ouverture du hayon capricieuse

[kubiak1972]

Bonjour

 

J'ai un petit souci sur la polo 6R de ma femme (année 2013, 1.6 TDi 90cv 4 portes, 115 000 km). Le hayon s'ouvre quand il a envie, c'est à dire rarement quand on lui demande ... Il est sympa en même temps puisqu'il ne s'ouvre pas tout seul quand on veut pas.

 

Par rapport aux autres sujets que j'ai pu voir sur le site ou ailleurs, la panne est différente : la plupart des gens ont un souci de faisceau, la serrure fonctionne bien avec la télécommande mais pas avec la poignée ou inversement. Rien de tel ici.

 

Le souci est que lorsque j'actionne la poignée, le moteur ne fonctionne pas toujours : il peut fonctionner immédiatement, ou alors avec un retard d'une seconde, ou pas du tout.

J'ai démonté la garniture du coffre pour accéder à la commande, a prioriri de spécial de ce côté là. J'ai mis un nettoyant contact au cas où mais ça n'a rien résolu.

Idem sur la prise de la serrure, rien de particulier.

 

Au VCDS rien de spécial non plus.

 

Du coup je ne sais pas trop quelle pièce changer: la commande ou la serrure ... Je n'ai pas de quoi simuler la serrure pour savoir si c'est elle la coupable (genre un interrupteur à mettre à la place de la commande).

 

Je précise que tout le reste fonctionne : feux stop, essuie glace, ...

 

Est-ce que ce serait un truc connu des propriétaires de polo ?

 

Rien que le prix de la commande laisse rêveur ... On trouve la serrure pour un peu plus de 40 euros en Allemagne, mais la commande c'est au moins 3 fois plus cher. Je voudrais éviter d'acheter une commande en casse qui pourrait être aussi faible que la nôtre.

 

Merci pour vos conseils, bonne route pour les vacances !

Modifié 7 août 2021 par kubiak1972
ajout d'une précision

[kubiak1972]

bon, je viens de bricoler un shunt de la commande, ça a l'air de fonctionner immédiatement avec le shunt ... on va donc commander la commande...

[kubiak1972]

je n'ai pas trouvé comment démonter cette commande pour accéder au switch qui serait dedans ...

[kubiak1972]

c'était bien la commande qui était défectueuse.

D'abord enlever la garniture du coffre : 2 vis Torx 25 de chaque côté, dans les poignées puis enlever la garniture qui tient par des clips.

Ensuite débrancher le connecteur, enlever les trois vis T25 et faire tourner la pièce vers la droite.

Remontage dans l'ordre inverse en ayant pris la précaution de vérifier que tout fonctionne (verrouiller le loquet à la main et tenter d'ouvrir).

environ 37 euros de pièce d'occasion sur un site anglais, dont la moitié de frais de port et d'importation (contre pas loin de 70 à 80 euros en france sur les sites de pièces d'occasion)