Contrôle technique OK

[Merclia]

Bonjour à tous,

Eh bien voilà !

J'ai fait passer le contrôle technique à mon Freelander 2 i6 HSE-BVA hier.

Passé haut la main : OK

Seule petite remarque : feux antibrouillard avant droite et gauche légèrement trop bas. C'est corrigé.

Contrôle anti-pollution : OK ! très basses émissions (merci au carburant Total Excellium 98)

J'ai tout de même été surpris parce que même si j'entretiens mon Freelander mieux que les préconisations constructeur, il a tout de même.......... 14 ans.

Je n'ai plus qu'à faire repeindre les jantes (mauvaise qualité de la peinture d'origine ou bien trop de lavages avec détergent jantes ? ) et je le mets en vente.

Modifié 25 juin 2021 par Merclia
Corrigé une faute de conjugaison

[sacapuce]

idem pour moi j ai un  td4

passsé il y a un mois zero defaut 

vehicule qui vieillit bien 

idem avant controle et de temps en temps je mets un peu d exelium 

 

[Merclia]

Il y a 2 heures, sacapuce a dit :

idem pour moi j ai un  td4

passsé il y a un mois zero defaut 

vehicule qui vieillit bien 

idem avant controle et de temps en temps je mets un peu d exelium 

 

Bonjour Didier,

Oui, bien entretenu, le Freelander 2 vieillit bien.

Mon seul souci, deux semaines avant le contrôle technique, 3 ampoules arrières étaient grillées.

Avec un faisceau multiplexé et toutes les fonctions contrôlées par les modules, j'ai tout de même eu des sueurs froides. Je me suis tout d'abord demandé si un fil ou un module avaient lâché ; finalement, les ampoules étaient arrivées en fin de vie (14 ans sans remplacement !)

[sacapuce]

oui et a moindre cout

moi c est le dernier modele avec les feux avant et arriere qui sont a led

je pense que ce sera pas le meme prix si un jour ca lache

j ai pourtant prix le bas de gamme pour mon utilisation mais par rapport a mon premier  ca a evolué

 

[Merclia]

J'ai hésité à faire un "upgrade" en montant des phares et des feux à LED ; mais quand le fournisseur anglais m'a dit que les feux à LED arrières devaient être remplacés en totalité en cas de défaillance d'UNE LED, j'ai laissé tomber. J'ai aussi fait des tentatives avec des ampoules à LED haut de gamme ; sans succès. Elles grillaient toutes rapidement. Du coup, j'ai une boîte d'ampoules à LED neuves qui ne me sert à rien.

[PontiacGTO]

Salut Merclia

 

Et comment qu'il passerait le CT haut la main  

C'est vrai que le FL2 vieillit très bien.

Pour les ampoules, j'ai fait changer celles du stop par des neuves, (plus rouges) que les anciennes qui devenaient orange avec le temps et ça fait une sacrée différence de visu.

Pour les LEDs j'ai depuis 2012 des LEDs en veilleuses et feux de plaques arr. ça n'a pas bougé 

[Invité Merclia]

il y a 51 minutes, PontiacGTO a dit :

(...)

Pour les ampoules, j'ai fait changer celles du stop par des neuves, (plus rouges) que les anciennes qui devenaient orange avec le temps et ça fait une sacrée différence de visu.

Pour les LEDs j'ai depuis 2012 des LEDs en veilleuses et feux de plaques arr. ça n'a pas bougé 

Bonjour mon ami (sounds a bit like Hercule Poirot et Hastings, isn't it? 😄)

 

Il faudra que je vérifie s'il n'y a pas de surtension. J'ai 14,7 Volts à la sortie de l'alternateur. C'est un voltage normal.

[jlou07]

Le 25/06/2021 à 07:30, Merclia a dit :

Bonjour à tous,

Eh bien voilà !

J'ai fait passer le contrôle technique à mon Freelander 2 i6 HSE-BVA hier.

Passé haut la main : OK

Seule petite remarque : feux antibrouillard avant droite et gauche légèrement trop bas. C'est corrigé.

Contrôle anti-pollution : OK ! très basses émissions (merci au carburant Total Excellium 98)

J'ai tout de même été surpris parce que même si j'entretiens mon Freelander mieux que les préconisations constructeur, il a tout de même.......... 14 ans.

Je n'ai plus qu'à faire repeindre les jantes (mauvaise qualité de la peinture d'origine ou bien trop de lavages avec détergent jantes ? ) et je le mets en vente.

 

Félicitations ! Tu vas prendre quoi après ?

[Merclia]

Il y a 2 heures, jlou07 a dit :

 

Félicitations ! Tu vas prendre quoi après ?

Bonjour Jean-Loup,

Conduire n'est plus un plaisir avec toutes ces menaces de punitions (amendes, radars automatiques, voitures radar banalisées, menaces des écologistes...)

Par ailleurs, ma santé ne me permet plus les grands parcours. Je n'ai plus vraiment besoin de voiture. Je vais m'orienter vers les S.U.V. de gammes moyennes pour la ville. Je pense à un Tiguan essence Carat ou une Peugeot 3008, mais toujours avec le moteur essence le plus puissant possible. Je n'achèterai pas une hybride et encore moins une tout électrique ; ce sont des voitures alibi pour nos gouvernants. En ma qualité d'ingénieur, je sais que l'empreinte carbone de ces véhicules n'est pas meilleure que celle des voitures à moteurs à explosion conventionnels.

[jlou07]

il y a 23 minutes, Merclia a dit :

Bonjour Jean-Loup,

Conduire n'est plus un plaisir avec toutes ces menaces de punitions (amendes, radars automatiques, voitures radar banalisées, menaces des écologistes...)

Par ailleurs, ma santé ne me permet plus les grands parcours. Je n'ai plus vraiment besoin de voiture. Je vais m'orienter vers les S.U.V. de gammes moyennes pour la ville. Je pense à un Tiguan essence Carat ou une Peugeot 3008, mais toujours avec le moteur essence le plus puissant possible. Je n'achèterai pas une hybride et encore moins une tout électrique ; ce sont des voitures alibi pour nos gouvernants. En ma qualité d'ingénieur, je sais que l'empreinte carbone de ces véhicules n'est pas meilleure que celle des voitures à moteurs à explosion conventionnels.

 

Je comprends.

J'avais avant un Carat Exclusive et j'en était très content.

[Merclia]

Il y a 1 heure, jlou07 a dit :

 

Je comprends.

J'avais avant un Carat Exclusive et j'en était très content.

Il y a quelques années, ma voiture de ville était une Golf VR5 essence, finition Carat. Elle m'avait laissé une excellente impression. J'ai même fait les 2.100 km Versailles--->sud Serbie avec, un jour d'été où je n'avais trouvé aucun vol disponible alors que j'avais un rendez-vous très important.

[jlou07]

Il y a 4 heures, Merclia a dit :

Il y a quelques années, ma voiture de ville était une Golf VR5 essence, finition Carat. Elle m'avait laissé une excellente impression. J'ai même fait les 2.100 km Versailles--->sud Serbie avec, un jour d'été où je n'avais trouvé aucun vol disponible alors que j'avais un rendez-vous très important.

 

Sacré trajet !

J'ai acheté pour ma femme une Golf V de 2004 essence et elle tourne comme une horloge

[sacapuce]

bien merclia ,j espere que tu resteras a donner tes precieux conseils ici

 

pour la peugeot la 3008 belle voiture mais evite le moteur 3 cylindres pas mal de casse sur ce moteur

en tout cas merci pour ton devouement ici

 

bonne route

[Merclia]

Il y a 3 heures, sacapuce a dit :

bien merclia ,j espere que tu resteras a donner tes precieux conseils ici

 

pour la peugeot la 3008 belle voiture mais evite le moteur 3 cylindres pas mal de casse sur ce moteur

 

Je pense au 1598 cc de 165 CV

[sacapuce]

t as raison 

mais je me doutais bien que t allais pas prendre le 3 cylindres

meme land rover en a sorti un ,merci pour ceux qui tracte