Chez Toxy : GTV Cup vendu ... Lotus wanted !!

[Invité §enz437ZO]

Quelle taille ils font ?

Car avec le kit Cup, la taille idéale serait entre 13 et 15cm de coté !

Sans kit Cup par contre il faudrait moins de 10cm de coté

 

 

J'en ai deux comme celui-là (je peux faire photo si tu veux) j'ai mis la taille

 

 

 

J'avais pensé à faire la même chose.

Je demanderais le prix à l'occasion.

 

 

Oui si tu as un prix, tiens moi au courant, moi de mon côté je vais voir aussi

 

 

[ToxyMaTT]

J'en ai deux comme celui-là (je peux faire photo si tu veux) j'ai mis la taille

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/75529/9302420.jpg

 

Oui je veux bien une photo stp

J'aime pas les bandes vertes autour, mais ça peut se découper proprement ...

Sinon la taille est à peu de chose près ce que je cherche

[pierrew57]

 

Oui si tu as un prix, tiens moi au courant, moi de mon côté je vais voir aussi

 

 

 

OK

 

[Invité §tti107hy]

J'ai déja eu entre les mains des autocollants comme ceux la, mais le fait que le triangle ne soit pas Un triangle équilatéral me géne énormément esthétiquement...

[Invité §Alf575BX]

il faut surtout voir par rapport à la couleur : sur une Alfa rouge cela passe bien, sur une Alfa noir c'est horrible de mettre le vrai QV sur les côtés. Et après il y a aussi la question de la taille, il vaut mieux petit ce qui fait discret que exubérant.

[Invité §enz437ZO]

 

voilà, la photo

[ToxyMaTT]

Donc tu confirmes, ils sont pas équidistants ? (3 cotés de même longueur) ?

...

[Invité §enz437ZO]

en effet, les côtés font 17 cms

[ToxyMaTT]

Équidistants ou pas alors ?

Bon et sinon en découpant les bandes vertes autour, ça fait combien de coté ?

[Invité §enz437ZO]

Ben non pas équidistant

 

 

après tu peux le découper comme j'ai fait (à l'arrache) en jaune

[ToxyMaTT]

Mouais ... Laisses tomber je vais continuer mes recherches sur ebay !

[Invité §enz437ZO]

Sinon regarde chez Victor Parts

[pierrew57]

En allant faire la révision de ma GTA, j'ai demandé le prix des autocollants QV 3D des mito et giuletta QV : 21,17 € pièces...

[Invité §enz437ZO]

En allant faire la révision de ma GTA, j'ai demandé le prix des autocollants QV 3D des mito et giuletta QV : 21,17 € pièces...

 

 

Moi j'ai tél hier, chez Alfa (de chez moi) ils avaient pas la réf encore

 

21€ hum ça va encore je trouve ! Tu trouves ça cher toi ?

[Invité §enz437ZO]

Franchement je suis fort tenté de les prendre pour le GTV916. A voir les dimensions aussi, mais à première vue, ils ne sont ni trop grand, ni trop petit !

[pierrew57]

On va dire que c'est chère pour ce que c'est.

Maintenant, par rapport à un simple sticker, je préfère payer plus chère.

[Invité §enz437ZO]

Après faudrait voir si on pourrait se les chopper hors réseau Alfa !?

[pierrew57]

La à mon avis ça va être compliqué.

Mon concessionnaire a été très sympa, et m'a dit qu'il me les commande et je suis pas obligé de les prendre.

[pierrew57]

C'est pas très grand.

 

[ToxyMaTT]

Pas du tout fan des Quadri en 3D perso ...

Je préfère un bon vieux autoc' sur mon GTV !

[pierrew57]

Question de goûts...

[Invité §alf353WN]

ça vaut pas rien du tout

[ToxyMaTT]

Dites les gars, j'ai une envie soudaine la ... je vous explique :

 

Plutôt que de me morfondre de ne pas avoir de propulsion, et donc de revendre à contre-coeur le GTV à terme (pour un S2000 par exemple ... mon envie du moment... )

 

Je me tate à bazarder la ZX, et à changer mon daily pour une BMW E30 320i !

Je garde donc une auto pratique (berline 5 portes), fiable (pas de soucis avec les vieilles BM), et je gagne une propulsion !! En plus je pourrais bien faire le con avec, car pas de gros pneus en 18", et caisse pas chère donc ... pas de soucis si "un peu" de casse !

En plus le gros avantage (enfin est-ce que s'en est un??) c'est que le 320i à l'époque c'est un L6 2L 12s de 125ch !! Donc j'ai un daily avec la souplesse et le bruit d'un 6 cylindre (mais la conso aussi ?? apparemment moins de 8L en utilisation soft...), et je pense assez de puissance pour voyager serein si besoin, et commencer à m'initier au "drift"

 

On trouve des E30 pour pas trop cher ... avec des bornes soit, mais si l'entretien est ok, c'est indestructible ces moteurs!!! jusque 300-350.000km à ce que j'ai lu !

 

 

L'idée c'est donc de trouver une E30 320i (voire 323i de 139ch), entre 150 et 250.000km pour environ 1500€ max !

Je me retrouve donc avec deux 6 cylindres à la maison, mais une propulsion, ça me passera mes envies de S2000 pour un moment !

 

Vos avis sur ce choix ?

Si vous connaissez un peu les vieilles BMW aussi, les défauts récurrents ?

Apparemment ce serait une courroie sur ces 6 cylindres la, et pas une chaine ...

[Invité §Alf575BX]

Ca te prend comme ça toi

 

Franchement, je dis non pour plusieurs raisons :

 

Le but du daily est de couter le moins chère possible, la ZX fait parfaitement ce boulot a ce que je sache ?

 

La BMW même si c'est une bonne occasion, cela reste une plus grosse voiture avec une plus grosse mécanique donc plus onéreuse à assurer, conso, entretien, ...

 

En hiver, tu vas pleurer avec ton daily qui fait du skate board sur toutes les routes et dans les ronds points, ... Tu seras obligé de sortir la GTV = 0 économie.

 

Et puis si tu goutes à BMW qui sait, on te perdra peut être

[kumka]

Et puis si tu goutes à BMW qui sait, on te perdra peut être

 

 

Vaut mieux le perdre au profit de BMW que de sa S2000

[Invité §Alf575BX]

Ah personnellement je ne saurais pas quoi répondre, car ce sont 2 excellents motoristes et la S2000 est sacrée voiture tu peux me croire

[ToxyMaTT]

Alors coté budget je pense pas que ce soit si différent ...

 

Entretien : je dirais kif kif ! c'est à dire une vidange / an et c'est tout

Assurance : si je l'assure en collection (je sais pas si c'est possible avec une auto principale assurée au km?) ça me coutera moins cher ... Sinon effectivement 11cv je crois, ce sera plus cher que 7cv

Prix d'achat : effectivement faudra débourser un peu ... entre 500 et 1000e ...

Conso : la c'est l'inconnue ! avec la ZX je fais 7L/100km ... La BMW tournerait à moins de 8L en utilisation soft (je roule pas en ville je le rappelle).

 

Donc pas si cher, même se ce sera forcément un peu plus ...

L'avantage, c'est que j'roule en 6 cylindres tous les jours ... Et en propulsion ! Et hors de question de sortir le GTV l'hiver !! Je monterais 4 pneus neige et la BMW ira très bien ! Ce sera plus marrant comme ça l'hiver !

 

Sinon oui ça me prend comme ça !! Tu n'avais pas encore remarqué que je changeais d'avis comme de chemise !

[ToxyMaTT]

Et puis si tu goutes à BMW qui sait, on te perdra peut être

 

Si je fais ça, c'est justement pour que mes envies de S2000 passent et que je puisse garder le GTV !!

Quoique c'est à double tranchant ... Si je deviens fan de la prop' ...

[kumka]

En plus, l'hiver a Nancy, c'est de la rigolade, il ne neige jamais dans l'Est Je sais pas si c'est possible d'assurer une voiture en flotte collection si tu en fais un usage domicile/travail par contre ... Mais rien ne t'empêche déjà d'économiser sur la CG en la passant effectivement en collection.

 

Pour la conso, je ne connais ni l'une ni l'autre, mais ca doit être très frustrant de ne pas faire chanter un peu ce L6, juste par soucis de consommation. Non ?

 

@Alfiste: C'est sans aucun doute une belle voiture, et performante. Mais ce n'est pas une Alfa Même si j'avoue avoir un leger faible pour les bavaroises.

[Invité §Alf575BX]

L'assurance collection implique de ne pas sortir tous les jours la voiture mais plutôt dans le we, avec pas trop de bornes chaque année

 

Pour la consommation, tu consommeras forcement plus que la ZX et ce genre de propulsion sans aide ça va vite te saouler pour aller au boulot je peux te le promettre

 

Si si c'est drôle même

[Invité §Alf575BX]

Kumka : une Alfa reste une Alfa Mais la S2000 pour moi présente un rapport sportivité/technologie pointue/fiabilité sans concurrence, sauf peut être la rx8.

[ToxyMaTT]

Une caisse à l'ancienne, sans électronique, propulsion ... Me souler ? Tu me connais mal alors !

Je sais pas si les assu collection sont limitées en kilométrage ... je vais me renseigner la dessus deja

[kumka]

Au sujet des kilomètres, je ne sais pas si c'est partout pareil, mais il existe des échelons. Du genre moins de 8000km par an. Mais tu peux très probablement choisir une option sans limite kilométrique. Par contre, tu es contraint de rester dans ton département et les départements limitrophes (ce qui ne pose pas de soucis en principe pour un daily qui fait gagner des sous )

[ToxyMaTT]

Kumka : une Alfa reste une Alfa Mais la S2000 pour moi présente un rapport sportivité/technologie pointue/fiabilité sans concurrence, sauf peut être la rx8.

 

Clair que la S2000 c'est une auto de fou !!! 9000rpm max ! Le meilleur rendement atmo pendant longtemps (juste dépassé récemment par la F458 Italia)

Mais ce n'est qu'un 4 cylindres ...

 

Put*** faut que j'en essaye une !!!

J'vais essayé de trouver une E30 dans le coin aussi pour voir ...

[Invité §Alf575BX]

Franchement pour aller au boulot être toujours obliger de tout surveiller, ce n'est plus de la passion automobile, c'est du sado masochisme :D

 

Car pour le plaisir de rouler oui, pour une balade oui mais pour aller au boulot ou faire ses courses non