteur me semble bon c'est surtout ca qui m'interesse.

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Invité §har632vk

Pour recentrer sur le 1125...

Voici quelques belles images du site : http://www.raptorsandrockets.com/news.html

 

http://www.raptorsandrockets.com/images/Buell/1125R_STA01.jpg

 

http://www.raptorsandrockets.com/images/Buell/1125R_ACT06.jpg

 

http://www.raptorsandrockets.com/images/Buell/1125R_ACT01.jpg

 

http://www.raptorsandrockets.com/images/Buell/1125R_ACT02.jpg

 

http://www.raptorsandrockets.com/images/Buell/1125R_ACT03.jpg

 

 

Je viens de percuter que les photos sont peut être un poil grandes.... :L

 

 

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Invité §gex875gF

 

 

 

M'en fous j'ai un nouvel écran 22"...alano54.gif.d239719f428197cafec66f43d5443f7d.gif

 

Y a qu'avec la B-King que les pots dépassent de l'écran...alex66.gif.663a89b66a03d09aa6a50b21916a3a08.gif

 

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Invité §Mor605vc
Invité §Oui275mo

Bonne idée d'avoir mis les valises à l'avant, c'est mieux pour le recentrage des masses :jap:

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Invité §wbs887Jq

Disons que chez Buell ils ont cherchés a ce demarquer quoi ... Y'a de la recherche c'est indeniable :D ! Faut voir ce que ça donne en vrai . Sa passe pas entre les retro ça ?!

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Invité §Hul452We

Merci pour cet excellent lien. :jap:

 

Caradisiac nous offre décidément les meilleurs articles moto du Web et assoit chaque jour un peu plus son leadership dans ce domaine :jap:

 

Clair boonka75.gif.07cd880e1e58f8f9e12874202c0cc2d8.gif

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Et je suppose que tu va être le premier à nous faire une vidéo amateur non statique :D

 

 

J'sais pas peut etre :D

Par contre je table plus sur décembre que novembre maintenant pour l'arrivée de la 1125.Buell va corriger les défauts constaté lors des essais a Laguna Seca.

Sinon j'ai vu la bete en vrai tout a l'heure au Mondial et bien j'ai vraiment aimé,la tete de fourche est beaucoup moin imposante en vrai,par contre la position semble plus radical que sur mon Sv1000S.

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Les livraisons ont commencé aux Etats Unis,un préparateur a fait un carenage intégral,avec tete de fourche d'XB12R:

http://img171.imageshack.us/img171/6407/2492jpgab2.gif

http://img444.imageshack.us/img444/1472/2493jpgns4.gif

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Invité §Hul452We

Si l'air est bien canalisé il n'y à pas de problème... moi j'aime bien la version modifié :oui: ça à pas le style d'une R1 ou d'une 1098 mais c'est bien mieux que l'origine !!

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