Yamaha 125 sr 1996

[Invité §Max562os]

Remise en état Yamaha 125 sr 

option vintage café racer 

[Resmoto]

Oui et alors ??? 💤

[Invité §Max562os]

Il y a 15 heures, Maxooooo a dit :

Remise en état Yamaha 125 sr 

option vintage café racer 

Avez-vous une idée d’un fournisseur pour une selle café racer + arceau 

merci 

 

[scourz06]

Bonjour Maxoooo,

Déjà, on dit bonjour.

Ensuite ,  votre demande est imprécise !

Je ne suis pas persuadé que votre demande concerne la mécanique mais plutôt le tuning!

Bonne continuation 

Scour06

[Invité §Max562os]

Bonjour Scour06 merci de m’avoir répondu  , je suis un néophyte dans le monde des motards aguerris.. 

en effet cela concerne le tuning de cette moto Yamaha 125 sr  .. 

ce forum concerne que la mécanique ? 
je pense que j’aurais besoin de conseils puisque je commence ce programme de rénovation de cette moto de 1996 qui n’a pas roulé depuis longtemps le moteur tourne après révision surtout suite à un gros problème de faisceau brûlé  .. d’ailleurs la batterie est HS

que pensez-vous des batteries au lithium ion ultra  légère ?
bien à vous 

maxoooo   

 

 

[scourz06]

Bonjour Maxooo, 

C'est une bonne démarche de se faire la main en électromécanique en décidant de rénover cette 125 SR.

Maintenant,  il va être nécessaire de déterminer la cause de la fusion du faisceau électrique afin d'éviter que le problème ne se reproduise. 

Les batteries au lithium cela fonctionne sur les motos,  mais les régulateurs redresseurs ont été conçus pour des batteries au plomb. 

Il faut voir dans le temps comment ce type de batterie se comporte,  échauffement,  durée de vie car le couple électrolytique est différent pour la charge. 

Bonne continuation 

Scourz06 

 

 

[Invité §Max562os]

Merci, c’est intéressant vos informations .. en effet n’étant pas informé sur l’électromécanique 

surtout au sujet de la batterie au lithium et d’avoir un réseau adapté je n’avais aucune idée du résultat.. 

le faisceau était brûlé quand j’ai récupéré cette moto l’ancien propriétaire n’avait pas suivie les bon branchement.. je l’ai changé ça  marche correctement mais uniquement la partie moteur démarrage., reste le compteur à brancher et feux .. en espérant que ça marche je rencontre déjà des différences codes couleurs ... je garde la moto quasiment à l’état d’origine concernant le moteur et cadre .. en vue du contrôle technique en 2022  

Merci pour vos informations 

je vais opter pour une batterie classique. 
bon week-end 

max 

[lunakey]

La sr y'a du taf pour en faire qque chose de bien... Et je sais de quoi je parle je suis modo du forum Sr France... 😃

Pour la boucle ar y'en a sur ali il faudra couper et souder. Ou la faire soi même... Pour la selle c'est plus compliqué vu que le cadre est plus large que les selles aftermarket et surtout il fait un angle et remonte. dans tous les cas il faudra couper le renfort arrière qui est trop haut et en ressouder un à hauteur  des tubes.

Donc pour poser une selle plate c'est pas top mieux vaut se fabriquer un fond de selle maison.