Le B!STROT ~ BMW

[jacksparrow]

[xboxbron]

moi pour me deplacer j ai une trottinette full option

[Invité §89f660tS]

Moi une Clio qui pOotre ave sa banquette elle sort 65.3cv elle a la pêche

[xboxbron]

Moi une Clio qui pOotre ave sa banquette elle sort 65.3cv elle a la pêche

tu pootre sans forcer a spa :D

[Invité §89f660tS]

Ouais!

 

J'dis ça mais ça sous-vire violent sérieux, ça freine pas et sur les routes derrières chez moi ça pompe trop ( @ActaS49 )

[Invité §sta843lI]

http://img11.hostingpics.net/p [...] 191379.jpg

 

trop puissant le couatrop que la roue se fait la malle

 

 

C'est tellement performant que l'erreur ne peut venir que du conducteur.

 

VAG du lourd gros

 

[Invité §ale238kZ]

@alex2051 c etait pas toi qui regardait les 208 gti 30th?

 

Ouais en daily mais bon ça fait chero la 208 au final

[Bigg]

La Fiesta ST est plus abordable... et plus fun .

 

 

J'ai entendu ça sur TopGear France d'hier soir, donc c'est vrai .

[Invité §sta843lI]

[lorsi]

Alors les boutonneux, on se paluche bien ? Si vous faites des petits consanguins, pensez à disneyland.

[Invité §sta843lI]

Parce que toi tu vas au parc Astérix ?

 

[Invité §enz748hT]

Oui tu as tout compris

 

 

C't'air con quand même

Heureusement que les mecs de ta seXion sont tous en Bm rincées sinon ils se fouterai de ta gueule

[Invité §sta843lI]

 

C't'air con quand même

Heureusement que les mecs de ta seXion sont tous en Bm rincées sinon ils se fouterai de ta gueule

 

 

 

Rappelle moi l'âge de ton taudi ?

[SV_DIDIER]

 

 

Rappelle moi l'âge de ton taudi ?

 

 

Attention, c'est comme le golf, y'a un handicap, 1 an de bm c'est 3 ans d'audi hein

[Invité §enz748hT]

Rappelle moi l'âge de ton taudi ?

 

 

2006 jeanjean

Et elle pootre 95% des Bm sans forcer

[jacksparrow]

Parce que toi tu vas au parc Astérix ?

 

 

 

C'est pas pour les pauvres Asterix ?

 

 

Rappelle moi l'âge de ton taudi ?

 

[Invité §Pag532wX]

Arf il te donnerait du mal avec ses 265ch

 

 

Si les 265cv de sa S3 c'est comme les 450 de la RS5 tu risques pas grand chose ....

 

[lorsi]

ah ! caca nerveux est de sortie, décidément elle t'énerve cette RS5. Pense à changer de vidéo de temps en temps.

[Invité §sta843lI]

[SV_DIDIER]

 

Si les 265cv de sa S3 c'est comme les 450 de la RS5 tu risques pas grand chose ....

 

 

 

Du coup une S3 ca doit faire environ comme le superbe 12 10 8 6 5 4 3 cyl de la I8 ?

[Invité §Pag532wX]

Oh putain !!!! 2 beaux spécimens la !!!! Faut que je passe en balle chemisés la prochaine fois , le taudiste à la peau dure mais en tapant dans le haut du crane c'est comme coupé du tofu !!

 

http://www.narinda-sport-fishing.com/images/stories/peche-au-gros/materiel/peche-sportive-au-jigg.jpg

 

 

didi : BMW = 2 , 3 , 4 , 6 , 8 , 10 , 12 , 16 cylindres .... à la revoyure

 

 

http://lesbaroudeursdelouest.com/wp-content/uploads/2014/06/huit.jpg

[Invité §sta843lI]

[SV_DIDIER]

 

didi : BMW = 2 , 3 , 4 , 6 , 8 , 10 , 12 , 16 cylindres .... à la revoyure

 

 

http://lesbaroudeursdelouest.c [...] 6/huit.jpg

 

 

Un point pour toi, le V16 de BMW de 6.6 L et 408 CV en 1987, pas mal.

 

Bon, jamais vendu, c'est resté un prototype......

 

Mais oh, wait... en 1937, audi sortait un V16 de 6L et 520 CV et aujourdh'ui un W16 de 1200 CV, le plus puissant moteur de la planète.

 

Te fâche pas, c'est pas mal 360CV pour la I8, le porte drapeau de la voiture de sport de BM et puis, c'est sympa, ça fait le même bruit qu'une polo ou une smart 3 CYl ( je l'ai essayée ).

 

Bm, il faisait pas des moteurs et des voitures de sport il y a des dizaines d'années non ?

 

[Bigg]

Au delà de la motorisation, BMW est le seul a oser sortir des voitures (i3 et i8) complètement décalées et futuristes.

[SV_DIDIER]

Au delà de la motorisation, BMW est le seul a oser sortir des voitures (i3 et i8) complètement décalées et futuristes.

 

 

Faut juste qu'ils changent le slogan, le fameux " plaisir de conduite " ou alors qu'il le vendent à Audi, il aura plus sa place.

 

Je me souviens il y a trois ans, le commercial de bm ( j'en ai eu 7 dont une 530 actuelle ) me disant que la concurrente de la r8 allait arriver et que ca allait faire mal.....

 

Il avait raison, ça fait mal, très mal même.

 

Je l'ai essayé cette chiotte. Futuriste, on peut dire ca, on est limite too much à l'arrière. L'intérieur, dommage de ne pas retrouver le tableau de bord entièrement digital d'une vulgaire Audi tt....

 

Le bruit, c'est celui d'un 3 cylindres, d'une smart ou d'une polo, il ne change pas vraiment de texture, juste de volume, ça fait tres artificiel, pas de changement de tessiture ou de pétarade comme j'en ai sur ma vulgaire taudi.

 

Ca pousse comme un diesel avec plus d'allonge.

 

Ceci dit, il est pas complètement con le commercial bm, il ne m'a pas rappelé pour me faire une proposition.

[SV_DIDIER]

Au delà de la motorisation, BMW est le seul a oser sortir des voitures (i3 et i8) complètement décalées et futuristes.

 

 

Faut juste qu'ils changent le slogan, le fameux " plaisir de conduite " ou alors qu'il le vendent à Audi, il aura plus sa place.

 

Je me souviens il y a trois ans, le commercial de bm ( j'en ai eu 7 dont une 530 actuelle ) me disant que la concurrente de la r8 allait arriver et que ca allait faire mal.....

 

Il avait raison, ça fait mal, très mal même.

 

Je l'ai essayé cette chiotte. Futuriste, on peut dire ca, on est limite too much à l'arrière. L'intérieur, dommage de ne pas retrouver le tableau de bord entièrement digital d'une vulgaire Audi tt....

 

Le bruit, c'est celui d'un 3 cylindres, d'une smart ou d'une polo, il ne change pas vraiment de texture, juste de volume, ça fait tres artificiel, pas de changement de tessiture ou de pétarade comme j'en ai sur ma vulgaire taudi.

 

Ca pousse comme un diesel avec plus d'allonge.

 

Ceci dit, il est pas complètement con le commercial bm, il ne m'a pas rappelé pour me faire une proposition.

[franjo14]

Et pourtant malgré tous les arguments soi-disant en faveur d'odi. Le grand groupe Odi continue a rester derrière BMW en terme de ventes premium.

 

Donc la poudre aux yeux (cf aérateur à la star trek, lukse à volonté ) ne semble pas tromper tous le monde finalement

 

Je conduit régulièrement une Audi(a3 105ch) pour le boulot, ça me fait penser à ma toyota habituelle de fonction (90ch), rien de mieux et rien de moins bien à part le luxe dedans... (la toyota marcherait même un peu mieux si on faisait une course d'escargot )

 

Alors peut être que dans les modèles très sport, la donne change, mais en tous cas pour 99% des modèles vendus (120d, 320d, a3, a1) franchement pas photos : les bmw et leur propulsion sont bien plus agréables à conduire.

 

BMW n'est simplement pas positionné sur le segment des supers cars actuellement. Et ceci par choix et non par incompétence.

Bon, une arsouille didier sinon ? je préfère tes récits arsouilles plutôt quand ton troll pour essayer de faire criser les boutonneux de la section

[franjo14]

Et pourtant malgré tous les arguments soi-disant en faveur d'odi. Le grand groupe Odi continue a rester derrière BMW en terme de ventes premium.

 

Donc la poudre aux yeux (cf aérateur à la star trek, lukse à volonté ) ne semble pas tromper tous le monde finalement

 

Je conduit régulièrement une Audi(a3 105ch) pour le boulot, ça me fait penser à ma toyota habituelle de fonction (90ch), rien de mieux et rien de moins bien à part le luxe dedans... (la toyota marcherait même un peu mieux si on faisait une course d'escargot )

 

Alors peut être que dans les modèles très sport, la donne change, mais en tous cas pour 99% des modèles vendus (120d, 320d, a3, a1) franchement pas photos : les bmw et leur propulsion sont bien plus agréables à conduire.

 

BMW n'est simplement pas positionné sur le segment des supers cars actuellement. Et ceci par choix et non par incompétence.

Bon, une arsouille didier sinon ? je préfère tes récits arsouilles plutôt quand ton troll pour essayer de faire criser les boutonneux de la section

[SV_DIDIER]

Et pourtant malgré tous les arguments soi-disant en faveur d'odi. Le grand groupe Odi continue a rester derrière BMW en terme de ventes premium.

 

Donc la poudre aux yeux (cf aérateur à la star trek, lukse à volonté ) ne semble pas tromper tous le monde finalement

 

Je conduit régulièrement une Audi(a3 105ch) pour le boulot, ça me fait penser à ma toyota habituelle de fonction (90ch), rien de mieux et rien de moins bien à part le luxe dedans... (la toyota marcherait même un peu mieux si on faisait une course d'escargot )

 

Alors peut être que dans les modèles très sport, la donne change, mais en tous cas pour 99% des modèles vendus (120d, 320d, a3, a1) franchement pas photos : les bmw et leur propulsion sont bien plus agréables à conduire.

 

BMW n'est simplement pas positionné sur le segment des supers cars actuellement. Et ceci par choix et non par incompétence.

Bon, une arsouille didier sinon ? je préfère tes récits arsouilles plutôt quand ton troll pour essayer de faire criser les boutonneux de la section

 

 

Pour avoir eu en voiture de courtoisie dernièrement une bm et une audi, je n'ai pas vraiment vu de différence en plaisir de conduite. Une propulsion très sous vireuse n'est pas forcément plus amusant à conduire qu'une traction av ou 4RM plus dynamique.

 

Mais ici je parle de ce qui m’intéresse, de la voiture de sport, de ce qui a été dans l'adn de BM et qui est maintenant un souvenir......

 

Comme tu le dis, BM n'est plus présent sur le marché de la super car par choix.....et c'est bien le problème du reste et c'est assez révélateur du problème plus général.

 

En gros une marque qui fait du downsizing à tout va, dont les voitures sont de moins en moins amusantes à conduire ( et bien moins à piloter ), qui est de moins en moins fun là ou Audi continue à vendre une auto de plus de 600CV avec un V10 et à rendre ses autos de plus en plus dynamiques et fun à conduire.

 

Quand aux chiffres de ventes, si je devais mettre un billet sur ceux de 2017, je ne choisis pas BM...

[Invité §89f660tS]

Le W12 de la Veyron c'est pas plutôt 4 vr6 VW avec 4 turbos et 2 cylindres en moins chacun ?

[SV_DIDIER]

Le W12 16 de la Veyron c'est pas plutôt 4 vr6 VW avec 4 turbos et 2 cylindres en moins chacun ?

 

 

Oui, enfin le VR6, c'est ni plus ni moins que deux moteurs de 3 cyl accouplés, eux même étant étroitement dérivés du moteur de la malagutti 50CC.

 

Donc, tu prends 4 moteur de VR6, avec une bonne disqueuse bosch, tu scies deux cylindres, ensuite tu accouples tout ça ensemble avec une grosse sangle de déménagement Grosdidier, tu fous 4 turbos acheté aux states et roule ma poule.

 

Sinon, le W16 de l'auto union, il date de 1937, il ne doit pas être tiré d'une base de VR6.

 

Enfin bref, c'est assez ridicule ( comme d'habitude ) de prétendre que BM sait fabriqué ( en proto hein.... ) un V16 en arguant implicitement qu'audi ne saurait pas faire !

 

En 2015, la question c'est que le haut de gamme c'est un 3 cyl turbo de 231 CV chez bm alors que c'est un V10 de 610CV chez audi !

[Invité §Pag532wX]

Au delà de la motorisation, BMW est le seul a oser sortir des voitures (i3 et i8) complètement décalées et futuristes.

 

 

Non Audi aussi avec un design bien spécifique et 100 % décalé et INCROYABLEMENT recherché

 

 

http://www.voitureelectrique.net/wp-content/uploads/2009/09/ETron.jpg

 

 

Ah merde c'est vrai qu'ils ont vu ce qu'avait produit BMW ils se sont dit que "l'avance par la technologie" risquée d'en prendre un coup dans l'aile

 

 

 

Puis bon c'est pas comme si niveau fistage ils en étaient à leur premiers coup d'essai , y'a qu'a voir les 3 protos présentés une année après l'autre ...

 

ca :

 

 

 

 

ca :

 

 

 

 

puis ca :

 

 

 

 

 

 

Et qu'en salon t'as tous les beaufs du coin qui captent même pas que c'est le même design depuis 3 ans sur une caisse qui est limite seulement repeinte .... font vraiment pas être bien fin

[Invité §Pag532wX]

Roooo ouais bon j'avoue j'suis un peu mauvaise langue parfois , Audi aussi essaye de sortir des trucs qui sortent de l'ordinaire ...

 

Quand BMW avait présenté ça :

 

http://www.blog4auto.fr/wp-content/uploads/2009/11/BMW-VISION-3.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

#ambiancedelaforet #choixdescouleurs #memelesnoichfontdemeilleurescopies

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/repondre-2525-10066.htm

[SV_DIDIER]

Roooo ouais bon j'avoue j'suis un peu mauvaise langue parfois , Audi aussi essaye de sortir des trucs qui sortent de l'ordinaire ...

 

Quand BMW avait présenté ça :

 

http://www.blog4auto.fr/wp-con [...] SION-3.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

#ambiancedelaforet #choixdescouleurs #memelesnoichfontdemeilleurescopies

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] -10066.htm

 

 

 

Oui, noyons le poissons parlons d'autre chose....

 

On peut jouer à deux à ce jeu là

 

Pendant que audi présentait ça:

 

 

 

bm présentait ça

 

 

ou ça

 

 

ou ça, je sais pu en fait

 

 

 

celle ci, comment dire...non, je ne trouve pas les mots....

 

Mais bon c'est pas le sujet les concept car, ce qui est intéressant c’est ce que l'on peut acheter et conduire.

 

Ce que l'on peut acheter comme sportive ultime chez bm c'est un tonitruant 1.5 L ( oui, une grande évian ) turbo de 231 cv à 6000 t/mn accouplé à un pile wonder sur les roues avants.

 

Chez audi ? nan, c'est trop dur, on en parle pas.

 

Rhhoooo putain

[Invité §enz748hT]

En 2015, la question c'est que le haut de gamme c'est un 3 cyl turbo de 231 CV chez bm alors que c'est un V10 de 610CV chez audi !

 

BOOM ! punchline de l'ancien Ayyt [:daf corp:8]

T'inquiète Didoune, avec mon S3 et ton R8 on pootre 100% de la prod Bm

 

Non Audi aussi avec un design bien spécifique et 100 % décalé et INCROYABLEMENT recherché

 

C'est vrai que les série 1 2 3 4 5 n'ont pas toutes la même face avant