probleme gsxr 600 srad

[Invité §mic318jL]

voila je vient d'acheté ma première moto une gsxr 600 srad de 99 avec 14000 km et j'ai un gros probleme avec quand je roule avec après quelque temps elle se coupe (elle commence a engorger puis si je met le choque elle va un peut mieux mais juste pendant quelque seconde puis en recommence .quand elle s'éteint je doit la rallumé avec le choque elle refonctionne comme il faut puis ça recommence?????????????????????????

j'ai changer les bougies en croyant que c'était ça car elle éteint fort noir mais ça n'a rien changer

[Fab-1000R]

Question bete : pour toi, c'est quoi le "choque"?

[Invité §max772JC]

Question bete : pour toi, c'est quoi le "choque"?

 

 

Il me semble que ca désigne le starter non?

[blearkbl]

Ca désigne bien le starter.

 

C'est un copain Liègeois.

 

Si ça fonctionne quand tu remets le choke, ça veut dire qu'elle manque d'essence de toute façon.

[Invité §bar238Lu]

C'est une injection ou des carbus la dessus ?

[Invité §CBR386Kq]

voila je vient d'acheté ma première moto une gsxr 600 srad de 99 avec 14000 km et j'ai un gros probleme avec quand je roule avec après quelque temps elle se coupe (elle commence a engorger puis si je met le choque elle va un peut mieux mais juste pendant quelque seconde puis en recommence .quand elle s'éteint je doit la rallumé avec le choque elle refonctionne comme il faut puis ça recommence?????????????????????????

j'ai changer les bougies en croyant que c'était ça car elle éteint fort noir mais ça n'a rien changer

 

 

Ca commence bien

[blearkbl]

C'est une injection ou des carbus la dessus ?

 

Carbu je crois... les premières injections sur les sportives c'est à partir de 2000-2001 je crois, et c'est chez honda.

[Fab-1000R]

Il me semble que ca désigne le starter non?

 

Je me coucherai moins bete ce soir , à ces belges.

C''est bien des carbu, j'ai eu la meme quand j'etais jeune

[Invité §mis742Qa]

Carbu je crois... les premières injections sur les sportives c'est à partir de 2000-2001 je crois, et c'est chez honda.

 

 

Nan les SRAD 99 sont déjà injection..

Moi c't un carbu mais elle était de 98

[Fab-1000R]

Nan les SRAD 99 sont déjà injection..

Moi c't un carbu mais elle était de 98

 

Oui, les 750 mais pas les 600

[blearkbl]

Je me coucherai moins bete ce soir , à ces belges.

C''est bien des carbu, j'ai eu la meme quand j'etais jeune

 

 

Nan les SRAD 99 sont déjà injection..

Moi c't un carbu mais elle était de 98

 

Va falloir vous mettre d'accord.

[Invité §mis742Qa]

Autant pour moi, pensais qu'il parlait de 750

[blearkbl]

Autant pour moi, pensais qu'il parlait de 750

 

Ouais ouais.

[Invité §mic318jL]

ça me dit quand même pas ce quelle a

et cet bien une avec carbu

[Foggy211]

Durite de dépression foireuse, filtre à essence bouché ........

[blearkbl]

Durite de dépression foireuse, filtre à essence bouché ........

 

J'allais le dire.

 

Ca m'a fait pareil sur la kawa.

 

Regarde sous le réservoir si elle est pas débranchée et si tu n'entends pas un sifflement d'air.

[Invité §bri126It]

Pipes d'admission mortes (c'est à carbu ou pas alors )

[Foggy211]

Pipes d'admission mortes (c'est à carbu ou pas alors )

 

 

 

 

Dans ces proportions la, il aurai déja eu un trou dans le piston

[blearkbl]

ça me dit quand même pas ce quelle a

et cet bien une avec carbu

 

 

Pipes d'admission mortes (c'est à carbu ou pas alors )

 

[Invité §bri126It]

Dans ces proportions la, il aurai déja eu un trou dans le piston

 

Trop molles, poreuses, etc...

[Foggy211]

Trop molles, poreuses, etc...

 

 

 

Poreuse pour une bécane de 99 je ne pense pas

 

Et si le cas, ça se ressent surtout au ralentit

[Invité §bri126It]

Et trop molles

Si à partir d'un cetrain débit de mélange les pipes se "plient", ça peut faire un trou, déjà vu chez Hyosung

[Foggy211]

Et trop molles

Si à partir d'un cetrain débit de mélange les pipes se "plient", ça peut faire un trou, déjà vu chez Hyosung

 

 

 

 

On parle de moto d'hommes la hein

 

[Invité §bri126It]

T'as réussi à réparer sa moto toi ?

[Invité §mic318jL]

le filtre a essence se trouve ou et a quoi resenble t'il

 

[Invité §seb370XO]

le filtre a essence se trouve ou et a quoi resenble t'il

 

 

REgarde les durites qui partent de dessous ton reservoir... Suis leur cheminement, et tu vas tomber sur un petit cylindre en plastique, souvent blanc, entre l'une d'entre elle et ta pompe a essence (s'il y en a une) et ta rampe de carbus...

[Invité §mic318jL]

j'ai regarder mais il n'y a rien sur les 2 durites une rentre dans le carbu et l'autre en bas mais dans quoi?

 

[Invité §seb370XO]

j'ai regarder mais il n'y a rien sur les 2 durites une rentre dans le carbu et l'autre en bas mais dans quoi?

 

 

Tu dois avoir une durite pour l'alimentation du cricuit d'essence (celle qui va au carbu) et l'autre qui est la mise a l'ai ou le trop plein...

 

Celle qui va vers les carbu n'a rien ? Pas de truc dessus ? Sinon, y a pas de filtre et tu devras chercher ailleur pour ta panne.

[Invité §mic318jL]

j'ai 2 durite qui va au moteur et 2 a la mise a l'air cet une gsxr 600 srad 78kw de 99

[Invité §seb370XO]

j'ai 2 durite qui va au moteur et 2 a la mise a l'air cet une gsxr 600 srad 78kw de 99

 

Alors zieute les et cherche un petit cylindre blanc ou autre qui y serait raccordé en serie...

 

S'il est bouché, ca peut etre la cause de tes problemes...

[Invité §mic318jL]

çe n'est pas le filtre a essence j'ai démonter et nettoyer tout et cet toujours parreil (le filtre se trouve dans le réservoir derriere la pompe)

[Invité §rik461Og]

J'ai eu les même pépins avec la même moto (identique).

Ton problème provient soit de ta pompe à essence et ça, ça taxe +/- 500€, soit du relai en baquélite qui se trouve sur l'arrière cadre en dessous de la selle passager, il fait +/-2cm et ça c'est 30/40€.

[Invité §mat510nn]

le filtre à essence comme la pompe sont dans le réservoir.

 

 

[Invité §mic318jL]

comment je peut savoir si cet la pompe ou le relais

[Invité §mic318jL]

il n'y a aucun qui s'y connais ici car c'était s'implement la mise a l'air encrasser