[Topic Officiel] MG Marvel R (2021)

[mike29b]

MG dévoile pour 2021 : le SUV Marvel R

Ce 16 mars, la marque MG dévoile des nouveautés qui seront commercialisées

dès l'été 2021 en France : un SUV 100 % électrique du nom de Marvel R

"Le SUV Marvel R de MG reprend la base et le nom de son cousin Roewe Marvel-R.

La marque Roewe appartient en effet au même groupe chinois SAIC.

Le SUV compact a un format proche du Peugeot 5008, avec 4,67 m de long, 1,92 m

de large et 1,62 m de hauteur. L'empattement est, quant à lui, de 2,80 m."

 

"Le Marvel R aura donc droit à deux versions : une “simple” propulsion avec deux

moteurs électriques placés à l’arrière, ou une version à transmission intégrale

équipée de trois moteurs électriques : un à l’avant, et deux sur l’essieu arrière.

La puissance cumulée de la plus grosse version est de 288 ch (212 kW), pour

un couple de 665 Nm. Le 0 à 50 km/h est abattu en 1,8 s, et aller jusqu’à 100

km/h demande à peine 4,9 secondes."

"À l’intérieur, le modèle se dote d’un immense écran tactile au format portrait :

la dalle mesure 19,4 pouces, soit plus que les 17 pouces de l’écran central

d’une Tesla Model S.

Les compteurs sont également affichés sur une dalle numérique, d’une belle

taille également avec 12,3 pouces. L’habitabilité semble correcte, même si

MG ne donne pour le moment pas tous les détails : la marque annonce un

volume de coffre de 357 litres pour la version 4x4, qui peut grimper à 1 396

litres banquette rabattue. La version propulsion dispose d’un second coffre

sous le capot avant, offrant 150 litres d’espace supplémentaire."

"De nouvelles informations sur ce modèle seront annoncées avant l’été, comme

le prix, qui est encore inconnu.

En revanche, on sait déjà que le Marvel R électrique sera commercialisé entre

mai et juillet en Europe selon les pays."

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/mg-deux-nouveautes-devoilees-le-suv-marvel-r-et-le-break-mg5-10567394.html

Modifié 16 mars 2021 par mike29b

[Nono71]

Merci pour toutes ces informations.

Possibilité de remorquage : 750kg

[DJ AL]

pas mal du tout ce modèle. Agréablement surpris par les premières infos. Plus qu'à voir le tarif final car pour l'instant c'est le gros avantage de MG tout en ajoutant les 7 ans de garantie

[Cokinou34]

Trop au taquet pour découvrir ce modèle !!!! J'espère qu'ils tiendront leur date courant Mai pour étudier sérieusement l'achat avec peut-être un bonus éco de 7000€ à déduire vu les tarifs très intéressants de MG ....jusque là ! Mon choix se jouera entre une M3 ou un MY (mais sans doute trop cher lui....) et ce MG MARVEL R en fonction de ce qu'il mettra en avant !

[Nono71]

 

[Nono71]

 

[Nono71]

Je me permets de poster quelques liens trouvés à partir de mes recherches sur les clones et cousins  du MG Marvel R.

 

 

Spoiler

Citation

 

 

https://topelectricsuv.com/news/roewe/roewe-marvel-r-5g-c-v2x/

 

https://www.chinapev.com/saic/roewe/saic-roewe-marvel-x-review-test-drive/

Modifié 21 mars 2021 par Nono71

[Nono71]

[Nono71]

Ci dessus les spécifications détaillées des versions RWD ( 4x2 et  dual-motor ) et AWD ( 4x4 et Tri-motor ).

 

L' unité de Propulsion serait constituée de 2 moteurs de puissances différentes 85 kW et 52 kW, et d une transmission à 2 vitesses.

Modifié 21 mars 2021 par Nono71

[Nono71]

Un article intéressant où on apprend que la charge rapide en DC (courant continu ) se ferait en 85kW et que les prix avoisineraient les 40 000 € pour la version RWD et 50 000€ pour la version AWD.

 

https://www.larevueautomobile.com/amp/actu/mg-marvel-l-empire-du-milieu-contre-attaque.html

Modifié 21 mars 2021 par Nono71

[Invité XavierMallard]

La sortie est prévue ce mois-ci en France. Grosse hésitation pour moi entre ce modèle, la ZS EV actuelle et le modèle 2022 qui est prévue pour 400 kilomètres avec très certainement des améliorations par rapport au modèle actuel.

[DJ AL]

ne voyant tjs pas les prix sur les sites officiels, j'ai fait ma petite recherche et en comparant les modèles avec les prix chinois, on tourne bien aux environs de 40K€

 

J'ai comparé avec le MG EHS qui est vendu en Belgique à partir de 34.985€. En chine, il est vendu à partir de 189.800 yuan.

 

Le Marvel R (qui est vendu en Chine via la branche Roewe) est quant à lui vendu à partir de 219.800 yuan.

 

Sans aller dans des calculs complexes avec le taux de change, en appliquant une simple règle de 3, on arrive à un tarif de base de 40.515€.

 

A ce tarif avec garantie 7 ans, ça fonctionnera certainement bien en France avec la prime pour véhicule électrique. Par contre pour nous belges, va falloir espérer qu'il soit de base richement doté

Modifié 5 mai 2021 par DJ AL

[Invité §Xav484QW]

Espérons que ce soit réellement ce prix alors. Des infos sur la date de sortie ? 

Modifié 6 mai 2021 par XavierMallard

[DJ AL]

Toujours pas mais sur le site belge, je me suis inscrit dans la liste de personnes intéressées donc j'imagine que je serai informé dès qu'il y a des news. Je vous tiens au courant si je reçois quelque chose avant vous

[Invité §Xav484QW]

Pas de soucis. Merci d'avance.

[DJ AL]

Bon ben toujours rien sur le site officiel belge... J'imagine que c'est la même chose en France?

[Cokinou34]

Olalallalalala !!!!!

 

Configurateur en ligne !!!!!! pwwwwwaaaaaa

 

mais pas de prix..... mais déjà une bonne idée des 3 configurations !!! ça sent bon !!!!!!

[mike29b]

 

[mike29b]

 

https://www.caradisiac.com/presentation-video-mg-marvel-r-2021-l-ere-d-electron-190972.htm

[mike29b]

Le Marvel R disponible avec trois niveaux de finition, et deux types de transmission

 

Le nouveau MG Marvel R

 

Dévoilée en mars dernier, le MG Marvel R est le SUV haut de gamme du constructeur, adapté aux goûts des automobilistes européens qui apprécient le design, la technologie et les performances. Le SUV le plus grand et le plus luxueux de la gamme MG offre un intérieur spacieux avec une grande attention portée au raffinement, à la qualité et à la technologie. La console centrale de 19,4 pouces est particulièrement remarquable et  permet de piloter le tout nouveau système de connectivité MG iSMART avec une gamme étendue de fonctions (en ligne) et une connexion par le biais d’une application pour smartphone, grâce à laquelle diverses fonctions peuvent être contrôlées à distance.

Selon le marché, les clients peuvent choisir entre trois niveaux de finition (Comfort, Luxury et Performance) et deux variantes de motorisation : propulsion et intégrale. Les versions Comfort et Luxury sont toutes deux dotées de la transmission aux roues arrière, de deux moteurs électriques, d’une puissance cumulée de 132 kW (180 ch), d’un couple de 410 Nm et d’une autonomie WLTP de 402 kilomètres. La version Performance ajoute un moteur électrique sur l’essieu avant et offre une transmission intégrale permanente. La puissance du système et le couple maximal cumulés sont fixés à 212 kW (288 ch) et 665 Nm, avec une autonomie de 370 kilomètres (WLTP).

Toutes les versions du Marvel R sont équipées d’une batterie de 70 kWh et d’un chargeur embarqué triphasé de 11 kW pour une recharge rapide en courant alternatif (AC). La batterie est également adaptée à la charge rapide (DC) avec un maximum de 92 kW, ce qui permet de charger la batterie de 5 à 80 % en seulement 43 minutes.

En outre, l’équipement de série du Marvel R comprend une gamme complète de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), une pompe à chaleur qui peut chauffer ou refroidir la batterie (et l’habitacle) pour garantir des performances de charge optimales en toutes circonstances et un système V2L (vehicle-to-load). Cette caractéristique remarquable permet à la batterie de fournir de l’énergie à un système électrique externe, par exemple, un scooter électrique, un ordinateur portable ou même un autre véhicule électrique.

Le nouveau MG Marvel R sera disponible dans les points de vente en Europe à partir de la fin du mois. Les prix Français commencent à 39 990 € pour la version Comfort. Pour un coût supplémentaire de seulement 5 000 €, le SUV est disponible en version Luxury (44 990 €). La version la plus complète et la plus puissante, la Performance, est disponible à partir de 48 990 €.

 

 

https://news.mgmotor.eu/fr/press/evenement-dautomne-le-mg-marvel-r-le-nouveau-zs-ev-et-le-mg5-se-devoilent/

[mike29b]

 

https://www.caradisiac.com/essai-video-mg-marvel-r-2021-le-nouveau-heros-des-suv-electriques-192852.htm

[mike29b]

 

[Invité Enrico Macias]

Bonjour,

J'ai testé ce marvel et j'en suis sorti plutôt satisfait. Il y a cependant quelques points qui me dérangent et les interlocuteurs MG sont incapables de me donner une réponse. Alors si certains d'entre vous ont ces fameuses réponses elles seront appréciées :

- l'assistance vocale aura t elle une mise à jour en français ?

- peut on recevoir des sms lorsque le smarphone est connecté en bluetooth et si oui peut on y répondre ?

- la navigation peut elle fonctionner dans un lieu dépourvu de réseau ?

- quel est le temps de charge sur une wallbox ?

 

Merci par avance

[DJ AL]

Bonjour, 

malheureusement je ne sais trop t'aider sauf pour le bluetooth & navigation.

Toutes les voitures depuis plusieurs années avec système multimédia embarqué permettent de répondre à un SMS via sa voiture. J'imagine donc difficilement que ça ne soit pas possible avec celle-ci

De même pour la navigation, normalement ça passe via le système GPS et non les données mobiles

 

[Invité Enrico Macias]

Bonjour,

Justement j'ai essayé de recevoir un SMS mais il ne s'est jamais présenté sur l'écran. J'ai pourtant pu passer et recevoir des appels. 

Concernant la navigation je n'ai jamais pu y accéder. Ça tourne en boucle pour terminer par un message d'erreur au bout de plusieurs minutes. La voiture étant équipée d'une puce 5G pour le trafic en temps réel je me suis demandé si c'était accessible hors réseau 

Ça me semble bizarre car effectivement ça fonctionne habituellement sur les données GPS et non mobiles.

[DJ AL]

vraiment bizarre pour le SMS mais à mon avis c'est surement un soucis de logiciel qui sera solutionné via une mise à jour (peut-être lié à l'assistance vocale qui n'est pas encore en français donc ne sait pas lire le SMS...).

Car lire un sms en conduisant est encore plus problématique qu'un appel donc ça m'étonnerait que ça ne soit pas disponible

 

Logiquement t'as le GPS + puce 5G pour trafic en temps réel. S'il n'y a pas de connexion data mobile, tu gardes le positionnement GPS mais t'auras pas le trafic en temps réel à jour via les données mobiles

[Invité Enrico Macias]

J'espère que tu as raison. 

Bon dans le pire des cas je me servirai d'android auto. Concernant la mise à jour en français de l'assistant vocal rien ne garantit que ça arrivera.

Je retourne en concession demain pour approfondir la question et sûrement passer commande de la version performance 

[claviertordu]

Vu en concession il est très très beau. L’intérieur soignée, qualité simple mais efficace. Ce qui a retenue mon attention même les places arrières sont travaillés. Point négatif, pour moi, il est imposant comme sa tablette au milieu sinon que du bon 

[Invité Titouloulio]

Bonjour à tous ,

 

J' ai acquis ce véhicule depuis maintenant plus de une semaine et je en suis ravis 

Nous avons fait la semaine dernière un voyage partant de l Essonne vers la Normandie (une recharge en route) 

Le confort est réellement au rendez vous 

Silencieux spacieux confortable sont 'es maîtres mots.

 

Je me penche sur la partie Androidj aimerais savoir si l'un d'entre vous sait si nous pouvons l'améliorer en ajoutant des plugins ? 

 

Merci pour vos réponse 

N' hésitez pas si vous avez des questions 

 

 

 

[playomax]

Bonjour, pouvez vous nous préciser votre choix concernant la motorisation, et la finition svp?

 

Etes vous satisfait de l'autonomie de la voiture qui est annoncée à 400 km? 

 

Merci d'avance

[Seba91]

Bonjour

 

J'ai aussi fait l'acquisition du Marvel r luxury.

Très satisfait même si quelques fois la caméra ne fonctionne pas.

Peut être un bug.

 

 

 

[Shannorr]

Bonjour à tous,

 

J'ai profité du week end portes ouvertes pour signer ce jour un marvel r en finition luxury. Délai actuellement de 6 mois avant réception.

Après l'essai pendant une semaine d'une version performance, il n'y a vraiment rien à dire sur le véhicule pour ma part, j'avais facilement une autonomie de quasi 400 kms sur cette version. 

 

Agréablement surpris par contre sur la tenue de route et le système embarque dont je partais avec de gros aprioris comme la lenteur de la réactivité des touches ou encore le chargement quand on veut switcher. 

[syndrome2]

Hello,

 

Je viens également de signer pour un Marvel Luxury (noir extérieur et blanc intérieur).

Le délai annoncé est également de 6 mois.

 

On se tiens informé 😉

 

Notre essai du véhicule (en version Performance) fût très agréable.
Surpris du niveau de finition et de la qualité des matériaux. Le design à l'appréciation de tous, mais je dois par exemple parler des portes qui sont particulièrement travaillées !

Je dois aussi reconnaitre que les options sont effectivement nombreuses.
Mon essai de 30 minutes n'est pas suffisamment représentatif, mais je n'ai pas été déranger plus que dans un Tucson par les aides à la conduite. (pour exemple). => suite aux critiques souvent lues.
On verra les réglages possibles.
Mon défaut... un bel écran certes, mais qui laisse de belle trace de doigt surtout en journée ensoleillée. Et je dois avouer qu'il n'est pas des plus réactifs en soi, mais je n'ai pas rencontré le même phénomène que dans les essais visible sur Youtube ou il était présenté qu'il fallait appuyer fort. 

 

Pour info, le véhicule est commande chez MG à Thionville (Moselle - France), et le premier feeling est très positif.

Ils doivent me revenir dans la semaine avec une nouvelle offre pour l'installation d'une Wallbox à la maison (Schneider) pour une somme d'environs 900 € TTC (tout inclus).

 

J'ai apprécié de savoir que les entretiens sont tous les 18 mois ou 25 000 Km pour une somme d'environs 150 €...

 

Financier :

Avec un apport de 11 000 € (suite revente ancien véhicule), et ajoutant l'aide gouvernemental de 6 000 €, nous avons finalement opté pour notre première LOA.

Elle sera de 304 € par mois pendant 5 ans pour 15 000 Km annuel (avec assurance, qui peut être enlevée au bout de 6 mois), ce qui fera tombé la mensualité à 260 € mensuel.
Le garage propose un passage 2 mois avant la fin du contrat pour lister et deviser les éventuelles "travaux" devant être effectué sur le Marvel (je vais demander à madame de faire attention aux jantes, plus d'excuse avec les caméras 360... les aides... et surtout, l'affichage des caméras en vue aérienne avec le clignotant à basse vitesse).
Du coup, pas de mauvaise surprise sur ce point.

Etrangement, notre mensualité de 260 € correspond à la dépense de diesel mensuelle. Ajoutons que nous avons l'avantage qu'il s'agit du second véhicule, et que le rechargement sera à 99% à domicile (pour un cout de 0,11 € du Km/h), et si j'admets une moyenne haute de consommation à 21 Kw/100km.
Calcul rapide sur 15 000 annuel... 21*150 = 3 150 Kw => * 0,11 € = 346 € sur l'année... (allez pour aider les moins matheux...😁 cela fait moins de 29 € par mois).

 

Ah oui, l'assurance du véhicule à la macif m'est proposé pour la somme de 38 € mensuel (tous inclus).

 

Au plaisir de voir d'autres pilotes Marvel R sur ce forum  

 

 

Modifié 6 novembre 2022 par syndrome2
orthographe

[benj29]

Bonjour,

Merci pour la démonstration, c'est tenant.
C'est exactement ce que je réfléchis en ce moment. 
Quand je prends les dispos électriques actuellement, le problème reste le tarif élevé qui fait pêter la mensualité qu'on soit en amortissement (capital entrée, sortie revente) ou LOA/LDD.

Il faudrait que je pousse le calcul pour 15000km/an.

L'autre avantage c'est une bonne toiture PV à la maison ;).

[Cmax62]

 

Après avoir lu et visionné tous les essais existants sur le net,

mais aussi, après avoir fait plusieurs demandes d'offres en LOA & LLD,

chez VW, SKODA, CUPRA, HYUNDAI, BMW, TESLA, etc...

j'ai signé hier soir une MG Marvel R Luxury, Prisma Blue, intérieur noir.

Cerise sur le gâteau, le véhicule était disponible de suite

(10 km au compteur) dans la concession de Cambrai (Nord de la France).

Si tout va bien, je devrais l'avoir sous quinze jours.

 

Pour info, il y a encore une MG Marvel R Luxury de disponible en Prisma Blue.

 

Pourquoi une Marvel R ? A cause du prix bien sûr,

mais aussi, à cause des équipements de la voiture.

J'avoue, j'ai quand même hésité avec le Tesla Model Y.

Mais lorsque je vois la multitude de défaillance

et de rappel chez Tesla, même si sur la Marvel R

tout n'est pas parfait, je me dis que MG a encore de la marge.

 

Petite question, est-ce que quelqu'un sait si,

comme chez Tesla ou d'autres, il y a un système de préchauffage

de la batterie avant d'arriver à une borne de recharge.

Merci d'avance,