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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)


Invité §car857Ne
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Oui je sais bien mais je trouve le GPS du cx5 petit et si on reprend les évolutions du TDB des dernières Mazda je prend de suis.

Après si tu arrives à convaincre ma femme avec plaisir!

 

 

c'est clair que ce n'est pas un GPS de chez BM..... :p

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  • Réponses 13,2K
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Participants fréquents à ce sujet

 

Le terme "BVA" est un abus de langage.

Il n'y a que les spécialistes ou ceux qui connaissent un peu la mécano auto qui savent faire la distinction entre BVA et Boite robotisée.

 

Sans être spécialiste, essaie une boite robotisée par exemple chez Pigeot, et tu auras vite compris la différence avec une BVA

Vizir

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Il est correct néanmoins visuellement et suffisant en taille pour moi, contrairement au Ford Kuga 2 fois plus petit

Vizir

 

 

attention je n'ai pas dit que je le trouvais petit, je lui disait que si il voulait plus grand il fallait par exemple aller chez BM.

Mais perso la taille du GPS du CX5 ne m'a jamais titillé, depuis le depart j'ai tjs dit que ce que je lui reprochait c'etait son integration dans le tdb.

c'est clair que celui du kuga est pas bie grand ;(

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Invité §rem463ZO

Il est correct néanmoins visuellement et suffisant en taille pour moi, contrairement au Ford Kuga 2 fois plus petit

Vizir

 

 

attention je n'ai pas dit que je le trouvais petit, je lui disait que si il voulait plus grand il fallait par exemple aller chez BM.

Mais perso la taille du GPS du CX5 ne m'a jamais titillé, depuis le depart j'ai tjs dit que ce que je lui reprochait c'etait son integration dans le tdb.

c'est clair que celui du kuga est pas bie grand ;(

 

Dsl vizir mais je n'ai pas lu tes précédents posts.

Tu trouves qu'il n'est pas bien placé le GPS? Pourquoi? Il est en hauteur et c'est une bonne chose pr la visibilité?

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Invité §Phi037th

30000 km je suis très satisfait de mon CX5 et suis à l'aise avec mes 1m90, mes 115 kg et mes problèmes de dos, à la bonne hauteur pour monter dedans, j'ai fait faire une vidange chez le cc à 14000 km ,je suis en montagne et ai changer les pneus été à l'avant à 18000km ( l'hiver pneus neiges michelin pas bon l'arrière par dans les virages à 12 %

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Invité §rem463ZO

30000 km je suis très satisfait de mon CX5 et suis à l'aise avec mes 1m90, mes 115 kg et mes problèmes de dos, à la bonne hauteur pour monter dedans, j'ai fait faire une vidange chez le cc à 14000 km ,je suis en montagne et ai changer les pneus été à l'avant à 18000km ( l'hiver pneus neiges michelin pas bon l'arrière par dans les virages à 12 %

 

C'est pas tout les 20000 la vidange?

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Invité §Phi037th

Elle est de mai 2013 et je viens de faire la deuxième à 30000 km,peut-être éviterai-je la panne d'arbre à came?

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Invité §rem463ZO

Elle est de mai 2013 et je viens de faire la deuxième à 30000 km,peut-être éviterai-je la panne d'arbre à came?

 

Lol il faut voir, mais comme tu fais bcp de montagne je pense que ça devrait aller ton moteur a déjà été mise à rude épreuve .

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Invité §Phi037th

Oui je "roule" sans faire d'excès de vitesse mais toujours au maxi d'ailleurs il y a 50 ans l'on nous apprenais de doubler rapidement par sécurité si un camion ou, tout autre engins faisait un écart entre autre je vais en Allemagne ou l'on conduit et surveille le rétro, en France on tient un volant on surveille les radars et les conducteurs qui roulent à 70 pour 90 et 70 pour 50

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Invité §jam382ar

Le souci de l'arbre à cames n'a rien à voir avec le fait de rouler trankilou ou comme un bourrin, c'est un défaut de fabrication de la pièce. Pour info, à 30.000km, je n'avais aucun symptôme, le turbo s'est mis à siffler vers les 38.000 km, de mémoire.

 

Cela dit, tous les cx-5 ne vont pas être systématiquement touchés (je ne vous le souhaite pas...).

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Invité §Jor815Gq

Bon.

 

 

Est-ce que quelqu'un a un remède contre les gribouillages sur le pavillon de toit au crayon de couleur de sa fille de deux ans et demi? =_=

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Invité §rem463ZO

Bon.

 

 

Est-ce que quelqu'un a un remède contre les gribouillages sur le pavillon de toit au crayon de couleur de sa fille de deux ans et demi? =_=

 

Meguars fait un bon produit pour enlever les Taches de tissus

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Invité §Jor815Gq

Parait qu'il ne faut surtout pas utiliser de l'eau, ça risquerait juste d'étaler la tâche! Je viens de lire "bicarbonate de soude". Quelqu'un a testé? :S

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Invité §Maz482wZ

Parait qu'il ne faut surtout pas utiliser de l'eau, ça risquerait juste d'étaler la tâche! Je viens de lire "bicarbonate de soude". Quelqu'un a testé? :S

 

 

Non, mais tu peux le faire pour nous :D :D :D :D

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Invité §mis832gl

Le souci de l'arbre à cames n'a rien à voir avec le fait de rouler trankilou ou comme un bourrin, c'est un défaut de fabrication de la pièce. Pour info, à 30.000km, je n'avais aucun symptôme, le turbo s'est mis à siffler vers les 38.000 km, de mémoire.

 

Cela dit, tous les cx-5 ne vont pas être systématiquement touchés (je ne vous le souhaite pas...).

Depuis un moment j"ai lïmpression que le turbo siffle un peu plus que d habitude...C etait quoi exactement le sifflement...voiture a 39000...Merci

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Invité §Fox400cC

Il paraît que les CX-5 commercialisés depuis cet été possèdent quelques changements:

- sièges électriques désormais (sur les versions selection)

- nouvelle boîte auto

 

Quelqu'un pour confirmer? Merci

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Invité §rem463ZO

Il paraît que les CX-5 commercialisés depuis cet été possèdent quelques changements:

- sièges électriques désormais (sur les versions selection)

- nouvelle boîte auto

 

Quelqu'un pour confirmer? Merci

 

Oui il y a la mémoire maintenant et au sujet de la boîte auto c'est la même mais le levier a changé

2014-09-26_17:00.jpg

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bonjour tous le monde

je reviens pour vous demander votre avis avant de trancher sur ma prochaine voiture

en faite, j'ai fait un peu de calcul et j'ai trouve que pour mon job je dois rouler environ 220000 km durant 3 ans et j'aimerai bien savoir qu'elle type de moteur me conseillez vous: essence ou diesel?

si parmi les membres qui ont eu ce CX5 et qui ont depasse les 200000 dans le compteur j'espere qu'ils me donneront leurs avis sur le sujet

c tres important pour moi

cordialement

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Invité §val863au

Bonjour à tous, j'envisage de changer de véhicule et mon choix se porte sur le cx-5, j'aurais aimé le trouver d'occaz en essence mais il n'y en a pour ainsi dire aucun et mazda me limite dans le choix des versions, je me retourne donc sur les modèles diesel mais je fais en moyenne 10 000km/an surtout en long trajet et de temps en temps mixte de 50 km ville-autoroute, est-ce compatible avec l'achat d'un diesel?

merci pour vos réponses

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Heu, tu veux bien dire 220K ? ou 22K ?

Si c'est bien 220K alors ça ferai du 73K par an si j'ai bien compris.

Si c'est ça c'est énorme, j'ai beau être un anti gazole mais là, clairement ça s'impose...

 

 

 

ah oui en effet j'avais lu 22 000 kms....si c'est 220 000...la question de se pose même plus c'est CLAC CLAC direct :mouais:

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