Conseil Première voiture (Polo V - VW)

[NanaDominican]

Bonjour tous le monde,

Je viens d’avoir le permis, et comme nouvelle voiture, je voulais m’acheter une polo car on a dit que c’était pas mal en matière de durée, consommation...etc. Et je suis tombé hier sur une annonce d’une polo V 1.2 TDI 75 CR FAP CONFORTLINE BUSINESS à 162.000km (diesel) à 5000€. Je ne m’y connais pas vraiment en voiture, donc je me retourne vers vous pour savoir si niveau rapport qualité/prix elle est bien? Si elle va faire long feu ou pas? Va t’elle me lâcher après 200000km? Est-ce un bon achat? Je compte faire des trajets basiques, école/maison (à environ 7km), sortir les week-ends (famille/centre commercial/resto) pas très loin (moins de 30km). J’attends vos conseils. Dois-je l’a prendre? Je l’a veux tellement. Merci d’avance.

[POUTCHY92]

Cette motorisation n'a pas bonne réputation. Il faut privilégier la TDI 1.6 (4 cylindres) 90 ou 105 cv

[POUTCHY92]

Par contre, tous les diesel n'aiment pas les petits trajets car la vanne EGR, le FAP, les injecteurs risquent de se colmater rapidement. Dans ton cas, mieux vaut prendre une Polo essence TSI 1.2 90 ou 110 cv, bien fiabilisée à partir de 2014 (courroie de distrib à la place de la chaine)

[NanaDominican]

il y a 56 minutes, POUTCHY92 a dit :

Cette motorisation n'a pas bonne réputation. Il faut privilégier la TDI 1.6 (4 cylindres) 90 ou 105 cv

Merci pour le conseil . Et si je choisi une des ces motorisations, il est recommandé de l’acheter à environ combien de km, pour la garder un bon moment?

[POUTCHY92]

Il y a 4 heures, NanaDominican a dit :

Merci pour le conseil . Et si je choisi une des ces motorisations, il est recommandé de l’acheter à environ combien de km, pour la garder un bon moment?

Possible à 150.000 kms, à condition du bon suivi de la voiture en concession pour les révisions. Vérifier que la courroie de distribution et pompe à eau (kit) ont bien été remplacés, à ce kilométrage.