[Topic Officiel] Opel Astra F (1991-1999) : La Kadett de la famille Opel

[Djiii GSI 16V]

il y a 8 minutes, NyvetDuPiC a dit :

N'hésite pas à lui dédier un topic de présentation, @Djiii GSI 16V.

Tu sais me diriger vers le lien stp?👍

Pcq je ne vois pas où je dois aller…😕

[NyvetDuPiC]

il y a 42 minutes, Djiii GSI 16V a dit :

Tu sais me diriger vers le lien stp?👍

Pcq je ne vois pas où je dois aller…😕

 

Tu peux le créer ici, dans la sous catégorie Les Allemandes de la rubrique Youngtimers. 

 

https://forum-auto.caradisiac.com/forum/1438-les-allemandes/

 

Et pour quelques conseils pour une bonne présentation de son véhicule.

 

 

 

[Djiii GSI 16V]

Merci à toi mais quand je clique sur le lien voilà ce que j’ai…😕

 

[NyvetDuPiC]

il y a 23 minutes, Djiii GSI 16V a dit :

Merci à toi mais quand je clique sur le lien voilà ce que j’ai…😕

 

 

C'est le tutoriel, ça.

 

Pour créer un nouveau sujet, il faut que tu ailles sur le premier lien, et cliquer sur Créer un sujet.

[Djiii GSI 16V]

Ah ok je vais regarder à ça…😁

Pour l’instant je rame un peu sur le forum mais ça va finir par aller…😅

[F-8000]

Le 05/04/2022 à 19:37, NyvetDuPiC a dit :

 

Est-ce que ton Astra dispose de lave-phares à l'avant ? Je ne sais pas @F-8000 si les versions BE ou FR en disposaient de série ? 

 

 

Cette voiture ne provient effectivement pas d’un pays scandinave.

Par contre elle ne dispose pas des jantes d’origine :

 

Ce sont les uniques jantes alu disponibles pour les Astra GSI phase 1, elles sont en 6x15 et portent le nom de Design Turbo à 5 rayons, de série sur les 2,0 16v et optionnelles sur les 2,0 8v et 1,8 16v qui avaient en monté d’origine des jantes en tôle en 5,5x14 avec enjoliveurs spécifiques :

 

 

Les jantes présentes sur cette Astra sont les Design Pentaline en 6x15 et très diffusés sur les Opel Tigra A : 

 

 

Idem, la peinture de cette voiture a été refaite car la jonction en plastique arrière sur la malle entre les feux n’est pas d’origine du ton carrosserie et le sigle Opel d’ancienne génération n’est pas présent alors qu’elle n’était pas disponible avec omission des sigles.

 

Voilà une partie arrière d’origine avec logo Opel d’ancienne génération et la jonction qui d’un noire plutôt mat 

 

 

Les sièges bien qu’en tissu d’origine Arizona/Rhodes sont sans doute issu d’une version plus récente et précablés pour recevoir le chauffage des sièges qui est apparu sur cette voiture lors d’une seconde monte avec un intérieur cuir.

En tout cas à la vue du niveau d’équipement (pas d’antibrouillards, pas de vitres électriques, pas de toit ouvrant…) je peux dire avec certitude que les sièges chauffants n’ont pas été montés d’origine sur cette Astra GSI. 

Modifié 7 avril 2022 par F-8000

[Djiii GSI 16V]

il y a 40 minutes, F-8000 a dit :

Cette voiture ne provient effectivement pas d’un pays scandinave.

Par contre elle ne dispose pas des jantes d’origine :

 

Ce sont les uniques jantes alu disponibles pour les Astra GSI phase 1, elles sont en 6x15 et portent le nom de Design Turbo à 5 rayons, de série sur les 2,0 16v et optionnelles sur les 2,0 8v et 1,8 16v qui avaient en monté d’origine des jantes en tôle en 5,5x14 avec enjoliveurs spécifiques :

 

 

Les jantes présentes sur cette Astra sont les Design Pentaline en 6x15 et très diffusés sur les Opel Tigra A : 

 

 

Idem, la peinture de cette voiture a été refaite car la jonction en plastique arrière sur la malle entre les feux n’est pas d’origine du ton carrosserie et le sigle Opel d’ancienne génération n’est pas présent alors qu’elle n’était pas disponible avec omission des sigles.

 

Voilà une partie arrière d’origine avec logo Opel d’ancienne génération et la jonction qui d’un noire plutôt mat 

 

 

Les sièges bien qu’en tissu d’origine Arizona/Rhodes sont sans doute issu d’une version plus récente et précablés pour recevoir le chauffage des sièges qui est apparu sur cette voiture lors d’une seconde monte avec un intérieur cuir.

En tout cas à la vue du niveau d’équipement (pas d’antibrouillards, pas de vitres électriques, pas de toit ouvrant…) je peux dire avec certitude que les sièges chauffants n’ont pas été montés d’origine sur cette Astra GSI. 

Effectivement les jantes ne sont pas d’origines et c’est bien des jantes de Tigra A…👍

Pour le bandeau sur la malle arrière oui il n’est pas d’origine non plus car la voiture à été restaurée d’où l’absence de l’insigne Opel ou tout simplement l’ancien propriétaire l’avait retiré…

J’ai racheté le sigle “GSI 16V” pour remettre sur le bandeau et je vais essayer de retrouver le sigle “Opel” pour remettre sur la malle arrière…

Pour les sièges c’est bien possible comme tu dis…Les boutons fonctionnent mais les sièges ne chauffent pas.

[Djiii GSI 16V]

Tu viens de me mettre le doute et je viens d’aller voir mais j’ai bien l’insigne “Opel” sur la malle arrière…😅😅😅

[F-8000]

il y a une heure, Djiii GSI 16V a dit :

Tu viens de me mettre le doute et je viens d’aller voir mais j’ai bien l’insigne “Opel” sur la malle arrière…😅😅😅

 

C'est bien l'ancien sigle ?

 

Car dès le Facelift de Juillet 1994, les Astra F avaient le nouveau logo Opel :

 

 

 

Sinon pour agrémenter le topic une encore très bien conservée Opel Astra F Gsi Phase 2 5 portes en Rouge Magma.

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 7 avril 2022 par F-8000

[Djiii GSI 16V]

il y a 9 minutes, F-8000 a dit :

 

C'est bien l'ancien sigle ?

 

Car dès le Facelift de Juillet 1994, les Astra F avaient le nouveau logo Opel :

 

 

 

Sinon pour agrémenter le topic une encore très bien conservée Opel Astra F Gsi Phase 2 5 portes en Rouge Magma.

 

 

 

 

 

 

 

 

Oui oui c’est bien l’ancien sigle…😉👍

Rhaaaa le rouge Magma est superbe j’aurais tant voulu la trouver en rouge…🤩🤩🤩

Mon ancienne de rallye était rouge avant d’être bleu…🤩😇

[F-8000]

il y a 10 minutes, Djiii GSI 16V a dit :

Oui oui c’est bien l’ancien sigle…😉👍

Rhaaaa le rouge Magma est superbe j’aurais tant voulu la trouver en rouge…🤩🤩🤩

Mon ancienne de rallye était rouge avant d’être bleu…🤩😇

Pour ma part j'ai pu conduire les deux :

 

Une Phase 1 comme la tienne en Bosch Motronic 2-5 qui était à mon frère, du 03/93, couleur Bleu Spectral avec vitres électriques, poste CD, phares antibrouillards et la mienne une Phase 2 donc en Motronic 2-8 avec boîte F18 plus du 03/95, couleur Bleu Céramique avec comme la tienne vitres manuelles mais toit ouvrant...

 

Malheureusement n'ayant pas eu les deux en même temps nous n'avions jamais pu comparer les performances de l'une contre l'autre.

Juste la vitesse de pointe sur un endroit donné, là ou il pointait à 220 km/h, je pointais à 224 km/h strictement au même endroit.

 

Pour le rouge magma c'est vrai que c'était une très belle couleur pour les GSI mais qui demandait un entretien tout particulier pour ne pas souffrir au soleil, tout comme le Jaune Ananas des Phase 2.

 

Modifié 7 avril 2022 par F-8000

[Djiii GSI 16V]

J’ai également eu une 1.8 16V moteur Ecotec 125ch de 1994 en noir Nova avec airbag côté conducteur et vitres électriques…👍

[marzal]

Aie aie aie la 5p, deux paires de jantes tôle et c'est parti pour écumer du SUV  

[F-8000]

Il y a 3 heures, marzal a dit :

Aie aie aie la 5p, deux paires de jantes tôle et c'est parti pour écumer du SUV  

C’est pas pour remuer le couteau dans la plaie, mais il y a maintenant quelques années je t’avais présenté une annonce en Suisse d’une Astra Gsi Phase 2 5 portes 2,0 16v 150 cv en Blanc Casablanca avec si mes souvenirs sont bons 40000 kms, tu as laissé passer ta chance 🤣 

[F-8000]

Il y a 23 heures, Djiii GSI 16V a dit :

J’ai également eu une 1.8 16V moteur Ecotec 125ch de 1994 en noir Nova avec airbag côté conducteur et vitres électriques…👍

A la vue du peu d’années de production, c’est peut être ces modèles qui sont les plus rares.

 

En tout cas le C18XE était le 1er de la longue famille des Ecotec avec vanne EGR.

 

D’ailleurs beaucoup de magazines parlent du X20XEV (2,0 16v 136 cv / 188 Nm) comme un moteur issu directement du C20XE alors que c’est plutôt un C18XE réalèsé à 2,0.

 

En tout ce 1,8 16v marchait pas mal pour sa puissance et son couple (125 cv et 168 Nm).

Je me rappel d’un essai du Moniteur où une Astra Gsi 16v 1,8 était chronométrée à 206 km/h 0/100 en 8,4 sec et 1000 mDA en 29,6 sec, des perfs supérieures à une 205 GTI 1,9 pourtant bien plus légère et officiellement plus puissante…

 

Tiens sinon pour agrémenter le Topic une Astra GSI 16v 2,0 C20XE Bosch Motronic 2-5 en Noir Nova comme la tienne qui a été vendue avec seulement 58000 kms dans un état proche du neuf :

https://www.klaasdepoel.com/impression/out-of-the-box-gegevens/opel-astra-gsi-16v-2-0i-origineel-58-000-km-eerste-eigenaar
 

3 vitesses de ventilation, antipatinage avec logo ETC, compteur gradué jusque 240, voilà les signes pour distinguer une Motronic 2-5 par rapport à une plus rare Motronic 2-8 qui avait 4 vitesses de ventilation, antipatinage avec logo TC et compteur électronique gradué jusque 260.

 

[F-8000]

Sinon dans la série Youngtimer presque neuve, voilà qui colle bien :

 

Une Opel Astra GSI 8v Noir Nova de 1992 donc C20NE (115 cv et 170 Nm) avec….38000 kms

 

https://www.autoblog.nl/nieuws/duurste-astra-gsi-van-marktplaats-is-tijdmachine-1051233

 

On voit la petite différence interieur entre une 8v et une 16v : le compteur de la 8v gradué jusque 220 km/h.

 

 

[Djiii GSI 16V]

il y a 39 minutes, F-8000 a dit :

A la vue du peu d’années de production, c’est peut être ces modèles qui sont les plus rares.

 

En tout cas le C18XE était le 1er de la longue famille des Ecotec avec vanne EGR.

 

D’ailleurs beaucoup de magazines parlent du X20XEV (2,0 16v 136 cv / 188 Nm) comme un moteur issu directement du C20XE alors que c’est plutôt un C18XE réalèsé à 2,0.

 

En tout ce 1,8 16v marchait pas mal pour sa puissance et son couple (125 cv et 168 Nm).

Je me rappel d’un essai du Moniteur où une Astra Gsi 16v 1,8 était chronométrée à 206 km/h 0/100 en 8,4 sec et 1000 mDA en 29,6 sec, des perfs supérieures à une 205 GTI 1,9 pourtant bien plus légère et officiellement plus puissante…

 

Tiens sinon pour agrémenter le Topic une Astra GSI 16v 2,0 C20XE Bosch Motronic 2-5 en Noir Nova comme la tienne qui a été vendue avec seulement 58000 kms dans un état proche du neuf :

https://www.klaasdepoel.com/impression/out-of-the-box-gegevens/opel-astra-gsi-16v-2-0i-origineel-58-000-km-eerste-eigenaar
 

3 vitesses de ventilation, antipatinage avec logo ETC, compteur gradué jusque 240, voilà les signes pour distinguer une Motronic 2-5 par rapport à une plus rare Motronic 2-8 qui avait 4 vitesses de ventilation, antipatinage avec logo TC et compteur électronique gradué jusque 260.

 

Sur l’annonce c’est un 2.8…👍

[Djiii GSI 16V]

Sinon voici quelques photos de mon Astra GSI 2L 16V M2.8 que j’avais récupéré dans un état déplorable…😢

En gros un petit avant-après…👍

Modifié 8 avril 2022 par Djiii GSI 16V

[Djiii GSI 16V]

Je ne la possède plus malheureusement…😕

Voici le moteur actuellement…Injecteur 4 papillons At Power avec boîte de vitesse 6 sequentielle Transconcept 237ch au banc…🤩

 

[F-8000]

Il y a 2 heures, Djiii GSI 16V a dit :

Sur l’annonce c’est un 2.8…👍

Effectivement, on voit le potentiomètre du 2.8.

Donc il a existé des Astra GSI Phase 1 sans doute depuis début 1993 jusqu’au restyling de mi 93 avec le nouveau système d’allumage.

 

Pour les non avertis :

 

Bosch Motronic 2-5

 

 

Bosch Motronic 2-8

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Retour en Août 1992, dans les colonnes de L'Automobile Magazine, avec un comparatif entre trois petites familiales à coffre : Opel Astra 1.6i CD, Renault 19 1.8 RT & Volkswagen Vento GL.

 

 

 

 

[marzal]

Le 08/04/2022 à 12:21, F-8000 a dit :

C’est pas pour remuer le couteau dans la plaie, mais il y a maintenant quelques années je t’avais présenté une annonce en Suisse d’une Astra Gsi Phase 2 5 portes 2,0 16v 150 cv en Blanc Casablanca avec si mes souvenirs sont bons 40000 kms, tu as laissé passer ta chance 🤣 

J'ai laissé passer pire, une 2.8 déshabillée à 100km de chez moi pour moins de 2k€...

[Djiii GSI 16V]

Mon Astra vient de passer au contrôle technique avec succès…🤩

Aucune remarque j’ai eu ma carte verte…😎

[Yannpge]

Bonjour bonjour ! 😃

 

Etant l'heureux propriétaire d'une Astra GL de mai 1994 je me devais de vous la présenter.

 

En septembre 2021, je tombe par hasard sur une annonce dans les hauts de Lausanne "Opel Astra, au plus offrant". Je contacte la propriétaire et nous organisons une visite.

La dame m'explique qu'elle appartenait à son père décédé récemment et qu'elle en avait hérité. Son seul souhait était que la voiture reste en Suisse et qu'elle serve à quelqu'un qui allait en prendre soin. Nous nous mettons d'accord pour 100 francs (avec le plein !).

Le lendemain, je me rends au service des autos avec une procuration, le certificat d'héritier, la carte grise et je mets la carte grise à mon nom.

 

Le jour de l'achat, elle avait 103 000 km, elle approche des 118 000 aujourd'hui.

J'ai évidement fait une vidange mais également les freins avants, un soufflet de cardan et le démarreur qui a lâché en janvier.

 

J'ai été convoqué à l'expertise (contrôle technique) le mois passé et résultat : feu arrière droit à changer, soufflet de cardan et quelques ampoules.

J'ai fait les travaux et repasse mardi 24, croisez les doigts pour moi. 🤞

 

Concernant l'équipement, c'est une finition GL en boite auto dotée du 1.4 Si de 82ch.

Malheureusement, je ne possède aucune option (pas de vitre électriques, pas de toit ouvrant, pas d'airbags, pas d'anti-brouillards).

 

J'espère la tenir le plus longtemps possible et si elle passe l'expertise mardi, peut-être commencer gentiment à la remettre dans un meilleur état.

 

[NyvetDuPiC]

Sympa ce sauvetage, @Yannpge ! 

[tirage rapide 59]

sympa cette astra et ce sauvetage ,

l'astra f  surement une de mes prochaine cible en remplacement de miss chipie

[NyvetDuPiC]

Etretat - Mai 2022

 

[tirage rapide 59]

il y a une heure, NyvetDuPiC a dit :

Etretat - Mai 2022

 

un peu défraichie mais sauvable

 

ah l'astra f ce modèle m’obsède

[NyvetDuPiC]

Opel Astra Tiffany - Senneville-sur-Fécamp - Mai 2022

 

 

[NyvetDuPiC]

Le 17/05/2022 à 16:46, Yannpge a dit :

J'espère la tenir le plus longtemps possible et si elle passe l'expertise mardi, peut-être commencer gentiment à la remettre dans un meilleur état.

 

Elle a réussi son examen de passage, @Yannpge ?

[GG labinocle]

Le 14/11/2022 à 15:02, NyvetDuPiC a dit :

Opel Astra Tiffany - Senneville-sur-Fécamp - Mai 2022

 

 

J'avais strictement la même...si c'est un 1.7 td.

[Jujusplit]

Bonsoir à tous et à toutes 

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner svp

Je cherche le pas des deux boulons qui tiennent les biellettes de direction au centre de la crémaillère (j'ai commandé une crémaillère neuve livrée sans boulon). 

Merci d'avance 

Julien

[NyvetDuPiC]

Etretat - Août 2022

 

 

[NyvetDuPiC]

En me baladant avec Anatole, j'ai immortalisé cet exemplaire fort propre.

 

Leers-Nord - Mars 2023

 

 

 

 

Bien m'en a pris, car une semaine plus tard, la vision de l'apocalypse.

 

[yannick du 15]

c'est moche🙄