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Maquettes ou Kits à monter

Auto Avio Construczioni 815... FPP


ferrari45
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Jolie, et belles photos ! 

Petit bemol sur les sieges dont les dossiers devraient etre moins hauts...Je ne sais pas si ça vient de l'eclairage, des photos, mais la teinte de la carrosserie me semble un poil trop rouge, alors qu'elle tire franchement sur le brun en réalité. J'ai revu cette voiture en Italie debut juillet, avec d'autres Ferrari dont quelques "anciennes" et cette couleur se demarque réellement des autres.

Les roues avec le rayonnage extérieur sont superbes !

Modifié par cavallino
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(modifié)

Merci Roland

Merci Phil...c'est bien un kit Fernando Pinto...le montage ci-dessous...

https://automaquettisme.forumdesfans.com/t1628-A-A-C-815-1940.htm

Merci Sébastien

Merci Cavalino...bien vu pour les sièges...j'ai raté ce détail...et le rouge est plus foncé sur le modèle que sur les photos

 

pour vos commentaires et appréciations

 

Rémi 🙂

Modifié par ferrari45
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Je ne résiste pas...(Concorso di Modena, juillet 2021). On voit aussi sur le capot arrière une légère arrête qui supporte le feu rouge. J'ai cherché un peu sur les photos d'époque des 2 voitures construites, et je n'ai pas la certitude que ce soit bien d'origine :

 

51295206132_5be6d8094c_b.jpgIMG_4842-1r by Etienne IMAGES, sur Flickr

Modifié par cavallino
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Bien vu Cavalino... celle que j'ai essayé de reproduire est le cassis 815 020...avec une erreur sur les sièges mais impossible de décoller pour les refaire...trop bien collés

Photo de 1940 châssis 815 020

 

yAo6Mb-AAC-815-22.jpg

 

Un second châssis fut construit...815 021...photo de 1940

 

3wOnLb-AAC-815-20.jpg

 

Ce châssis ayant été détruit.... on note quelques différences par rapport au premier...sièges différents, entourage chromé du poste de pilotage, le capot arrière est modifié, les ailles arrières sont différentes , les charnières de porte et de coffre ne sont pas les mêmes

 

Il est vrai que j'avais noté justement cette différence sur le capot arrière

 

 

Rémi 🙂

 

 

 

 

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Merci Mat

Pour en revenir au frein à main....je me suis basé sur cet éclaté

 

t6yMJb-P1200435.jpg

 

Et il y même une marque qui a réalisé en maquette le châssis 815 021...mais je ne me souviens pas du nom

 

dktsLb-AAC-815-29.jpg

 

Rémi 🙂

 

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Et bien c'est une erreur...020 a ete construite pour le marquis Rangoni qui etait en quelque sorte le mécène ayant principalement financé le projet. La voiture avait un habitacle relativement luxueux, avec notamment un cadre chromé autour du poste de conduite, et une carrosserie plus allongée a l'arrière. 021, réalisée pour Ascari, etait plus typé course. C'est bien cette voiture qui a survecu.

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Il y a 11 heures, math95 a dit :

En fait après  verification c'est en fait sa soeur de chez Alfa Romeo que j'ai faite.

spacer.png

Le lien familial est net.

 

Le lien est encore plus net sous le capot, avec un 8 en ligne qui resulte de l'assemblage de 2 moteurs 4 cyl Alfa Romeo. Le chassis également a une origine Alfa.

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Tu as raison cavalino...c'est bien 815 021 que j'ai reproduit...j'ai inversé les deux châssis lorsque je vous l'ai présenté sur FA  😢... regarde mon montage que j'ai notifié à Phil et je suis dans le bon ordre

Rémi 🙂

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Il y a 2 heures, ferrari45 a dit :

Tu as raison cavalino...c'est bien 815 021 que j'ai reproduit...j'ai inversé les deux châssis lorsque je vous l'ai présenté sur FA  😢... regarde mon montage que j'ai notifié à Phil et je suis dans le bon ordre

Rémi 🙂

 

Vu le montage sur Automaquettisme ... :bien:

 

 

Modifié par philX
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